冷再生施工方案-文庫吧資料
2025-05-20 04:49本頁面
【正文】 進(jìn)度：在確保工程質(zhì)量的前提下，保證施工順利、如期、高質(zhì)量完成；盡量減短施工周期。保通工作總體原則（1）保證安全：改建工程施工期間，除按時(shí)完成工程和保證工程質(zhì)量外，還必須保障過往車輛的行駛安全，同時(shí)也必須保障施工車輛和人員的安全，把安全放在重中之重的首要位置。（3）對(duì)道路正常通行的影響路側(cè)凈空間和視距不足造成的道路通行能力降低；因施工組織需要造成的車輛頻繁改道、分道、并道行駛；這些影響將會(huì)導(dǎo)致項(xiàng)目路通行能力下降，交通安全水平大幅降低。（2）施工機(jī)械設(shè)備種類繁多，易造成傷害路基施工使用的機(jī)械設(shè)備種類主要有銑刨機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)、運(yùn)輸車輛、攤鋪機(jī)、灑水車等。因此對(duì)組織保通帶來很大的困難。 106國道濮陽境冀豫交界至濮范高速立交段改建工程，為老路兩側(cè)加寬設(shè)計(jì)，106國道作為縱貫濮陽境進(jìn)出河北、河南、山東三省重要交通動(dòng)脈，大流量的交通現(xiàn)狀要求必須采用“邊通車、邊施工”的方式實(shí)施改擴(kuò)建工程建設(shè)。雨季施工或交通繁忙階段施工時(shí)，將采用盡量縮短半幅通行的段落，并且做好通行路段的防排水工作。以上各種禁行、限行方法必須得到當(dāng)?shù)毓埠徒煌氛块T的大力支持，我合同段已經(jīng)積極的同以上部門聯(lián)系和爭取有關(guān)人員上路支持。九、保通方案為保證施工期且不中斷交通施工，和保證工程成品質(zhì)量，采用半幅施工半幅通車、左右幅交替施工放行的施工方法：第一步，封閉右半幅（時(shí)間節(jié)點(diǎn)為2013年5月12日），先進(jìn)行右半幅舊路面的銑刨，將銑刨的集料攤鋪到加寬部位，整平穩(wěn)壓后通行；第二步，放行右半幅，封閉左半幅（），進(jìn)行左半幅舊路面銑刨、冷再生施工養(yǎng)生；第三步，放行左半幅（自此次放行時(shí)間起嚴(yán)禁通行各種貨運(yùn)車輛，預(yù)計(jì)貨車禁止通行時(shí)間自6月10日起），封閉右半幅（），再進(jìn)行右半幅舊路面銑刨、冷再生施工養(yǎng)生、水穩(wěn)碎石攤鋪養(yǎng)生；第四步，放行右半幅（該施工時(shí)間段嚴(yán)禁通行各種貨運(yùn)車輛），封閉左半幅，進(jìn)行左半幅水穩(wěn)碎石攤鋪養(yǎng)生和瀝青路面攤鋪；第五步，放行左半幅，封閉右半幅、進(jìn)行剩余半幅水穩(wěn)碎石攤鋪養(yǎng)生和瀝青路面攤鋪；第六步，全線路面施工完畢，撤銷斷交公告，全線通行。⑹ 在養(yǎng)生期間未采用覆蓋措施的水泥穩(wěn)定就地冷再生層上，除灑水車外，應(yīng)封閉交通，不能封閉交通時(shí)，應(yīng)限制重車通行，其他車輛的車速不應(yīng)超過30km/h。整個(gè)養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持穩(wěn)定土層表面濕潤，應(yīng)注意表層情況，必要時(shí)，用兩輪壓路機(jī)壓實(shí)。養(yǎng)生結(jié)束后，必須將覆蓋物清除干凈。⑵ 每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后，應(yīng)立即開始養(yǎng)生。養(yǎng)生及交通管制⑴ 水泥穩(wěn)定就地冷再生層宜養(yǎng)生7d后鋪筑上層混合料。2 橫向接縫的處理應(yīng)對(duì)所形成的橫向接縫認(rèn)真處理，施工中應(yīng)盡量減少停機(jī)現(xiàn)象；停機(jī)超過水泥處凝時(shí)間，再生機(jī)再次施工時(shí)，并重新撒布水泥。⑵ 含水量的控制：再生后現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)用酒精燃燒法做含水量試驗(yàn)，測(cè)定含水量，計(jì)算用水量；確定現(xiàn)場(chǎng)施工所得的最佳含水量是否與實(shí)驗(yàn)室內(nèi)配合比設(shè)計(jì)規(guī)定的最佳含水量相符。終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行，必須將局部高出部分刮除并掃除路外；對(duì)于局部低洼之處，不在進(jìn)行找補(bǔ)，可留待鋪筑瀝青面層時(shí)處理。 10 經(jīng)過拌和、整形的水泥穩(wěn)定就地冷再生層，宜在水泥初凝前并應(yīng)在試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成碾壓，并達(dá)到要求的密實(shí)度，同時(shí)沒有明顯輪跡。碾壓過程中,再生層的表面應(yīng)始終保持濕潤,如水分蒸發(fā)過快,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水,嚴(yán)禁大量灑水碾壓。壓路機(jī)的碾壓速度,。7 整形后,當(dāng)混合料的含水量為最佳含水量時(shí),應(yīng)立即用光輪壓路機(jī)先以高幅低頻振動(dòng)模式后以低幅高頻模式進(jìn)行壓實(shí)。5 整形時(shí)應(yīng)將高處料直接刮出路外,不應(yīng)形成薄層貼補(bǔ)現(xiàn)象。必要時(shí),再返回刮一遍。在直線段,平地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平。2 在再生機(jī)后應(yīng)緊跟一臺(tái)鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行初壓,采用高幅低頻進(jìn)行壓實(shí),壓實(shí)遍數(shù)應(yīng)足以保證再生層底部2/3厚度范圍內(nèi)的壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定要求,鋼輪壓路機(jī)的工作速度不超過3km/h。10 每段再生結(jié)束后，應(yīng)檢查銑刨刀架、刀頭，發(fā)現(xiàn)損壞立即更換。9 每次再生長度以保證后續(xù)作業(yè)能正常進(jìn)行為宜，應(yīng)認(rèn)真組織施工，使再生長度盡可能長些，以減少橫向裂縫。7 再生機(jī)后安排45人處理邊線和清理混合料中的雜質(zhì)以及每刀起始位置的余料，以防止影響縱向接縫、橫向接縫、平整度和再生材料的密實(shí)性。5 應(yīng)在作業(yè)面邊緣固定導(dǎo)向線以幫助操作員。3 再生機(jī)后應(yīng)有專人跟隨，隨時(shí)檢查再生深度、水泥含量和含水量，并配合再生機(jī)操作員進(jìn)行調(diào)整。⑵ 冷再生機(jī)進(jìn)行速度應(yīng)根據(jù)路面損壞情況和再生深度進(jìn)行調(diào)整，一般為4m/mim8m/min,使得銑刨后料的級(jí)配波動(dòng)范圍不大。布水泥段落長度和冷再生
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