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江蘇省沭陽縣潼陽中學(xué)20xx-20xx學(xué)年高一下學(xué)期第一次月考?xì)v史試題-文庫吧資料

2025-06-27 21:50本頁面
  

【正文】 請回答: (1)據(jù)材料一,結(jié)合所學(xué)知識,指出“快樂的英格蘭”時期英國的政治體制和經(jīng)濟(jì)發(fā)展特征。—湯艷梅《工業(yè)革命時期的英國城市環(huán)境觀念及其影響》材料三(英國)政府陸續(xù)頒布了《控制公害法》《公共衛(wèi)生法》《放射性物質(zhì)法》等法律,并大力推動能源結(jié)構(gòu)調(diào)整。(這個)“自由國度”的環(huán)境觀念普遍歪曲甚至空白。傳統(tǒng)社會風(fēng)貌處處可見……以后的英國人留戀和贊美農(nóng)業(yè)社會的舒適生活,稱之為“快樂的英格蘭 ——閻照祥《英國史》材料二工業(yè)革命時期的英國固然是開天辟地的,政治上和經(jīng)濟(jì)上都得到空前的變革和發(fā)展,工業(yè)化過程中不可避免地帶動了城市化。這為我們建設(shè)“美麗中國”提供了借鑒。(  )三、材料題(本題共計20分)419世紀(jì),“霧都”一詞成為倫敦的標(biāo)簽。到1957年“一五”計劃超額完成,改變了我國工業(yè)落后的面貌,實(shí)現(xiàn)了社會主義工業(yè)化。( )3近代民族資本主義是在中國社會半殖民地半封建化的過程中產(chǎn)生和發(fā)展起來的,它從一開始就遭受三座大山的壓迫。( )3中國讀書人歷來“恥于言商,恥于言利”,而清末“狀元實(shí)業(yè)家”張謇卻放棄仕途,投身于近代工商業(yè)。( )35. 19世紀(jì)六七十年代,洋務(wù)派創(chuàng)辦了一批近代軍事和民用工業(yè)企業(yè),標(biāo)志著中國近代民族資本主義工業(yè)的產(chǎn)生和發(fā)展。( )318世紀(jì)中期,英國最終打敗法國,確立世界殖民霸權(quán);19世紀(jì)中后期,世界市場基本形成,由于英國最先開始和結(jié)束工業(yè)革命,成為世界工廠。出現(xiàn)上述城鄉(xiāng)人口遷移現(xiàn)象的主要原因是(   ) C.“大躍進(jìn)”運(yùn)動的掀起 二、判斷題(正確的填A(yù),錯誤的填B,每小題2分,共計10分)3新航路的開辟,促進(jìn)了歐洲商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義萌芽的產(chǎn)生?!睋?jù)此判斷,這次會議( )2下圖為20世紀(jì)宣傳畫《大豆過江》,圖中的題詩為:“葉作風(fēng)帆莢作船,長江飛渡若云煙:出身豆類成大器,家在東吳試驗(yàn)田。對此理解正確的是( ) 27毛澤東在一次會議的開幕詞中說:“我們在一個地廣人多、情況復(fù)雜的大國內(nèi),徹底地完成了資產(chǎn)階級民主革命,又取得了社會主義革命的決定性的勝利?!边@種情況出現(xiàn)的主要原因是( )A. 清政府放寬民間設(shè)廠限制 B. 歐洲列強(qiáng)暫時放松對中國的侵略C. 洋務(wù)運(yùn)動引進(jìn)了先進(jìn)技術(shù) D. 國民政府開展國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)運(yùn)動21952年至1957年,中國的重工業(yè)在全部工業(yè)中的比重由37.3%上升到45%,輕工業(yè)的比重由62.7%下降到55%。此時商辦企業(yè)獲得發(fā)展的主要原因是( )A. 外商企業(yè)豐厚利潤的刺激 B. 清朝政府?dāng)U大稅源的需要C. 群眾反帝愛國運(yùn)動的推動 D. 南京國民政府的政策影響2下圖是近代中國輕工業(yè)生產(chǎn)月平均指數(shù)增長圖。據(jù)此判斷輪船招商局是( )A. 官商合辦的民用工業(yè) B. 中國第一個近代企業(yè)C. 民族資本家創(chuàng)辦的企業(yè) D. 清政府創(chuàng)辦的軍事工業(yè)2據(jù)不完全統(tǒng)計,從1895年到1898年,新創(chuàng)辦的商辦廠礦企業(yè)有50余家,資本總額達(dá)1200萬元。1899年晚清狀元張謇在“設(shè)廠自救”浪潮推動下,創(chuàng)辦的南通大生紗廠開工生產(chǎn)。雖然數(shù)量很少,實(shí)力甚微,但它卻是一種新生的社會經(jīng)濟(jì)力量。”上述材料表明(  ) 、飛機(jī)等推動了世界市場的發(fā)展1汪林茂在《層次遞進(jìn)的晚清三次新政》中說:“洋務(wù)新政的主要目的是‘強(qiáng)兵’……但這里活動內(nèi)容的實(shí)效和意義已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了洋務(wù)派的主觀目的范圍。材料所述積極影響的直接推動因素是(  ) 1《西方文明簡史》中指出:“19世紀(jì)末的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,再加上海洋運(yùn)輸和鐵路上的交通革命……歐洲資本同樣投向了海外,以建設(shè)鐵路、礦山、電廠和銀行。美國的各重要工業(yè)部
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