中南大學(xué)基礎(chǔ)工程課程設(shè)計-文庫吧資料
2025-06-29 22:27本頁面
【正文】 2++=則墩頂位移4. 結(jié)構(gòu)在土面處的位移（按一孔重載計算）在《橋規(guī)》中查，時，只適用于結(jié)構(gòu)在地面處的最大位移為6mm，若超過6mm就不能采用“”法進(jìn)行計算，故需要對樁在土面處的位移進(jìn)行檢算。墩身各截面彎矩值計算表截面位置項目托盤頂00墩身11墩身22墩身33墩身44墩身55墩頂彎矩墩頂水平力墩帽風(fēng)力托盤風(fēng)力0墩身風(fēng)力120023000340000墩身風(fēng)力4500000總計托盤底面水平位移計算和轉(zhuǎn)角 托盤底面水平位移和轉(zhuǎn)角計算表12段3 23段334段345段總 計注：（1）墩身為C30混凝土：；（2）：分段高度；（3）：分段水平力作用點(diǎn)到墩頂?shù)木嚯x，（4）計算彎矩五、樁基檢算 1. 單樁承載力檢算（按二孔重載計算） N=， ，則樁頂內(nèi)力： 樁身C30混凝土容重，土平均重度則樁自重：樁入土部分同體積土重：則 故單樁軸向受壓承載力滿足要求。 3. 計算單樁樁頂剛度其中 因的直徑（相鄰中心距）故： 因，故從上得又，,查表有，故 4. 計算承臺剛性系數(shù) 對于低承臺樁基，承臺處于軟塑砂粘土中，因此，承臺的計算寬度為：， 5. 計算承臺底面形心處的位移，樁基為豎直樁基，樁群對稱布置，則有：化簡后可得：（1）荷載情況1：雙線、縱向、二孔重載 N= KN, H= KN, M=（2）荷載情況2：雙線、縱向、一孔重載 N=, H=, M= =m四、墩身彈性水平位移δ計算假定墩帽、托盤和基礎(chǔ)部分產(chǎn)生剛性轉(zhuǎn)動，將墩身分為四個部分，（由于墩身45段下部分在土中，故將其分為兩段，只計算土上部分風(fēng)力），分別計算它們所受的風(fēng)荷載,橋上有車時的風(fēng)壓強(qiáng)度W=800Pa，縱向水平風(fēng)力等于風(fēng)荷載強(qiáng)度乘以迎風(fēng)面積,分別計算出四部分的上下底邊長及中線長，然后計算出各個截面的彎矩，再求和即可得到托盤底面所受的總彎矩。2. 樁與承臺連接方式連接方式采用主筋伸入式，樁伸入承臺板內(nèi)，具體配筋見后面詳述。當(dāng)樁徑時，最外一排樁至承臺底板邊緣的凈距不得小于，且不得小于。故： 土質(zhì)按較差處理，
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