【正文】 2 分， 共 30 分) 1. 程序編制中首件試切的作用是_______。 8. 切 削 熱 主 要 來(lái) 自 ____________________________ 、 ____________________________ 、________________________________ 三 個(gè) 方 面 。 6. 閉式靜壓導(dǎo)軌由于導(dǎo)軌面處于___________摩擦狀態(tài)， 摩擦系數(shù)極低， 約為_______， 因而驅(qū)動(dòng)功率大大降低， 低速運(yùn)動(dòng)時(shí)無(wú)__________現(xiàn)象。 4. 在數(shù)控編程時(shí)， 使用_____________________指令后， 就可以按工件的輪廓尺寸進(jìn)行編程，而不需按照刀具的中心線運(yùn)動(dòng)軌跡來(lái)編程。 2. 第一象限的圓弧的起點(diǎn)坐標(biāo)為 A(xa， ya) ， 終點(diǎn)坐標(biāo)為 B(xb， yb) ， 用逐點(diǎn)比較法插補(bǔ)完這段圓弧所需的插補(bǔ)循環(huán)數(shù)為__________。 20. 考慮被加工表面技術(shù)要求是選擇加工方法的唯一依據(jù)。 18. 高速鋼刀具在低溫時(shí)以機(jī)械磨損為主。 16. 車端面裝刀時(shí)， 要嚴(yán)格保證車刀的刀尖對(duì)準(zhǔn)工件的中心， 否則車到工件中心時(shí)會(huì)使刀尖崩碎。 14. 彈性變形和塑性變形都引起零件和工具的外形和尺寸的改變， 都是工程技術(shù)上所不允許的。 12. 在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中， 傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的工作介質(zhì)是汽油和煤油。 10. 在表面粗糙度的基本符號(hào)上加一小圓， 表示表面是去除材料的加工方法獲得的。 8 8. 為保證千分尺不生銹， 使用完畢后， 應(yīng)將其浸泡在機(jī)油或柴油里。 6. 三爪自定心卡盤上的三個(gè)卡爪屬于標(biāo)準(zhǔn)件可任意裝夾到任一條卡盤槽內(nèi)。 4. 工序集中就是將工件的加工內(nèi)容集中在少數(shù)幾道工序內(nèi)完成， 每道工序的加工內(nèi)容多。 2. 目前驅(qū)動(dòng)裝置的電機(jī)有步進(jìn)電動(dòng)機(jī)、 直流伺服電動(dòng)機(jī)和交流伺服電動(dòng)機(jī)等。 A. 加工原理誤差 B. 車床幾何誤差 C. 刀具誤差 15. 數(shù)控系統(tǒng)為了檢測(cè)刀盤上的工位， 可在檢測(cè)軸上安裝_______。 ， 應(yīng)在 Text 后輸入_______特殊字符。 A. 機(jī)床機(jī)械結(jié)構(gòu)的精度 B. 檢測(cè)元件的精度 C. 計(jì)算機(jī)的運(yùn)算速度 13. AutoCAD 中要標(biāo)出某一尺寸177。 A. 接觸變形 B. 熱變形 C. 配合間隙 D. 消隙機(jī)構(gòu) 11. 數(shù)字式位置檢測(cè)裝置的輸出信號(hào)是_______。 A. 凸?fàn)铍p曲線 B. 凹狀雙曲線 C. 直線 D. 斜線 9. 為了使工件獲得較好的強(qiáng)度. 塑性和韌性等方面綜合機(jī)械性能， 對(duì)材料要進(jìn)行____處理。 A. EPROM 中 B. RAM 中 C. ROM 中 D. EEPROM 中 7. 直線感應(yīng)同步器定尺上是_______。 A. 125 B. 250 C. 500 D. 750 5. 計(jì)算機(jī)數(shù)控系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)不包括_________。 采用單、 雙六拍通電方式。 A. 增加阻尼比， 提高抗振性 B. 提高運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性 C. 消除軸向間隙和提高傳動(dòng)剛度 D. 加大摩擦力， 使系統(tǒng)能自鎖 3. PWM 是脈沖寬度調(diào)制的縮寫， PWM 調(diào)速單元是指_______。 二、 單項(xiàng)選擇: (每題 2 分， 共 30 分) 1. 。 9. 工藝基準(zhǔn)分為_______基準(zhǔn)、 ________基準(zhǔn)和_________基準(zhǔn)。 7. 車細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)， 要使用________和________來(lái)增加工件剛性。 5. 考慮到電纜線的固定， 為保證傳感器的穩(wěn)定工作， 一般將直線光柵的__________安裝在機(jī)床或設(shè)備的動(dòng)板(工作臺(tái)) 上。 3. 暫停指令 G04 常用于________________和_______________場(chǎng)合。2. 混合式步進(jìn)電動(dòng)機(jī)與反應(yīng)式步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的主要區(qū)別是什么? 數(shù)控車床高級(jí)工理論(應(yīng)知) 試卷 4 單位: __________________ 姓名: ______________ 準(zhǔn)考證號(hào): ____________________ 一、 填空: (每空 1 分， 共 20 分) 1. 逐點(diǎn)比較插補(bǔ)法根據(jù)_____________________和_________________________________是否相等來(lái)判斷加工是否完畢。 20. 用砂布拋光時(shí)， 工件轉(zhuǎn)速應(yīng)選得較高， 并使砂布在工件表面上快速移動(dòng)。 18. 車外圓時(shí)圓柱度達(dá)不到要求的原因之一是由于車刀材料耐磨性差而造成的。 16. 高速鋼車刀的韌性雖然比硬質(zhì)合金車刀好， 但也不能用于高速切削。 14. 選擇定位基準(zhǔn)時(shí)， 為了確保外形與加工部位的相對(duì)正確， 應(yīng)選加工表面作為粗基準(zhǔn)。 12. 若 I. 、 J、 K、 R 同時(shí)在一個(gè)程序段中出現(xiàn)， 則 R 有效， I、 J、 K 被忽略。 10. 滾珠絲杠副按其使用范圍及要求分為六個(gè)等級(jí)精度， 其中 C 級(jí)精度最高。 8. 焊接式車刀制造簡(jiǎn)單， 成本低， 剛性好， 但存在焊接應(yīng)力， 刀片易裂。 6. 數(shù)控裝置是數(shù)控車床執(zhí)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)部件。 6 4. 數(shù)控車床的機(jī)床坐標(biāo)系和工件坐標(biāo)系零點(diǎn)重合。 2. 數(shù)控車床傳動(dòng)系統(tǒng)的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)有縱向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)和橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。 A. 以原轉(zhuǎn)速繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng) B. 轉(zhuǎn)速逐漸加大 C. 轉(zhuǎn)速逐漸減小 D. 立即停止轉(zhuǎn)動(dòng) 15. 數(shù)控機(jī)床伺服系統(tǒng)是以__________為直接控制目標(biāo)的自動(dòng)控制系統(tǒng)。 A. 坐標(biāo)原點(diǎn) B. 斜線上方 C. 斜線下方 D. 斜線上 13. 光柵利用__________， 使得它能測(cè)得比柵距還小的位移量。 A. 大于 B. 等于 C. 小于 11. 在確定數(shù)控機(jī)床坐標(biāo)系時(shí)， 首先要指定的是__________。 9. 對(duì)于配合精度要求較高的圓錐加工， 在工廠一般采用_______檢驗(yàn)。 C. 1. 30176。 A. 1. 10176。 A. 加快切削速度， 提高加工質(zhì)量 B. 縮短程序的長(zhǎng)度， 減少程序所占內(nèi)存 C. 減少換刀次數(shù)， 提高切削速度 C. 減少吃刀深度， 保證加工質(zhì)量。 A. 正 B. 負(fù) C. 零 6. 金屬切削時(shí)， 形成切屑的區(qū)域在第_______變形區(qū)。 A. 系統(tǒng)控制的智能化 B. 操作性能柔性化 C. 整體結(jié)構(gòu)最優(yōu)化 4. 切削用量中， 切削速度是指主運(yùn)動(dòng)的_______。 A. DGNOS PARAM B. POS C. PRGRM D. MENU OFSET 2. 數(shù)控零件加工程序的輸入必須在_____工作方式下進(jìn)行。 10. 表面粗糙度是指零件加工表面所具有的較小間距和_______________的________幾何形狀不平度。 8. 刀具斷屑槽的形狀有________型和________型。 6. 切削余量中對(duì)刀具磨損影響最大的是__________， 最小的是_________。 4. 砂輪的特性由________、 ________、 ________、 ________及組織等五個(gè)參數(shù)決定。 2. 由于受到微機(jī)_____________和步進(jìn)電動(dòng)機(jī)_________________的限制， 脈沖插補(bǔ)法只適用于速度要求不高的場(chǎng)合。 20. 研磨工具的材料應(yīng)比工件材料硬。 17. 半閉環(huán)數(shù)控系統(tǒng)的測(cè)量裝置一般為光柵、 磁尺等 18. 數(shù)控機(jī)床通過(guò)返回參考點(diǎn)可建立工件坐標(biāo)系。 15. 加工精度是指工件加工后的實(shí)際幾何參數(shù)與理想幾何參數(shù)的偏離程度。 13. 數(shù)控裝置是由中央處理單元、 只讀存儲(chǔ)器、 隨機(jī)存儲(chǔ)器、 相應(yīng)的總線和各種接口電路所構(gòu)成的專用計(jì)算機(jī)。 11. 切屑形成的過(guò)程實(shí)質(zhì)是金屬切削層在刀具作用力的擠壓下產(chǎn)生彈性變形、 塑性變形和剪切滑移。 9. 車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)， 跟刀架調(diào)整越緊越有利于切削加工。 7. 輔助功能 M00 指令為無(wú)條件程序暫停， 執(zhí)行該程序指令后， 所有的運(yùn)轉(zhuǎn)部件停止運(yùn)動(dòng)， 且所有的模態(tài)信息全部丟失。 5. 數(shù)控系統(tǒng)操作面板上的復(fù)位鍵的功能是解除報(bào)警和數(shù)控系統(tǒng)的復(fù)位。 3. 當(dāng)電源接通時(shí)， 每一個(gè)模態(tài)組內(nèi)的 G 功能維持上一次斷電前的狀態(tài)。 A. 主軸旋轉(zhuǎn)方向 B. 直線插補(bǔ) C. 刀具補(bǔ)償 D. 增量尺寸 : (每題 1 分， 共 20 分) 1. 數(shù)控機(jī)床的參考點(diǎn)是機(jī)床上的一個(gè)固定位置點(diǎn)。 A、 平均值 B、 最大值 C. 最大值與最小值之差 D、 最大值與最小值之和 14. 采用經(jīng)濟(jì)型數(shù)控系統(tǒng)的機(jī)床不具有的特點(diǎn)是__________。 12. 可用于開環(huán)伺服控制的電動(dòng)機(jī)是_______。 B. 0~180 C. 0~270176。 11. 由單個(gè)碼盤組成的絕對(duì)脈沖發(fā)生器所測(cè)的角位移范圍為_______。 A. 杠桿齒輪傳動(dòng) B. 齒輪齒條傳動(dòng) C. 金屬紐帶傳動(dòng) D. 蝸輪蝸桿傳動(dòng) 10. 車床數(shù)控系統(tǒng)中， 用那一組指令進(jìn)行恒線速控制( )。 A. 前者優(yōu)于后者 B. 后者優(yōu)于前者 C. 兩者一樣 8. 為了改善磁尺的輸出信號(hào)， 常采用多間隙磁頭進(jìn)行測(cè)量， 磁頭間的間隙________。 A. 提高進(jìn)給速度 B. 修改坐標(biāo)點(diǎn) C. 減速或暫停 D. 更換刀具 6. 以下____不是進(jìn)行零件數(shù)控加工的前提條件。 A. 感應(yīng)同步器 B. 脈沖編碼器 C. 光柵 D. 磁柵 4. 掉電保護(hù)電路的作用是_______。 A. 閉環(huán)控制 B. 半閉環(huán)控制 C. 群控系統(tǒng) D. 適應(yīng)控制 2. 數(shù)控機(jī)床的核心裝置是______。 10. 高速車螺紋進(jìn)刀時(shí)， 應(yīng)采用_______法。 8. 量規(guī)按用途可分為_________量規(guī)、 _________量規(guī)和_________量規(guī)。 6. 砂輪的組織是指______