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234焦爐煤焦車司機(推焦車)崗位技術操作規(guī)程-文庫吧資料

2024-11-11 14:10本頁面
  

【正文】 監(jiān)護退出炭化室停止推接觸器操作,手搖到位后關小爐門倒車。 D. 操作臺緊急操作后如平煤桿還不后退,應斷開平煤 1柜內平煤操作電源開關,合上該柜強制退出操作電源開關,司機室外和平煤桿后部限位側設專人監(jiān)護平煤桿后退情況,操作司機室公用電源柜內平煤強制退出 第 26 頁 共 80 頁 按鈕(紅色),平煤桿頭退出炭化室后,點動將平煤桿操作到位。 B. 手動操作也不后退時,平煤主零控制器置于零位,將電氣室平煤 2柜內切電阻 DZ47 型短接開關合上,手動操作后退。 H. 在進行以上操作步驟時,應有相關的檢修人員在現場監(jiān)護,或經相關設備點檢員允許方可。 F. 如控制電源接觸器 210KM閉合平煤控制電源立即跳閘(控制線路有接地或接觸器線圈燒損短路),須三人操作,一人用螺絲道推平煤主接觸器200KM,一人用螺絲刀推平煤后退接觸器 202KM,一人用螺絲刀推平煤制動抱閘接觸器 220KM,司機室外專人監(jiān)護退出炭化室停止推接觸器操作,手搖到位后關爐門倒車。 D. 操作臺緊急操作后如平煤桿還不后退,應斷開平煤 2柜內平煤操作電源開關,合上該柜強制退出操作電源開關,司機室外和平煤桿后部限位側設專人監(jiān)護平煤桿后退情況,操作司機室公用電源柜內平煤強制退出按鈕(綠色),平煤桿頭退出炭化室后,點動將平煤桿操作到位。 B. 手動操作也不后退時,平煤主零控制器置于零位,將電氣室平煤 1柜內切電阻 DZ47 型短接開關合上,手 動操作后退。 F. 在進行以上操作步驟時,應有相關的檢修人員在現場監(jiān)護,或經相關設備點檢員允許方可。需用的各種工具要事先準備好,操作方法要充分 研究和訓練。 C. 若聯鎖條件均滿足,而手動、自動都不能將平煤桿退回時,按平煤強制后退按鈕,則平煤桿快速返回,此時平煤聯鎖全部解除,應有專人在現場監(jiān)護,避免平煤桿與其他結構相撞。 推焦車平煤故障 第 24 頁 共 80 頁 A. 確認出現故障,平煤桿停在爐內后,應立即報告班長。 G. 發(fā)生以下情況且推焦桿正在推焦過程中:①全廠停電;②全車停電(其他設備供電正常),檢修電工檢查摩電道無接地故障并迅速到間臺電磁站檢查并倒換電源開關;③推焦動力回路缺相,推焦動力開關接地短路跳閘或電機燒損,則應組織人員將推焦 桿從炭化室搖出。 E. 以上強制退出操作如推焦桿還不后退,且控制電源正常(無跳閘 現象,控制電源接觸器 KM3 吸合,主接觸器 KM 吸合,后退接觸器線圈燒損開路),則需兩人操作,一人用螺絲刀推推焦后退接觸器 KB,一人用螺絲刀推推焦制動抱閘接觸器 KM10,司機室外專人監(jiān)護退出炭化室停止推接觸器操作,手搖到 位后關爐門倒車。 C. 以上操作如還不后退,可用操作臺緊急操作按鈕操作后退。 4爐推焦車推焦桿緊急后退操作要求 A. 自動推焦到前進端后如發(fā)現推焦桿不后退,應將操作臺推焦操作方式選擇開關置于手動位置,用推焦主零控制器操作接觸器后退。組織崗位人員和電工積極檢查處理并通知運行調度。 F. 如控制電源接觸器 110KM 閉合推焦控制電源立即跳閘,(控制線路有接地或接觸器線圈燒損短路),須三人操作,一人用螺絲道推推焦主接觸器 100KM,一人用螺絲刀推推焦后退接觸器 102KM,一人用螺絲刀推推焦制動抱閘接觸器 120KM,司機室外專人監(jiān)護退出炭化室停止推接觸器操作,手搖到位后關爐門倒車。 D. 操作臺緊急操作后如推焦桿還不后退,應斷開推焦 1柜內推焦操作電 第 22 頁 共 80 頁 源開關( DZ10100型),合上該柜強制退出操作電源開關( DZ5型),司機室外和推焦桿下部限位側設專人監(jiān)護推焦桿后退情況,操作司機室公用電源柜內推焦強制退出按鈕(綠色),推焦桿頭退出炭化室后,點動將推焦桿操作到位。 B. 手動操作也不后退時,推焦主零控制器置于零位,由檢修電工將電氣室推焦 2柜內切電阻 DZ47 型短接開關合上,手動操作后退。 I. 在進行 D~ H 操作步驟時,應有檢修 相關人員在現場監(jiān)護,或經相關設備點檢員允許方可。 G. 當減速機齒輪、齒接手等驅動系統出現故障時采用倒鏈拉回推焦桿。 E. 按下列順序進行操作:切斷原推焦操作電源開關 —— 閉合開關 BQF—— 現場確認 —— 按下緊急后退按鈕 —— 退出炭化室后點動操作。 C. 如推焦聯鎖信號均在時,按強制后退按鈕,先退回推焦桿,由于此時推焦聯鎖全部解除,動作時應安排專人在現場觀察,防止推焦桿與 其他機構發(fā)生碰撞。 B. 檢查本機聯鎖信號、攔焦車允許推焦信號、熄焦車允許信號是否正常,如不正常,應通知相應崗位將異常情況排除后,完成推焦操作。 d. 打開油泵的球型閥和油泵自動截止閥。 b. 檢查抱閘是否恢復, 蓋好抱閘罩子。 B.按下列順序將推焦、平煤、手搖泵機構恢復初始位置,等待送電。 B. 然后可依次按下小爐門閉、壓緊壓上、平煤臺車后退、壓緊后退的電磁閥將小爐門關好,同時確認各機構回到原始位置。 D. 打開手搖泵的截止閥。 B. 關閉油泵截止閥。 手搖泵:停電后,正司機將油泵選擇開關回零。 D. 如果平煤鋼絲繩(后繩)發(fā)生故障,不能 將平煤桿搖出,由一名司機和爐門工到工具室取倒鏈和繩扣迅速將平煤桿拉回。 B. 副司機和爐門工負責打開抱閘防護罩,并撬起抱閘。 (注意:恢復生產前必須在試驗臺觀察推焦桿前后限實際位置并由 檢修 點檢員及時調整行程控制器 )。 C. 副司機和爐門工及其它崗位人員每兩人一組輪流將推焦桿搖出,注意不能脫齒。 推焦、平煤過程中停電,若短時間內無法判斷停電原因不能及時送電,班長下達起動特殊操作預案,按以下步驟操作:(每項操作步驟的完成必須及時匯報班長,由班長統一指揮) 推焦: A. 正司機將操作主令控制器打回零位,關閉操作電源并將推焦手搖定位置打到手動位置并可靠固定(由 檢修 電工關閉動力電源)。 j. 煙、火大時,禁止平煤操作,待查明原因處理完畢后,方可進行平煤。 i. 自動平煤需提前退回平煤桿時,可按平煤桿自動后退按鈕,確認燈亮,平煤桿自動退回。 g. 回送余煤如遇堵料時,人工用壓縮空氣進行吹掃防止風管掉入刮板機或煤斗內。 e. 得到煤車裝煤完畢通知后,按 平煤小爐門閉按鈕,確認燈亮,平煤小爐門閉自動進行,至小爐門壓緊裝置退回為止,確認燈滅。 d. 確認允許平煤信號燈亮,按平煤自動按鈕,確認燈亮,平煤自動操作完畢后,確認燈滅。 b. 將平煤小爐門操作手柄、平煤操作手柄撥至自動側。 g. 按下列順序按各按鈕,確認相應操作到位,信號燈亮:平煤接槽后退—— 小爐門閉 —— 平煤接槽壓上 —— 開閉臺車后退 —— 平煤接槽退出。 f. 平煤桿帶出余煤后通知煤車司機,并按埋刮板機停止按鈕,確認燈亮。 d. 確認允許平煤信號燈亮后,按埋刮板機起動和平軋刮板機起動按鈕,確認燈亮,操作平煤主令控制器進行平煤,切換平煤檔速時應逐級進行,不準跨級切換,或在平煤桿未停穩(wěn)時向反向切換平煤桿后退時 ,按埋刮板機停止按鈕。 b. 將平煤小爐門操作手柄撥到手動側。 c. 放焦完畢后,按頭尾焦斗閘板閉按鈕,確認燈亮。 a. 頭尾焦斗滿后,在爐門工協助下開車對準頭尾焦箱。 h. 焦餅第一次未推動時應立即報告班長,通知煤氣組測該炭化室兩側橫排溫度,查找原因進行處理,未經允許不準再推。 f. 推焦桿到后退端時,確認燈亮。 d. 確認前進端信號燈滅后,用車載對講通知熄焦車車司機推焦完畢。 b. 確認 推焦 車聯鎖顯示屏上一級、二級允推信號燈亮。 j. 按刮板機停止按鈕,確認燈滅。當推焦桿 退回爐內 (改為:退出導焦柵后) ,確認導焦柵允許后退信號燈亮后,用車載對講通知攔焦車司機導焦柵可后退。 g. 確認前進端信號燈滅后停止推焦,用車載對講通知熄焦車司機推 焦完畢。 e. 按 、 刮板機起動按鈕,確認燈亮。 c. 接到熄焦車允許推焦通知后,用對講回答明白。 a. 確認 推焦 車聯鎖顯示屏上一級、二級允推信號燈亮。 第 16 頁 共 80 頁 b. 按自動清 框按鈕,確認燈亮,清框自動進行完畢,確認燈滅。 c. 按下列順序按各按鈕,并確認相應操作信號燈亮:清框臺前進 —— 、 刮板機起動 —— 刮刀上 —— 刮刀下 —— 、 板機停 —— 清框臺機后退。 a. 經常保持清框機各種刀具清潔,確認允許清框指示燈亮。 b. 按爐門清掃自動按鈕,確認燈亮,爐門清掃自動完 畢,確認燈滅。 c. 按下列順序按各按鈕,并確認相應操作信號燈亮、燈滅:再提門上 —— 清門臺車前進 —— 、 刮板機起動 —— 主刮刀閉 —— 主刮刀旋轉 —— 刮刀臺車上 —— 下部允許清掃燈亮 —— 底部刮刀左行 —— 底部刮刀右旋轉 —— 底部刮刀停止 —— 底部刮刀右行 —— 底部刮刀左旋轉 —— 底部刮刀停止 —— 底部刮刀左行 —— 底部刮刀右旋轉 —— 行至中間,底部刮刀停止 —— 刮刀臺車下 —— 主刮刀旋轉停止 —— 主刮刀開 —— 清門臺車后退 —— 再提門下 —— 、 。 第 15 頁 共 80 頁 a. 經常保持清掃用各刀具清潔,確認允許清門信號燈亮。 e. 接到攔焦車發(fā)出的焦側爐門關好的信號后向裝煤車發(fā)出裝煤信號。 c. 按開門自動按鈕,確認燈亮、燈滅。 a. 同 的 a步操作。通過電視監(jiān)控確認爐門落好。 c. 按下列順序按各按鈕,并確認相應操作信號燈亮: 取門臺車前進 —— 掛鉤 —— 壓門栓 —— 提門 —— 、 刮板機 —— 取門臺車后退。 a. 按計劃推焦爐號走行到位,確認允許開門信號燈亮,將電視監(jiān)控切換至爐門處。 g. 渦流制動器工作時確認渦流制動器信號燈亮。 e. 車輛未停穩(wěn)前,不得作反向運動。 c. 操作走行主令控制器,逐漸切換至 2檔、 3檔、 4檔進行走行,不得跨檔切換走行速度。 推焦車試車操作 A. 按控制電源加入按鈕,確認燈亮 B. 按燈檢查按鈕,確認操作盤所有信號燈亮 C. 按空壓機 和 ,確認燈亮, 并確認空壓機正常運轉 D. 將油泵選擇開關先后撥到 ,分別按油泵運轉按鈕,確認燈亮, 并確認油泵正常運轉 E. 檢查 1頭尾焦刮板機的 水位 第 13 頁 共 80 頁 F. 推焦桿試運轉 G. 取門機試運轉 H. 平煤桿試運轉 I. 清框、清門機構試運轉 J. 平煤刮板機、埋刮板機試運轉 K. 、 、 L. 車載臺試通話,檢查有無雜音,并調整音量 M. 檢查油箱內油位、 油質、油量 (改為:系統壓力及油溫是否正常) N. 走行試運轉 推焦車各機構操作步驟 各機構動作之前,必須先用電鈴與爐門工聯系,確認后方可動作 a. 確認允許走行信號燈亮,并確認各機構實際位置及軌道和運行前方無障礙物。 F.液壓系統壓力、空氣壓力是否符合要求。 D.風包的安全閥是否正常可靠。 i. 液壓、氣路、水、給脂潤滑、冷風系統各配管有無泄漏現象。 g. 推焦桿齒條有無異物。 e. 各限制開關均處于正常狀態(tài)。 c. 檢查螺絲有無松動現象。 第 12 頁 共 80 頁 C.各部件檢查 a. 各部件按規(guī)定加入潤滑脂、潤滑油。 A.走行軌道緊固螺絲及齊全好使。 各車輛之間聯絡用語(車載臺電話)及聯絡程序 A. 攔焦車 —— 熄焦車 熄焦車, x爐 xx 號準備完畢 B. 熄焦車 —— 攔焦車 明白 C. 熄焦車 —— 推焦車 推焦車, x爐 xx 號請推焦 D. 推 焦車 —— 熄焦車 明白, x爐 xx號推焦開始 E. 熄焦車 —— 推焦車 明白 第 11 頁 共 80 頁 F. 攔焦車 —— 熄焦車 焦碳已出。 B. 當且僅當“二級允推”燈亮后,才能“聯鎖”推焦。 當故障處理好后,需要恢復上一“亂箋”爐時,可按“恢復亂箋”按鈕,使計劃返回到原計劃。 當“二級允推”燈亮后,可聯鎖推焦,若無法“聯鎖”推焦,可將“推焦聯鎖”旋鈕置于“解除”狀態(tài)。若無法摘門,可將摘門聯鎖 按 鈕置于“解除狀態(tài)”。 G. 在推 焦過程中,若解除了該系統的聯鎖狀態(tài),系統語音提示:“現在是解鎖推焦,請各車注意安全”。 E. 當一切準備就緒,推焦桿前進,開始推焦時,系統語音提示:“推焦開始,如有緊急情況,請按停止推焦按鈕”。 C. 當攔焦車到位后,系統語音提示:“攔焦車已到計劃爐區(qū),準備工作完畢”。 : A. 系統提前于推焦時間 5 分鐘即語言提示:“推焦時刻快到了,請各車加快準備”。 Q. 推焦(摘門)方式 此燈亮,表示當前推焦或摘門采用的是聯鎖方式。 O. 焦槽到位 此燈亮,表示當前工作的攔焦車的導焦槽已經對上了某一炭化室的爐門框。 M. 攔(熄)人允推 當一級允推指示燈亮后,攔焦車和熄焦車應按一下 第 9 頁 共 80 頁 本車操作臺上的“允許推焦”按鈕,向推焦車發(fā)出允許推焦信號,此時相
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