應(yīng)急衛(wèi)星通信系統(tǒng)方案建議書(shū)-文庫(kù)吧資料
2025-06-06 13:08本頁(yè)面
【正文】 ..0 – 75186。C操作風(fēng)速 ....................................................... 64 km/h溫度.................................................... 32186。 物理特性裝配平臺(tái) .........................................長(zhǎng)：1257mm，寬：457mm收起后鍋面尺寸 .........................長(zhǎng)：1575mm 寬：1003mm 高：464mm展開(kāi)高度 .............................................. 最大1350mm.重量........................................................... 62 kg環(huán)境要求 展開(kāi)時(shí)風(fēng)速要求 ............................................. 112 km/h收起時(shí)風(fēng)速要求 ............................................. 225 km/h溫度.................................................... 40186。 2186。 ......................................32 35 Log θ dBi48186。.....................................29 25 Log θ dBi20186。 Elevation .......................................43186。 Elevation .......................................46186。天線參數(shù)電氣特性射頻端口饋源LNB amp?？蛇h(yuǎn)程處理故障。l 可在風(fēng)力大于可承受程度時(shí)自動(dòng)收起，風(fēng)力降低到可承受程度后自動(dòng)開(kāi)機(jī)。l 可自動(dòng)補(bǔ)償天線電子羅盤(pán)在外界磁場(chǎng)的干擾下的讀數(shù)偏差。l 可實(shí)時(shí)、自動(dòng)、監(jiān)視和微調(diào)天線的信號(hào)以保持最大，在車(chē)輛有微小震動(dòng)時(shí)自動(dòng)保持鏈路不斷。車(chē)內(nèi)裝飾材料全部采用環(huán)保進(jìn)口阻燃材料，做到‘三無(wú)’――無(wú)污染、無(wú)變形、無(wú)異味，“五防”――防塵、防水、防磨、防靜電、防電磁干擾。良好的車(chē)體接地。選用屏蔽性能優(yōu)良的接插件和屏蔽電纜； 廂門(mén)是產(chǎn)生電磁泄露的主要部位，采用雙道金屬絲網(wǎng)屏蔽條結(jié)構(gòu)，門(mén)框采用導(dǎo)電氧化和密集拉鉚等措施。 電磁屏蔽電磁能量可以通過(guò)縫隙和各種各樣的電子設(shè)備和系統(tǒng)機(jī)殼的內(nèi)部，并耦合到關(guān)鍵部件，其影響可能導(dǎo)致電路失常、電路損壞甚至系統(tǒng)失效。車(chē)體避雷裝置設(shè)置獨(dú)立的接地體，并與車(chē)體絕緣，接地電阻不大于10Ω。廂體與車(chē)體連接為同一導(dǎo)體，其接地端子設(shè)在車(chē)體外部。合理地選擇電纜接地形式，可提高屏蔽效果。如果工作接地和保護(hù)（防雷）接地放在一起，在雷擊時(shí)，由于防雷地線中泄放的大電流會(huì)造成設(shè)備損壞。車(chē)廂內(nèi)布線整齊有序，并有中文標(biāo)注，接線牢固，安全可靠，不走飛線。外接市電電源進(jìn)線從信號(hào)接口窗引入，具有良好的防雨、防震、防潮濕、防塵功能。 照明考慮到系統(tǒng)操作的安全性，照明系統(tǒng)采用12VDC直流照明。車(chē)廂及設(shè)備應(yīng)當(dāng)良好的接地，系統(tǒng)配置靜止工作現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)接地裝置，接地技術(shù)安全應(yīng)符合GB140501993《系統(tǒng)接地的型式及安全技術(shù)要求》的規(guī)定。市電輸入端接入防雷器，確保電氣系統(tǒng)具備防浪涌保護(hù)裝置。外接市電和外接信號(hào)電纜由信號(hào)接口窗引入，并且具有良好的防雨、防震、防塵、防潮濕、防銹蝕功能。車(chē)內(nèi)布線分層，電源與信號(hào)布線分開(kāi)。供/配電系統(tǒng)將通信設(shè)備用電和照明、空調(diào)等用電分開(kāi)，通信設(shè)備用電經(jīng)過(guò)UPS供電，其余設(shè)備直接經(jīng)配電盤(pán)分項(xiàng)控制開(kāi)關(guān)直接供電。外接單相市電220V手提式電源電纜盤(pán)一個(gè)，可繞電源線纜100米。供電方式：“水?！避?chē)載取力發(fā)電機(jī)供電、3KWUPS、外接市電供電。 供配電系統(tǒng)216。7）面板設(shè)計(jì)美觀、大方。5）具有充分的散熱裝置。3）機(jī)箱或面板噴涂的顏色色度應(yīng)一致。1）機(jī)柜的底部和頂部適當(dāng)位置必須有減震裝置。在適當(dāng)位置制作工具箱。采用標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜結(jié)構(gòu)，使設(shè)備的安裝標(biāo)準(zhǔn)化，便于設(shè)備的安裝、檢修、更換。機(jī)柜外圍裝飾采用木條方式，要求美觀大方、圓滑自然。機(jī)柜均為標(biāo)準(zhǔn)19英寸，寬度為500mm，深度為500mm，兩個(gè)機(jī)柜聯(lián)為一體，進(jìn)行整體減振設(shè)計(jì)，行車(chē)時(shí)能可靠固定。178。 178。178。 車(chē)外布局車(chē)頂前部加裝車(chē)外可拆卸監(jiān)控平臺(tái)，平臺(tái)上安裝攝像機(jī)對(duì)車(chē)輛外部區(qū)域進(jìn)行監(jiān)控；車(chē)頂后部安裝動(dòng)中通、靜中通衛(wèi)星天線216。 車(chē)輛改裝依據(jù)的相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛改裝主要依據(jù)技術(shù)規(guī)范和相關(guān)國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)如下：《GB15892004道路車(chē)輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值標(biāo)準(zhǔn)》；《GB47851998汽車(chē)及掛車(chē)外部照明及信號(hào)裝置的安裝規(guī)定》；《》；《GB72582004機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》；《GB84101994汽車(chē)內(nèi)飾材料的燃燒特性》；《GB/T12478客車(chē)防塵密封性試驗(yàn)方法》；《GB/T12480客車(chē)防雨密封性試驗(yàn)方法》；《GB126381990微波和超短波通信設(shè)備輻射安全要求》；《GB126761999汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、性能和試驗(yàn)方法》；《GB/T135942003機(jī)動(dòng)車(chē)和掛車(chē)防抱制動(dòng)性能和試驗(yàn)方法》；《GB140501993系統(tǒng)接地的型式及安全技術(shù)要求》；《GA1761998公安移動(dòng)通信網(wǎng)警用自動(dòng)級(jí)規(guī)范》；《GA/T2662000公安移動(dòng)通信網(wǎng)警用自動(dòng)級(jí)通信系統(tǒng)工程驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》；《GA/T3312001公安移動(dòng)通信網(wǎng)警用自動(dòng)級(jí)通信系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》；《GA/T4442003公安數(shù)字集群移動(dòng)通信系統(tǒng)總體技術(shù)規(guī)范》；《QC/T252專(zhuān)用汽車(chē)定型試驗(yàn)規(guī)程》；《QC/T3231999汽車(chē)門(mén)鎖規(guī)范》；《QC/T4751999客車(chē)防塵密封性限值》；《QC/T4761999客車(chē)防雨密封性限值》。2）車(chē)載設(shè)備要求具有抗震性，所有設(shè)備應(yīng)該固定安裝。不能
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