【正文】 。節(jié)能措施(1)加強(qiáng)宣傳教育和制度建設(shè)，共同建設(shè)節(jié)約型企業(yè)、節(jié)約型社會。年耗電量約10萬千瓦時。能耗指標(biāo)分析本項目裝機(jī)總?cè)萘考s100千瓦。企業(yè)和消費者是節(jié)能的主體，要改變不合理的生產(chǎn)方式和消費方式，依法履行節(jié)能責(zé)任。(二)節(jié)能節(jié)約能源的重要意義從總體上看，我國的能源總量位于世界前列，中國人口已達(dá)13億， 占全球1／5，而主要資源、耕地、水、能源、各種礦產(chǎn)按人均計算，都列在世界最后位。(2)生活衛(wèi)生用水，要選購節(jié)水型器具，在達(dá)到衛(wèi)生要求的條件下，盡量節(jié)約用水。綜合估算。項目定員職工為120人。水資源枯竭，可以毀滅一座城市。某縣域水資源較貧乏，牢固樹立節(jié)約用水觀念，造福子孫后代，是每個公民義不容辭的責(zé)任。五、節(jié)水與節(jié)能措施(一)節(jié)水節(jié)水的必要性。區(qū)內(nèi)雨水排入某縣開發(fā)區(qū)市政雨水管網(wǎng)。給排水工程(1)從市政供水干網(wǎng)，接入DNl00球墨鑄鐵供水支管約1500米，以DN50—75PPR管引至用水點。供電工程在項目場區(qū)內(nèi)建設(shè)200千伏安變電站(200千伏安組合式變電站)一座，配套的高低壓配變電設(shè)施和低壓輸電線路，引至各用電設(shè)備設(shè)施。主要設(shè)備清單表41 單位：萬元序號名稱單位數(shù)量單價金額備注1運輸倉儲設(shè)備臺（只）（1）中型卡車（20T）臺4018720（2）搬運叉車（2T）臺21020（3）前移式叉車（）臺11515（4）手動托盤車臺153（5）的托盤（1m）只2000100（6）月臺升降裝置（6T）臺5315（7）倉儲籠只2001010008001000mm2商用計算機(jī)臺20173電子大屏幕套154辦公家具套5025按辦公室配套5其它設(shè)備項1供水、供熱等合計23351130 (五)公用輔助工程合理布局公用工程該項目要建成為以發(fā)展商業(yè)經(jīng)濟(jì)、服務(wù)社會理念的現(xiàn)代物流企業(yè)。(4)計算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)設(shè)備：引入100兆寬帶網(wǎng)絡(luò)，商用計算機(jī)、電子大屏幕要與國家有關(guān)信息中心及國內(nèi)大型商品批發(fā)市場聯(lián)網(wǎng)。②分類設(shè)備應(yīng)考慮設(shè)備特性、機(jī)械設(shè)備的分類能力。通道寬度一般為：①人行道：②手推車道：1米③叉車道(直角裝載時)：a、重型平衡叉車：b、伸長貨叉型叉車：(4)結(jié)構(gòu)方案①展示交易大棚：輕綱結(jié)構(gòu)，保溫彩鋼墻體，彩鋼波紋瓦屋頂，塑鋼門窗，水磨石地面②倉儲加工包裝中心：磚混結(jié)構(gòu)，塑鋼門窗③綜合辦公樓：五層框架結(jié)構(gòu)，塑鋼門窗④其他建筑：2—3層磚混結(jié)構(gòu)，塑鋼⑤道路停車場：300mm礫石基層，250mm混凝土面層⑥圍墻為1米磚混基礎(chǔ)，2米鑄鐵花欄結(jié)構(gòu)，現(xiàn)代西式大門(四)設(shè)備方案車輛選擇車輛選擇方面，在考慮具體品牌時，要特別重視必要的項目，例如車廂底板的尺寸、車廂底板的高度、截重量、發(fā)動機(jī)的性能(主要是功率)、車廂板的結(jié)構(gòu)等其它重要部件。(2)建筑面積：，其中：①商品展示交易堆場大棚： 10000m2②倉儲加工包裝中心：7000m2③綜合辦公樓：1000m2(包括辦公室、科技信息咨詢服務(wù)中心、交割中心、電子結(jié)算中心、電子商務(wù)中心、)④其他建筑(員工生活設(shè)施和供電供水): 1000m2(3)停車場：2000m2(4)道路、廣場：1000m2(5)圍墻、大門： 265m(含大門l座)(6)綠化、美化：15000m2建筑物結(jié)構(gòu)性能指標(biāo)(1)建筑物地面荷載強(qiáng)度①單層建筑：—／m2②多層建筑：一層：—／m2二層：～／m2三層以上：—／m2 (2)建筑物高度根據(jù)堆貨高度或貨架高度及托盤貨物高度決定。用出貨信息來預(yù)測未來一段時間內(nèi)的商品進(jìn)出庫量，進(jìn)而預(yù)測市場對產(chǎn)品的需求。物流中心的結(jié)算不僅僅是物流費用的結(jié)算，在從事代理、配送的情況下，物流中心還要替貨主向收貨人結(jié)算貨款等。(6)物流信息處理功能由于物流中心離不開計算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)，因此將在各 個物流環(huán)節(jié)的各種物流作業(yè)中產(chǎn)生的物流信息進(jìn)行實時采集、分析、傳遞，并向貨主提供各種作業(yè)明細(xì)信息及咨詢信息，這對現(xiàn)代化物流中心是相當(dāng)重要的。(5)流通加工功能主要目的是方便生產(chǎn)或銷售，物流中心常常與固定的制造商或分銷商進(jìn)行長期合作。(3)裝卸搬運功能這是為了加快商品在物流中心的流通速度必須具備的功能，物流中心應(yīng)該配備專業(yè)化的裝載、卸載、提升、運送、碼垛等裝卸搬運機(jī)械，以提高裝運搬卸作業(yè)效率，減少作業(yè)對商品造成的損毀。同時盡可能降低庫存占壓的資金，減少儲存損耗和成本。物流中心首先該負(fù)責(zé)為客戶選擇滿足客戶需要的運輸方式，然后組織網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部的運輸作業(yè)，在規(guī)定的時間內(nèi)將客戶的商品運抵目的地，除了在交貨點交貨需要客戶配合外，整個運輸過程，包括最后的市內(nèi)配送都由物流中心負(fù)責(zé)組織，以盡可能方便客戶。是采購、進(jìn)貨、儲存、流通加工、裝卸搬運、訂單處理、分揀配貨、發(fā)貨配送等功能的巧妙組合。物流中心的功能不局限于配送。利用現(xiàn)代化設(shè)施、設(shè)備及信息高效運轉(zhuǎn)靈活的作業(yè)，縮短訂、發(fā)貨周期，提高商品周轉(zhuǎn)率，降低費用及損耗，提高服務(wù)質(zhì)量，獲取良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。預(yù)計年交易額可達(dá)2—4億元，直接和間接拉動就業(yè)5000人。提高物流產(chǎn)業(yè)的服務(wù)水平。通過采用先進(jìn)的信息技術(shù)、物流技術(shù)和廣泛的增殖服務(wù)，以提高作業(yè)速度，降低運營成本，及時溝通信息，減少貨物損耗，滿足需求波動。(2)提高物流服務(wù)水平促進(jìn)某物流產(chǎn)業(yè)服務(wù)水平的提高，滿足生產(chǎn)者與消費者對物流供應(yīng)服務(wù)的需求。項目建設(shè)目的(1)為降低物流運營成本作出示范，加強(qiáng)社會化運輸體系建設(shè)，通過網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化降低設(shè)備空駛率和倉儲空置率，采用機(jī)械化作業(yè)降低物流運營費用，降低成本。規(guī)模適宜、規(guī)劃合理、設(shè)計實用。為物流供需雙方提供包括運輸、倉儲、裝卸、包裝、加工、配送、信息服務(wù)等各個環(huán)節(jié)“一站式”服務(wù)。四、項目建設(shè)方案(一)設(shè)計理念項目定位目標(biāo)是建成現(xiàn)代化的省級大型物流配送中心。其它建筑材料在當(dāng)?shù)厥袌錾先菀踪彽?。施工條件施工場地平整開闊，施工運輸可利用現(xiàn)成的鐵路、公路和城市道路。某縣燃?xì)饪偣镜娜細(xì)夤芫W(wǎng)也沿區(qū)內(nèi)主、干支道路鋪設(shè)完好，達(dá)到供氣狀態(tài)，煤氣轉(zhuǎn)換天然氣工程已經(jīng)全面完工。 公共設(shè)施社會依托條件場址所在某經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，經(jīng)過多年來的規(guī)劃、建設(shè)、發(fā)展， 已經(jīng)達(dá)到了“七通一平”的基礎(chǔ)設(shè)施條件，自來水供水水源已聯(lián)入城市供水總干網(wǎng)，區(qū)內(nèi)日供水能力達(dá)2．2萬立方米。實現(xiàn)了水、電、氣供應(yīng)一體化。一是建設(shè)了循環(huán)暢通的城市交通網(wǎng)絡(luò)。初步形成了近郊型、遠(yuǎn)郊型、工礦型等現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展模式。并逐步由加工型向外向型、高科技型和服務(wù)型轉(zhuǎn)化升級，已成為全區(qū)經(jīng)濟(jì)的重要主體和新的增長點。二是非公有制經(jīng)濟(jì)規(guī)模不斷擴(kuò)大。一是煤炭產(chǎn)業(yè)實力雄厚，某礦業(yè)集團(tuán)和皖北煤電集團(tuán)兩大礦業(yè)集團(tuán)公司和地方生產(chǎn)礦井35對，在建現(xiàn)代化大型礦井2對。三是強(qiáng)化保護(hù)意識，為企業(yè)發(fā)展保駕護(hù)航。二是強(qiáng)化服務(wù)意識，加快由管理型政府向服務(wù)型、效率型政府的轉(zhuǎn)變?？者\方面，距徐州觀音國際機(jī)場僅50公里。公路運輸有105國道、202省道穿境而過，京福高速公路和連霍高速公路距相山區(qū)分別為710公里、15公里。(2)自然氣候條件某縣地處北溫帶，屬北方型大陸性氣候，氣候溫和，四季分明、光照充足，％，無霜期202天，地震烈度：6度。占地面積約28畝。(二)場址所在地區(qū)位置地點與地理位置根據(jù)上述條件本項目擬建場址，位于某經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，環(huán)境優(yōu)美。該地段前期購置費用較低，雖然需進(jìn)行整治投入，但折合地價較為經(jīng)濟(jì)，對中長期規(guī)劃建設(shè)影響不大。交通便捷、距離國家物流次中心徐州僅50公里，距離百善鐵路物流中心15公里，基礎(chǔ)設(shè)施配套容易實施，易于設(shè)立大型倉儲設(shè)施。土地評估擬建地段位于某經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)三產(chǎn)服務(wù)區(qū)，距京福高速公路烈山出入口較近，靠近省道S202線，極適合進(jìn)行物流中心建設(shè)。一是要考慮全局，二是要考慮長遠(yuǎn)。應(yīng)以最低費用作為物流中心選址的經(jīng)濟(jì)性原則。③經(jīng)濟(jì)性原則物流中心發(fā)展過程中，有關(guān)選址的費用，主要包括建設(shè)費用及物流費用(經(jīng)營費用)兩個部分。(7)物流中心選址的原則，遵循以下四個原則：①適應(yīng)性原則物流中心的選址應(yīng)與全縣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策相適應(yīng)，與戰(zhàn)略調(diào)整的方向相適應(yīng)，與物流資源分布和需求相適應(yīng)。(6)選址應(yīng)在郊區(qū)或城鄉(xiāng)邊緣地帶主要交通干道附近，專辟用地通過逐步配套完善各種基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)設(shè)施、提供各種優(yōu)惠政策，吸引大型物流(配送)中心在此聚集，以獲得規(guī)模效益，降低物流成本。(4)必須要有數(shù)量充足、素質(zhì)較高的勞動力條件，現(xiàn)代化物流的運作雖然需要機(jī)械化設(shè)備，但擁有一定數(shù)量和素質(zhì)的勞動力也是影響物流中心區(qū)位選擇的重要因素。(2)靠近交通主干道出入口，公路運輸是物流中心供配貨的主要貨運方式，靠近交通便捷的干道、出入口便成為物流中心布局的主要考慮因素之一。(1)首先在都市圈內(nèi)，由于城市中心商業(yè)網(wǎng)點集中，是物流中心的主要配貨對象。某市是淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)的中心城市，相山區(qū)是某市政府所在地，是某市政治、經(jīng)濟(jì)、文化的中心，建立物流配送中心能夠充分滿足輻射區(qū)域及市場消費的需求。三、場址選擇與建設(shè)條件(一)項目選址條件項目選址的基本條件現(xiàn)代化的物流在很大程度上取決于信息的收集、處理和傳遞，物流中心應(yīng)是信息網(wǎng)絡(luò)的一個分支或終端。要加快傳統(tǒng)商品加速向布局區(qū)域化、生產(chǎn)專業(yè)化、經(jīng)營一體化、服務(wù)社會化和管理企業(yè)化的現(xiàn)代化轉(zhuǎn)變，離不開商品物流體系的支撐。物流體系建設(shè)是完善農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營機(jī)制的重要保證。物流意味著商品流通領(lǐng)域向兩端延伸和拓展，以最小的成本把生產(chǎn)者提供的產(chǎn)品直接發(fā)送到用戶(包括廠家、商店、超市，甚至消費者)手中。(二)市場預(yù)測物流市場體系建設(shè)是提高綜合效益的重要途徑。我們必須適應(yīng)形勢的變化和要求，進(jìn)一步提高對物流體系建設(shè)重要性的認(rèn)識。從某市的實際情況分析，商品流通不暢一直困擾著全市經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展的瓶頸問題?！倍及艳r(nóng)產(chǎn)品流通提到一個相當(dāng)重要的高度。黨的十六大提出：“開拓農(nóng)村市場，搞活農(nóng)產(chǎn)品流通，健全農(nóng)產(chǎn)品市場體系。在建設(shè)物流體系的實踐中，要著重把握統(tǒng)一思想認(rèn)識、明確建設(shè)內(nèi)容和落實工作措施等三個環(huán)節(jié)，并予以逐步推進(jìn)把握形勢，提高對物流市場體系建設(shè)重要性的認(rèn)識。物流作為．“第三利潤源泉”已日益成為一個企業(yè)、地區(qū)和國家尋求經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展、提升競爭力的主要源泉。具體地說，它包括商品生產(chǎn)、收購、運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、配送、流通加工、分銷、信息活動等一系列環(huán)節(jié)，并且在這一過程中實現(xiàn)了商品價值增值和組織目標(biāo)。省繳部分按最低限度收取。對外商投資企業(yè)，一律免收地方所得稅。對一次性支付出讓金有困難的項目，可以在依法、規(guī)范、尊重農(nóng)民意愿的前提下，采取土地租賃、農(nóng)民集體土地作價入股等方式使用土地。并予以政策優(yōu)惠。允許外商投資舉辦中外合作、合資物流企業(yè)，以加快發(fā)展現(xiàn)代商貿(mào)業(yè)。水運距連云港國際碼頭僅100多公里。公路四通八達(dá)，105國道、202省道穿境而過，京福高速公路和連霍高速公路出入口距項目區(qū)僅10公里和15公里。有火車站、鐵路編組站、汽車站和內(nèi)河水運碼頭。項目擬建地點位于相山區(qū)與烈山區(qū)、某縣的交界處，交通便利，千里平原，地勢開闊，建設(shè)條件好。氣候溫和、日照充足、四季分明，℃。建設(shè)規(guī)模與目標(biāo)：(1)建設(shè)占地：18676萬平方米(約28畝)(2)建筑面積：(3)建設(shè)規(guī)模：平均每天物流作業(yè)量500噸(每年18萬噸)主要建設(shè)條件(1)場地條件某縣位于安徽省的北部，地處蘇、魯、豫、皖四省交界處。同時客戶還可以方便地使用信息技術(shù)同物流中心進(jìn)行交流與協(xié)作，并可以即時得知相關(guān)貨物的啟運/到達(dá)時間、在途狀況、儲存/運輸準(zhǔn)備等情況，從而能更有效地進(jìn)行物流渠道中的商流、資金流、信息流管理，最大限度地做到信息共享，使商品安全快速準(zhǔn)確地到達(dá)目的地。 物流配送中心將同各大區(qū)域物流中心建立網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)，在充分利用電子信息技術(shù)的基礎(chǔ)上，通過先進(jìn)的信息處理和傳輸系統(tǒng)，實現(xiàn)倉庫管理、堆場管理、集貨、分揀、加工、配送、發(fā)運、訂載處理的網(wǎng)絡(luò)化、自動化和智能化。按照“高起點規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高效能管理”的要求，全面提升物流配送中心的總體競爭力。 (二)項目概況項目概述本項目擬投資1500萬元人民幣，在某縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)合歡路東側(cè)，玉蘭路與合歡路交匯處的北側(cè)，占地28畝(18676平方米)，建設(shè)以物資匯集、運輸、倉儲、加工、配送和電子商務(wù)為支撐的現(xiàn)代物流配送中心。各大企業(yè)紛紛提出物流方面的需求，從事第三方物流的專業(yè)物流公司、物流中心有新的發(fā)展。在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和人民生活水平快速提高的同時，商品流通總量迅速擴(kuò)大，全市社會、經(jīng)濟(jì)、