【正文】 程》的有關(guān)規(guī)定，防止發(fā)生觸電、卷扎、異物掉入等不安全事故。 檢查發(fā)電機(jī)各部溫度是否正常。 勵(lì)磁電壓、勵(lì)磁電流指示是否正常。 23 第二條 發(fā)電機(jī)事故過(guò)負(fù)荷 發(fā)電機(jī)在正常情況下，不允許過(guò)負(fù)荷運(yùn)行， 但在事故情況下，允許發(fā)電機(jī)的定子線圈在短時(shí)內(nèi)過(guò)負(fù)荷運(yùn)行。 xxx 縣 xxx 煤 電 集 團(tuán) 有限公司 發(fā)電 廠 如果屬于冷卻器問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理，如不能恢復(fù)，應(yīng)采取減負(fù)荷將溫度控制在允許范圍內(nèi)。 查明進(jìn)口風(fēng)溫，冷卻器閥門是否全開(kāi)或冷卻器水溫是否正常。 第七條 備用中發(fā)電機(jī)其附屬設(shè)備應(yīng)經(jīng)常處于完好的狀態(tài)，應(yīng)采取措施，防止線圈 受潮，并保持線圈溫度在 +5℃以上。 第五條 發(fā)電機(jī)停機(jī)后，應(yīng)將冷卻器水門關(guān)閉，以使發(fā)電機(jī)內(nèi)部溫度緩慢降低。 第三條 發(fā)電機(jī)停機(jī)后沒(méi)有檢修工作時(shí)，只需斷開(kāi)出口開(kāi)關(guān)，將發(fā)電機(jī)出口開(kāi)關(guān)手車搖至試驗(yàn)位置即可。 斷開(kāi)發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)消弧線圈隔離開(kāi)關(guān) 。 將發(fā)電機(jī)儀用電壓互感器 手車搖至試驗(yàn)位置 。 22 斷開(kāi)勵(lì)磁變低壓側(cè)三相刀閘。 xxx 縣 xxx 煤 電 集 團(tuán) 有限公司 發(fā)電 廠 取下發(fā)電機(jī)滅磁開(kāi)關(guān)的操作保險(xiǎn)。 將發(fā)電機(jī)出口開(kāi)關(guān)手車逆時(shí)針搖到試驗(yàn)位置。 斷開(kāi)發(fā)電機(jī)出口開(kāi)關(guān)的直流操作電源。 通知汽機(jī)專業(yè)“發(fā)電機(jī)已解列”。 斷開(kāi)發(fā)電機(jī)滅磁開(kāi)關(guān)。 待有功和無(wú)功負(fù)荷減到零時(shí)，斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)出口開(kāi)關(guān)。 21 V+ 壓 V V+ R V+ R=Rn 1(MΩ) U+V 式中： Rn為表內(nèi)阻 R 值一般不低于 1MΩ 第四節(jié) 發(fā)電機(jī)解列、停機(jī)和備用 第一條 發(fā)電機(jī)解列必須得到值長(zhǎng)命令方可操作。 xxx 縣 xxx 煤 電 集 團(tuán) 有限公司 發(fā)電 廠 第九條 發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子溫度的監(jiān)視。 工作時(shí)不應(yīng)穿長(zhǎng)袖工作服，衣袖應(yīng)緊扣，女工將辮子盤(pán)在帽子里。 使用絕緣良好的工具，并應(yīng)采取防止短路接地的措施，以防勵(lì)磁回路接地。 第七條 電氣值班人員應(yīng)對(duì)發(fā)電機(jī)滑環(huán)、碳刷進(jìn)行不定期吹掃，可用細(xì)帆布擦拭滑環(huán)表面，清除表面臟污，保證正常運(yùn)行。 電刷磨損后應(yīng)不小于 2厘米，否則應(yīng)進(jìn)行更換。電 氣運(yùn)行 規(guī) 程 電刷邊緣是否有剝落現(xiàn)象，刷辮是否完整。 ，但不能有搖擺現(xiàn)象，其間隙約為 。 勵(lì)磁控制模塊，大 功率整流橋，滅磁及過(guò)電壓保護(hù)裝置運(yùn)行正常。 各連接電纜接頭無(wú)發(fā)熱、振動(dòng)現(xiàn)象。 傾聽(tīng)刀閘、母線等連接部位是否有放電聲音。 檢查發(fā)電機(jī)電壓互感器運(yùn)行是否正常。 碳刷壓力均勻，無(wú)個(gè)別發(fā)熱現(xiàn)象。 檢查碳刷是否有打火現(xiàn)象，在刷握內(nèi)應(yīng)伸縮自如 無(wú)搖擺現(xiàn)象。 19 從發(fā)電機(jī)窺視孔觀察，定子端部零件有無(wú)松動(dòng)、油污、線圈有無(wú)過(guò)熱發(fā)紅現(xiàn)象及其它異?，F(xiàn)象。 xxx 縣 xxx 煤 電 集 團(tuán) 有限公司 發(fā)電 廠 發(fā)電機(jī)內(nèi)部聲音是否正常，有無(wú)振動(dòng)。 第三條 發(fā)電機(jī)及其附屬設(shè)備，應(yīng)在每班交接前，接班后進(jìn)行一次外部檢查，運(yùn)行中進(jìn)行不少于兩次檢查，在每次事故后進(jìn)行一次全面檢查。 ，定子鐵芯和進(jìn)口溫度，出口溫度，每四小時(shí)抄表一次。 第二條 電氣值班員必須按時(shí)抄表。無(wú)功功率的調(diào)整，是利用增減按鈕來(lái) 改變可控硅控角的大小，控制勵(lì)磁電流大小而進(jìn)行調(diào) 整的 。若發(fā)電機(jī)定子繞組和定子鐵芯溫度達(dá)到額定溫度的 50%時(shí)，則可認(rèn)為發(fā)電機(jī)處于熱狀態(tài)，汽輪發(fā)電機(jī)在冷態(tài)并入電網(wǎng)后，定子可立即帶 50%的額定電流， 然后，可按表下數(shù)值勻速增加到滿負(fù)荷。電 氣運(yùn)行 規(guī) 程 、記錄，并匯報(bào)。 （注意，投入相關(guān)聯(lián)鎖保護(hù)：聯(lián)跳滅磁、關(guān)注氣門、熱 工保護(hù)） 。 QK、 CK、 TDK、 DTK、 TK、 STK、 1STK。 QK 切至“啟動(dòng)”位置。 TDK 切至“投入”位置。 DTK切至“就地”位置。 1STK切至“精調(diào)”位置。 給上發(fā)電機(jī)出口開(kāi)關(guān)五防鎖鑰匙。 ，轉(zhuǎn)子電壓正常。 。電 氣運(yùn)行 規(guī) 程 調(diào)節(jié)增磁按鈕升定子電壓為額定值。 （注意，退出相關(guān)聯(lián)鎖保護(hù)：聯(lián)跳滅磁、關(guān)注氣門、熱工保護(hù)） 合上發(fā)電機(jī)滅磁開(kāi)關(guān) FMK。 合上脈放電源。 、記錄、匯報(bào)。 （注意，投入相關(guān)聯(lián)鎖保護(hù)：聯(lián)跳滅磁、關(guān)注氣門、熱工保護(hù)） 。 TK、 STK、 1STK。 關(guān)。 STK 切至“閉鎖”位置。 TK把手切至“投入”位置。電 氣運(yùn)行 規(guī) 程 將運(yùn)行方式切至手動(dòng)位置。 。 在升壓過(guò)程中應(yīng)注意以下 四點(diǎn)： 。 發(fā)電機(jī)自動(dòng)升壓至額定電壓的 70%左右時(shí)，電壓將停在一定數(shù)值不再進(jìn)行升高（此時(shí)放開(kāi)“起勵(lì)按鈕”）。 （注意，退出相關(guān)聯(lián)鎖保護(hù)：聯(lián)跳滅磁、關(guān)注氣門、熱工保護(hù)） 合上發(fā)電機(jī)滅磁開(kāi)關(guān) FMK。 合上脈放電源。 合發(fā)電機(jī)出口開(kāi)關(guān)要根據(jù)同步表的轉(zhuǎn)速及所合開(kāi)關(guān)的合閘時(shí)間 ，提前一定角度合閘，一般?。?15 度。 同步表指針向零位移動(dòng)過(guò)快時(shí)，不準(zhǔn)合閘。電 氣運(yùn)行 規(guī) 程 待發(fā)電機(jī)相序與系統(tǒng)相序相同。 待發(fā)電機(jī)的頻率與系統(tǒng)頻率相等。 同步表運(yùn)行時(shí)間不得超過(guò) 15 分鐘。 第十一條 發(fā)電機(jī)并列可分為手動(dòng)準(zhǔn)同期和自動(dòng)準(zhǔn)同期兩種， 采用準(zhǔn)同期并 列應(yīng)注意的事項(xiàng)： 不允許同時(shí)投入兩只同期開(kāi)關(guān)。 第九條 發(fā)電機(jī)經(jīng)檢查一切正常，方可繼續(xù)升速。 發(fā)電機(jī)各部溫度是否正常。 檢查軸承油溫、振動(dòng)及其它轉(zhuǎn)動(dòng)部分是否正常。 第七條 發(fā)電機(jī)一經(jīng)轉(zhuǎn)動(dòng)，即認(rèn)為發(fā)電機(jī)及其聯(lián)絡(luò)的各種裝置已處帶電狀態(tài)，此時(shí)不經(jīng)值長(zhǎng)允許，不準(zhǔn)在回路中做任何工作。電 氣運(yùn)行 規(guī) 程 。 。 ，將小車搖至工作位置。 。 （直流操作電源）。 （在 DAVR勵(lì)磁裝置柜內(nèi)）。 檢查滅磁開(kāi)關(guān) FMK在斷開(kāi)位置，給上滅磁開(kāi)關(guān)合閘保險(xiǎn)。 檢查發(fā)電機(jī)出線電纜柜內(nèi)連接可靠。 給上 發(fā)電機(jī)校用電壓互感器 二次保險(xiǎn)。 將發(fā)電機(jī)儀用電壓互感器手車搖至工作位置 。 13 第五條 發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前的操作項(xiàng)目及其步驟： 檢查 發(fā)電機(jī)儀用電壓互感器手車二次插頭已插好。 xxx 縣 xxx 煤 電 集 團(tuán) 有限公司 發(fā)電 廠 試驗(yàn)汽機(jī)磁力遮斷油門與電氣開(kāi)關(guān)聯(lián)鎖試驗(yàn)。 第四條 啟動(dòng)前的試驗(yàn)工作： 做發(fā)電機(jī)出口開(kāi)關(guān)、滅磁開(kāi)關(guān)的跳 合閘試驗(yàn)。 發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組在汽態(tài)（ 20℃）時(shí)絕緣電阻用 500V搖表測(cè)量其絕緣電阻應(yīng)不低于 。 第三條 測(cè)量發(fā)電機(jī)的絕緣電阻： 定子繞組應(yīng)對(duì)地及 相間測(cè)量絕緣電阻，用 2500V 搖表測(cè)量時(shí)，應(yīng)不低于按下式計(jì)算的數(shù)值 R75=U/1000+（ P+100）。 消防設(shè)施符合要求，滅火裝置良好。 （ 5）不符合要求的碳刷應(yīng)在啟動(dòng)前更換好。電 氣運(yùn)行 規(guī) 程 （ 3）碳刷在刷握內(nèi)應(yīng)保持 的活動(dòng)間隙，各個(gè)碳刷相互壓力（最低壓力 一般為 ）差不超過(guò)平均值的 10%，并能在刷握內(nèi)自由活動(dòng)。 發(fā)電機(jī)碳刷及滑環(huán)應(yīng)滿足以下條件： （ 1）碳刷連接良好，螺絲緊固。 、儀表、模件、自動(dòng)裝置、操作盤(pán)面、保險(xiǎn)及二次線進(jìn)行全面檢查要符合啟動(dòng)要求。 第二條 發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)檢查的項(xiàng)目： 發(fā)電機(jī)本體及其附屬設(shè)備應(yīng)清潔，周圍無(wú)物，符 合啟動(dòng)條件。 拆除安全措施，恢復(fù)常設(shè)遮欄。電 氣運(yùn)行 規(guī) 程 比值 = 無(wú)功負(fù)荷（千乏） 有功負(fù)荷（千瓦 COS162。電 氣運(yùn)行 規(guī) 程 比值 = 無(wú)功負(fù)荷（千乏） 有功負(fù)荷（千瓦 COS162。 比值 = 無(wú)功負(fù)荷（千乏） 有功負(fù)荷（千瓦 COS162。 5%，即 。 第十四條 發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中，應(yīng)保持額定頻率 50Hz，允許變化范圍為177。 第十三條 發(fā)電機(jī)的功率因數(shù)一般不應(yīng)超過(guò)遲相 ，如有自動(dòng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)裝置投入時(shí)，可在功率因數(shù)在 時(shí)運(yùn)行，并允許短時(shí)間功率因數(shù)在進(jìn)相 范圍內(nèi)運(yùn)行。 9 期允許值不得超過(guò)額定值的 105%，此時(shí)應(yīng)以發(fā)電機(jī)的部件允許溫升為限。 第十一條 發(fā)電機(jī)最高運(yùn)行電壓不得超過(guò)額定值的 110%，最低運(yùn)行電壓一般不得低于額定值的 90%，當(dāng)電壓降低到額定值的 95%以下時(shí)，定子電流長(zhǎng)xxx 縣 xxx 煤 電 集 團(tuán) 有限公司 發(fā)電 廠 第十條 發(fā)電機(jī)在額定功率因數(shù)、電壓范圍為177。 第八條 發(fā)電機(jī)進(jìn)風(fēng)溫度高于或低于額定值時(shí)，定子電流允許按下表原則確定，此時(shí)轉(zhuǎn)子電流也允許有相應(yīng)增加，一般以增加至入口溫度較額定值低 10℃為止。發(fā)電機(jī)入口風(fēng)溫最高不大于 40℃，最低不低于 20℃（冷卻器不結(jié)露為限），發(fā)電機(jī)冷卻空氣相對(duì)溫度不得超過(guò) 60%。電 氣運(yùn)行 規(guī) 程電 氣運(yùn)行 規(guī) 程 發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向從汽輪機(jī)側(cè)看為順時(shí)針?lè)较颉? 發(fā)電機(jī) 采用密閉式循環(huán)空氣冷卻系統(tǒng)。 第二條 發(fā)電機(jī)概述 本廠發(fā)電機(jī)采用山東濟(jì)南發(fā)電設(shè)備廠生產(chǎn)的 QF302 型三相同步發(fā)電機(jī)與山東青能動(dòng)力股份有限公司生產(chǎn)的 型 30MW 直接空冷凝汽式汽輪機(jī)配套作為本廠發(fā)電機(jī)組。 6 上，以便分析事故，找出原因，總結(jié)教訓(xùn)，制定相關(guān)措施。 第六條 事故處 理完 畢后，值長(zhǎng)、組長(zhǎng)負(fù)責(zé)將事故處理情況如實(shí)填寫(xiě)在記錄本xxx 縣 xxx 煤 電 集 團(tuán) 有限公司 發(fā)電 廠 第四條 發(fā)生事 故時(shí)，值長(zhǎng)不在現(xiàn)場(chǎng)，電氣組長(zhǎng)可代替值長(zhǎng)下達(dá)事故處理命令，并帶領(lǐng)本班人員進(jìn)行事故處理，但在威脅人身和設(shè)備的安全情況下，值班人員有權(quán)單獨(dú)處理，減小事故損失，但事后應(yīng)將情況匯報(bào)值長(zhǎng)、組長(zhǎng)。 第二條 處理 事故時(shí)，值班人員應(yīng)堅(jiān)守自己的崗位，集中注意力，按規(guī)程規(guī)定的原則及上級(jí)指示主動(dòng)進(jìn)行處理，使電力系統(tǒng)盡 快恢復(fù)正常運(yùn)行。 調(diào)整系統(tǒng)運(yùn)行方式，使其恢復(fù)正常。 盡可能保持或立即恢復(fù)發(fā)電廠的廠用電。 第五節(jié) 事故處理的原則 第一條 事故處理的一般原則： 迅速限制事故的發(fā)展，消除事故根源，解除對(duì)人身和設(shè)備的威脅。電 氣運(yùn)行 規(guī) 程 本廠有四臺(tái)廠用變壓器，其中 0備用變壓器、 1廠用變壓器、 71空冷變壓器、 61輔助車間變壓器接于 10KVⅠ c段。 第三條 電壓等級(jí) 發(fā)電機(jī)出口電壓為 KV，出口接于 10KV，經(jīng) 10KV 接于三繞組有載調(diào)壓變壓器，送入 35KVⅠ c和 110 KV 系統(tǒng)。 35KV系統(tǒng)采用單母分段， 35KV 均為屋內(nèi)配電裝置， 采用 型落地式手車開(kāi)關(guān)柜；且 35KV 系統(tǒng)屬于用戶受電端，硅鐵廠負(fù)荷采取直供電方式從 35KVⅠ c。 第二條 主接線方式 380/220V 系統(tǒng)采用單母，按機(jī)組分段接線。電 氣運(yùn)行 規(guī) 程 第三節(jié) 電氣設(shè)備的編號(hào)規(guī)定 第一條 為了便于操作和書(shū)寫(xiě)操作票，特制定此標(biāo)號(hào)原則。 裝設(shè)接地線時(shí)必須使接地端部與檢修設(shè)備的接地栓牢固連接，先接接地端后接導(dǎo)體端，且必須接觸良好，嚴(yán) 禁用纏繞的方法進(jìn)行接地或短路。 第三條 裝設(shè)接地線注意事項(xiàng) 裝設(shè)接地線（或合接地刀閘）前，必須驗(yàn)明確無(wú)電壓后方可進(jìn)行操作。 取下，裝上保險(xiǎn)用“給上”或“取下”，對(duì)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)切換用“切至”。 檢查接地線拆除用“檢查” * *號(hào)接地線確已拆除“。 驗(yàn)電用“驗(yàn)明 * *至 * *間確無(wú)電壓”例如：驗(yàn)明 * *線 * *開(kāi)關(guān)至 * *側(cè)確無(wú)電壓。電 氣運(yùn)行 規(guī) 程例如 :拉開(kāi) * *線 * *開(kāi)關(guān) 。 第六條 運(yùn)行中發(fā)生的一切異?，F(xiàn)象及事故處理的經(jīng)過(guò)，必須做好記錄，并及時(shí)匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo) 第 二節(jié) 操作術(shù)語(yǔ)的一般規(guī)定 第一條 操作票的填寫(xiě)必須按照本規(guī)程的規(guī)定，填寫(xiě)雙重名稱。 。 值長(zhǎng)管轄設(shè)備 ，均由值長(zhǎng)管轄。線路的開(kāi)關(guān)、刀閘、接地刀閘、保護(hù)及運(yùn)行方式的改變 。 主變壓器及其高、中、低壓側(cè)開(kāi)關(guān)、刀閘、接地刀閘、中性點(diǎn)接地刀閘的運(yùn)行。電 氣運(yùn)行 規(guī) 程 空載狀 態(tài)：處于運(yùn)行中的電氣設(shè)備，而沒(méi)有帶負(fù)荷電流的狀態(tài)。 ：電氣設(shè)備的開(kāi)關(guān)、刀閘均在斷開(kāi)位置，并且有安全措施的狀態(tài)。 ：電氣設(shè)備的刀閘，開(kāi)關(guān)均在斷開(kāi)位置，未布置安全措施，并且設(shè)備完好，需要時(shí)可投入運(yùn)行的狀態(tài)。 ：電氣設(shè)備的斷路器（以下稱“開(kāi)關(guān)”），隔離開(kāi)關(guān)（以下稱“刀閘” )均在投入位置，并通過(guò)負(fù)荷電流的狀態(tài)。 第三條 本規(guī)程需經(jīng)生產(chǎn)總工程師批準(zhǔn)后方可執(zhí)行。 電氣運(yùn)行、