各主要船運公司簡介-文庫吧資料
2025-06-28 14:10本頁面
【正文】 富員工的辛勤工作而贏得的。這些努力將確保韓進海運的“世界最佳物流公司”的地位。 在韓進海運不長的歷史中，在建立主要干線航線，設(shè)施完備的碼頭和強大的基礎(chǔ)設(shè)施方面投入的戰(zhàn)略投資，為韓進海運的快速成長打下了堅實的基礎(chǔ)。韓進海運的230個分支機構(gòu)和第三方代理遍及全球53個國家。通過在重要服務(wù)領(lǐng)域投入新貨輪和發(fā)展物流操作，韓進海運平穩(wěn)地擴張業(yè)務(wù)，目前韓進海運已擁有150艘的船隊，業(yè)務(wù)覆蓋了35個國家的80個主要口岸。作為韓進集團航空運輸部的先鋒，大韓航空正努力成為二十一世紀世界頂尖級的航空公司之一。 透過韓進陸路運輸公司，韓進船運公司及大韓航空的共同努力，此服務(wù)能節(jié)省高達65%的一般空運成本。這就是他們之“空中橋梁(Sky Bridge)”獨特的優(yōu)勢。剛才說的是韓進海運，實際上它只是韓進集團中的一部分，韓進集團以海運、陸運、空運作為其核心業(yè)務(wù)，繼而集中于物流有關(guān)行業(yè)作多元化的發(fā)展，如今它已經(jīng)成為一個運輸機械和設(shè)備的制造商，也是一個資訊和通訊服務(wù)的供應(yīng)者。不過，韓進仍然是最早進入中國航運市場為數(shù)不多的幾家外國船公司的其中一個。 誠信/務(wù)實 銀灰色系中間色，是最不搶眼卻無法忽視的顏色， 乃很務(wù)實中肯，值得信賴之色彩。 團隊 銀灰色系黑白混合色， 代表事件經(jīng)由兩方溝通協(xié)調(diào)而達共識之團隊精神。 待遇也比較爽，至少他們?nèi)肆Y源管理是這樣宣稱的： 優(yōu)厚的薪酬，讓同仁無后顧之憂 .固定14個月年薪（含端午、中秋、春節(jié)共二個月獎金） 依年度盈余提撥工作貢獻獎金 及員工紅利 .員工持股信托－定額補助購買公司股票 .優(yōu)於法令的退休、撫恤制度 .端午、中秋、春節(jié)三節(jié)禮金、勞動節(jié)禮金、生日禮金 完善的福利：鼓勵同仁工作、家庭、休閑能獲得均衡發(fā)展 .設(shè)立福利委員會，由同仁組成登山、攝影、瑜珈、保齡球、烹飪、籃球…等26個有專業(yè)老師指導之社團 .一年舉辦兩次(春季、秋季)國內(nèi)、外旅游，另外也提供國內(nèi)外自行旅游補助 .除年度特別休假外，每年有五天給薪事病假 .子女教育補助及獎學金 .結(jié)婚每十周年致贈 紀念金飾 、安全的工作環(huán)境，定期進行空氣與飲水品質(zhì)檢查 .公司內(nèi)設(shè)有體育館，館內(nèi)有健身器材、羽球、桌球…等設(shè)備 .設(shè)有員工餐廳，提供同仁健康營養(yǎng)的午餐 .公司統(tǒng)一為同仁投保團體意外險 .提供30歲以上同仁定期免費全身健康檢查 陽明的這個標志很象哈~ 大家看 陽明為「日」、「太陽」、「光明」的意思（實際上是因為創(chuàng)始人叫王陽明，呵呵） ， Y 表示頂天立地， 并向上發(fā)展，M代表誠信 紅色 代表陽明熱誠關(guān)懷的服務(wù)理念。太平船務(wù)（中國）的分公司及代表處共擁有中國、港澳臺及外籍雇員超過400名。 在與中國保持了近30年的商貿(mào)往來之后，1995年，太平船務(wù)在北京正式注冊成立了第一家獨資公司——太平船務(wù)（中國）有限公司。那時中國的港口還未正式對外開放，但太平船務(wù)已有定期的客輪及貨輪掛靠中國各港口，從中國運輸貨物至東南亞、中東及東非等港口。所以開放之后太平是第一個拿到國內(nèi)經(jīng)營資質(zhì)的資班輪公司。消息來源：易銳民（香港通訊員）(20050304) 評論：怪不得東方海外的員工都是理論派的,我也是做貨代的,經(jīng)常跟這些船公司打交道,感覺東方海外的員工特拽,繼續(xù)來點吧,我想知道NYK,韓進,HYUNDAL.... 理論派?,做一件事要經(jīng)過很多部門合作,如果你總以為一句話就能搞定,當然是不可能了,由此得出服務(wù)不好的結(jié)論更是沒有道理. 太平船務(wù)：新加坡太平船務(wù)和我國特別是我國交通部的關(guān)系十分之不一般。 以3月3日收市價計，東方海外市值為198億港元(41億新元)，%股權(quán)，市值計為135億港元。一九九六年，董建華先生當選香港特別行政區(qū)行政長官后，其胞弟董建成先生便接任東方海外國際主席之職。2003年第二季度兩艘特大船只的投入使用將使東方海外集裝箱船只的最大吞吐量達到7,700個標準箱。 一九六九年，集裝箱運輸業(yè)興起，金山輪船易名東方海外貨柜航運。 OOCL以前可不這么叫，最開始的名字叫金山輪船公司，創(chuàng)辦人叫董浩云，可能大家都不認識，但董建華大家都認識把，董浩云就是他老爸，一九四七年，董浩云的船成為第一艘抵達大西洋彼岸及歐洲的中國商船。將廣州海運局數(shù)十條散雜貨船改造為集裝箱船（如今中海向字號的船都是那時振奮系列改的），這些船老舊破，固定資產(chǎn)已經(jīng)提完，做一固定資產(chǎn)成本十分的低，改造只后以極低的租金（完全是象征性的）租給中海集運，既增加了運力，也降低了廣海的成本，就是*這批船起家，中海做起了沿海集裝箱運輸和近洋航線，緊接著，趁著航運市場低迷，租船市場租金也十分低廉，又悄悄的租近若干條2000TEU以上的船舶，開設(shè)了歐洲、地中海
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