【正文】 度不小于設計圖紙及規(guī)范的要求。、分層施工過程中質(zhì)量控制（1）施工測量：控中樁偏位≤50mm；路基寬度不小于設計值；斷面高程偏差10，20 mm（2）地表清理：路基范圍內(nèi)的及原地面以下10—30cm內(nèi)的地表土均予以清除，路基兩側(cè)清表寬度較路基設計寬度寬50cm以上。檢查合格后及時填寫工程檢驗表和分項工程評定表，并經(jīng)質(zhì)檢工程師簽證后請監(jiān)理工程師簽認。（11）檢驗簽證路堤填筑的每道施工工序，經(jīng)由監(jiān)理工程師檢查驗收后，再進行下道工序，確保每道工序優(yōu)良。④、填方路基兩側(cè)超填部分按要求的邊坡坡度，自上而下人工進行刷坡。②、路基表面采用平地機刮平，鏟下的土不足填平凹陷時，采用與表層相同的土填平壓實，填補凹陷時，將下層的土翻松，連同增補足的土一起碾壓成型。（9）路基面修整路基在達到設計標高后，進行平整和中線標高、寬度的測量，修筑路拱并用平碾壓路機進行壓平，使表面光潔無塵土，橫向排水坡符合設計要求。當含水量滿足要求時，應及時進行碾壓。對在地面縱橫坡陡于1:5的斜坡上填筑時，將原地面開挖成臺階，臺階底部設2%4%向內(nèi)傾斜的坡度。壓實后若密實度試驗不合格時，必須重新壓實，并再做試驗，直至合格為止。壓路機按照壓實部位密實度標準、填層厚度及控制壓實遍數(shù)，沿線路縱向進行碾壓。壓實前由試驗室人員配合技術人員進行檢查，確定分層厚度，平整度、含水量符合要求后進行碾壓。（8）機械碾壓為盡量減小路基沉降，保證路基、路面強度與結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，必須嚴格控制填土的壓實度，保證路基壓實達到設計規(guī)定的壓實度標準。在攤鋪平整的同時，用推土機對路肩進行初步壓實，保證壓路機進行碾壓時，路肩不致發(fā)生滑坡。在用透水性不良或不透水土填筑路堤時，表面做成雙向橫坡，以保證來自上層的水及時排出路堤，不致積水侵害。盡量減少層數(shù)，每種填料層總厚度不得小于50cm。每層松鋪厚度控制在1530cm之內(nèi)，并且在路基邊緣的填土必須到位、飽滿，以保證路基的有效寬度和壓實，并防止在雨水作用下沖毀邊坡，形成虧坡。（6）采用劃線布料、掛線攤鋪的方法施工為節(jié)省填料攤鋪、平整時間，在施工前要計算卸土的控制密度，一般15t自卸汽車間隔45m，按梅花形卸車。（4）為保證路堤邊緣有足夠的壓實度，在路基放樣測量時，應將路基邊坡兩側(cè)各超填50cm，最后刷坡、整平、夯實。將路堤基底整平處理并在填筑前進行碾壓，其壓實度要求，上路堤≥94，下路堤≥93%。對于砂類土則不挖臺階，但要將原地面以下2030cm的表土翻松。（1）采取橫斷面全寬縱向分層的填筑方法。、路基填筑施工工藝按“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝進行全斷面機械施工。3）試驗過程中，嚴格按照方案施工，做好試驗工作，根據(jù)試驗結(jié)果，隨時調(diào)整，以測定最佳機械組合、壓實遍數(shù)、壓實速度、松鋪厚度等，并做好記錄工作。、路基填筑試驗段作業(yè)1）在路基填筑施工填筑開工前28天，在經(jīng)過整修的填方路段上按各分部工程作填筑試驗，試驗段長度為100m～200m。換填材料根據(jù)實際情況而定，使用石灰土或砂礫。其壓實度檢測數(shù)據(jù)應符合路基施工技術規(guī)范要求(不小于90﹪)。5）公路用地范圍以內(nèi)所有的樹根都必須徹底掘除，并挖至原地面以下25～30cm深度，旱地25㎝；水田30㎝，清淤路段不再作清表處理，其它有機物也必須徹底掘除。臺階頂做成2%4%的內(nèi)傾斜角。3）地面橫坡緩于1:，底基土層經(jīng)檢驗符合規(guī)范和設計要求，可在犁松并碾壓后直接在天然地面上填筑。用推土機或挖掘機清除路基用地范圍及取土場內(nèi)垃圾、草皮、農(nóng)作物的根系和表土、有機物殘渣。測量路基中樁，路基邊線的高程，93區(qū)每三層測量一次，94區(qū)每兩層測量一次，96區(qū)每層測量一次?，F(xiàn)場推土機推平，平地機精平，重型壓路機碾壓施工。主要技術指標采用計算時速80公里/小時雙向四車道高速公路標準，；主要技術指標按交通部頒發(fā)的《公路工程技術標準》JTG B012003執(zhí)行。主要工程項目有路基、橋梁、互通立交及習水支線等一期土建工程。本標段為RCTJ13合同段，起點位于習水縣馬臨鎮(zhèn)石板田，起點樁號K72+300，后接石板田互通，石板田互通連接了主線和習水支線，互通后為石板田大橋，終點止于馬臨慶華煤礦附近，終點樁號為K74+060。二、工程概況、工程簡介仁懷至赤水高速公路是《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中“五縱”赤水至望謨高速公路的重要組成部分，是貴州省北上的一個重要出口通道。本單位現(xiàn)有的施工力量、技術裝備和施工管理能力。交通部頒發(fā)的現(xiàn)行有關文件、施工技術規(guī)范、驗收標準及有關規(guī)定：依據(jù)《公路路基施工技術規(guī)范》JTG F10200《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》JTG F80/1200《公路工程施工安全技術規(guī)程》JTJ07695等。（試驗監(jiān)理工程師根據(jù)材料報驗情況在相應的“□”內(nèi)打“√”。附件：； ； 。基土石方分項工程開工報告作者：日期：貴州省仁懷至赤水高速公路項目單項工程開工報告( 編號： )工 程 名 稱： 路基土石方 樁號或部位： k73++060 施 工 單 位：中交一公局第二工程有限公司申 報 日 期： 年 月 日監(jiān) 理 單 位：武漢中交路橋設計咨詢有限公司批 復 日 期： 年 月 日 仁懷至赤水高速公路第十三合同段項目經(jīng)理部目 錄 單項工程開工通知……………………………………………………單項工程量批復表……………………………………………………分部（項）工程開工申請批復單………………………………………建筑材料報驗表…………………………………………………………施工放樣報驗單…………………………………………………………施工組織設計 ……………………………………………………………一般水準測量記錄 …………………………………………………………施工放樣測量記錄……………………………………………………路線導線測量（復測）表…………………………………………………路線水準點測量（復測）表…………………………………………………1進場施工管理人員報驗表………………………………………………1進場施工人員報驗表……………………………………………………1進場機械設備報驗表……………………………………………………1進場材料報驗表…………………………………………………………1進場材料自檢試驗報告單………………………………………………1進場材料監(jiān)理抽檢試驗報告單…………………………………………1進場材料出廠質(zhì)量保證書………………………………………………1砂漿及砼配合比試驗報告………………………………………………1施工設計圖紙復印件……………………………………………………單項工程開工通知 編號（NO.）: 致仁懷至赤水高速公路RCTJ13項目經(jīng)理部：你部上報的NO. 1開工報告收悉,同意k73++060路基土石方工程于 年 月 日開工, 茲委派 董明歷 先生為該項目駐地工程師。仁懷至赤水高速公路第十三合同段 駐地監(jiān)理工程師： 年 月 日貴州省公路局公路建設項目赤水至望謨高速公路仁懷至赤水段單項工程量批復表施工單位：中交一公局第二工程有限公司 合同號：RCTJ13 監(jiān)理單位：武漢中交路橋設計咨詢有限公司 編 號：分部（分項）工程名稱路基土石方里程k73++060支付編號項目名稱單位原工程量清單數(shù)量申報數(shù)量批復數(shù)量2031a挖土石方m381538011974119742041a利用土石方填筑m367835287058705項目經(jīng)理（簽字）： 年 月 日專業(yè)工程師意見：年 月 日駐地監(jiān)理工程師意見： 年 月 日A03貴州省公路局公路建設項目赤水至望謨高速公路仁懷至赤水段分部（項）工程開工申請批復單 施工單位：中交一公局第二工程有限公司 合同號：RCTJ13 監(jiān)理單位：武漢中交路橋設計咨詢有限公司 編 號： 開工項目：路基土石方工程 樁 號：k73++060 建議開工日期： 計劃完工日期： 此項工程負責人： 附件： 施工單位項目經(jīng)理： 年 月 日專業(yè)監(jiān)理工程師意見：