【正文】 樣也需要經(jīng)處理后，才可涂底漆。存放在廠房外，則應(yīng)在當班涂完底漆。（5）、經(jīng)處理好的磨擦面，不能有毛刺（鉆孔后周邊即應(yīng)磨光）、焊疤飛濺、油漆或污損等，并不允許再進行打磨、捶擊或碰撞；涂裝前應(yīng)用毛刷等工具清掃，或用干凈的壓縮空氣吹凈銹塵和殘余磨料，然后方可進行下道工序。C以上。（4）、鋼構(gòu)件采用八拋頭拋丸設(shè)備對焊接好的構(gòu)件進行表面整體拋丸處理。（3）、鋼材表面如有油污和油脂，應(yīng)在除銹前清理干凈。構(gòu)件涂裝前表面處理（1）、加工的構(gòu)件和制品，應(yīng)經(jīng)驗收合格后，方可進行表面處理。防腐涂料的涂裝主要在工廠進行，采用無氣噴涂，現(xiàn)場只對損傷部位補刷油漆。（4）、所有高強度螺栓連接副均要進行復(fù)檢，復(fù)檢合格后才使用。（3）、認真落實高強度螺栓的提料、核料、領(lǐng)料、發(fā)放、使用、回收操作程序。高強螺栓連接質(zhì)量控制（1）、對班組進行專項技術(shù)交底。高強度螺栓的初擰、終擰應(yīng)在同一天進行。高強螺栓安裝（1）、高強螺栓應(yīng)由專業(yè)工種施工，施工前，應(yīng)對參加本工種人員進行培訓(xùn)，熟悉螺栓及專用工具性能、操作要領(lǐng)等，確認為合格后方可上崗作業(yè)。（3）、運到現(xiàn)場的高強度螺栓必須有質(zhì)保書、螺母硬度保證載荷、墊圈硬度等機械性能性能必須合格。（2）、螺栓在施工前，宜在現(xiàn)場設(shè)中轉(zhuǎn)小倉庫，使用時，按設(shè)計圖紙要求的規(guī)格數(shù)量，由專人配套向小倉庫領(lǐng)用，不得隨意多領(lǐng)。六、高強螺栓連接工藝高強螺栓的運輸保管（1）、高強度螺栓連接按設(shè)計要求選型。安裝彩板時，必須拉線，保證所安裝彩板邊緣要同在一線上，特別是安裝第二塊板后，必須在兩個方向進行檢測，進行調(diào)整后，才能鎖緊。為了縮短施工工期，使用扁擔桿加吊繩方法，把彩板成捆的一次性吊至屋面，再用人工分開，要特別注意，在搬運彩板時，必須用干燥和清潔的手套，不要在彩板表面上拖拉，在屋面上的工作人員，要穿軟底膠鞋，上屋面前應(yīng)清理泥沙和污物，當沿著屋面板縱向行走時，要在其槽中行走，當沿著槽向行走時，盡量使荷載均衡分布在腳度，而不要集在腳跟或腳尖。 彩板必須分類堆放，并加蓋雨布，如果雨水較大受潮時，必須將其中的板立即分開，用干布擦去表面濕汽，然后將板疊起，保持空氣流通，使表面干燥。橫向泛水板和蓋板，在彩板固定完畢，且底板被上折后，才能安裝，安裝時，要用開槽口工具進行開口，然后將兩槽口間的舌頭向下折彎。安裝天溝時，要拉線調(diào)直。依次往下安裝。沿鋼板底部拉一條線，校核鋼板的兩端是否在一條直線上。 （3）、 “二記錄”是：①初校灌漿后復(fù)核做好記錄；②安裝屋蓋是做好記錄。（1）、 “三校”是：①初校；②基礎(chǔ)灌漿后復(fù)校；③安裝屋蓋時校正。第一榀安裝時采用纜風校正后再緊固螺栓，然后再安裝第二榀，邊用纜風調(diào)正再松鉤，用拉條、系桿和水平支撐組成剛性標準排架，后面的屋架以次為標準節(jié)間進行安裝，屋架的垂直度采用線錘或經(jīng)緯儀進行校正。吊裝：鋼柱吊裝采用單機起吊，運用旋轉(zhuǎn)法吊裝，就位于基礎(chǔ)上，利用起重機起重臂回旋進行初校，鋼柱垂直度控制在20mm之內(nèi)，擰緊柱底地腳螺絲，系好纜風繩后，起重機方可松鉤。構(gòu)件堆放應(yīng)使用墊木，墊木必須上下對齊，每堆構(gòu)件堆放的高度最多不超過三層。（5）鋼梁校正易采用下弦兩端拉線與上弦中央掛重錘的方法，校正完畢后擰緊連接處高強螺栓，完成吊裝根據(jù)施工的進度要求，合理組織勞動力，均衡投入；根據(jù)圖紙要求及規(guī)范要求，對基礎(chǔ)進行復(fù)核和進場鋼結(jié)構(gòu)件進行驗收。校正完畢后用檁條及攬風繩固定，使之成為幾何不變體。為使梁在起吊后不發(fā)生搖擺和其他構(gòu)件碰撞。（3）本工程鋼梁吊裝采用懸空吊裝。本工程鋼梁采用高強螺栓進行連接，端面為Ι型。（1）鋼梁吊裝前應(yīng)對梁進行吊裝計算（2）起吊方法采用旋轉(zhuǎn)法附QY25A起重機起重性能參數(shù)表臂長25工作半徑起升高度(m)起重量(t)起升高度(m)起重量(t)起升高度(m)起重量(t)254232119158224吊裝順序鋼柱吊裝吊索: 采用6*61式直徑24的鋼絲繩,計算式如下: 吊索與鋼梁間夾角為40度,查表得出吊索拉力s=,p取整支梁的重量,固得出s==74920N 據(jù)式〔P〕=P破*ω修/K, 查表起重機械設(shè)備用鋼絲繩K=5, ω修=,而〔P〕=S=7492N 得出P破=46825N 再按式P破=500d*d,得出d=10,固選用d=18的鋼絲繩.撬杠：采用圓鋼型。 吊裝設(shè)備的選擇及驗算本部分鋼構(gòu)件中，單體最重構(gòu)件約2T，+考慮2m的鋼繩高度=起重機的最小工作半徑:22m起重機的臂長:25m根據(jù)以上計算數(shù)據(jù)，選用QY25A汽車起重機。 吊裝設(shè)備的選擇， 21m單跨梁的重量約2T，所以在吊車的選擇時，重點應(yīng)考慮的是起重機的工作半徑及臂長。五、鋼結(jié)構(gòu)安裝方案 安裝計劃部署考慮到本工程安裝工期短、安裝任務(wù)大，所有安裝工作均穿插進行，即在安裝3—4軸鋼柱的同時，即時安裝柱間支撐、屋面水平支撐、最后安裝鋼梁；在3—4軸安裝完成形成穩(wěn)定的空間結(jié)構(gòu)體系后的同時，進行4—5軸鋼柱柱間支撐、屋面水平支鋼屋架、鋼梁的安裝，依此類推，至到全部完成。（7）、鋼構(gòu)件在裝卸車時的保證措施：為防止鋼構(gòu)件在裝卸過程中發(fā)生吊裝變形、碰撞變形以及涂層的損傷，要制定切實可行的吊裝方案，并在裝卸車之前對操作工人進行技術(shù)交底，確保構(gòu)件在裝卸車時萬無一失。汽車車廂下墊以枕木加固，平放，鋼構(gòu)件之間用５㎜厚以上的木枋進行襯墊，再用粗麻繩進行捆綁，局部地方可用細鐵絲進行捆綁固定，進行運輸。（6）、鋼結(jié)構(gòu)在加工廠制作完成后，需運到安裝場地進行拼裝與安裝，本工程中鋼結(jié)構(gòu)在場外的運輸全部采用汽車運輸。（4）、成品裝車應(yīng)成套，以免遺漏，影響安裝進度。（2）、運輸構(gòu)件時，應(yīng)根據(jù)構(gòu)件的長度、重量、斷面形狀選用車輛；構(gòu)件在運輸車輛上的支點、兩端伸出的長度及綁扎方法均應(yīng)保證構(gòu)件不產(chǎn)生永久變形、不損傷涂層。相同型號的構(gòu)件疊放時，每層構(gòu)件底支點要在同一垂直線上。（5）、鋼構(gòu)件在施工現(xiàn)場的堆放場地要平整堅實，無水坑，并應(yīng)有排水設(shè)施。（3）、制成的構(gòu)件，應(yīng)在涂底干燥后，才從工廠運出。鋼構(gòu)件成品的堆放（1）、制作完成的構(gòu)件，不能及時運出或暫時不需安裝，而需在廠中堆放時，以單位工程構(gòu)件分組堆放，堆放時應(yīng)考慮到安裝運出順序。鋼材倉庫堆放每堆堆好的鋼材，要在其端部固定標牌和編號。否則，鋼材堆放的高度不應(yīng)大于寬度。楞木要上下對齊，在同一垂直平面內(nèi)。如下圖所示。全部滿焊，焊縫外觀要達到二級要求。焊縫要達到二級要求。1型鋼齊頭，勁板焊接、端頭板焊接A、齊頭：用500mm大角尺劃線，手工氣割齊頭，然后用砂輪打磨機割縫至光滑平整。注意在油漆未干時，禁止鋼構(gòu)件的吊裝出廠。噴涂方法詳見涂裝工藝。保證焊縫達到設(shè)計要求。B、普通連接螺栓可以鉆模，也可以用手工劃線鉆孔。確保在安裝過程中使每一個孔都能準確定位。為了保證其制作質(zhì)量，采用目前國內(nèi)最先進的電腦控制鉆孔中心對其連接板進行鉆孔。B/100177。B/100177。177。H 型 鋼 質(zhì) 量 控 制 表項 目寬度B高度H腹板偏心度S翼緣斜度PH≤400H＞400B≤200B＞200B≤200B＞200國家標準177。檢查方法根據(jù)有關(guān)規(guī)范的規(guī)定進行，對于重要構(gòu)件的焊縫全數(shù)檢查，一般構(gòu)件的焊縫抽查檢查。返修焊縫的焊接工藝同正常焊接；焊縫同一部位的返修次數(shù)，不宜超過兩次。 （18）、焊縫出現(xiàn)裂紋時，焊工不得擅自處理，應(yīng)查清原因，訂出修補工藝后方可處理。 （17）、焊接完畢，焊工應(yīng)清理焊縫表面的熔渣及兩側(cè)的飛濺物，檢查焊縫外觀質(zhì)量。（16）、引弧應(yīng)在焊道處進行，嚴禁在焊道區(qū)以外的母材上引弧。（15）、翼緣板的對接焊縫必須設(shè)置引弧板、引出板，其材質(zhì)、坡口型式應(yīng)與母材相同，其尺寸為50mm80mm，引弧長度應(yīng)大于50mm。雙極反饋，參數(shù)穩(wěn)定、自適應(yīng)控制、熔深大、焊縫均勻、構(gòu)件變形小，而且速度快。（13）、現(xiàn)場施焊前應(yīng)檢查腳手架等臨時設(shè)施是否安全可靠。 （11）、現(xiàn)場風速大于10m/s時，采用有效的防風措施后方可施焊。定位焊應(yīng)牢固可靠，定位焊不得有裂紋、氣孔、夾渣等缺陷。（8）、焊前將焊縫坡口及附近20mm范圍內(nèi)除油、銹等污物清除干凈。（6）、焊前應(yīng)進行技術(shù)和安全交底。焊條應(yīng)隨用隨取，領(lǐng)出的焊條應(yīng)放入保溫筒內(nèi)，剩余的焊條應(yīng)當天退回焊條房。（3）、焊條在使用前必須按規(guī)定烘焙，E431E5016焊條的烘焙溫度為350℃，烘焙1小時后冷卻到150℃保溫，隨用隨取，焊條應(yīng)放入保溫筒內(nèi)。焊接：（1）、焊材要有齊全的材質(zhì)證明，并經(jīng)檢查確認合格后方可入庫。H型鋼拼裝：H型鋼的拼裝在H型鋼自動組立機上進行，從一端開始，依次向另一端拼裝過去，點焊間距約50mm，長度40mm，腹板與翼板的接縫應(yīng)錯開200mm。銑邊：根據(jù)零件需要及下料旁彎變形量，對零件進行銑邊，以保證零件的直線度，可保證在10m長度范圍內(nèi)直線度誤差不超過2mm。操作過程中必須嚴格遵守自動氣割的有關(guān)專門工藝規(guī)定，氣割后，腹板及翼板的寬度偏差見下表： 合 格優(yōu) 良腹板 + + 翼板 +177。對翼緣板、腹板的板條下料采用全自動多頭火焰切割機，多條鋼板同時切割，保證板條在下料過程中，其尺寸和寬度平行度等精度達到規(guī)范要求，同時由于鋼板兩邊切割時等量受熱，切割后的鋼板無變形。E、。C、消除焊接應(yīng)力。該設(shè)備總機容量120KWA，,從而可獲得：A、全部清除構(gòu)件上的浮銹、焊接飛濺物。板材的預(yù)處理：鋼結(jié)構(gòu)工程防腐不僅應(yīng)該將銹除去，而且應(yīng)該將氧化皮及焊渣除去，因為鋼廠在軋制過程中產(chǎn)生的氧化皮會牢固的附著在鋼板表面，但經(jīng)過一段時間后，氧化皮會自然舒松、脫落，以至鋼結(jié)構(gòu)很快又重新生銹。工藝流程加工工藝流程圖本工程中門式鋼架結(jié)構(gòu)中焊接H型鋼占有很大的比重。鋼結(jié)構(gòu)在制作前，組織有關(guān)工程技術(shù)人員對設(shè)計圖和施工圖進行審查，項目技術(shù)負責人應(yīng)就施工難點、要點及作業(yè)部署等方面對專業(yè)施工技術(shù)人員進行詳細的交底。c、H型鋼的焊接應(yīng)符合本單位標準《H型鋼制作通用工藝標準》的要求。焊接：A、焊接施工應(yīng)滿足符合《鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范》（GB506612011）的有關(guān)規(guī)定。螺栓：鋼屋面梁與柱，鋼屋面梁與鋼屋面梁之間的連接，摩擦型高強螺栓，應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)用大六角頭螺栓、螺母、墊圈技術(shù)條件》（GB/T123191），其余聯(lián)結(jié)選用普通螺栓，應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（G