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正文內(nèi)容

各工種安全技術(shù)交底定稿-文庫(kù)吧資料

2024-11-12 07:29本頁(yè)面
  

【正文】 年 月 日 交底單位或部門:中鐵二局達(dá)成鐵路新建雙線段工程指揮部 交底人: 年 月 日 分部 /分項(xiàng) /分工種施工安全技術(shù)交底 施工單位:中鐵二局 達(dá)成鐵路新建雙線段工程指揮部 工程名稱 達(dá)成鐵路新建雙線段 2 標(biāo) 工種 機(jī)械操作、修理 使用部位 攪拌站作業(yè) 一、混凝土攪拌機(jī)操作人員(司機(jī))必須經(jīng)專門的操作培訓(xùn),考試合格,持證上崗。 十七、壓路機(jī)應(yīng)停放安全、處于平坦地面上,不準(zhǔn)停放在斜坡上,停放時(shí),須事先打好木樁,冬季停車過(guò)夜必須用木板將滾輪墊離地面。 十五、壓路機(jī)轉(zhuǎn)移工地距離較遠(yuǎn)時(shí),應(yīng)用汽車或平板拖車裝運(yùn),不得用其它車輛拖拉牽引。 十四、需要增加機(jī)重時(shí),可在滾輪內(nèi)加黃砂或水。 十三、換向離合器、起振離合器和制動(dòng)器的調(diào)整,必須在主離合器脫開后進(jìn)行。 十二、碾壓松軟路基時(shí),應(yīng)先在不振動(dòng)情況下碾壓 12 遍,然后再用振動(dòng)碾壓。 十、嚴(yán)禁壓路機(jī)在堅(jiān)實(shí)道路上進(jìn)行振動(dòng)。以防制動(dòng)器失靈或溜坡造成事故。 七、不能用壓路機(jī)拖機(jī)械或物體。 五、在新開道路上進(jìn)行碾壓時(shí),應(yīng)從中間向兩側(cè)碾壓,碾壓軟基土?xí)r不要過(guò)于靠近邊沿(不少于),以防坍塌。嚴(yán)禁利用換向離合器作制動(dòng)用。 二、開動(dòng)前,觀察機(jī)械周圍是否有無(wú)障礙物和人員。檢查制動(dòng)及轉(zhuǎn)向功能是否應(yīng)靈敏可靠。桿上作業(yè)時(shí),腳鉤、安全腰帶,梯子應(yīng)完好無(wú)損,牢固可靠。用繩子傳遞,嚴(yán)禁上下拋扔。 低壓桿架設(shè)不得將電線架設(shè)在腳手架上或樹上。 四、其它 配電箱下引出線無(wú)破皮,排列有序。 作業(yè)完畢送電的時(shí)候,要確認(rèn)送電對(duì)作業(yè)者是否危險(xiǎn)、 與有關(guān)人員是否聯(lián)系好,否則不能送電。 在多回路的設(shè)備上進(jìn)行部分停電作業(yè)時(shí),應(yīng)注意核對(duì)停電回路的檢修設(shè)備,嚴(yán)防誤?;蛲k姴粡氐?。 切斷開關(guān)作業(yè)時(shí),最好將負(fù)荷與隔離雙重開關(guān)都切斷,并掛上?禁止合閘?掛牌或由專人監(jiān)視,監(jiān)視人員不得擅離崗位。 電動(dòng)機(jī)原 因不明停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),要立即報(bào)告機(jī)電管理部門。 開關(guān)箱要有防雨措施,接地電阻符合規(guī)定,不得違反一機(jī)一閘原則。不要將閘刀置于半接通、半斷開的中間位置上,更不可將電線掛在閘刀開關(guān)的閘刀上。 要用右手操作電源開關(guān),不要將開關(guān)置于半斷,半閉合的位置。安裝非封閉式保險(xiǎn)絲,要按如下順序進(jìn)行:松開固定螺釘,取下已溶斷的保險(xiǎn)絲,擦凈接觸面,有卡子的一面朝上,保險(xiǎn)絲先掛下端螺釘,再掛上端螺絲。不要使用大于定值的保險(xiǎn)絲,不用其他金屬代替保險(xiǎn)絲。 發(fā)現(xiàn)閘刀開關(guān)、插座的絕緣蓋損壞,值班人員應(yīng)立即更換。人體與帶電之間保持,有安全遮攔時(shí) ,無(wú)安全遮欄時(shí) 的安全距離。 當(dāng)電氣出現(xiàn)異常(過(guò)熱、打火花 ,漏電等)時(shí),或有類似于靜電所引起的異?,F(xiàn)象時(shí),要報(bào)告機(jī)電管理部門。 已標(biāo)識(shí)電氣危險(xiǎn)標(biāo)志的場(chǎng)所,非操作者不可進(jìn)入。 承接人: 2020 年 月 日 交底單位或部門:中鐵二局達(dá)成鐵路新 建雙線段工程指揮部 交底人: 2020 年 月 日 分部 /分項(xiàng) /分工種施工安全技術(shù)交底 施工單位:中鐵二局達(dá)成鐵路新建雙線段工程指揮部 工程名稱 達(dá)成鐵路新建雙線段 2 標(biāo) 工種 電工 使用部位 電氣 電工 安全操 作內(nèi)容: 一、通則 專用電氣機(jī)械,指定專人操作,其他人不得操作。 木材支撐高度須雙層支撐時(shí),必須采取措施保證其穩(wěn)定可靠。 模板支撐系統(tǒng)應(yīng)加適當(dāng)?shù)膫?cè)向斜撐或水平撐以抵抗水平力。 采取有效的方法和措施 使支撐與地面支頂牢靠不產(chǎn)生相對(duì)移動(dòng)。 承接人: 2020 年 月 日 交底單位或部門:中鐵二局達(dá)成鐵路新建雙線段工程指揮部 交底人: 2020 年 月 日 分部 /分項(xiàng) /分工種施工安全技術(shù)交底 施工單位:中鐵二局達(dá)成鐵路新建雙線段工程指揮部 工程名稱 達(dá)成鐵路新建雙線段 2 標(biāo) 工種 鋼模工 使用部位 安全操作內(nèi)容: 模板安裝必須按施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行安裝,嚴(yán)禁施工中任意變動(dòng)。 工作中需要更換刨刀、鋸片、鉆頭以及其它刀具時(shí),必須先切斷電源方可進(jìn)行,臺(tái)面上的木屑不得用手直接清除 。 木工機(jī)械上的鋸條,轉(zhuǎn)傳部份都要安設(shè)防護(hù)罩或防護(hù)板。 1試車時(shí)應(yīng)隨時(shí)注意各種儀表,聲響等,發(fā)現(xiàn)不正常情況,應(yīng)立即停車。 檢修盛裝有毒,易燃, 易爆物的容器設(shè)備,應(yīng)先嚴(yán)格清洗,經(jīng)檢查合格,并打開空氣通道,方可操作,在容器內(nèi)操作,必須通風(fēng)良好,外面應(yīng)有人監(jiān)護(hù)。 應(yīng)選擇平坦堅(jiān)實(shí)地點(diǎn)停放,并使其牢固,使用千斤頂時(shí),必須用支架墊穩(wěn);不準(zhǔn)在發(fā)動(dòng)著的車輛下面操作。 用臺(tái)鉗夾工件,應(yīng)夾緊夾牢,所夾工件不得超過(guò)鉗口最大行程。 扁鏟、沖子等尾部不準(zhǔn)淬火,出現(xiàn)卷邊裂紋時(shí)應(yīng)及時(shí)處理。 多人操作的工作平臺(tái),中間應(yīng)設(shè)防護(hù)網(wǎng),對(duì)面方向操作時(shí)應(yīng)錯(cuò)開。每班作業(yè)后,必須按說(shuō)明書規(guī)定進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、潤(rùn)滑、緊固,確保車輛正常 使用。 停放時(shí),必須掛檔,拉緊手制動(dòng)器。禁止用急剎車來(lái)振料余料。 在坑壕邊卸料時(shí),接近坑邊應(yīng)減速行駛,并須和坑邊保持安全距離,設(shè)置安全檔塊,否則有翻入坑內(nèi)的危險(xiǎn)。下坡時(shí),應(yīng)避免緊急制動(dòng),以防翻車。嚴(yán)禁車輛帶病繼續(xù)行駛。 行駛中,應(yīng)經(jīng)常注意車況。 如遇雨后泥濘,溶軟的瀝清路面,或灰砂地帶等條件差的道路,都應(yīng)低速行駛,不得急劇加速猛沖。 嚴(yán)禁翻斗車載人。確認(rèn)無(wú)誤方可開車。 承接人: 2020 年 月 日 交底單位或部門:中鐵二局達(dá)成鐵路新建雙線段工程指揮部 交底人: 2020 年 月 日 分部 /分項(xiàng) /分工種施工安全技術(shù)交底 施工單位:中鐵二局達(dá)成鐵路新建雙線段工程指揮部 工程名稱 達(dá)成鐵路新建雙線段 2 標(biāo) 工種 自卸車司機(jī) 使用部位 安全操 作內(nèi)容: 開車前,司機(jī)必須檢查各部應(yīng)完好。 停 機(jī)后應(yīng)做完所有的停機(jī)后工作方可離機(jī),并做好機(jī)房不能隨便讓閉雜人員進(jìn)出。 在發(fā)動(dòng)機(jī)使用過(guò)程中,嚴(yán)禁操作司機(jī)離開發(fā)電機(jī),應(yīng)隨時(shí)注意各種儀表的指示變化,并且注意發(fā)動(dòng)機(jī)的油溫,油壓、水溫是否正常。 接通電源后切實(shí)注意配電表板的各種儀表是否正常(電壓、電流是否達(dá)到要求)若達(dá)不到要求,要停機(jī)檢查,完好后方可重新開機(jī)。 承接人: 2020 年 月 日 交底單位或部門:中鐵二局達(dá)成鐵路新建雙線段工程指揮部 交底人: 2020 年 月 日 分部 /分項(xiàng) /分工種施工安全技術(shù)交底 施工單位:中鐵二局達(dá)成鐵路新建雙線段工程指揮部 工程名稱 達(dá)成鐵路新建雙線段 2 標(biāo) 工種 發(fā)電機(jī)司機(jī) 使用部位 安全操作內(nèi)容: 開機(jī)前先檢查發(fā)電機(jī)的油、水是否足夠,電路各接頭是否松動(dòng),并網(wǎng)的發(fā)電機(jī)先切斷網(wǎng)路電的電源,以免造成事故。 施工中一但出現(xiàn)事故(挖斷水管、挖斷電纜、放炮砸壞機(jī)器等),要立即向上級(jí)報(bào)告,并得到及時(shí)處理,避免更大的損失。挖山坡時(shí)要注意山體滑坡造成危害,并要先清除各種危害后,并注意周圍地質(zhì)的條件,環(huán)境的影響。 機(jī)械起動(dòng)后要認(rèn)真監(jiān)視運(yùn)轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象要立即停機(jī)檢查,并向上級(jí)報(bào)告,待處理后方能使用,嚴(yán)禁機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件未停止時(shí)對(duì)其接觸或修理。 承接人: 2020 年 月 日 交底單位或部門:中鐵二局達(dá)成鐵路新建雙線段工程指揮部 交底人: 2020 年 月 日 分部 /分項(xiàng) /分工種施工安全技術(shù)交底 施工單位:中鐵二局達(dá)成鐵路新建雙線段工程指揮部 工程名稱 達(dá)成鐵路新建雙線段 2 標(biāo) 工種 挖掘機(jī)司機(jī) 使用部位 安全操作內(nèi)容: 機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)前必須先檢查走行傳動(dòng)系統(tǒng),操縱轉(zhuǎn)向系統(tǒng),履帶是否太松,發(fā)動(dòng)機(jī)油、水是否足夠。同時(shí)應(yīng)做好經(jīng)常性的保養(yǎng)。 5)、使用中的機(jī)械機(jī)體、防護(hù)裝置上嚴(yán)禁放置一切物品,以免由于機(jī)械振動(dòng)造成機(jī)械或人身事故。 3)、操作前應(yīng)對(duì)設(shè)備的電源、機(jī)械、防護(hù)裝置和用的工具等進(jìn)行認(rèn)真檢查,各部位正常后方可開機(jī);設(shè)備起動(dòng)有異常應(yīng)立即停機(jī),及時(shí)處理。 用機(jī)械設(shè)備應(yīng)遵守如下規(guī)定: 1)、必須熟悉設(shè)備使用性能和操作方法,方可單獨(dú)操作; 2)、集體或多人使用的設(shè)備應(yīng)指定專人管理;每臺(tái)設(shè)備必須有良好的狀態(tài),潤(rùn)滑部位應(yīng)定期加油。 往盛有開水的鍋(容器)內(nèi)放東西應(yīng)緩慢,不準(zhǔn)沖擊,防止?fàn)C傷人員;油炸食物要正確控制油溫,防止油燃火,入鍋食物應(yīng)緩慢,防止油濺傷人;使用容器盛燙、稀飯等不要裝得過(guò)滿,防止?fàn)C 傷。 講究公共衛(wèi)生和個(gè)人衛(wèi)生,操作中嚴(yán)禁吸煙,嚴(yán)格執(zhí)行食品衛(wèi)生有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)禁有傳染病的人員進(jìn)入食堂工作間。 應(yīng)經(jīng)常清洗、潤(rùn)滑車輛,定期對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查。 運(yùn)轉(zhuǎn)中,如發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停車檢查,待故障排除后方可繼續(xù)進(jìn)行作業(yè)。夜間作業(yè)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)照明應(yīng)齊全完好。以及在機(jī)架上坐立。用高速檔行駛時(shí),不得進(jìn)行升降和翻斗動(dòng)作,嚴(yán)禁鏟斗載人。確認(rèn)后方可進(jìn)行作業(yè)。在石方施工場(chǎng)地內(nèi)作業(yè)時(shí),輪式裝載機(jī)應(yīng)在輪胎上加裝保護(hù)鏈條或鋼質(zhì)鏈板直邊輪胎。 承接人: 2020 年 月 日 交底單位或部門:中鐵二局達(dá)成鐵路新建雙線段工程指揮部 交底人: 2020 年 月 日 分部 /分項(xiàng) /分工種施工安全操作技術(shù)交底 施工單位:中鐵二局達(dá)成鐵路新建雙線段工程指揮部 工程名稱 達(dá)成鐵路新建雙線段 2 標(biāo) 工種 裝載機(jī)司機(jī) 使用部位 安全操作內(nèi)容: 裝載機(jī)不得在傾斜度超過(guò)規(guī)定的場(chǎng)地上工作,作業(yè)區(qū)內(nèi)不得有障礙物和無(wú)關(guān)人員;不宜在干燥粉塵以及潮濕黏土地帶作業(yè)。 綁扎好的鋼筋網(wǎng)片或骨架,不得在上面行走踩踏。 綁扎陽(yáng)臺(tái)、雨罩、挑檐等懸挑結(jié)構(gòu)鋼筋,宜搭設(shè)外架,并應(yīng)設(shè)防護(hù)欄及安全網(wǎng),在危險(xiǎn)部位作業(yè)的操作人員,應(yīng)系好安全帶。 七、鋼筋綁扎: 綁扎基礎(chǔ)及地下室結(jié)構(gòu)的鋼筋,應(yīng)先檢查槽(坑)土壁是否穩(wěn)定,遇有坍塌危險(xiǎn)跡象,必須處理穩(wěn)妥后,方可下人作業(yè)。 點(diǎn)焊大片鋼筋網(wǎng)應(yīng)設(shè)有專用架子,點(diǎn)焊小零件時(shí)應(yīng)戴手套。 焊接人員應(yīng)按規(guī)定穿戴個(gè)人防護(hù)用品。 焊接鋼筋的機(jī)電設(shè)備必須絕緣良好,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定 做好接地或接零。 彎曲鋼筋作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)保持平整無(wú)障礙物,地面上的鋼筋頭及雜物應(yīng)隨時(shí)清除。 彎曲長(zhǎng)鋼筋應(yīng)另有人扶持后端,并站在鋼筋彎曲方向的外側(cè)。 五、鋼筋彎曲成型: 人工彎曲應(yīng)先檢查扳子卡口的方正和卡盤是否牢固,操作時(shí)扳子要放平,用力不要 過(guò)猛,多人彎曲鋼筋要?jiǎng)幼鲄f(xié)調(diào),靠近扳子的人要壓住扳子,防止滑脫。 操作人員應(yīng)站在除銹機(jī)行進(jìn)方向的后方,扶持鋼筋的手距離除銹刷子不得小于 30mm。 四、鋼筋除銹: 除銹操作人員應(yīng)戴口罩、手套等防護(hù)用品。 機(jī)械切斷長(zhǎng)鋼筋時(shí),應(yīng)兩端有人 扶持并動(dòng)作一致;切斷短鋼筋時(shí),應(yīng)用套管或夾具,不得用直接扶持送料。 用機(jī)械切斷鋼筋前,應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),正常后方可作業(yè)。 三、鋼筋切斷: 人工切斷鋼筋,應(yīng)先檢查大錘、克子是否安裝牢固,打錘人和撐克子的操作人 員位置要互相站在二直線上成斜面,施錘人要注視四周有無(wú)障礙物,下錘時(shí)撐克子的人頭略偏轉(zhuǎn)臉。 使用絞磨拉直鋼筋,要先檢查地錨是否牢固。 二、鋼筋拉直: 鋼筋的場(chǎng)地,應(yīng)布置在邊緣人少之處,設(shè)有標(biāo)志,禁止非操作人員進(jìn)入或穿行,冷拉線兩端應(yīng)設(shè)安全檔板。 4 機(jī)械向高空吊運(yùn)鋼筋網(wǎng)片或骨架,應(yīng)有專人指揮,必要時(shí)應(yīng)系拖拉繩控制空 中擺動(dòng)鋼筋網(wǎng)片或骨架就位穩(wěn)妥后,方可脫鉤。 人抬運(yùn)鋼筋,要?jiǎng)又恢?,起肩、拐彎抹角、上下坡道時(shí)要互相呼應(yīng),穩(wěn)步慢行。 高空養(yǎng)護(hù)混凝土?xí)r,應(yīng)遵守高空作業(yè)的有關(guān)規(guī)定。 2采用蒸氣養(yǎng)護(hù)混凝土,應(yīng)有防止?fàn)C傷人的措施。養(yǎng)護(hù)期以后,應(yīng)及時(shí)清理,并運(yùn)送到指定地點(diǎn)堆放。 2灌筑混凝土前,應(yīng)全面檢查模板結(jié)構(gòu)、鋼筋綁扎是否 符合規(guī)定;并應(yīng)在驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行混凝土澆灌。 1灌筑現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制構(gòu)件混凝土,應(yīng)場(chǎng)地平整,道路無(wú)阻,排水通暢。 1灌筑混凝土使用的溜槽或串筒,要扣結(jié)牢固。 1灌筑整體樓層混 凝土,要設(shè)斜道操作,樓面模板留有較大洞口必須加蓋或設(shè)防護(hù)欄。 1灌筑圈梁及挑梁、陽(yáng)臺(tái)、雨罩等懸臂結(jié)構(gòu)混凝土,外緣要設(shè)置防護(hù)欄桿,必要時(shí)加設(shè)安全平網(wǎng),操作人員應(yīng)避免集中站立在外緣作業(yè)。 1灌筑無(wú)板結(jié)構(gòu)的梁柱、墻等的混凝土,應(yīng)搭設(shè)腳手架,并設(shè)防護(hù)欄,不得站立在模板或支撐架上操作。 灌筑地下結(jié)構(gòu)的混凝土,應(yīng)先檢查土壁是否穩(wěn)定,當(dāng)有裂縫等不安全
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