【正文】 割，切縫時(shí)間一般在砼施工完畢 12 小時(shí)后，其縫必須與縱縫垂直，縫深 4cm，寬 ，縮縫必須全部貫通。砼面層施工完畢后，要嚴(yán)格保護(hù)好面層，防止車輛、人員及動(dòng)物等在砼板面上走動(dòng)。真空吸水水量少，磨漿稀且薄，則抹光效果差，壓痕容易出現(xiàn)齒狀，影響外觀和平整。振搗、找平：攤鋪好的砼先用插式振動(dòng)器初振一遍，補(bǔ)平低凹部位，鏟除超高部位，然后用平板振動(dòng)器振動(dòng)，邊振動(dòng)人工邊補(bǔ)料、棄料，使振搗后的表面基本初平，然后選用寬于砼板塊寬度的微振動(dòng)梁靠在兩側(cè)模板頂進(jìn)行振動(dòng)，這時(shí)表面泛漿量大，微振動(dòng)梁沿縱向向前振動(dòng)，這時(shí)一般不允許再補(bǔ)料，但如果有明顯凹部可用過振后的砼漿人工補(bǔ)平，再振一遍，最后用滾筒找平表面，并準(zhǔn)備真空吸水。攤鋪時(shí)將砼均勻攤鋪，在兩側(cè)鋼模板處，攤鋪高度應(yīng)比模板高 %左右，并做到表面平整，尤其是骨料分布要均勻。為減少和避免砼在受料、卸料過程骨料的分離，商品砼運(yùn)輸攪拌車在路面澆筑倉(cāng)面內(nèi)卸料時(shí)，采用邊卸料邊向前緩慢移動(dòng)。施工時(shí)應(yīng)確保模23 / 65板安裝質(zhì)量，保證路面的平整度。模板安裝：砼路面兩側(cè)模板安裝好壞，直接影響到路面的平整度，模板安裝不牢，在振搗時(shí)容易變樣，特別是振動(dòng)梁振平時(shí)更易變樣。 （4）碾壓從路邊開始，向路中央移動(dòng)，碾壓應(yīng)直線行走，不得在碾過的碎石層上調(diào)頭或緊急剎車。碾壓過程中，如有“彈簧” 、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開重新拌和，使其達(dá)到質(zhì)量要求。應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)碾壓到要求的密實(shí)度，同時(shí)無明顯輪跡。（2）整型后用 12t 以上三輪壓路機(jī)、重型輪胎壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。（4）攤鋪壓時(shí)系數(shù)為 ～。（3）按路幅度調(diào)整攤鋪寬度，盡量減少縱縫，先后攤鋪的兩幅縱縫壓茬50mm，杜絕縱縫虧料而留接茬裂縫的隱患。一、道路穩(wěn)定層（1）道路結(jié)構(gòu)施工工序：土基壓實(shí)→20 厘米級(jí)配碎石基層→20 厘米水泥穩(wěn)定粒料（水泥含量 6%）輾壓→25 厘米 C30 水泥混凝土→瀝青混凝土面層（2）停車場(chǎng)基層為基層為 20 厘米級(jí)配碎石，路面聯(lián)結(jié)層為 20 厘米水泥穩(wěn)定粒料（水泥含量 6%） ，面層為 20 厘米 C30 水泥混凝土、瀝青混凝土二、級(jí)配碎石基層級(jí)配碎石基層施工工序：測(cè)量放線→攤鋪→檢測(cè)、找補(bǔ)、整形→輕壓→22 / 65重壓→初期養(yǎng)護(hù)攤鋪（1）施工時(shí)要及時(shí)鋪筑，利用攤鋪機(jī)攤鋪盡量滿足螺旋槳分料器兩端達(dá)到螺旋高度的 2/3，以保持?jǐn)備佀俣扰c傳感器靈敏度協(xié)調(diào)。全部爆破完畢，20min 后由爆破工程技術(shù)人員和爆破工、安全員進(jìn)入爆破區(qū)檢查爆破情況、瞎炮處理，危石清除等，一切不安全因素全部消除后，施工人員方可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)清除爆渣石方。然后接通起爆雷管。無關(guān)人員撤離現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)置安全警戒，其安全距離以個(gè)別飛石拋擲最遠(yuǎn)距離，即根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算得出。但鉆孔時(shí)要絕對(duì)避免鉆頭觸及原孔雷管與炸藥。裝填炸藥和安設(shè)雷管或傳爆線必須用木或竹樟進(jìn)行，孔洞堵塞可用粘土或泥砂混合物，不得夾塊石。換鉆桿、檢查風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)及加油時(shí)應(yīng)先關(guān)閉風(fēng)門或風(fēng)管。用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)打眼時(shí)，應(yīng)先小開風(fēng)門，待鉆頭已鉆入巖石，能控制方向時(shí)，方可大開風(fēng)門。B、打眼注意事項(xiàng)。炸藥及爆破材料應(yīng)在有效期內(nèi)使用。炸藥和雷管應(yīng)分開裝卸、存放，其距離不得小于殉爆安全距離，一般不得小于 25m。此外，還應(yīng)特別注意以下幾點(diǎn)安全措施：A、爆破材料應(yīng)有專人負(fù)責(zé)領(lǐng)送、保管、發(fā)放，并應(yīng)嚴(yán)格領(lǐng)發(fā)記賬簽字手續(xù)，未使用完的爆破材料及時(shí)送回，嚴(yán)禁帶回居住區(qū)內(nèi)。6)、安全措施：石方爆破安全事關(guān)重要，稍有疏忽都會(huì)造成人身傷亡事故，給經(jīng)濟(jì)財(cái)產(chǎn)造成巨大損失。B、裝藥和回填堵塞應(yīng)嚴(yán)格按照爆破設(shè)計(jì)辦理，堵塞全部用上填滿并嚴(yán)密堅(jiān)實(shí)，不得夾有任何卵、碎石塊。B、機(jī)具本工程采用的機(jī)具有 0130 手持式風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)、w3/7 移動(dòng)式空氣壓縮機(jī)。5)、起爆：本工法起爆一般采用兩種方法：其一用“擊發(fā)槍”引爆導(dǎo)爆管，導(dǎo)爆管傳爆到爆破區(qū)；其二為電雷管起爆，把電雷管綁扎在導(dǎo)爆管上用起爆器引爆電雷管。F、注意看好起爆雷管，安裝起爆雷管前，無關(guān)人員必須撤離現(xiàn)場(chǎng)。D、導(dǎo)爆管接頭要對(duì)齊，導(dǎo)爆管在使用中，盡量不出現(xiàn)接頭。B、防止拉伸。爆破網(wǎng)路連接是爆破效果的關(guān)鍵之一，連接好后必須經(jīng)過認(rèn)真細(xì)致檢查，確認(rèn)無誤后，方可進(jìn)行起爆。當(dāng)藥包布置成單排時(shí)，一般采用串聯(lián)連接形式。它由非電毫秒雷管、導(dǎo)爆管和連接管等材料組成。洞室和導(dǎo)洞回填堵塞時(shí)，要特別注意導(dǎo)爆管碰破或壓扁，也不能使導(dǎo)爆管彎曲過多過大。為防止個(gè)別飛石拋擲甚遠(yuǎn)，導(dǎo)洞回填要有足夠長(zhǎng)度，在單排藥包的情況下，對(duì)于平洞和楊洞要全部回填滿，并用上回填堵塞堅(jiān)實(shí)，有時(shí)還要在洞口處用草袋裝上堆碼；對(duì)于雙排藥包，當(dāng)利用同一平洞開挖藥室時(shí)，橫洞要全部回填堵塞滿，對(duì)于較長(zhǎng)的平洞采取部分回填堵塞，但洞口必須回填而且堵得堅(jiān)實(shí)。藥室裝藥過程應(yīng)有專人分送藥包和技術(shù)人員指導(dǎo)檢查，確保裝藥量和藥包編號(hào)準(zhǔn)確無誤。按照預(yù)先制作和編號(hào)的起爆藥包，根據(jù)設(shè)計(jì)數(shù)量，由內(nèi)向外逐個(gè)對(duì)藥室進(jìn)行裝藥。每一炮孔藥量可根據(jù)炮眼深度、巖石性質(zhì)和保證炮眼能堵塞 1/3 左右長(zhǎng)度等情況來決定炸藥用量，使裝藥量大致等于孔深的 1/3～2/3。 角。中間布置成掏槽炮，炮眼方向與開挖方向左右側(cè)分別向內(nèi)成 45186。嚴(yán)禁在已爆破后的殘眼中繼續(xù)鉆眼。鑿巖機(jī)鉆釬一般用直徑 22～25㎜中空六角鋼，釬長(zhǎng)隨打入深度而采用不同長(zhǎng)度。機(jī)械打眼通常采用手持式電動(dòng)或風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)。在導(dǎo)洞和藥室開挖過程中，要經(jīng)常測(cè)量中線和標(biāo)高，保證導(dǎo)洞和藥室的位置及各部尺寸符合設(shè)計(jì)要求。C、施工放樣測(cè)量。B、爆破設(shè)計(jì)。第三節(jié) 石方爆破(1)、施工工藝流程：18 / 65現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查→研究擬定爆破方案→爆破設(shè)計(jì)→施工準(zhǔn)備→導(dǎo)洞、藥室施工→洞室開挖、各部質(zhì)量檢查→裝藥和洞室堵塞→爆破網(wǎng)路連接→爆破體洞口草袋覆蓋→串聯(lián)爆破線路→起爆。I、路基因雨水造成翻漿時(shí)，應(yīng)立即挖除換土，按現(xiàn)場(chǎng)情況逐段處理，嚴(yán)禁全線開挖，每段在下雨前做到挖完、填完、壓完、大面積翻漿地段盡量利用推土機(jī)等機(jī)械鏟除，及時(shí)換填好土，使翻漿段徹底處理，不留隱患。G、雨后應(yīng)重點(diǎn)檢查路拱及邊溝等排水設(shè)施的排水情況，碾壓完或未碾壓完的路基排水滲水情況，路床積水情況等。E、集中取土地段，應(yīng)做臨時(shí)排水設(shè)施，避免取土范圍內(nèi)積水。C、開挖路塹應(yīng)開挖縱向或橫向排水溝，使雨水及時(shí)排出。(5)、雨季施工措施:A、合理安排機(jī)具和勞動(dòng)力，分段突擊，本著挖填一段完成一段的原則，當(dāng)日進(jìn)度，當(dāng)日完成，做到隨挖、隨填、隨壓。D、碾壓時(shí)應(yīng)注意均勻一致，并隨時(shí)保持土壤濕潤(rùn)，控制好回填土含水量，既不干壓，也不致含水過多填壓，以免出現(xiàn)彈簧現(xiàn)象。且達(dá)到要求密實(shí)度為止。(4)、填土壓實(shí)時(shí)，應(yīng)注意下列事項(xiàng):17 / 65A、路堤填土應(yīng)分層進(jìn)行，虛鋪厚度不宜過厚，每層土壤應(yīng)用推土機(jī)仔細(xì)推平，并配合人工整修，同時(shí)應(yīng)在路堤整個(gè)寬度內(nèi)，使運(yùn)輸車輛均勻分布行駛。當(dāng)遇有不同種類土壤時(shí)，采取分段分層填筑，不得任意亂填。(2)、路基填土須按設(shè)計(jì)斷面進(jìn)行，由中央逐漸向路邊填筑壓實(shí)，分層厚度必須與壓實(shí)機(jī)械功能相適應(yīng)，1216T 震動(dòng)式壓路機(jī)，虛填厚控制在 30cm 左右，路基填土寬度每側(cè)均寬于設(shè)計(jì) 50cm，以確保道路整體填壓質(zhì)量。(1)、路基土源，主要是利用外借土區(qū)作為路基回填土料。填方材料采用粘性或砂性土，有機(jī)質(zhì)含量不大于 10% ，密實(shí)度:0～80cm ≥95%，≥80cm ≥93%。路基土方填筑本道路工程部分為填方路基，施填是在基底處理符合設(shè)計(jì)與規(guī)范要求后進(jìn)行。土方開挖:(1)、根據(jù)測(cè)量放樣結(jié)果，沿挖(填)方段路基坡頂(腳)線樁外側(cè)開挖臨時(shí)排水溝并填筑攔護(hù)堤，以防止外界水源進(jìn)入路基范圍，影響挖填施工，從而為路基挖填提供良好作業(yè)條件。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，路基施工可全部采用機(jī)械化施工，形成推、挖、裝、運(yùn)、平、壓一條龍作業(yè)，并配合部分人工修整。碾壓時(shí)應(yīng)特別注意均勻一致，并隨時(shí)保持土壤濕潤(rùn)，不得干壓。碾輪外側(cè)距填土邊緣不得小于 50cm,以防發(fā)生溜坡事故。同時(shí)根據(jù)已有壓實(shí)機(jī)械進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)，確定壓實(shí)機(jī)械參數(shù)和壓實(shí)遍數(shù)，控制路基壓實(shí)質(zhì)量。路基填筑壓實(shí)寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度，以利最后削坡，嚴(yán)禁貼坡。超過 10cm 粒徑的土塊應(yīng)打碎使用。（3）液限大于 50、塑性指數(shù)大于 26 的土，以及含水量超過規(guī)定的土，不得直接作為路基填料。（2）路基填土不得使用腐質(zhì)土、生活垃圾土、淤泥和鹽漬土，不得含草及樹根等雜物。遇到有挖掘機(jī)開挖不了的裸露石方部分采用風(fēng)鉆鉆孔，小劑量小范圍的爆破方法開挖；填方段以自卸汽車運(yùn)輸，推土機(jī)攤鋪，振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓。15 / 65軟弱基層處理軟弱基層處理?yè)Q填土方—換填開山石—換填石粉—換填石碴土。（4）開挖基坑(槽)時(shí)，如有地下水時(shí)，應(yīng)首先在標(biāo)高最低處挖方，并在該處設(shè)置排水溝或集水坑，以便設(shè)泵排水。棄土應(yīng)及時(shí)清運(yùn)，不得亂堆亂放。第二節(jié) 土石方工程路基開挖（1）路基土方，必須先熟悉圖紙，按規(guī)定切實(shí)做好排水和路基處理以及邊坡防護(hù)工作，確保路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。注意： 軸線控制：在滿足設(shè)計(jì)要求情況下，其軸線要盡可能取直。按施工組織設(shè)計(jì)做好現(xiàn)場(chǎng)勞力、機(jī)具、材料配備。辦理一切施工開工手續(xù)。認(rèn)真組織工人進(jìn)行安全技術(shù)交底，簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，并掛設(shè)安全警示牌。施工機(jī)械準(zhǔn)備、材料準(zhǔn)備及根據(jù)甲方提供的平面控制點(diǎn)、高程控制點(diǎn)，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)定位放樣和保護(hù)工作，引測(cè)點(diǎn)經(jīng)確認(rèn)后應(yīng)妥善保管，以備經(jīng)常復(fù)核之用，繪制好定位放線平面圖，報(bào)監(jiān)理工程師審核。四 技術(shù)準(zhǔn)備成立工程施工管理機(jī)構(gòu)，建立各項(xiàng)安全技術(shù)規(guī)程和質(zhì)量控制體系。租賃住所照明用電采用當(dāng)?shù)鼐用裼秒?。B、應(yīng)急電源應(yīng)急電源容量?jī)H考慮砼澆搗、排水及照明用電，在生產(chǎn)設(shè)施臨時(shí)場(chǎng)地各布置二臺(tái) 250KW 柴油發(fā)電機(jī)組，當(dāng)系統(tǒng)停電時(shí)，通過開關(guān)切換實(shí)現(xiàn)備用電源供電。生活用水直接從甲方提供的水源點(diǎn)引接, 或從租賃住所引接?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)置一個(gè) 60m179。第四節(jié) 施工準(zhǔn)備12 / 65一 施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備交通管制，針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的交通特點(diǎn)在開工前期對(duì)交通進(jìn)行管制。每張竣工圖只能加蓋一處“竣工圖”標(biāo)志章，應(yīng)注意蓋在原圖標(biāo)右上方或右側(cè)方，不要將印章在圖線上，以保持圖面清晰。編制管線工程竣工圖時(shí)，應(yīng)注意在管溝復(fù)土前，進(jìn)行竣工測(cè)繪，并根據(jù)竣工測(cè)量資料將實(shí)際坐標(biāo)準(zhǔn)確地繪在竣工圖上，高程系統(tǒng)要彩黃海高程系統(tǒng)，不要使用假定標(biāo)高。一旦發(fā)生技術(shù)變更，出現(xiàn)建筑實(shí)體與施工圖不符時(shí)，工程技術(shù)人員有責(zé)任改繪編制竣工圖，以保證竣工圖與實(shí)物相符。督促相關(guān)工種認(rèn)真做好城建檔案資料的填寫并真實(shí)可靠、準(zhǔn)確無誤。I、資料員堅(jiān)持實(shí)事求是，認(rèn)真負(fù)責(zé)，一絲不敬的精神，不能馬虎從事，弄虛作假，以高度的責(zé)任感從事城建檔案工程。積極開展“雙革”和推廣新技術(shù)、新機(jī)具等工作。做好“三定工作”查處無證開機(jī)，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，建立健全機(jī)械設(shè)備維修，保養(yǎng)登記工作。H、機(jī)管員認(rèn)真辦理機(jī)械設(shè)備、備品配件進(jìn)出倉(cāng)和調(diào)撥手續(xù)，并做好檢查驗(yàn)收工作。組織機(jī)械、機(jī)具進(jìn)退場(chǎng)，負(fù)責(zé)勞力的組織調(diào)配和管理工作。參與項(xiàng)目檢測(cè)、質(zhì)量驗(yàn)評(píng)工作。嚴(yán)格施工過程和質(zhì)量控制管理，對(duì)因其工作原因造成的質(zhì)量不合格項(xiàng)目負(fù)主要責(zé)任。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度，保證材料分段、分批的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間，并做好定期檢查工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。比質(zhì)、比價(jià)、比運(yùn)輸條件和售后服務(wù)條件等。抓好材料產(chǎn)品的合格驗(yàn)證，掌握材料的使用情況，參與對(duì)工程質(zhì)量的評(píng)估。參與工程質(zhì)量分析會(huì)，做好質(zhì)量檢驗(yàn)工作。負(fù)責(zé)土工實(shí)驗(yàn)、混凝土、砂漿或其他材料、原材料配合比檢驗(yàn)工作及現(xiàn)場(chǎng)施工監(jiān)督檢查工作。E、試驗(yàn)員參與制定項(xiàng)目質(zhì)量工作計(jì)劃，配合質(zhì)檢員做好質(zhì)量控制工作。掌握安全生產(chǎn)狀態(tài)，制止“三違”有權(quán)對(duì)其進(jìn)行自罰。協(xié)助進(jìn)行新工人上崗的“三級(jí)教育” 、特殊工種人員的安全培訓(xùn)。D、安全員制定本工程的安全生產(chǎn)管理辦法及安全獎(jiǎng)罰措施，并協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)貫徹實(shí)施安全技術(shù)措施的逐級(jí)交底制度。收集保管質(zhì)量檔案，參與質(zhì)量體系及質(zhì)量資料的編制。認(rèn)真收集各種有關(guān)質(zhì)量管理的合理化建議，及時(shí)反饋各種信息，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)分析質(zhì)量狀況。開展質(zhì)量管理知識(shí)培訓(xùn)教育和崗位技能培訓(xùn)確保操作人員按規(guī)范作業(yè)。應(yīng)用統(tǒng)計(jì)技術(shù)，建立技術(shù)檔案，監(jiān)督質(zhì)量記錄的填報(bào)，保證產(chǎn)品的標(biāo)識(shí)和可追溯性。強(qiáng)項(xiàng)目施工技術(shù)和質(zhì)量檢驗(yàn)工作，并對(duì)其工作和質(zhì)量負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)與外單位進(jìn)行溝通，保障工程順利進(jìn)行。加強(qiáng)工藝操作，工藝流程的質(zhì)量控制管理，組織本工程創(chuàng)優(yōu)良的活動(dòng)，積極推廣 TQC 全面質(zhì)量管理，不斷提高工程質(zhì)量水平。制訂項(xiàng)目工種的質(zhì)量安全及工期和文明施工的技術(shù)保證措施，并組織實(shí)施。認(rèn)真履行項(xiàng)目工程管理職責(zé)，對(duì)工程質(zhì)量不合格項(xiàng)目及施工安全事故的發(fā)生負(fù)有全面責(zé)任。一 項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部配備人員:詳見技術(shù)標(biāo)第一部分。第三節(jié) 項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)及管理人員職責(zé)為保證在投標(biāo)工期內(nèi)完成施工任務(wù)，項(xiàng)目工程需要一個(gè)強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)管理及協(xié)調(diào)和專業(yè)施工隊(duì)伍的配合工作。第二節(jié) 施工流程規(guī)劃工程施工按照先土石方后管網(wǎng)、先路基、路面、市政管網(wǎng)等，先深后淺，合理配套，交叉流水作業(yè)的原則進(jìn)行總體施工安排，合理部署，不失時(shí)機(jī)地插入附屬工程、 ，形成分部、分項(xiàng)工程在空間、時(shí)間上的緊湊搭接在施工中必須組織好場(chǎng)內(nèi)交道、垂直及水平運(yùn)輸、用水及成品保護(hù)，盡量避免交叉污染、重復(fù)施工。本公司將以各個(gè)指令，組織指導(dǎo)各協(xié)作施工單位科學(xué)合理地進(jìn)行作業(yè)生產(chǎn)，協(xié)調(diào)施工中所產(chǎn)生的各類矛盾，以合同中明確的責(zé)任，來追究貽誤方的失職，盡可能減少施工中出現(xiàn)的責(zé)任模糊和推諉扯皮現(xiàn)象而貽誤工程或造成經(jīng)濟(jì)損失。任何協(xié)作單位的失誤，均應(yīng)視作總承包方的工作失誤。責(zé)成各協(xié)作單位嚴(yán)格按施工總進(jìn)度計(jì)劃和《施工組織設(shè)計(jì)》編制“分項(xiàng)實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃”和“分項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)” ，建立質(zhì)保體系，確保“總施工組織設(shè)計(jì)”所規(guī)定的總目標(biāo)的