平地機講課sg183中級-文庫吧資料
2025-05-19 00:02本頁面
【正文】 統(tǒng)常見故障及解決方法 (五 ) 故障特征 制動無力或失靈 故障原因 排除方法 ，疏通 ，排除漏油故障 制動器不能正常松開 ，疏通 行車制動液壓系統(tǒng) 失效或折斷 ，回油困難 電氣系統(tǒng) （一） 儀表布置在操作臺上，蓄電池置于左側(cè)平衡箱上，前機架前端設(shè)置照明大燈和轉(zhuǎn)向信號燈，中側(cè)布置二個工作燈，駕駛室及機罩上共有四個照明大燈，機罩兩側(cè)耳位置布置轉(zhuǎn)向、制動、倒車組合燈，在主機架左后側(cè)布置倒車警鈴。 前輪轉(zhuǎn)向油缸 拉桿 轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng) （二） 機架轉(zhuǎn)向油缸 機架轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng) 機架轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)由多路閥的一根操縱桿控制。當(dāng)轉(zhuǎn)動方向盤時，油進入兩個轉(zhuǎn)向油缸，從而使兩個前輪轉(zhuǎn)向。制動器本身為一鉗盤式制動器，作用于平地機的 4個后輪上 制動閥 （ MICO） 蓄能器 （黎明） 充液閥 （ MICO） 轉(zhuǎn)向制動泵 （?？肆Γ? 行車制動液壓系統(tǒng) （二） 行車制動液壓系統(tǒng)原理圖 單回路制動閥 (制動油壓 10MPa) 蓄能器 微型測量接頭 充液閥 制動分泵 輪邊制動器 雙聯(lián)泵 粗過濾器 工作液壓油箱 工作制動壓力開關(guān)(最小制動壓 10MPa時監(jiān)控 ) 制動燈開關(guān) 轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng) （一） 轉(zhuǎn)向器 （濟寧伊頓） 轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)有兩套，前輪轉(zhuǎn)向和機架轉(zhuǎn)向。傾斜油缸兩端以球鉸的方式與機架、工作裝置連接，這樣可避免油缸工作時出現(xiàn)死點。多路閥布置在駕駛室下方，雙聯(lián)泵安裝在變速器輸出處。 平衡箱：上下 15 度角擺動箱式重型滾子鏈傳動 , 鉗盤制動結(jié)構(gòu)，輪胎采用 驅(qū)動型或 通用型，輪輞為 (TB)。當(dāng)渦輪轉(zhuǎn)速達(dá)到泵輪轉(zhuǎn)速的 80%時，變矩比接近 1，渦輪扭矩等于泵輪扭矩，此時變矩器相當(dāng)于一個偶合器。最大的變矩比在渦輪不轉(zhuǎn)（停止）時產(chǎn)生，隨著輸出轉(zhuǎn)速的提高，變矩比會降低。將渦輪轉(zhuǎn)矩與泵輪轉(zhuǎn)矩之比稱作變矩比，通常變矩比隨渦輪與泵輪之間的轉(zhuǎn)速成降低而增大。 渦輪及輸出軸所得到的轉(zhuǎn)矩大小，取決于負(fù)載。液流從導(dǎo)輪流出后，再流入泵輪從而構(gòu)成液力變矩器內(nèi)的封閉循環(huán)，不斷實現(xiàn)能量的轉(zhuǎn)換和傳遞。但由于導(dǎo)輪葉片的限制，流入和流出其葉片的液流的速度不同，液流的動量矩發(fā)生變化。由于渦輪葉片改變了液流的動量矩，使渦輪獲得來自液流作用轉(zhuǎn)矩MT。由于液流與葉片的相互作用，液流動量矩同樣發(fā)生變化，一部分液能轉(zhuǎn)變?yōu)闇u輪的機械能。 其工作過程：當(dāng)發(fā)動機帶動泵輪高速旋轉(zhuǎn)時，泵輪流道中的工作液體在葉片的作用下，以一定的速度從葉片出口離開泵輪，由于工作液體流入和流出葉片的絕對速度大小和方向發(fā)生變化，使液流的動量矩變化，液流動量矩變化是由于發(fā)動機傳給泵輪的轉(zhuǎn)矩 MB通過葉片對液流作用的結(jié)果。變速箱的供油泵不斷地向變矩器供油，這樣才能使變矩器工作，發(fā)揮作用，即增加發(fā)動機的輸出扭矩。這種操縱應(yīng)依次進行，不可跳檔操縱。 變速箱的換檔操縱為電液控制，前 6后 3，操縱油壓 。 油冷器進回油管 冷卻水循環(huán)系統(tǒng) （一） 當(dāng)發(fā)動機在正常熱狀態(tài)下工作時，即水溫高于 80℃ ，節(jié)溫器閥門打開通往散熱器的通道，同時關(guān)閉通往水泵的旁通管，冷卻水全部流經(jīng)散熱器，形成大循環(huán)；當(dāng)冷卻水溫低于 70℃時，節(jié)溫器閥門關(guān)閉通往散熱器的通道，同時打開通往水泵的旁通管，水套內(nèi)的水只能由旁通孔流出經(jīng)旁通管進入水泵，又被水泵壓入發(fā)動機水套，此時冷卻水并不流經(jīng)散熱器，只在水套與水泵之間進行小循環(huán)，從而防止發(fā)動機過冷；當(dāng)發(fā)動機的冷卻水溫在 70～ 80℃ 范圍內(nèi)，通往散熱器的通道和通往水泵的旁通管均處于半開閉狀態(tài)，此時一部分水進行大循環(huán)，而另一部分水進行小循環(huán) 冷卻水循環(huán)系統(tǒng) （二） 冷卻水循環(huán)系統(tǒng) 變矩器 變矩器為不帶閉鎖離合器的三元件結(jié)構(gòu)，循環(huán)圓直徑Φ320mm，最大變矩比 ，變矩器泵輪以彈性盤與發(fā)動機飛輪連接，變矩器油路中進口壓力為 ，出口壓力為 ，其正常工作油溫為 80110℃ ，瞬時溫度允許到 120 ℃
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