水平定向鉆進技術(shù)在隧道長管棚中的應(yīng)用-文庫吧資料
2025-06-06 18:07本頁面
【正文】 （7）類似城市小型淺埋暗挖隧道土層主要為類似本工程的部分回填土和部分粘性土層，鉆孔時泥漿中要加入膨潤土，用量為每2 ；（8）鉆孔中遇到孤石時，泥漿中還應(yīng)加入化學(xué)添加劑如“鉆液寶”，并更換鉆頭，再重新鉆進。（6）掌握好開鉆與正常鉆進的壓力和速度，防止斷桿；導(dǎo)向和操作鉆機專業(yè)性較強。（4）鉆孔過程中發(fā)現(xiàn)成孔誤差超限及時抽回鉆頭原位重鉆，終孔時孔心誤差控制在10cm以內(nèi)。鉆頭上有兩道槽，里面涂滿固化劑，探棒發(fā)出的信號透過固化劑才能傳出去，若有脫落要補涂，以保證導(dǎo)向儀探測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。發(fā)現(xiàn)有管線會影響到打長管棚時，應(yīng)遷改，遷改不了的，則稍調(diào)整一下鉆孔的位置，待工作坑挖好后，在工作面上標(biāo)出各個孔的位置，并對每個孔進行編號。鉆機移位至下一孔。邊回拖邊卸鉆桿。定向鉆機鉆到位后，卸下鉆頭，換上回擴頭，用螺栓將鋼管和回擴頭旋緊。將深度h與事先測得的深度H做比較，hH時將鉆頭的斜角調(diào)整至向上“頂”進，反之方向朝下；夾角α用于控制水平方向，α值應(yīng)≤1，α1時則將鉆頭反方向“頂”進糾偏；若h和α值都在允許范圍內(nèi)，則“旋轉(zhuǎn)鉆進”——簡稱“轉(zhuǎn)進”，則沿著就位線水平前進，導(dǎo)向原理圖如下圖所示：圖3 HDD技術(shù)鉆進導(dǎo)向原理圖鋼管采用焊接連接，在架管前焊接好，焊接時注意不僅橫截面要焊，在接縫的縱向也應(yīng)加焊兩塊豎長的鐵板，以避免鋼管回拖時斷管。 鉆機操作員根據(jù)導(dǎo)向員的指示操作，每次鉆進不宜太多，一般在10～30cm之間，以便及時糾偏，最多不宜超過50cm。 開挖工作坑用槽鋼或其他支護措施支護四壁，由于長管棚呈門形布置，先打最上面一排管，然后打兩側(cè)垂直布置的管。導(dǎo)向儀將沿這些點前進。施工工藝 施工工藝流程圖鉆機移 位從工作坑B中回拖鋼管導(dǎo)向鉆 進將鉆機吊入坑內(nèi)開挖工作 坑工作坑A：架 管焊接鋼 管工作坑B： 水平定向鉆進敷管的主要工序有事前的探測地下管線、槽鋼支護開挖工作坑、鉆機就位安裝、定出孔位和地面導(dǎo)向控制點、導(dǎo)向鉆進、另一側(cè)管就位（架管）、回拖擴孔、鉆機移位，工序技術(shù)要求高、工藝復(fù)雜，現(xiàn)分別敘述如下。必須采用能夠精確定向的鉆機，經(jīng)設(shè)計、業(yè)主、監(jiān)理、施工單位一致同意只能選擇擁有先進導(dǎo)向系統(tǒng)的水平定向鉆機，將頂管變更為采用HDD技術(shù)敷管施工。淺埋暗挖段采用新奧良法設(shè)計和施工，～，用長管棚進行支護。水平定向鉆進穿越敷管技術(shù)應(yīng)用于隧道長管棚的施工在一些地區(qū)曾有過，但是長管棚管的間距都在20～30cm之間，廈門明發(fā)商業(yè)廣場地下行車通道的超前長管棚鋼管外壁間距只有5cm，如此密集在福建省甚至國內(nèi)都是很少見的。它可以廣泛用于穿越公路、
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1