通信系統(tǒng)拓?fù)鋱D查看-文庫吧資料
2025-06-29 04:04本頁面
【正文】 層方式：針對(duì)于高速公路通信系統(tǒng)按照管理級(jí)別分為以下四個(gè)層次：(1) 高速公路聯(lián)網(wǎng)通信中心(2)高速公路路段通信分中心(3)高速公路收費(fèi)站通信系統(tǒng)(4)高速公路收費(fèi)亭通信終端4. 通信系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)接入方式高速公路通信系統(tǒng)是高速公路現(xiàn)代化運(yùn)營管理的支撐系統(tǒng)，它要實(shí)現(xiàn)監(jiān)控系統(tǒng)和收費(fèi)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)、話音和圖像等信息準(zhǔn)確而及時(shí)的傳輸，要保持高速公路管理部門之間業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)通信的暢通，并要為高速公路內(nèi)部各部門與外界建立必要的聯(lián)系。(6).蜂窩拓?fù)浣Y(jié)構(gòu) 蜂窩拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)是無線局域網(wǎng)中常用的結(jié)構(gòu)。但這種網(wǎng)絡(luò)關(guān)系復(fù)雜，建網(wǎng)不易，網(wǎng)絡(luò)控制機(jī)制復(fù)雜。不完全連接網(wǎng)中，兩節(jié)點(diǎn)之間不一定有直接鏈路連接，它們之間的通信，依靠其它節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)接。(5).網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)分為全連接網(wǎng)狀和不完全連接網(wǎng)狀兩種形式。(4).樹型結(jié)構(gòu)樹型結(jié)構(gòu)實(shí)際上是星型結(jié)構(gòu)的一種變形，它將原來用單獨(dú)鏈路直接連接的節(jié)點(diǎn)通過多級(jí)處理主機(jī)進(jìn)行分級(jí)連接；這種結(jié)構(gòu)與星型結(jié)構(gòu)相比降低了通信線路的成本，但增加了網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜性。可以很容易地找到電纜的故障點(diǎn)。在初始安裝時(shí)，環(huán)型拓?fù)渚W(wǎng)絡(luò)比較簡單。環(huán)型拓?fù)涫且粋€(gè)點(diǎn)到點(diǎn)的環(huán)型結(jié)構(gòu)。為了克服可靠性差的問題，有的網(wǎng)絡(luò)采用具有自愈功能乃結(jié)構(gòu)，一旦一個(gè)節(jié)點(diǎn)不工作，自動(dòng)切換到另一環(huán)路工作。環(huán)型結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是一次通信信息在網(wǎng)中傳輸?shù)淖畲髠鬏斞舆t是固定的；每個(gè)網(wǎng)上節(jié)點(diǎn)只與其他兩個(gè)節(jié)點(diǎn)有物理鏈路直接互連，因此，傳輸控制機(jī)制較為簡單，實(shí)時(shí)性強(qiáng)。(3).環(huán)型結(jié)構(gòu) 環(huán)型結(jié)構(gòu)是將各臺(tái)連網(wǎng)的計(jì)算機(jī)用通信線路連接成一個(gè)閉合的環(huán)。受故障影響的設(shè)備范圍大。配置簡單，很容易增加或刪除節(jié)點(diǎn)，但當(dāng)可
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