【正文】 (414) 式中——普通鋼筋桿體截面面積；——錨桿水平拉力設計值；——普通鋼筋抗拉強度設計值；——桿體與水平面的傾角。代入數(shù)值計算： 解得: 因此錨桿總長度為： 取。代入數(shù)值計算：故自由段長度為5m。錨桿軸向受拉承載力設計值計算： （411）式中 ——錨桿軸向受拉承載力設計值；——錨桿的水平拉力設計值； ——錨桿的傾角。根據(jù)以上規(guī)定，擬設計錨桿位于地面以下4m處，鉆孔直徑d=150mm,鉆孔入射角20176?！?5176。錨桿設計的主要內(nèi)容有錨桿的材料選用、布置、長度、直徑以及設計驗算，設計驗算主要包括錨桿桿體材料強度驗算和錨桿軸向受拉承載力驗算?；又ёo土層錨桿由外露的錨頭（包括錨具、承壓板腰梁和臺座）和埋在土體中的錨桿體系組成，錨桿桿體由提供錨固力的錨固段和不提供錨固力的自由段組成。在計劃使用土層錨桿時，應充分研究土層錨固工程的安全性、經(jīng)濟性和施工可行性。配置在圓形截面受拉區(qū)的縱向鋼筋的最小配筋率（按照全截面面積計算），按照最小配箍率配箍，抗剪配筋滿足要求。，當時，取。設在基坑以下深度處：有整理得 解得 則該截面上的彎矩為：= 設在基坑以上距離基坑底面深度處：由得：整理得：相應的彎矩為： =則取最大彎矩計算值 最大彎矩設計值樁采用直徑，混凝土采用C25, ，主筋采用HPB335級鋼筋，保護層厚50mm,，箍筋采用HPB235級鋼筋，采用Φ8螺旋箍筋，間距200mm：加強鋼筋為HRB335級鋼筋，采用Φ16加強鋼筋，間距2000mm，以加強鋼筋籠剛度。單層支點支護結(jié)構(gòu)支點力的計算采用等值梁法，其截面剪力與彎矩的計算按照靜力平衡條件計算。 排樁內(nèi)力與配筋計算 排樁錨拉式支護結(jié)構(gòu)的計算主要包括結(jié)構(gòu)內(nèi)力（彎矩和剪力）和支點力計算值的計算和設計值的確定。 各土層土壓力計算：主動土壓力分布：a點處： b點上： b點下： 土壓力零點位置計算代入數(shù)值 計算得h=+=c點上： c點下： d點上： d點下： e點上： 被動土壓力分布： e點下： 土壓力計算結(jié)果如下圖所示： AB、DA段支護結(jié)構(gòu)土壓力分布圖 排樁嵌固深度計算對于單層支點支護結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)的平衡是依靠支點及嵌固深度兩者共同保持，必須具有足夠的嵌固深度以形成一定的反力保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，此時，可采用等值梁法確定計算支點力的大小，然后根據(jù)抗傾覆穩(wěn)定條件計算嵌固深度設計值。樁長是根據(jù)樁端力矩求出，并應滿足抗隆起、整體穩(wěn)定性以及支護踢腳穩(wěn)定性驗算的要求。)重度(kN/m)孔隙比e液性指數(shù)滲透系數(shù)（㎝/s)1雜填土（雜色）0____2粉質(zhì)粘土（褐黃色）3淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土（灰黑色）4粉質(zhì)粘土（紅褐色）5砂土（褐黃色）6黏土（褐黃色）7粉質(zhì)粘土（褐黃色）__8細砂（褐黃色）9粉質(zhì)粘土（褐黃色） 計算區(qū)段劃分根據(jù)具體環(huán)境條件、地下結(jié)構(gòu)及土層分布厚度，將該基坑劃分為四個計算區(qū)段，： 計算區(qū)段的劃分區(qū) 段西北東南段位號ABDACDBC地面荷載（kPa）10102020開挖深度（m） 計算方法 按照《建筑基坑支護技術規(guī)范》（JGJ 1202012）的要求，土壓力計算采用朗肯土壓力理論，矩形分布模式，所有土層采用水土合算。經(jīng)分析支護結(jié)構(gòu)采用排樁錨拉式支護結(jié)構(gòu)方案，根據(jù)場地的工程地質(zhì)和地下水條件，最后決定采用輕型井點降水作為帷幕隔水。經(jīng)過多個方案的比較分析，本基坑充分考慮到周邊地層條件，選擇技術上可行,經(jīng)濟上合理,并且具有整體性好、水平位移小,同時便于基坑開挖及后續(xù)施工的可靠支護措施?！?5186。不大于45186。在確定錨桿傾角時，還要考慮土層情況，錨桿的錨固體最好位于土質(zhì)較好的土層內(nèi)，以提高錨桿的承載能力；錨桿還要避開鄰近的地下構(gòu)筑物和管線等。對于錨桿的錨固能力，水平分力是有效的，而垂直分力不但無效，還增加支護結(jié)構(gòu)底部的壓力，當支護結(jié)構(gòu)底部的土質(zhì)不好時很不利。在支護結(jié)構(gòu)荷載一定的情況下，錨桿水平間距越大，每根錨桿承受的拉力越大；而間距過小則易產(chǎn)生群錨效應，因此需要計算確定。為了不致引起地面隆起，最上層錨桿的向上垂直分力應不小于上面的覆土重量。對于拉力不高，臨時性擋土結(jié)構(gòu)可采用圓柱型錨固體；錨固于砂質(zhì)土、硬粘土層并要求較高承載力的錨桿，可采用連續(xù)球體型錨固體。在樁錨支護中，擋土結(jié)構(gòu)物為樁，土層錨桿系統(tǒng)由錨索、自由段、錨固段及錨頭、墊塊等組成。樁錨支護使用范圍（1）一般粘土，砂土地區(qū)皆可應用，軟土，淤泥質(zhì)土地區(qū)要試驗后應用，主要是抗拔力低；（2）地下水壓力較大時應用高壓射水鉆桿鉆成孔，并應采用一些措施，防止涌水涌砂；（3）采用樁頂圈梁做錨桿腰梁，可以節(jié)約資金；（4）對灌注樁、H型鋼樁、地下連續(xù)墻等擋土結(jié)構(gòu)，都可以應用錨桿拉結(jié)支護。抗拔力加安全度大于樁側(cè)壓力所產(chǎn)生的錨桿軸向力，支護結(jié)構(gòu)就穩(wěn)定安全了。錨桿式適用于砂土地基，或粘土地基。錨固體系可分為錨桿式和地面拉錨式兩種。土層錨桿的施工是在地面或者深基礎的地下室墻面（地下連續(xù)墻）、基坑的圍護壁面及基坑側(cè)壁為開挖的土層鉆孔達到一定設計深度后，或在擴大孔的端部，形成球狀或其他形狀，在孔內(nèi)放入鋼筋、鋼管或鋼絲束、鋼絞線或其他抗拉材料，灌入水泥漿或化學漿液，是與土層結(jié)合成為抗拉（拔）力強的錨桿。 適用范圍： ①適用于側(cè)壁安全等級為一、二、三級的各種土層和深度的基坑支護工程，特別適合在軟土地基中采用； ②適用于平面尺寸不太大的深基坑支護工程，對于平面尺寸較大的，可采用空間結(jié)構(gòu)支護。 優(yōu)點： ①施工質(zhì)量易控制，工程質(zhì)量的穩(wěn)定程度高； ②內(nèi)撐在支撐過程中是受壓構(gòu)件，可充分發(fā)揮出混凝土受壓強度高的材性特點，達到的經(jīng)濟目的； ③樁撐支護結(jié)構(gòu)的適用土性范圍廣泛，尤其適合在軟土地基中采用。但對地下室結(jié)構(gòu)施工及土方開挖有一定的影響。內(nèi)撐式支護結(jié)構(gòu)適用范圍廣，可適用各種土層和基坑深度。 內(nèi)撐常采用鋼筋混凝土支撐和鋼管或型鋼支撐兩種。根據(jù)不同開挖深度又可采用單層水平支撐、二層水平支撐及多層水平支撐。支護結(jié)構(gòu)體系常采用鋼筋混凝土樁排樁墻、SMW工法、鋼筋混凝土咬合樁等型式。 適用范圍：場地土質(zhì)較好，有較大的c、φ值，開挖深度淺且周邊環(huán)境對土坡位移要求不嚴格。 優(yōu)點：結(jié)構(gòu)簡單，施工方便，有利于基坑采用大型機械開挖。 懸臂式排樁支護結(jié)構(gòu) 懸臂式支護結(jié)構(gòu)主要是根據(jù)基坑周邊的土質(zhì)條件和環(huán)境條件的復雜程度選用，其技術關鍵之一是嚴格控制支護深度。當開挖深度較大或?qū)吰伦冃我髧栏駮r，需結(jié)合錨拉系統(tǒng)或支撐系統(tǒng)使用。當工程樁也為灌注樁時，可以同步施工，從而有利于施工組織、工期短。排樁通常多用于坑深 7～15m的基坑工程 ，做成排樁擋墻，頂部澆筑混凝土圈梁 。但不適用于有流砂土層或淤泥質(zhì)土層采用。噴錨網(wǎng)支護的主要特點結(jié)構(gòu)簡單，承載力高，安全可靠；可用于多種土層，適應性強；施工機具簡單、施工靈活，污染小，噪聲低，對周圍環(huán)境的影響??；可與土方開挖同步進行，不占用絕對工期；本身不需要打樁，支護費用相對較低。在土體內(nèi)增設一定長度和分布密度的錨固體，它與土體牢固結(jié)構(gòu)而共同工作，以彌補土體自身強度的不足，增強土體的穩(wěn)定性，以主動制約機制為基礎通過錨桿與土體的相互作用，使土體自身結(jié)構(gòu)強度增加。這屬于被動制約機制的支擋結(jié)構(gòu)。土坡直立的高度超過臨界高度或坡地有較大的超載以及環(huán)境因素的改變都會引起土坡失穩(wěn)。 噴錨網(wǎng)支護 噴錨網(wǎng)支護，簡稱噴錨支護，其形式與土釘墻支護類似，也是在開挖邊表面鋪鋼筋網(wǎng)，噴射混凝土面層，并在其上成孔，但不是埋設土釘，而是預應力錨桿，借助錨桿與周圍土體間的粘聚力，使具有更大的錨固力與邊坡土體共同作用，組成穩(wěn)固的復合體，對邊坡其維護作用，使邊坡土體獲得穩(wěn)定。應用土釘墻支護本基坑時，關鍵是設計土釘?shù)拈L度，如長度不夠，則不能提供較強的拉力使土體穩(wěn)定，如太長會浪費。土釘墻圍護適用于地下水位以上或者人工降水后的粘性土、粉土、雜填土及非松散砂土、卵石土等；不適用于淤泥質(zhì)及未經(jīng)降水處理地下水以下的土層地基中基坑圍護。當基坑附近有地下管線或建筑物基礎時，在施工時會存在影響；（2）在松散砂土、軟塑、流塑粘性土，以及有豐富地下水源的情況下不能單獨使用土釘支護，必須與其它的土體加固支護方法相結(jié)合。由于土釘壁土層錨桿長度小得多，鉆孔方便，注漿亦易，噴射混凝土等設備，施工單位均易辦到；（3）如能與土方開挖配合好，實行平行流水作業(yè)，則工期可縮短，噪音?。唬?）經(jīng)濟效益好，一般成本低于灌注樁支護；（5）分層施工，邊監(jiān)測邊施工，便于采取必要措施；（6）適宜于地下水位以上或經(jīng)降水措施后的雜填土，普通粘土或非松散型的砂土，一般認為可用于標貫擊數(shù)N值在5以上的砂質(zhì)土與N值在3以上的粘性土。噴射混凝土內(nèi)的鋼筋網(wǎng)既調(diào)整結(jié)構(gòu)了錨桿或土釘和噴射混凝土之間的受力使之均勻,以使噴層有一定柔性,保持邊坡穩(wěn)定和安全。而土釘間土體變形則通過面板（通常為配筋噴射混凝土）予以約束。工作原理土釘一般是通過鉆孔、插筋、注漿來設置的，但也可通過直接打入較粗的鋼筋或型鋼形成土釘。 支護結(jié)構(gòu)選型基坑根據(jù)上述設計依據(jù)，結(jié)合本基坑工程實際情況有以下幾種可供選擇的支護型式：土釘墻是近年來發(fā)展起來用于土體開挖和邊坡穩(wěn)定的一種新型擋土結(jié)構(gòu)。業(yè)主對基坑支護設計的要求?；訄龅刂車延谢又ёo結(jié)構(gòu)形式或類似基坑支護結(jié)構(gòu)的形式，施工中的成功、失敗原因、教訓。基坑開挖及排水方法。環(huán)境條件：①基坑周圍地區(qū)性質(zhì)；②基坑周圍建筑物狀況及所采用的基礎類型；③基坑周圍公用設施分布及地下構(gòu)筑物、管線情況；④基坑周圍交通狀況及道路狀況；⑤基坑周圍水域(河流)狀況：⑥基坑所處地區(qū)環(huán)境特殊狀況及對基坑施工的特殊要求等?；拥膸缀纬叽纾孩賵龅氐男螤睿虎诨由疃?；③基坑的寬度。（附表如下）表21 基坑側(cè)壁安全等級及重要性系數(shù)安全等級破壞后果 重要系數(shù)一級支護結(jié)構(gòu)破壞，土體失穩(wěn)或變形過大對基坑周圍環(huán)境及地下結(jié)構(gòu)施工影響嚴重二級支護結(jié)構(gòu)破壞，土體失穩(wěn)或變形過大對基坑周圍環(huán)境及地下結(jié)構(gòu)施工影響一般三級支護結(jié)構(gòu)破壞，土體失穩(wěn)或變形過大對基坑周圍環(huán)境及地下結(jié)構(gòu)施工影響不嚴重河南理工大學本科畢業(yè)論文（設計） 第三章 基坑支護方案比選第三章 基坑支護方案比選 基坑環(huán)境條件 基坑圍護結(jié)構(gòu)型式有很多種，其適用范圍也各不相同，影響基坑支護方案的因素很多，并且各因素之間相互聯(lián)系、相互依賴、相互制約，相互作用。 基坑側(cè)壁安全等級，圍護結(jié)構(gòu)不是主體結(jié)構(gòu)的一部分，基坑周圍有建筑物，管線，道路，管道等建筑體需加以保護。（2）根據(jù)在附近場地勘察資料，本場地地下水對擬建建筑物混凝土結(jié)構(gòu)無腐蝕性，但在干濕交替作用下對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具有弱腐蝕性。～。局部夾砂質(zhì)粉土。⑨粉質(zhì)粘土：褐黃色；含云母、氧化鐵等；飽和；可塑～硬塑；中～中低壓縮性。⑧細砂：褐黃色，含石英、云母及少量長石等，砂質(zhì)不均，夾⑦1 粘土～重粉質(zhì)粘土及少量圓礫。濕；密實。夾有粘質(zhì)粉土薄層或透鏡體?！！！＂芊圪|(zhì)粘土：紅褐色，堅硬，含砂粒?！?。該層底部夾雜少量細紗及卵石顆粒。素填土：黃褐色，可塑～硬塑，以粘質(zhì)粉土、粉質(zhì)粘土為主，主要回填物為粉質(zhì)粘土，局部為粉土，含云母、氧化鐵及少量磚屑、灰渣和少量小磚塊及炭屑，本層在整個場地均有分布，～。 場地土層據(jù)中冶地勘巖土工程總公司提供的巖土工程勘察報告，本次勘探的最大深度（）范圍內(nèi)，除上部為人工填土外，其下部為一般第四系沉積土。1 月份氣溫最低，月平均氣溫4～5℃；7 月份氣溫最高，月平均氣溫35～40℃。地表土層雜填土及素填土組成，下部為一套第四紀沖擊物，具明顯的二元結(jié)構(gòu)，上部為粘性土，局部夾粉土，下部為砂性土，局部夾粘性土，基地為志留系泥質(zhì)頁巖、粉砂巖。以防止路基塌陷開裂。東側(cè)為50m為一大型商廈，占地面積6000㎡，基坑深度15m,建筑物高度120m，已經(jīng)投入運營。工程質(zhì)量要求較高。69河南理工大學本科畢業(yè)論文（設計） 第二章 工程地質(zhì)資料及概況第二章 工程地質(zhì)資料及概況 工程規(guī)模擬建場區(qū)位于武漢市武昌區(qū)雄楚大道與佳園路交匯處，根據(jù)委托方提供的規(guī)劃意見書，該建筑項目占地面積約3500平方米，建筑物地上23層，一、二兩層作為商業(yè)用房，地下室為兩層，作為車庫與機房用地。方便施工原則也應是維護體系的選用原則和思路之一。安全原則不僅指維護體系本身安全，保證基坑開挖、地下結(jié)構(gòu)施工順利，而且要保證臨近建（構(gòu)）筑物和市政設施的安全和正常使用。 設計原則 本基坑支護堅持安全、經(jīng)濟、方便施工的設計原則和思路。一方面為今后有關這類基坑支護的工程設計、施工提供參考依據(jù)；另一方面更能推動該地區(qū)基坑支護技術的研