項目施工方案(土方回填)-文庫吧資料
2025-05-16 18:34本頁面
【正文】 應在相對兩側(cè)或四周同時進行回填與夯實。夯實基槽時，行夯路線應由四邊開始，然后再夯向中間。（5）找平驗收填土全部完畢進行表面拉線找平，高出允許偏差地方，應及時鏟平，凡低于規(guī)定高程的地方補土夯實。%,%。機械無法碾到部分采用蛙式（或沖擊式）打夯機夯實。靜壓碾時宜薄填、慢行、先輕后重、反復碾壓。其余部分回填料采用粘性土或砂土，填土中不得含有草、垃圾等有機物質(zhì)。分兩層進行，每層厚大約25cm左右，并用蛙式打夯機夯實。如含水率偏高可采用翻松、晾曬或均勻摻入干土等措施；如含水率偏低，可采用預先澆水潤濕等措施。（1）基底清理回填前先把結(jié)構(gòu)頂板防水層保護層或現(xiàn)狀地面上的雜物、垃圾等清理干凈，排除所有積水。（夯實）遍數(shù)的參考數(shù)值，如無試驗依據(jù)，可參考應用。（5）當填料為碎石類土（充填物為砂土）時，碾壓前應充分灑水濕透，以提高壓實效果。（3）當含水量小時，亦可采取增加壓實遍數(shù)或使用大功率壓實機械等措施。（2）土料含水量一般以手握成團，落地開花為適宜。粘性土料施工含水量與最優(yōu)含水量之差可控制在4%～+2%范圍內(nèi)（使用振動碾時，可控制在6%～+2%范圍內(nèi)）。（1）填土土料含水量的大小，直接影響到夯實（碾壓）質(zhì)量，在夯實（碾壓）前應先試驗，以得到符合密實度要求條件下的最優(yōu)含水量和最少夯實（或碾壓）遍數(shù)。土方回填施工流程見圖302所示。填土要分層夯實，避免結(jié)構(gòu)不均勻受力，每層厚25~30cm，嚴格控制分層厚度。自下而上進行施工；其中地庫頂板以上50cm范圍內(nèi)均采用透水性差粘土回填，分兩層進行，每層厚大約25cm左右。第四、五、六區(qū)域待主體單位場地清理完成后進行分層壓實回填。其中土方存儲時本工程的重點，是影響整個工程能否順利開展的關鍵，因此需結(jié)合現(xiàn)場實際情況，結(jié)合本項目總體部署，確定存土時間和存土數(shù)量。檢驗合格后方可進行下道工序施工。碾壓完成后以表面無明顯輪跡、無波浪翻邊為準。必要部位由人工輔助機械攤鋪整平。 倒土車輛在堆土場裝車完畢后，沿場內(nèi)施工便道將土運輸至卸土區(qū)域。必要時作特殊處理。土方存儲完成后，及時用綠色防塵網(wǎng)覆蓋，并設專人管理維護，防治揚塵。土方運輸車輛出場時，由專人負責清洗車輛，防治車輛帶泥帶土上路。 引導土方運輸車輛自項目大門進入施工現(xiàn)場，并在砂漿存儲罐北側(cè)10米處轉(zhuǎn)彎進入存土區(qū)域。存儲土方：將主體施工單位項目部西側(cè)存土場基底的積水和雜物清理干凈。土方可直接按照相關規(guī)范要求分層回填壓實。%。場區(qū)回填填料可用粘性土或砂土，控制分層厚度、填料的最佳含水量，滿足市政道路路面高程要求，并取得最佳壓實度，達到設計要求，根據(jù)本方案指導現(xiàn)場施工?？磁_以東綜合樓以南、校園東側(cè)道路區(qū)域及校園北側(cè)區(qū)域需要的29500 m179。,其中，操場區(qū)域及看臺以西區(qū)域長58m寬88m尚未回填至設計標高，經(jīng)核算此區(qū)域缺土5500 m179。 目 錄編制說明 2 編制依據(jù) 2 編制目的 2工程概況 2 工程位置 2 設計概況 3總體施工順序 4 5 5 5 5土
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