【正文】 繩布置好后，就可進(jìn)行塔身部的吊裝，當(dāng)塔片接近就位位置時(shí)，塔上負(fù)責(zé)人指揮絞磨牽引系統(tǒng)、抱桿拉線系統(tǒng)、塔片控制繩系統(tǒng)的操作人員協(xié)同配合，塔上作業(yè)人員進(jìn)入作業(yè)位置，在塔上負(fù)責(zé)人的指揮下，與地面各系統(tǒng)的操作人員相互配合，使塔片就位。f. 對(duì)于臨近電力線路的鐵塔組裝將根據(jù)各自的地勢(shì)、空間特點(diǎn)另行編制安全技術(shù)措施，保證安全施工。e. 如塔片柔性較大，須并采取補(bǔ)強(qiáng)措施，即按要求綁扎補(bǔ)強(qiáng)木，補(bǔ)強(qiáng)木一般用稍徑不小于100毫米的圓木，其長度視構(gòu)件長度而定。c. 吊裝分片塔身時(shí)，采用“∞”型兜起法綁扎，使兩根主材同時(shí)受力，又不至于壓壞輔助材。：：a. 要采用專門的綁扎工具，如卸扣，鋼繩套，易于固定和解脫。組片時(shí)先擺放主材，再按施工圖順序擺放選接頭板，斜材、水平材等，最后采用圖紙標(biāo)注的螺栓(包括直徑、長度)，并按施工工藝要求規(guī)定的方向進(jìn)行組裝；墊圈和墊鐵應(yīng)按圖紙規(guī)定墊入。：如圖57所示1—鋁合金抱桿 2—抱桿外拉線3—提升抱桿鋼絲繩 4—承托鋼絲繩5—定滑車 6—已組完的塔段 圖57 提升抱桿布置示意圖：。，并回松起吊鋼絲繩使用承托系統(tǒng)受力。，準(zhǔn)備牽引提升抱桿。如圖56。c. 承托繩在已組塔段上的固定點(diǎn)，一定要選擇在塔身主要節(jié)點(diǎn)處，無水平材的塔身節(jié)點(diǎn)應(yīng)考慮補(bǔ)強(qiáng)。如圖55所示。根據(jù)本工程吊塔需要。：，經(jīng)計(jì)算而定。c. 地錨坑的形狀如下圖53 坑口 坑口 馬道 馬道 受力方向圖53 地錨坑形狀示意圖：：如圖541. φ15mm外拉線鋼絲繩2. 2t拉鏈葫蘆3. 3t(5t)緩松器4. 外拉線地錨5. Y5—15型索卡(每條拉線用3個(gè)) 圖54 外拉線錨固端示意圖，鋼絲繩通過緩松器，在施工指揮的統(tǒng)一口令下慢慢回松，回松時(shí)注意鋼絲繩在緩松器上不要重疊。選用多股時(shí)應(yīng)使各股受力均勻。如地錨坑出水須采取加固措施。：、主牽引地錨均采用鋼板地錨。：：：如圖511 —抱桿；2 —外拉線；3 —承托繩；4 —“V”型套；5 —底滑車；6 —機(jī)動(dòng)絞磨；7 —起重鋼絲繩；8 —控制大繩；9 —塔主材；10 —承托繩專用夾具；11 —地錨圖51 外拉線抱桿組塔平面布置示意圖（起吊系統(tǒng)的布置）：如圖521—抱桿2—外拉線3—起吊滑車74—起吊滑車5—硬雜圓木6—起吊鋼繩（2套）7—起吊動(dòng)滑車雙股鋼絲繩圖52 抱桿頭部布置示意圖：外拉線抱桿采用60060021m鋁合金抱桿，要采用動(dòng)滑車。，進(jìn)行技術(shù)練兵。用于捆綁或在潮濕狀態(tài)下使用，其允許拉力應(yīng)減半；、腐蝕斷股或損傷者，不得使用；：，都應(yīng)進(jìn)行首件檢查；，找出不足，提出改進(jìn)措施。：、鏈條、轉(zhuǎn)動(dòng)裝置及制動(dòng)的裝置；、鏈輪或倒卡變形，以及鏈條磨損達(dá)直徑的15%者嚴(yán)禁使用；；，并不得拆成單股使用。繩卡連接最小數(shù)量表 表43鋼絲繩直徑（mm）7~1819~2728~3738~45繩卡數(shù)量（個(gè)）3456，其插接長度應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的15倍，且不得小于300mm，新插接的鋼絲繩套應(yīng)作125%允許負(fù)荷的抽樣試驗(yàn)。g. 受過火燒或電灼。e. 籠狀畸形，嚴(yán)重扭結(jié)或彎折。：、長度、數(shù)量進(jìn)行準(zhǔn)備，需插扣者按要求進(jìn)行插扣；不需插扣者，則在斷頭處用細(xì)鐵線綁牢，以防散股；，檢查其斷股、斷絲、銹蝕、磨損、外觀情況；，應(yīng)報(bào)廢，不準(zhǔn)使用：a. 斷股者b. 斷絲根數(shù)達(dá)到下表41數(shù)值者鋼絲繩報(bào)廢斷絲數(shù) 表41 鋼 斷 絲 絲 繩安全 數(shù)系數(shù)鋼絲繩結(jié)構(gòu)（GB1102—74）繩6（19），繩6（19）繩6（37）一個(gè)節(jié)距中的斷絲數(shù)交互捻同向捻交互捻同向捻612622116~7147261371683015c．鋼絲繩有銹蝕或磨損時(shí)，應(yīng)按表41的報(bào)廢斷絲數(shù)，再按表42的折減系數(shù)折減，并根據(jù)折減后的斷絲數(shù)確定是否報(bào)廢。由機(jī)械操作者負(fù)責(zé)檢查工作。：轉(zhuǎn)動(dòng)裝置和制動(dòng)裝置應(yīng)靈活可靠，油路、電路應(yīng)暢通，噪聲正常。：；《110kV～500kV架空送電線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》（CB50332005）；《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》（架空電力線路部分）有關(guān)章節(jié)；《輸變電工程達(dá)標(biāo)投產(chǎn)考核評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》有關(guān)要求；《組塔安全保證措施》；《組塔質(zhì)量保證措施》；。；；；《組塔安全保證措施》；《組塔質(zhì)量保證措施》；。物資部也應(yīng)進(jìn)行這方面的統(tǒng)計(jì)，與施工隊(duì)核對(duì)，調(diào)整螺栓的實(shí)際用量，滿足施工要求的同時(shí)并減少浪費(fèi)。，在領(lǐng)到《施工圖紙》后，施工隊(duì)技術(shù)員應(yīng)組織鐵塔組片人員根據(jù)塔圖要求統(tǒng)計(jì)每種塔型各種規(guī)格螺栓的實(shí)際用量。，對(duì)特殊地形條件下組塔，如水田及水草地或地下水位高的情況下挖設(shè)地錨；塔位距離電力線較近；塔位位于山坡不易打拉線等情況，應(yīng)由施工隊(duì)技術(shù)員協(xié)助工程技術(shù)負(fù)責(zé)人編制，項(xiàng)目經(jīng)理批復(fù)后，附在工作票后指導(dǎo)施工。，各相鄰節(jié)點(diǎn)間主材彎曲，達(dá)到優(yōu)良級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，不得超過1/800。，若遇到需要腳釘代替接頭或節(jié)點(diǎn)板螺栓時(shí)，則腳釘?shù)闹睆胶蛷?qiáng)度等級(jí)應(yīng)與所代替的螺栓直徑和強(qiáng)度等級(jí)相同。（含腳釘）的安裝范圍為0～9米（最短腿基礎(chǔ)頂面標(biāo)高為0），如果此范圍邊界有節(jié)點(diǎn)或隔面，則節(jié)點(diǎn)或隔面處的聯(lián)板及包鋼全部安裝防盜螺栓。螺栓緊固扭矩標(biāo)準(zhǔn)值見表21。 5）個(gè)別位置螺栓在正、反穿向上均滿足驗(yàn)收規(guī)范要求時(shí)，為方便運(yùn)行維護(hù)，應(yīng)優(yōu)先考慮從下往上穿向。3）根據(jù)本工程鐵塔型式，螺栓具體穿向見圖23；個(gè)別螺栓按規(guī)定方向不易安裝時(shí)，其穿入方向可予以變動(dòng)。垂直方向由下向上。