【正文】 例》； ⅳ《爆破人員安全技術(shù)考核標(biāo)準(zhǔn)》GA5393； ⅴ 國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局《土方與爆破工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GBJ201 83； ⅵ 國(guó)家和地方政府頒布的有關(guān)技術(shù)法規(guī)和規(guī)范。在施工過(guò)程中不斷改進(jìn)技術(shù)與工藝，提高爆破效率，向技術(shù)要效益。 本工程是在狹長(zhǎng)地帶施工，施工受諸多因素影響且生產(chǎn)強(qiáng)度較高，投入的技術(shù)與管理人員、勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備必須滿(mǎn)足工期要求，并留有一定的后備力量。②. 石方開(kāi)挖施工方案A. 施工方案編制原則 精心設(shè)計(jì)與施工，爆破過(guò)程中嚴(yán)格控制爆破振動(dòng)及爆破飛石，確保人員、設(shè)施、設(shè)備安全和施工安全。c. 施工期間需要保護(hù)周?chē)迩f和煤礦、洗煤廠、過(guò)往車(chē)輛及行人的安全，特別是紅石墕溝的煤炭運(yùn)輸通道暢通，施工安全要求較高，同時(shí)，結(jié)合地質(zhì)、地形特點(diǎn)，考慮到邊坡穩(wěn)定的要求，須采用相對(duì)安全的爆破方式，施工爆破難度大。D. 工程特點(diǎn)a. 工期短，作業(yè)場(chǎng)地狹長(zhǎng)，周?chē)h(huán)境較復(fù)雜，工程初期不利于施工機(jī)械大規(guī)模展開(kāi)施工，對(duì)所需設(shè)備的投入和組織要求高，對(duì)控制施工成本不利。c. 技術(shù)要求 山體開(kāi)挖應(yīng)按設(shè)計(jì)要求放坡；爆破應(yīng)保證邊坡的穩(wěn)定；爆破粒徑應(yīng)滿(mǎn)足路基填筑要求（如果需要使用石方進(jìn)行路基填筑時(shí)）。 整個(gè)路基工期為6個(gè)月，本施工組織設(shè)計(jì)擬定工期為4個(gè)月，故路基土石方開(kāi)挖工程有效工期為4個(gè)月計(jì)算（本工期未考慮及業(yè)主關(guān)于永久性征地問(wèn)題的影響）。2．路基土石方的施工順序和要點(diǎn)①.概述A. 工程概況 土石方開(kāi)挖工程是本標(biāo)段路基工程施工的重要部分，工程基本沿紅石墕溝兩側(cè)展開(kāi)，工程沿線(xiàn)有村莊、河溝、農(nóng)田、煤礦、洗煤廠等，上部有高壓線(xiàn)、光纜、電話(huà)線(xiàn)，石方開(kāi)挖工程沿線(xiàn)呈不均勻分布，其中K41+000～K41+800、K44+300～K44+900、K45+700～K45+850三處土石方量較集中。 c、強(qiáng)夯施工生產(chǎn)的噪聲不應(yīng)大于《建筑施工場(chǎng)界噪聲界限》規(guī)定。G、環(huán)境保護(hù)措施 a、現(xiàn)場(chǎng)要保持清潔有序，并做好防排水措施。 d、電器一定要有接地裝置，以免發(fā)生漏電現(xiàn)象。 b、強(qiáng)夯施工時(shí)，除本機(jī)操作人員外，其它人員必須離開(kāi)起重機(jī)一定距離，以免夯捶墜落傷人。檢驗(yàn)頻率為每1000m2抽樣檢驗(yàn)3點(diǎn)，其中：2點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)：1點(diǎn)靜力觸探試驗(yàn)，當(dāng)檢驗(yàn)結(jié)果不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)應(yīng)補(bǔ)夯或采取其它有效措施。并對(duì)每一夯擊點(diǎn)的夯擊能量、夯擊次數(shù)和每次夯沉量等做好現(xiàn)場(chǎng)記錄。h、強(qiáng)夯施工中，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試工作貫穿始終，并根據(jù)測(cè)試結(jié)果和上階段（或夯擊工序）的施工技術(shù)數(shù)據(jù)和結(jié)果，結(jié)合工程地質(zhì)進(jìn)行綜合分析，對(duì)工藝參數(shù)進(jìn)行必要的調(diào)整，更好的指導(dǎo)下步夯擊工作。g、滿(mǎn)夯時(shí)，能量不宜過(guò)大，夯擊搭接面積不得小于四分之一夯捶面積。 e、夯捶上必須設(shè)直徑2035cm的排氣孔，避免產(chǎn)生“氣墊效應(yīng)”和“真空效應(yīng)”。 c、夯擊點(diǎn)間距依地基土的性質(zhì)和設(shè)計(jì)要求的深度而定，第一遍夯擊點(diǎn)的間距要大，下一遍夯點(diǎn)布置在上一遍夯點(diǎn)中間，最后一遍以較低的能量進(jìn)行滿(mǎn)夯。D、質(zhì)量管理 a、在松軟地基上用強(qiáng)夯法施工，應(yīng)先在地面上鋪設(shè)不小于1m或設(shè)計(jì)要求的碎石土墊層，確保夯實(shí)效果。f、重復(fù)步驟d，完成第一遍夯實(shí)點(diǎn)夯擊，用推土機(jī)將夯坑整平，并測(cè)量此時(shí)場(chǎng)地高程。d、每夯擊一次，將場(chǎng)地平整，同時(shí)測(cè)量整平后的標(biāo)高。b、起重機(jī)就位，使夯捶對(duì)準(zhǔn)夯點(diǎn)位置，測(cè)量夯前捶點(diǎn)高程。B、施工工藝 強(qiáng)夯施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備夯前 測(cè)施工工藝試驗(yàn)夯后 測(cè)確定夯擊 數(shù)施工夯后 驗(yàn)完成施工監(jiān)測(cè)夯C、施工要點(diǎn)a、夯擊點(diǎn)位放樣：先用全站儀放出路基兩側(cè)縱向控制樁，再根據(jù)試驗(yàn)確定的夯點(diǎn)間距用鋼尺放出每個(gè)夯擊點(diǎn)位，并用石灰做出明顯標(biāo)記。ⅳ、強(qiáng)夯振動(dòng)影響范圍觀測(cè)：通過(guò)測(cè)試地面振動(dòng)加速度了解強(qiáng)夯振動(dòng)影響范圍。從而確定最大夯擊能，合理選用夯擊點(diǎn)間距，夯擊間歇時(shí)間等。通過(guò)地面沉降觀測(cè)估計(jì)強(qiáng)夯處理地基的效果。e、施工工藝試驗(yàn)：現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)試工作是強(qiáng)夯施工的一個(gè)重要組成部分，正式施工前先選擇一段有代表性場(chǎng)地進(jìn)行強(qiáng)夯試驗(yàn)并進(jìn)行測(cè)試，具體測(cè)試工作如下：ⅰ、地面沉降觀測(cè)：每夯擊一次及時(shí)測(cè)量夯擊坑及其周?chē)孛娴某两?、隆起。?待地表晾干后，用推土機(jī)將地表大致整平。ⅰ.在施工前先做好臨時(shí)排水溝，將地表水及時(shí)引出地基加固處理范圍。：ⅰ.強(qiáng)夯法的主要設(shè)備包括：夯捶、起重設(shè)備、脫鉤裝置三部分。G．路床頂面以下50CM范圍內(nèi)用符合路床要求的土分層填筑并壓實(shí)，填料最大粒徑不超過(guò)10CM，壓實(shí)度符合填土路堤相應(yīng)層次的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。E．填石路堤嚴(yán)禁傾填，填筑時(shí)應(yīng)用大于30CM的硬質(zhì)石料沿坡腳碼砌，以利邊坡穩(wěn)定。C．用于路堤填筑的石料強(qiáng)度不小于15Mpa，最大粒徑不超過(guò)30cm。②、填石路堤本合同段原設(shè)計(jì)文件未涉及填石路基，施工中如果發(fā)生填石路基，應(yīng)遵守以下要求：A．填石路堤施工前應(yīng)進(jìn)行基底處理要求同填土路堤。ⅱ、對(duì)橫向的填、挖方結(jié)合部，為加強(qiáng)結(jié)合部之間的整體性，在填、挖方交界處的坡面上挖臺(tái)階，臺(tái)階寬≥2米，階面呈4%向內(nèi)傾斜，以加強(qiáng)挖填面之間連接；～，該路槽與填方一起分層填筑，分層碾壓，達(dá)到要求的密實(shí)度。n．在進(jìn)行填筑作業(yè)時(shí)，應(yīng)做好路基填挖交界處的處理。路基碾壓前，須有路拱。但填至路堤的上部，仍應(yīng)采用水平分層填筑法。如原地面不平，應(yīng)從最低處分層填起，每填一層經(jīng)過(guò)壓實(shí)滿(mǎn)足規(guī)定要求后，再填上一層。應(yīng)達(dá)到無(wú)漏壓、無(wú)死角，確保碾壓均勻。為保證路基邊緣的壓實(shí)度，路堤兩側(cè)按加寬35cm填筑，最后找線(xiàn)削坡。 j．路基填方應(yīng)分層平行攤鋪，每層松鋪厚度不得大于30cm，最小壓實(shí)厚度不得小于10cm。當(dāng)土的實(shí)際含水量不在上述范圍之內(nèi)時(shí)，應(yīng)均勻加水或?qū)⑼翑傞_(kāi)、晾干，使其達(dá)到上述要求后方可進(jìn)行壓實(shí)。 i．細(xì)粒土、砂類(lèi)土和礫石土不論采用何種壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)，其含水量均應(yīng)控制在該種土最佳含水量的177?，F(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)方法主要是灌砂法和環(huán)刀法（石方填筑的壓實(shí)度使用沉降差觀察法控制），每一壓實(shí)層均應(yīng)檢查其壓實(shí)度，合格后方可填筑上一層，否則應(yīng)查明原因，采取措施進(jìn)行補(bǔ)壓。 h．壓實(shí)度是控制路基填方質(zhì)量最重要的指標(biāo)之一。每填一層，應(yīng)根據(jù)填料種類(lèi)、含水量及要求的壓實(shí)度進(jìn)行對(duì)照檢測(cè)，并按檢測(cè)的數(shù)據(jù)調(diào)整含水量、填料最大粒徑、填料松鋪厚度和碾壓遍數(shù)，使層間結(jié)合最佳，壓實(shí)度符合要求。路基填筑之前必須按照《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》的要求和總監(jiān)辦下發(fā)的“強(qiáng)夯施工技術(shù)要點(diǎn)”進(jìn)行強(qiáng)夯作業(yè)。d、基底土密實(shí)，地面橫坡緩于1：5，路堤可直接填筑在天然地面上，地表有樹(shù)根草皮或腐殖土應(yīng)予清除。在填筑前，先進(jìn)行地表水的攔截、引排，接著開(kāi)溝排水、疏干和晾曬，最后進(jìn)行填筑前壓實(shí)或換填，并設(shè)置盲溝。（表一）：填 挖 類(lèi) 型最小CBR值(%)填料最高粒徑(cm)壓實(shí)度(%)填方路基上路床(0～30cm)810≥96下路床(30～80cm)510≥96上路堤(80～150cm)415≥94下路堤(150cm)315≥93零填及路塹路床(0～30cm)810≥96零填及路塹路床(30～80cm)510≥96E．在進(jìn)行路基填筑前應(yīng)進(jìn)行基底處理，處理的方式主要有：a、路堤基底為耕地、山地種植地或土質(zhì)松散時(shí)，地基填筑前，先清除地表土，然后進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)度必須≥90%，若路堤高度＞，壓實(shí)度≥93%；當(dāng)路基填方高度小于80cm時(shí)，基底壓實(shí)度應(yīng)≥96%；基底松散土層厚度大于30cm時(shí)，應(yīng)翻挖再回填分層壓實(shí)。D．對(duì)填筑材料進(jìn)行實(shí)地取樣，進(jìn)行天然密度、含水量、液塑限、塑性指數(shù)，CBR值等項(xiàng)目試驗(yàn)，必要時(shí)進(jìn)行有機(jī)物質(zhì)量及易溶鹽試驗(yàn)，對(duì)粗粒土一般應(yīng)進(jìn)行顆粒分析、天然密度試驗(yàn)，只有符合下表規(guī)定的方可使用。 B．為使高填方地段的土石方壓實(shí)度有足夠的質(zhì)量保證，本合同段將嚴(yán)格控制高填方路堤的施工各環(huán)節(jié)。對(duì)于大橋、中橋和土石方集中段等控制工期的關(guān)鍵性工程項(xiàng)目，我們將集中力量，采取切實(shí)可行的措施，以確保整個(gè)項(xiàng)目按期完工。 測(cè)量放樣方面，技術(shù)人員根據(jù)設(shè)計(jì)單位提供的施工圖紙、文件對(duì)工程測(cè)量資料和導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)進(jìn)行了復(fù)核，復(fù)核結(jié)果已提交給監(jiān)理工程師，經(jīng)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)后，進(jìn)行路基的恢復(fù)中線(xiàn)測(cè)量，并按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行橋位測(cè)量，對(duì)永久性測(cè)量標(biāo)志進(jìn)行保護(hù)。在工程缺陷責(zé)任期內(nèi)，我項(xiàng)目部將組織人員積極對(duì)所施工工程各項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量維護(hù)和缺陷修復(fù)工作，確保工程項(xiàng)目自始至終完全符合設(shè)計(jì)要求。主要是永久性征地困難極大。防護(hù)工程中只有擋土墻是在進(jìn)場(chǎng)具備條件可開(kāi)始施工的（但部分與坡面防護(hù)成整體的還必須與其它防護(hù)工程一起施工），其它如護(hù)面墻、骨架護(hù)坡、邊坡防護(hù)等都是隨著路基邊坡一級(jí)一級(jí)的開(kāi)挖逐漸開(kāi)工，計(jì)劃工期為2個(gè)月，即2011年10月31日前全部完工。具備施工條件的排水溝、截水溝先開(kāi)工，邊溝、急流槽路基排水工程需待路基基本成型后才能開(kāi)工，施工中應(yīng)隨時(shí)做好臨時(shí)排水設(shè)施。涵洞的蓋板統(tǒng)一在混凝土攪拌站或者大梁預(yù)制廠集中預(yù)制，載重汽車(chē)運(yùn)輸，吊車(chē)配合安裝。涵洞工程本合同段共有蓋板涵6道。大梁預(yù)制場(chǎng)的建設(shè)從2010年11月25日開(kāi)始至2011年4月20日止，完成場(chǎng)地硬化、制梁臺(tái)座澆筑、門(mén)架安裝、大梁模板外委加工等工作。使用10套箱梁模板（箱梁中板6套、邊板模板各4套）,9套空心板中板模板6套空心板邊板模板。我們將在K43+700～K44+300處設(shè)置大梁預(yù)制場(chǎng)一處，負(fù)責(zé)全標(biāo)段的496片箱梁和176片空心板預(yù)制任務(wù)。窯子溝6號(hào)大橋、紅石墕溝1號(hào)中橋、紅石墕溝2號(hào)大橋、紅石墕溝3號(hào)小橋、紅石墕溝4號(hào)大橋、紅石墕溝5號(hào)大橋的基礎(chǔ)工程至2011年5月底前完成，下部構(gòu)造從2011年3月20日開(kāi)始至2011年6月底結(jié)束，預(yù)制安裝箱形梁的施工從2011年7月15日開(kāi)始至2011年9月15日結(jié)束結(jié)束，6座橋梁的橋面系從2011年8月15日開(kāi)始至2011年10月5日結(jié)束。該部分分為樁基，墩柱、蓋梁、橋臺(tái)，預(yù)制安裝箱形梁及橋面系四個(gè)主要施工部分，該部分箱形梁預(yù)制和安裝任務(wù)由大梁預(yù)制安裝隊(duì)統(tǒng)一安排施工，所有混凝土均由混凝土攪拌站統(tǒng)一拌和，由罐車(chē)運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)。為盡早進(jìn)行箱梁預(yù)制場(chǎng)建設(shè)，保證大梁存梁區(qū)有一定的場(chǎng)地，K39+900～K40+300段的挖方任務(wù)安排在2011年3月底前完成。該5座大、中橋安排樁基一隊(duì)進(jìn)行樁基施工，橋梁一隊(duì)進(jìn)行橋梁下部結(jié)構(gòu)及橋面系施工。從地質(zhì)報(bào)告上分析，該5座橋地質(zhì)結(jié)構(gòu)較單一，地質(zhì)以砂巖為主。②、橋梁工程A、紅石墕溝6號(hào)中橋、紅石墕溝7號(hào)、8號(hào)、9號(hào)、10號(hào)大橋的施工計(jì)劃安排：該5座大橋的施工計(jì)劃我們按一個(gè)整體進(jìn)行考慮。鉆孔樁基礎(chǔ)采用沖擊鉆、旋挖鉆成孔和人工挖孔樁成孔三種施工方法同時(shí)進(jìn)行，灌注樁采用導(dǎo)管灌注施工，所有下部構(gòu)造均采用定型鋼模板，現(xiàn)澆砼的施工方法。在此基礎(chǔ)上組織多個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的施工勞務(wù)班組施工，實(shí)行多點(diǎn)交叉流水作業(yè)，橋粱施工安排分別同時(shí)進(jìn)行平行施工，加快施工進(jìn)度，確保按期保質(zhì)完成。橋梁工程①、總體安排：計(jì)劃在進(jìn)場(chǎng)25天后的2010年11月1日開(kāi)工，2011年10月31日完成全部橋涵主體結(jié)構(gòu)。填方路段在進(jìn)行路基填筑施工之前，需對(duì)填方段的軟基礎(chǔ)進(jìn)行強(qiáng)夯處理，強(qiáng)夯作業(yè)嚴(yán)格遵照總監(jiān)辦和第三駐地監(jiān)理組的質(zhì)量要求進(jìn)行。雨季基本上不能進(jìn)行大規(guī)模的土石方施工，能正常施工的天數(shù)以120天安排，平均每工作日應(yīng)完成土石方5250立方米以上。路基土石方工程選擇100～200米長(zhǎng)的路基作為路基填筑試驗(yàn)路段，分別用不同類(lèi)型的壓路機(jī)及配套設(shè)備進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)，以確定土石方的理想壓實(shí)方法，為達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度所需壓實(shí)設(shè)備的類(lèi)型及其組合工序，各類(lèi)壓實(shí)設(shè)備的最佳組合及壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)厚度、松鋪系數(shù)、最佳含水量等，作好詳細(xì)記錄，并取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)，以此作為本項(xiàng)目路基填筑的指導(dǎo)依據(jù)。在測(cè)量放樣方面，技術(shù)人員在已復(fù)核的控制測(cè)量的基礎(chǔ)上進(jìn)行路線(xiàn)中樁、邊樁的放樣，橋梁樁位、涵洞控制點(diǎn)的放樣等準(zhǔn)備工作。文明工地建設(shè)執(zhí)行管理處關(guān)于文明工地建設(shè)的有關(guān)文件精神，使項(xiàng)目部的各項(xiàng)建設(shè)都能夠滿(mǎn)足文明工地的建設(shè)需要。農(nóng)民工工資控制嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家關(guān)于農(nóng)民工工資的發(fā)放控制規(guī)定，農(nóng)民工工資由項(xiàng)目經(jīng)理部財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)直接發(fā)往民工本人手中，嚴(yán)禁由包工頭代領(lǐng)民工代發(fā)工資。 環(huán)保目標(biāo) 重視環(huán)境保護(hù)，避免施工造成的環(huán)境污染，不人為破壞可視范圍景觀和植被，保持沿線(xiàn)自然狀態(tài)。 安全目標(biāo) 加強(qiáng)安全管理，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)程，消除施工中的各項(xiàng)安全隱患，杜絕各類(lèi)重大安全事故的發(fā)生。質(zhì)量目標(biāo) 嚴(yán)格執(zhí)行合同條款，按照招標(biāo)文件《技術(shù)規(guī)范》、有關(guān)規(guī)范規(guī)程、設(shè)計(jì)圖紙和業(yè)主以及監(jiān)理工程師的指令施工，制定落實(shí)各項(xiàng)質(zhì)量管理和保證措施。二、施工總體目標(biāo) 工期目標(biāo) 總監(jiān)辦已于2010年11月1日簽發(fā)開(kāi)工令，在開(kāi)工令簽發(fā)之日起的12個(gè)月完成本合段所有施工任務(wù)并向甲方申請(qǐng)進(jìn)行交工驗(yàn)收，本施工組織從2010年11月1日起算時(shí)間。在混凝土攪拌站設(shè)一臺(tái)315KVA變壓器。由于本工程項(xiàng)目的永久性征地問(wèn)題面臨巨大的困難，今年能否進(jìn)行土方施工尚無(wú)定論，本施組暫未考慮及征地難題。3．人員、機(jī)械設(shè)備配備①、各專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)的人員配備如下表。防護(hù)二隊(duì)：負(fù)責(zé)本合同段K44+000～K46+300所有路基防護(hù)施工任務(wù)，主要工作量為：合同段5處改路工程和該段所有路肩擋墻。涵洞施工隊(duì)：負(fù)責(zé)本合同段所有蓋板涵施工任務(wù)，主要工作量為：6道蓋板涵施工任務(wù)，其中：12*2蓋板涵4道，14*,24*4蓋板涵1道。石方爆破隊(duì)：負(fù)責(zé)合同段全部路基石方爆破施工任務(wù)。橋梁一隊(duì)：負(fù)責(zé)本合同段窯子溝6號(hào)大橋、紅石墕溝1號(hào)中橋、紅石墕溝2號(hào)大橋、紅石墕溝3號(hào)小橋、紅石墕溝4號(hào)大橋、紅石墕溝5號(hào)大橋、紅石墕溝6號(hào)中橋的所有墩柱、蓋梁、橋臺(tái)施工任務(wù)，主要工作量為：墩柱116根、蓋梁和臺(tái)帽88個(gè)、橋臺(tái)14座；負(fù)責(zé)上述橋梁的橋面鋪裝、防撞護(hù)欄、伸縮縫安裝、橋頭搭板施工。大梁預(yù)制及安裝隊(duì)：負(fù)責(zé)本合同段所有大梁的預(yù)制和安裝工作，主要工作量為預(yù)制、安裝20米箱梁496片，預(yù)制、安裝20米空心板88片，預(yù)制、安裝16米空心