【正文】 水管網(wǎng)。 給排水工程(1)廠區(qū)生活給水由公司自行打井直接供給。綜合布線設(shè)備間設(shè)在辦公樓一層設(shè)備室。 綜合布線辦公樓設(shè)計(jì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)及電話網(wǎng)絡(luò)，采用綜合布線。（6） 辦公樓電氣設(shè)計(jì) 照明系統(tǒng)根據(jù)《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB500342004，辦公室照度按300 lx設(shè)計(jì)。每一建筑物均采用等電位聯(lián)結(jié)。變配電間采用人工接地極設(shè)閉合接地網(wǎng)，變壓器的中性點(diǎn)直接接地。變配電間選用三基色雙管熒光燈，由蹺板開(kāi)關(guān)就近控制。生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)照明燈具均由車(chē)間外墻壁明裝照明配電箱集中分組控制。雙路電源在末端配電箱處互投。并分別設(shè)配電總箱，并間隔一定距離設(shè)動(dòng)力配電分箱，以方便移動(dòng)用電設(shè)備。每棟生產(chǎn)車(chē)間設(shè)一臺(tái)配電總箱，每生產(chǎn)車(chē)間門(mén)處設(shè)一臺(tái)動(dòng)力配電分箱，離動(dòng)力配電分箱較遠(yuǎn)的通風(fēng)口設(shè)一臺(tái)通風(fēng)插座箱。（3）配電系統(tǒng)配電系統(tǒng)采用380/220V、50HZ、TNCS系統(tǒng)。廠區(qū)內(nèi)低壓電網(wǎng)以放射式結(jié)構(gòu)為各用電組供電。項(xiàng)目區(qū)設(shè)柴油發(fā)電機(jī)組，以滿(mǎn)足消防用電的要求。普通水電。辦公樓、宿舍樓、食堂采用磚混結(jié)構(gòu)；(砼+磚)條形基礎(chǔ)，現(xiàn)澆鋼筋砼構(gòu)造柱、圈梁、平板。 土建工程本工程為新建工程，為節(jié)約投資，結(jié)構(gòu)型式要盡量施工方便，造價(jià)低，工期短。廠區(qū)道路若采用瀝青路面，施工、維修都是熱操作，易把火源帶進(jìn)廠區(qū)，瀝青又容易污染貨物。(2) 管線不得任意穿越預(yù)留發(fā)展用地，以免影響將來(lái)工程的后期建設(shè)，同時(shí)管線的敷設(shè)以地下敷設(shè)作為首選。(2) 廠區(qū)雨水能順利排除，不受雨水沖刷和內(nèi)澇水的影響。 豎向布置(1) 根據(jù)整個(gè)廠區(qū)的自然地形、地貌合理確定廠區(qū)內(nèi)建筑物、構(gòu)筑物及道路管線的標(biāo)高。(1) 生產(chǎn)作業(yè)區(qū)生產(chǎn)作業(yè)區(qū)由生產(chǎn)車(chē)間、原材料庫(kù)、成品庫(kù)、變電間、器材機(jī)修間、鍋爐房、化驗(yàn)室、水塔等各項(xiàng)組成，新建生產(chǎn)車(chē)間沿廠區(qū)主干道西北及東北側(cè)分布，共六棟，自北向南一字排開(kāi)，其間距為6米，可以滿(mǎn)足機(jī)械靈活作業(yè)要求。擬建廠址占地面積約60畝，其總平面由建筑物、構(gòu)筑物及道路、綠化帶等組成。 規(guī)劃原則生產(chǎn)線的總平面布置應(yīng)根據(jù)廠址地形地貌條件、氣候條件、廠房種類(lèi)和運(yùn)輸方式、廠址外的交通及安全條件綜合考慮，在滿(mǎn)足消防及生產(chǎn)要求的前提下，緊湊合理地進(jìn)行布置，做到分區(qū)明確，布局合理，流程通暢，安全可靠。4人工投料時(shí)每天投料2～3次，日給量以飼槽內(nèi)基本無(wú)剩余飼料為宜。顆粒飼料含水量低(約6％)，飼喂時(shí)要保證牛羊充足的飲水，午后適當(dāng)喂些青干草，以利于反芻。牛用預(yù)粒飼料粒徑可大些，以6～8 mm甚至更大些為宜。如果對(duì)顆粒飼料進(jìn)行長(zhǎng)期保存，需加保鮮劑(防腐劑)，如丙酸鈣或氧化鈣等，并要注意防潮。不使用霉?fàn)€有毒的秸稈。如將10％玉米面用開(kāi)水沖成黏糊狀，摻人飼料中攪拌均勻，既能起到黏合作用，又能提高飼料營(yíng)養(yǎng)成分。秸稈顆粒飼料也有其自身的缺點(diǎn)，需要諸如壓粒機(jī)、蒸汽鍋爐、碎粒去除和篩分裝置等一整套的設(shè)備，設(shè)備成本與運(yùn)行費(fèi)用比較高。烘干后便于較長(zhǎng)時(shí)間保管、存放。第四，顆粒飼料經(jīng)過(guò)12000C以上烘干和制粒過(guò)程，能有效地殺滅原料中的病原微生物和寄生蟲(chóng)卵，有利于牲畜健康。第三，可提高粗飼料的利用率。秸稈顆粒飼料具有很多優(yōu)點(diǎn)：第一，顆粒飼料營(yíng)養(yǎng)價(jià)值全面，可使牛羊營(yíng)養(yǎng)均衡。羊用顆粒料直徑4～6mm，牛用顆粒料直徑6～8 mm。（七）造粒顆粒大小取決于模具孔的大小，根據(jù)需要選擇模具。（六）綜合配料對(duì)于普通牛、羊，發(fā)酵料內(nèi)的營(yíng)養(yǎng)成分已可滿(mǎn)足其需要。（五）裝容器發(fā)酵將拌好的原料裝入水泥池、陶瓷缸、塑料袋等容器中，踩實(shí)或壓實(shí)，然后密封發(fā)酵。加水至用手將料握成團(tuán)不散且不滴水為好。（四）摻水取干凈的井水或自來(lái)水加溫，至不燙手為止。將碎粒攤晾，散去熱氣、水分，裝袋堆放于干燥處備用。（二）鍘短、粉碎先用鍘刀將秸稈鍘至3—5cm長(zhǎng)短，再用粉碎機(jī)粉碎至玉米粒大小的碎粒。（一）選料絕大多數(shù)農(nóng)作物都可作為顆粒飼料的原料，包括玉米芯、稻草、麥秸、豆秸、花生秧、花生殼等。：秸稈垛→粉碎車(chē)間　　　　　　　　　↓膨化車(chē)間　　　　　　　　　 ↓鍋　爐→生化車(chē)間　　　 ↓好氧處理↓預(yù)混車(chē)間 ↓厭氧微貯車(chē)間造粒包裝車(chē)間　水井、井塔↓化驗(yàn)室 ↓精料庫(kù)　　　　　　　　　 ↓成品庫(kù)　　　　　　　　　以?xún)?yōu)質(zhì)玉米、小麥秸稈、紅薯秧、花生殼、優(yōu)質(zhì)林草、樹(shù)葉、人工牧草（冬牧、紫花苜蓿）等為主。第五章 工藝技術(shù)方案及主要設(shè)備 工藝技術(shù)選擇原則(1)先進(jìn)性 選擇的技術(shù)應(yīng)處于領(lǐng)先水平；(2)創(chuàng)新性 自主創(chuàng)新程度高，有良好的研究與工作基礎(chǔ)，具有我國(guó)自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán)；(3)成熟性 項(xiàng)目發(fā)展前景明確，產(chǎn)品的市場(chǎng)潛力大；(4)實(shí)用性 該項(xiàng)目技術(shù)能夠帶動(dòng)行業(yè)技術(shù)升級(jí)或產(chǎn)品更新?lián)Q代。某市秸稈飼料加工處理與利用工程項(xiàng)目位于某市區(qū)，計(jì)劃征地60畝。建設(shè)某市農(nóng)作物秸稈飼料加工處理與利用工程項(xiàng)目，符合國(guó)家、省市要求，有利于提高某的農(nóng)作物產(chǎn)業(yè)化水平，促進(jìn)某市農(nóng)業(yè)健康快速發(fā)展，必須予以支持。某市人民政府、某市發(fā)改委對(duì)秸稈綜合利用工程項(xiàng)目高度重視并全力支持。項(xiàng)目所在地位于潁東區(qū)工業(yè)園，地勢(shì)平坦開(kāi)闊，土壤承載力高，地質(zhì)條件較好，水利設(shè)施完備，防洪標(biāo)準(zhǔn)較高。 地震國(guó)家地震局1987年對(duì)百年內(nèi)可能發(fā)生地震的地點(diǎn)和強(qiáng)度進(jìn)行了預(yù)測(cè)，將某預(yù)測(cè)為6—，地震烈度為8度區(qū)。其中砂姜黑土占68%，速效磷11毫克/公斤，速效鉀150毫克/公斤。 地形、土壤全市主要是黃淮河沖積平原，地勢(shì)平坦，自西北向東南傾斜，自然坡降約八千分之一。該河主要功能為灌溉、工業(yè)生產(chǎn)用水、航運(yùn)與泄洪。 氣象某市潁東區(qū)地處暖溫帶南緣，區(qū)內(nèi)氣候溫和，℃，年日照時(shí)數(shù)2200—2500小時(shí)，無(wú)霜期220天—230天，日照時(shí)數(shù)長(zhǎng)，無(wú)霜期長(zhǎng)，適合大豆、小麥、棉花、水稻等多種水旱作物種植，具體氣象參數(shù)如下：年平均氣溫 ℃極端最高氣溫 ℃極端最低氣溫 —℃年平均降雨量 約950mm左右年最大降雨量 年最小降雨量 最大凍土深度 130mm平均相對(duì)濕度 %最大積雪厚度 260mm極端最高氣壓 極端最低氣壓 年平均風(fēng)速 全年日照時(shí)間 187天 水文某市境內(nèi)大小河道縱橫交織，河溝稠密，主要河流有淮河、洪河、潁河、泉河、茨淮新河、黑茨河、西淝河，其中潁河和泉河是本區(qū)最主要的河流。某市地處平原，河網(wǎng)密布，因此自古是中原通往華東的水運(yùn)要塞，水運(yùn)十分便捷，是中原通往華東的水運(yùn)要塞。被列入安徽省“兩干三支”水運(yùn)主通道（長(zhǎng)江、淮河、合裕線、蕪太運(yùn)河、沙潁河）規(guī)劃后，潁上船閘建設(shè)、某船閘改建、太和耿樓航運(yùn)樞紐建設(shè)等工程將陸續(xù)實(shí)施，沙潁河全線復(fù)航指日可待。沙潁河是國(guó)家規(guī)劃的全國(guó)內(nèi)河航運(yùn)主通道，潁上船閘建成后，沙潁河某以下段125公里可全線復(fù)航。2007年12月31日上午，潁上縣船閘公路橋歷經(jīng)２年努力，正式建成通車(chē)，為潁上船閘工程早日建成通航奠定了基礎(chǔ)。同時(shí)，航管樓配備國(guó)際先進(jìn)的通信、導(dǎo)航設(shè)施，可起降波音757－200、麥道90等類(lèi)型飛機(jī)，為全天候使用的機(jī)場(chǎng)。某機(jī)場(chǎng)位于某市西南部，是安徽省最早的三個(gè)民用機(jī)場(chǎng)之一，于2000年正式通航。2007年11月15日，某飛機(jī)場(chǎng)順利實(shí)現(xiàn)復(fù)航。目前，某境內(nèi)已建成界阜蚌、亳阜、阜淮高速公路，國(guó)家重點(diǎn)公路山東東營(yíng)至香港公路中的某段正在建設(shè)，加上即將開(kāi)工的阜蔡高速，全部建成后某境內(nèi)的高速公路總里程將超過(guò)330公里，高速公路里程和公路密度將僅次于省會(huì)合肥。這段高速公路的通車(chē)，不僅進(jìn)一步強(qiáng)化了某公路交通樞紐地位，更在全省高速公路建設(shè)史上寫(xiě)下了濃墨重彩的一筆：它使全省“市市通高速”的目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)，高速公路通車(chē)總里程達(dá)2200公里，躋身全國(guó)十強(qiáng)。2007年9月，國(guó)家發(fā)展改革委批準(zhǔn)新建某至六安鐵路項(xiàng)目建議書(shū)，同意建設(shè)某至六安鐵路。以京九線為骨干，串起商阜、濉阜、漯阜、淮阜四線，構(gòu)成“米”字形布局，使今天的某市境內(nèi)每萬(wàn)平方公里擁有鐵路達(dá)２６１千米，八線引入、五路交匯的鐵路網(wǎng)讓旅客無(wú)論是南下廣州，北上北京，還是東進(jìn)上海，西出西安均可夕發(fā)朝至。近年來(lái)，某火車(chē)站春運(yùn)旅客發(fā)送量每年以10％的速度遞增，高峰期間，車(chē)站連續(xù)數(shù)日旅客發(fā)送量突破7萬(wàn)人，多趟旅客列車(chē)密集始發(fā)，接發(fā)列車(chē)線路和客運(yùn)站臺(tái)滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，“捉襟見(jiàn)肘”的運(yùn)輸能力已成為嚴(yán)重制約京九線和華東二通道運(yùn)輸暢通的“瓶頸”?？v貫中國(guó)大陸南北的京九鐵路開(kāi)通于1996年，北起首都北京，南至香港九龍。 交通條件2008年1月15日，投入巨資改建的全新某火車(chē)站已正式投入運(yùn)營(yíng)。（3）按照帶動(dòng)面廣、資源條件良好、技術(shù)力量較強(qiáng)、符合全市區(qū)域性農(nóng)業(yè)和農(nóng)村結(jié)構(gòu)調(diào)整的總體規(guī)模布局的原則。（2）專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)、群眾基礎(chǔ)及各種基礎(chǔ)設(shè)施條件較好。本項(xiàng)目位于某市區(qū)，廠區(qū)占地60畝，總建筑面積14220平方米，年生產(chǎn)及銷(xiāo)售5萬(wàn)噸秸稈生物飼料。目前人類(lèi)飲食結(jié)構(gòu)正在由營(yíng)養(yǎng)型轉(zhuǎn)化為保健型，利用秸稈生物飼料生產(chǎn)的豬、牛、羊、兔、鵝等內(nèi)質(zhì)更加鮮嫩，這種綠色環(huán)保食品一直供不應(yīng)求。隨著養(yǎng)殖業(yè)的不斷發(fā)展和人民群眾生活水平的不斷提高，人們對(duì)富含膽固醇、低脂肪的草食動(dòng)物的需求量不斷增大。我國(guó)高檔秸稈草粉飼料價(jià)格低廉，