【正文】 卸汽車上堤（堰）時(shí)，經(jīng)常更換上堤（堰）的路口，減少重復(fù)碾壓遍數(shù)。在各段土層之間設(shè)立標(biāo)志以防漏壓、欠壓或過壓，上下層分段位置錯(cuò)開，第一工作面回填后，進(jìn)行第二工作面回填，同時(shí)進(jìn)行第一工作面碾壓，待第二工作面回填后，進(jìn)行第三工作面回填，同時(shí)進(jìn)行第一工作面取樣試驗(yàn)，第二工作面碾壓，采用流水作業(yè)。本標(biāo)段共4個(gè)沖填區(qū)圍堰(Q4Q4PN1PN23)，按大致均等條件分成二個(gè)工區(qū)，每個(gè)工區(qū)組織施工隊(duì)伍同時(shí)施工。如料場土含水量小，則灑水濕潤。　土方填筑工藝流程圖施工準(zhǔn)備測量放樣施工道路修筑結(jié)合面翻松處理填前壓實(shí)監(jiān)理審批土方裝運(yùn)攤鋪平整機(jī)械碾壓（人工配合夯實(shí)）不合格翻動(dòng)處理自檢處理測定土壤壓實(shí)度報(bào)送壓實(shí)資料監(jiān)理審批下一層填筑分層填壓至設(shè)計(jì)標(biāo)高土方填筑施工方法沖填區(qū)圍堰土方填筑時(shí)按試驗(yàn)段選定的參數(shù)填筑。運(yùn)至填筑工作面的土方，經(jīng)推土機(jī)整平后由拖拉機(jī)碾壓。進(jìn)場后首先進(jìn)行填筑土料碾壓試驗(yàn)、沖填區(qū)圍堰、堤防清基及清理料場覆蓋層、降排水溝開挖、填筑沖填區(qū)圍堰等工作。基面驗(yàn)收后應(yīng)抓緊施工，若不能立即施工時(shí)，應(yīng)做好基面保護(hù)，復(fù)工前再檢驗(yàn)，必要時(shí)須重新清理。清基的廢料堆放于監(jiān)理指定的地點(diǎn)，并用推土機(jī)整平。填筑范圍內(nèi)的洞穴、水井、洼坑等，清理后分層回填土壓實(shí)填平。清基質(zhì)量控制措施清基內(nèi)容包括清除草皮、葦根、樹根、腐殖土及其它雜物。對(duì)于清基厚度較大的堤段，則采取挖掘機(jī)挖裝、自卸汽車運(yùn)輸?shù)氖┕し椒ā１緲?biāo)段沖填區(qū)圍堰清基土方量較大，根據(jù)不同的清基厚度采取不同的施工方法。清基深度以圖紙?jiān)O(shè)計(jì)規(guī)定的施工規(guī)范要求確定。土料開挖方式 本標(biāo)段取土區(qū)的粉質(zhì)壤土滲透系數(shù)在A