公路施工組織及概預(yù)算課程設(shè)計(jì)長安大學(xué)-文庫吧資料
2025-06-23 13:14本頁面
【正文】 隊(duì)。施工計(jì)劃中把涵洞和路基填筑作為一個(gè)整體來考慮，合理組織施工，防護(hù)、排水工程根據(jù)路基填筑的進(jìn)展情況及時(shí)組織施工，同時(shí)路基填筑也要兼顧防護(hù)工程的施工。3 組織專業(yè)施工隊(duì)伍項(xiàng)目開工后，組織相關(guān)人員、機(jī)械設(shè)備修建好臨時(shí)設(shè)施，拉通路基的縱向施工便道，為后續(xù)的施工創(chuàng)造條件。對壓實(shí)度的要求應(yīng)遵循孔隙率控制在3%—6%之間，因此壓實(shí)度一般要求在98%以上。：瀝青混合料攪拌設(shè)備+自卸車+瀝青混合料攤鋪機(jī)+壓路機(jī)+輔助機(jī)械。養(yǎng)生結(jié)束后，必須將覆蓋物清除干凈。 養(yǎng)生：建議在碾壓完成后的基層表面覆蓋一層抹布或透水無紡?fù)凉げ?。，?yīng)有一定超寬，用方木或剛性模板支撐邊緣。，特別應(yīng)該鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補(bǔ)。，混合料上覆蓋的油布不要掀開，直至攤鋪結(jié)束。 攤鋪采用瀝青混凝土攤鋪機(jī)，要求拌和機(jī)與攤鋪機(jī)的生產(chǎn)能力相諧調(diào)，用攤鋪機(jī)時(shí)每天的工作縫應(yīng)做成橫向接縫，攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料末端。，避免出現(xiàn)等料現(xiàn)象。 運(yùn)輸采用數(shù)字顯示插入式熱點(diǎn)偶溫度計(jì)檢測瀝青混合料的出廠溫度和運(yùn)到現(xiàn)場溫度，插入深度大于150毫米，拌和機(jī)向運(yùn)料車放料時(shí)，汽車應(yīng)前后移動(dòng)，按前后中次序分堆裝料，以減少粗集料的分離現(xiàn)象。，裝載機(jī)裝料運(yùn)輸?shù)霓k法。，施工時(shí)綜合考慮是否需要增加水泥量。 水穩(wěn)碎石基層施工 拌合，早晚與中午的含水量要有區(qū)別，要按溫度變化及時(shí)調(diào)整。施工控制：通過試驗(yàn)段的施工發(fā)現(xiàn)，局部二灰土的表面有起皮和松散現(xiàn)象，其主要原因?yàn)椋?）平地機(jī)操作手技術(shù)較差，整平次數(shù)過多，使得二灰土的表面有貼補(bǔ)的薄層，并造成表面汗水量過?。?）過度碾壓。 路基防護(hù)原則：在經(jīng)濟(jì)合理、技術(shù)可行的條件下擬定防護(hù)方案，并貫徹環(huán)境保、綠化的思想。≥4米的路段采取超高預(yù)壓的處理方式，在路基填筑施工時(shí)，摻灰土層的層底標(biāo)高提高10公分，然后在分層填筑三層共60公分的摻灰土，摻灰土上面填筑預(yù)壓土，預(yù)壓土的壓實(shí)度不小于80%，預(yù)壓完成后，將該層預(yù)壓土翻開，用作路面底基層的材料。路基壓實(shí)厚度要求上路床≥95%，上路堤≥93%，下路堤≥90%。填料有推土機(jī)推平攤鋪，平地機(jī)進(jìn)行平整，碾壓采用光輪壓路機(jī)，從路的低側(cè)向高的一側(cè)采用直線進(jìn)退法碾壓，當(dāng)天攤鋪的填料，當(dāng)天必須碾壓成型，因故中斷或不能及時(shí)添筑上一層時(shí)，在下次添筑開始前對其已添筑進(jìn)行補(bǔ)充平整壓實(shí)處理，壓實(shí)厚度從新檢測達(dá)到要求后才可進(jìn)行卸料添筑作業(yè)。 路基填筑材料的選擇由于設(shè)計(jì)路段位于平原，地面為深厚的第四系沉積，沖積物所覆蓋，多為細(xì)砂，粉細(xì)砂等土質(zhì)，所以填料較為缺乏，按照就地取材、少占耕地的原則，采用集中取土的方法。 路基基底處理清除表土：由于基地的表層土為腐質(zhì)土，所以用推土機(jī)將表層上的土清除換填，清除厚度為30公分，對換土進(jìn)行分層壓實(shí)，壓實(shí)厚度應(yīng)符合規(guī)范要求。工程詳細(xì)情況如下：（1）路基寬14m，路基工程包括：路基土石方、漿砌塊石擋土墻(K1+500～K1+730)以及清淤工程等；（2）；路面面層為 4cm的瀝青混凝土，基層為厚 20cm的二灰碎石，墊層為15cm的天然砂礫；（3）全線有中橋一座（K3+850）為鋼筋混凝土板橋總長 ；圓管涵2座（K0+4K4+213）均為鋼筋混凝土圓管涵。路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載：100kN。邢廣二級公路主線采用雙向2車道，路基以填方為主，路面結(jié)構(gòu)為半剛性基層瀝青路面，全長為5000m，施工工期為1年。邢廣二級路建設(shè)工程是邢臺市——廣宗港的東出口主要通道，它的建成將大大改善邢臺的對外交通和投資環(huán)境，對發(fā)展邢臺地區(qū)經(jīng)濟(jì)具有很大的作用。 （6）布置施工平面圖。 （4）計(jì)算人工、材料、機(jī)具、設(shè)備需要量編制人工、主要材料和主要機(jī)具計(jì)劃。 （2）選擇施工方案確定施工方法。（3）征地補(bǔ)償費(fèi)按河北省邢臺市國土局有關(guān)文件計(jì)算。3 費(fèi)率與單價(jià)（1）全部費(fèi)率取自編制依據(jù)的相關(guān)指標(biāo)或辦法的規(guī)定。（3）河北省邢臺市物價(jià)局2013年第一季度《物價(jià)信息》。交通部交公路發(fā)[2007]《公路基本建設(shè)工程概算、預(yù)算編制辦法》。（3）不計(jì)其他材料費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi)等上漲費(fèi)用。km。（2）材料單價(jià)計(jì)算。（3）砂石材料砂子采用就近的河砂，質(zhì)地優(yōu)良，供應(yīng)量大，采用自行開采，自辦運(yùn)輸?shù)姆绞?，運(yùn)距為3km；碎石由施工單
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