【正文】 標準中規(guī)定的Ⅰ級。 主梁不分段，各部位聯(lián)接處采用螺栓聯(lián)接，以方便運輸。 車輪熱處理硬度：踏面和輪緣內(nèi)側(cè)面硬度為（HB）≥300380，最小淬硬層的深度為20mm,硬度（HB）≥260，車輪踏面和輪緣內(nèi)側(cè)面上無制造缺陷。 車輪材料為ZG50SiMn,齒輪材料為20CrMnTi、8CrMnMo、20CrMnMo、42CrMo等，軸的材料為45號鋼或ZG340640。油漆顏色由用戶自定。 材料及工藝 主要承載構(gòu)件如主梁、端梁等按GB/T1440593規(guī)定，采用Q235B鋼板，非受力構(gòu)件如走臺、。 鋼材進行拋光除銹預(yù)處理，表面粗糙度達到GB8923《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》標準，對型鋼為St3級。 雙梁吊鉤橋式起重機采用ZQ、ZSC、ZLC系列減速機，提供其合格證明書。 起重機的主要工藝是焊接工藝，焊接采用埋弧自動焊，下料采用自動切割，整臺橋機的主梁不分段。 起重機的材料符合有關(guān)標準的規(guī)定，向用戶提供原材料及主要零部件的材質(zhì)書及合格證。起重機包括結(jié)構(gòu)、機構(gòu)、電氣設(shè)備、保護裝置等?！兜V山、工程起重運輸機械產(chǎn)品涂漆顏色和安全標志》2 技術(shù)性能參數(shù) 設(shè)備名稱噸位跨度： 額定起重量； 跨度: 最大起升高度: 工作級別： 電源： 主起升機構(gòu)： 起升速度： 起升電動機： 起升減速機： 起升制動器： 卷筒組： 副起升機構(gòu)： 起升速度。. GB928688 《鍋爐和鋼制壓力容器對接焊縫超聲波探傷》 《起重機鋼軌》 《橋式和門式起重機制造及軌道安裝公差》 《機電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件》 《埋弧焊焊縫坡口的基本型式和尺寸》. GB98688 《氣焊、手工電弧焊及氣體保護焊焊縫坡口的基本型式和尺寸》 《低合金鋼焊條》 《低合金結(jié)構(gòu)鋼》 《灰口鑄鐵件》 《一般工廠用鑄造碳鋼件》 《電氣裝置安裝工程施工及驗收規(guī)范》 《起重機電控設(shè)備》 《機械設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范》 《碳素結(jié)構(gòu)鋼》. GB69988 《YZR系列起重及冶金用繞線轉(zhuǎn)子三相異步電動機技術(shù)條件》 《起重吊鉤》 《起重機試驗規(guī)范和程序》 《起重機設(shè)計規(guī)范》1. 設(shè)計和制造標準及規(guī)范本起重機分為中、重級兩種工作制度，中級適用于機械加工、金屬結(jié)構(gòu)、裝配等車間，重級適用于冶煉車間和連續(xù)生產(chǎn)的搬運工作。本條所列圖紙資料每項提交十套（其中四套直接寄業(yè)主上家主管單位，六套寄采購方）。下列圖紙每項提交十套（其中四套直接寄業(yè)主上家主管單位，六套寄采購方）。3 提供的圖紙和資料 供應(yīng)方在合同簽訂后20天內(nèi)應(yīng)向工程師提交下列圖紙和資料供審查，供應(yīng)方正式提交的審查的圖紙資料均由采購方組織審查。 隨主機產(chǎn)品一并供應(yīng)備品備件和專用工具。2 供貨范圍及其說明 供應(yīng)上述規(guī)格的橋式起重機一臺（包括所有的電氣設(shè)備、橋機的電源封閉滑線及安全裝置等）。 主鉤、副鉤起升機構(gòu)采用渦流調(diào)速方式。 所有外協(xié)主要部件（包括電動機、電控箱、電纜、大型鍛件、減速機、液壓制動器等）應(yīng)說明廠家，并需經(jīng)業(yè)主認可。 在主梁的滑觸線端應(yīng)設(shè)置供檢修檢修滑觸線的檢修平臺。所有過人的通道、樓梯均應(yīng)設(shè)置欄桿。所采用的材料均應(yīng)符合最新版本的國家標準。 橋機金屬結(jié)構(gòu)中主要構(gòu)件采用符合GB700《普通碳素結(jié)構(gòu)鋼件技術(shù)條件》規(guī)定的材料。 電源滑觸線采用封閉式，布置在廠房上游側(cè)，固定在軌道T型梁上，小車盡可能采用封閉式滑觸線。司機室內(nèi)應(yīng)配置超載限制器和起升高度限制器的顯示裝置，地板應(yīng)鋪設(shè)具有阻燃、絕緣、防滑特性的材料，還應(yīng)有安全的降溫、警報器、滅火措施等裝置，并應(yīng)配置能在緊急情況下手動換主電源的裝置。司機室應(yīng)有良好的視野，窗框的位置與尺寸不應(yīng)妨礙司機觀察作業(yè)情況。 主要技術(shù)要求及有關(guān)規(guī)定（鍛制）,副鉤為單鉤型（鍛制），主副鉤均可以較方便的拆下吊鉤，鉤口應(yīng)有防止鋼絲繩脫落的安全裝置。 供應(yīng)方在現(xiàn)場的指導(dǎo)人員，應(yīng)對設(shè)備的安裝工藝、質(zhì)量、設(shè)備試驗和試運行負責(zé)監(jiān)督；在安裝過程中指導(dǎo)人員發(fā)現(xiàn)安裝質(zhì)量不符合要求時，應(yīng)立即書面通知工程師。、專業(yè)及來現(xiàn)場的計劃安排。供應(yīng)方應(yīng)為培訓(xùn)人員提供培訓(xùn)條件和住宿方便。參加培訓(xùn)的人數(shù)、專業(yè)、和時間由雙方另行商定。供應(yīng)方應(yīng)為參加工廠試驗的人員提供有關(guān)文件和方便條件。 供應(yīng)方應(yīng)及時通知采購方派有關(guān)人員赴工廠參加主要設(shè)備項目的試驗。并經(jīng)工程師審查認可后，設(shè)備才能發(fā)運。對所有拆卸的部件應(yīng)做出適當?shù)呐浜蠘擞浐驮O(shè)定位銷。按規(guī)定應(yīng)在供應(yīng)方工廠車間進行組裝的各種設(shè)備，除制造廠規(guī)定的計劃外，還應(yīng)按采購方要求進行一些必要的試驗。供應(yīng)方應(yīng)按工程進度提出工廠試驗計劃，由工程師批準后執(zhí)行。在端子箱或端子排的接線處應(yīng)端接，每組端子板上至少留有20%的空端子作為備用，并設(shè)有保護罩。 控制電纜芯線或控制導(dǎo)線應(yīng)為銅芯，額定電壓不應(yīng)低于500V，并適合于它所使用的環(huán)境。、電線和端子 電站采用的所有電動機應(yīng)符合GB（或IEC）標準，交流電動機應(yīng)是感應(yīng)式，并能在端電壓65%額定值時啟動。頻率波動范圍為177。廠用交流電源為三相四線制，50HZ,400/230V,電壓波動范圍為177。供應(yīng)方應(yīng)按合同提供備品備件，備品備件應(yīng)能互換，與原設(shè)備的材料與質(zhì)量相同。設(shè)備、部件和管道涂漆顏色應(yīng)符合合同要求或相關(guān)行業(yè)標準。試驗完成后，應(yīng)提出合格的材料試驗報告，試驗合格證應(yīng)標記在所有的材料部件上。所有主要部件用的材料應(yīng)做沖擊韌性試驗，熱軋鋼板應(yīng)同時做縱向和橫向沖擊試驗。應(yīng)采用符合要求、無缺陷的優(yōu)質(zhì)材料。設(shè)備制造采用先進的工藝，以保證各種運行情況下運行可靠，所有部件的結(jié)構(gòu)、尺寸和材料應(yīng)做到在各種應(yīng)力下不產(chǎn)生扭曲和過度磨損。在標準缺項或不完善時，可參考選用相應(yīng)的國家標準或其他國家標準。橋式起重機的制造、安裝、試驗應(yīng)符合GB/T440593《通用橋式起重機標準》及GB6067《起重機械安全規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定。投標單位：