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二級(jí)建造師網(wǎng)絡(luò)教育考試題及答案-文庫(kù)吧資料

2025-06-13 14:15本頁(yè)面
  

【正文】 ,B,C,D,E 45.;;;,運(yùn)輸方便;,縱、橫向阻力大正確答案:B,C,E 44.PCa的優(yōu)點(diǎn)包括哪些?( )正確答案:B,D 43.在 Autodesk Navisworks 中創(chuàng)建視點(diǎn)動(dòng)畫(huà)的方法有( )。BIM讓人們將以往的線條式的構(gòu)件形成一種三維的立體實(shí)物圖形展示在人們的面前,這體現(xiàn)了BIM的( )特點(diǎn)?!?0162020年建筑業(yè)信息化發(fā)展綱要》對(duì)于勘察設(shè)計(jì)類企業(yè),提出深度融合( )等信息技術(shù),實(shí)現(xiàn)BIM與企業(yè)管理信息系統(tǒng)的一體化應(yīng)用,促進(jìn)企業(yè)設(shè)計(jì)水平和管理水平的提高。樓梯繪制時(shí),有按構(gòu)件和( )兩種繪制方式。Revit屬性包含類型屬性和( )屬性。鋼軌打磨一般是指消除鋼軌周期性和非周期性( )而進(jìn)行的作業(yè)。刪除墻,墻上的門窗會(huì)( )?!秶?guó)家中長(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要》(2006~2020) 中“城鎮(zhèn)化與城市發(fā)展” 重點(diǎn)領(lǐng)域中“建筑節(jié)能與綠色建筑”以及( )是優(yōu)先主題任務(wù)。不屬于預(yù)鋪道砟工作范圍的選項(xiàng)是( )。對(duì)于預(yù)制裝配式襯砌,說(shuō)法正確的是( )。BIM最大的意義在于( )。生態(tài)植草溝的水力停留時(shí)間一般取( )min。 植草溝的長(zhǎng)度、植草溝堰的的設(shè)置,溝的彎曲程度,植被的豐富程度與高矮狀況、溝槽斷面的變化情況等影響其水力停留時(shí)間。掘進(jìn)機(jī)法(TBM)施工電耗較高,約為同規(guī)模其他工法施工的雙車道隧道的( )。據(jù)此,建設(shè)海綿城市的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是( )。正確答案:B 28. 污染物生物凈化的效果與入滲水在地下的停留時(shí)間有關(guān),停留時(shí)間越長(zhǎng)則凈化效果越好。上海萬(wàn)科新里程的項(xiàng)目實(shí)踐中,預(yù)制裝配內(nèi)容不包括下列選項(xiàng)中的哪一個(gè)?( )。隧道內(nèi)的軌道,一般采用( )。 關(guān)于克拉管的敘述,不正確的是( )。Revit墻體繪制時(shí),一般在( )視圖下進(jìn)行。我國(guó)Ⅰ、Ⅱ型混凝土軌枕的長(zhǎng)度為( )。應(yīng)用最廣泛的道岔類型為( )。176。176。豎向構(gòu)件吊裝就位后立即安裝斜支撐,每豎向構(gòu)件不少于2根斜支撐進(jìn)行固定,斜支撐安裝在豎向構(gòu)件的同一側(cè)面,斜支撐與樓面的水平夾角不應(yīng)小于( )。( )軟件可以精確再現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖,制定準(zhǔn)確的四維施工進(jìn)度表。( )的頒布,標(biāo)志著 BIM 技術(shù)真正成為我國(guó)建筑信息化的主線,也成為我國(guó)的“BIM 元年”。BIM 構(gòu)件分類以( )為基礎(chǔ)構(gòu)建管理體系。門的實(shí)例屬性中,限制條件有( )。( )是指全壽命期工程項(xiàng)目或其組成部分物理特征、功能特性及管理要素的共享數(shù)字化表達(dá)。護(hù)軌由中間平直段、兩端緩沖段和開(kāi)口段組成,整體呈現(xiàn)( )。為提高項(xiàng)目管理水平,采用BIM技術(shù),按照( )的原則,改變?cè)械墓ぷ髂J胶凸芾砹鞒?,建立以BIM為中心的項(xiàng)目管理模式。當(dāng)不滿足要求時(shí),應(yīng)增加路面排水設(shè)施。 停車場(chǎng)、廣場(chǎng),可選用全透式瀝青路面。 透水瀝青混凝土鋪裝的養(yǎng)生期間,行車速度限制在( )下,但禁止重型車輛和機(jī)械通行。城市生態(tài)排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)收集分析建設(shè)區(qū)域城市道路、地表高程、雨水管渠系統(tǒng)、河網(wǎng)水系等規(guī)劃和現(xiàn)狀,診斷( )。 小區(qū)道路路緣石標(biāo)高宜高于綠地標(biāo)高100mm以上,對(duì)于下凹式綠地段道路,豎向高程應(yīng)高出綠地標(biāo)高不小于( )。目前我國(guó)應(yīng)用最廣泛的軌枕類型是( )?,F(xiàn)場(chǎng)采用鋁熱焊對(duì)鋼軌焊接時(shí),在軌
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