【正文】 、孔洞預(yù)防措施：1）澆灌混凝土前認(rèn)真檢查模板的牢固性及縫隙是否堵好，模板應(yīng)清洗干凈并用清水濕潤，不留積水，并使模板縫隙膨脹嚴(yán)密。模板安裝前，對墊塊進(jìn)行仔細(xì)檢查。（11）嚴(yán)格控制鋼筋保護(hù)層的厚度。嚴(yán)格控制上下層鋼筋的位置，采用設(shè)置撐腳的方法控制。（9）對施工中的測量儀器及試驗(yàn)設(shè)備，按規(guī)定做好計(jì)量檢定工作。所有隱蔽工程在下一道工序作業(yè)之前，質(zhì)檢員配合監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查驗(yàn)收，只有上道工序通過驗(yàn)收方可進(jìn)行下道工序施工。配備專職測量人員，以“放準(zhǔn)、勤復(fù)，點(diǎn)、線、面全盤控制”的方法開展測量活動，并做好測量原始記錄的保存歸檔工作。外租設(shè)備在進(jìn)場前，要對其進(jìn)行檢驗(yàn)和認(rèn)可證明能滿足工程施工需要后，方可進(jìn)場施工。（5）配齊滿足工程施工需要的各類設(shè)備。（3）做好開工前技術(shù)交底工作，確保施工過程的準(zhǔn)確性和規(guī)范性。針對本分項(xiàng)工程，重點(diǎn)做好以下工作：（1）配備專職質(zhì)檢員，對每道工序都嚴(yán)格檢查把關(guān)，并報監(jiān)理工程師檢驗(yàn)。項(xiàng)目部經(jīng)理對工程質(zhì)量負(fù)全責(zé)，并成立以總工程師為組長的質(zhì)量攻關(guān)小組，定期或不定期舉行活動，分析工期、安全、質(zhì)量、成本、環(huán)保問題，并針對出現(xiàn)的問題分析原因，制定對策，不斷提高工程質(zhì)量；質(zhì)檢部門負(fù)責(zé)進(jìn)行質(zhì)量檢查和評審工作。墩臺基礎(chǔ)沉降觀測頻次表觀測階段觀測頻次備注觀測期限觀測周期墩臺基礎(chǔ)施工完成　　設(shè)置觀測點(diǎn)墩臺混凝土施工全程荷載變化前后各1次或1次/周承臺回填時，測點(diǎn)應(yīng)移至墩身或墩頂,二者高程轉(zhuǎn)換時的測量精度要求不應(yīng)低于首次測量要求預(yù)制梁橋架梁前全程1次/周　預(yù)制梁架設(shè)全程前后各1次　附屬設(shè)施施工全程荷載變化前后各1次或1次/周　橋位施工橋梁制梁前全程1次/周　上部結(jié)構(gòu)施工中全程荷載變化前后各1次或1次/周　附屬設(shè)施施工全程荷載變化前后各1次或1次/周　架橋機(jī)（運(yùn)梁車）通過全程前后各1次至少進(jìn)行2次通過前后的觀測橋梁主體工程完工～無砟軌道鋪設(shè)前≥6個月1次/周巖石地基的橋梁，一般不宜少于2個月無砟軌道鋪設(shè)期間全程1次/天　無砟軌道鋪設(shè)完成后24個月0～3個月1次/月工后沉降長期觀測4～12個月1次/3月13～24個月1次/6月杜絕施工質(zhì)量一般以上事故，交驗(yàn)工程質(zhì)量達(dá)到國家、行業(yè)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，符合設(shè)計(jì)文件和有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求，施工質(zhì)量檢驗(yàn)合格率達(dá)到100%，主體工程質(zhì)量零缺陷。1mm。觀測設(shè)施的埋設(shè)及沉降觀測工作應(yīng)按要求進(jìn)行，不能影響橋梁施工質(zhì)量。首次觀測應(yīng)在觀測點(diǎn)穩(wěn)固后及時進(jìn)行。從承臺施工完成后，就要開始進(jìn)行沉降首次觀測，承臺觀測標(biāo)為臨時觀測標(biāo)，當(dāng)墩身觀測標(biāo)正常使用后，承臺觀測標(biāo)隨基坑回填將不再使用。本橋臺支座招標(biāo)調(diào)整為盆式支座PZ5000，其墩頂錨栓孔直徑深度為：Φ145500mm；墩頂錨栓孔深度自支承墊石頂面起算。（5）支座錨栓孔橋臺墊石施工時，需注意預(yù)埋支座螺栓，以保證后續(xù)支座安裝正常進(jìn)行。豎向采用Φ30mm空心鋼管，兩端焊接在上下兩排鋼管上形成欄桿架。（4）臺內(nèi)欄桿、檢查通道門本橋臺空心部分靠近胸墻邊緣設(shè)欄桿，以防檢查橋臺時人和工具掉落橋臺空心處。橋臺沉降觀測標(biāo)布置圖（3）臺內(nèi)檢查梯、排水孔按照設(shè)計(jì)位置將臺內(nèi)檢查梯預(yù)埋Φ22圓鋼和頂帽托盤凹槽處鋼筋焊接牢固，混凝土澆至臺內(nèi)時檢查預(yù)埋Φ22圓鋼位置是否走位，有如走位及時將圓鋼復(fù)位。橋臺觀測標(biāo)設(shè)置在臺頂（臺帽及背墻頂），數(shù)量不少于4個，分別設(shè)在臺帽兩側(cè)及背墻兩側(cè)（橫橋向），如布置下圖。在臺身側(cè)面沿線路方向的左側(cè)（圓弧頂點(diǎn)）原地面以下20㎝位置布設(shè)1個接地端子，接地端子鋼筋端與橋臺結(jié)構(gòu)鋼筋焊接，不銹鋼套筒端頂緊、密貼模板。用作接地的結(jié)構(gòu)鋼筋在施工時對接地鋼筋要單獨(dú)標(biāo)識，以防混亂，焊接完成經(jīng)測試滿足要求后方可澆注混凝土（綜合貫通地線上任一點(diǎn)的接地電阻應(yīng)不大于1Ω。鋼筋間十字交叉時采用直徑16mm的“L”形鋼筋進(jìn)行焊接。所有接地鋼筋的連接均應(yīng)保證焊接質(zhì)量。本橋臺接地端子均采用橋隧型接地端子。橋臺橫向鋼筋橫向貫通整個橋臺，在擋碴墻處與接地端子相連，在墻體縱向需設(shè)置L形鋼筋外露，以便澆筑墻體時與接地端子相連。橋臺上表面（或保護(hù)層）設(shè)縱向接地鋼筋，縱向接地鋼筋設(shè)于防護(hù)墻下部及上、下行軌道間的1/3和2/3處，并縱向貫通整個橋臺。橋臺臺身內(nèi)也應(yīng)有兩根接地鋼筋，下連接基地鋼筋網(wǎng)又通過頂帽處鋼筋與墩體內(nèi)接地鋼筋相連，上端通向臺頂與橋臺縱向接地鋼筋相連結(jié)。在檢查結(jié)構(gòu)尺寸時，量取模板的對角線尺寸留底，在澆筑混凝土過程中或抽查復(fù)核時，一旦發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象，立刻根據(jù)留底對角線數(shù)據(jù)采取措施調(diào)整模板，同時采用全站儀復(fù)核控制點(diǎn)，控制結(jié)構(gòu)尺寸允許誤差，達(dá)到防止臺身扭曲的目的?；炷翝仓^程中的臺身軸線控制：首先，澆筑過程中派專人不間斷檢查臺身模板的支護(hù)及螺栓連接、拉桿加固情況，確保不發(fā)生因加固不牢產(chǎn)生的跑模、偏移現(xiàn)象。然后用不同的后視點(diǎn)重新量測一遍，確保結(jié)果一致；利用水準(zhǔn)儀檢查模板四角標(biāo)高，誤差控制在5mm以內(nèi)。當(dāng)新澆結(jié)構(gòu)物與流動水接觸時，采取防水措施，保證混凝土在規(guī)定的養(yǎng)護(hù)期之內(nèi)不受水的沖刷。在養(yǎng)護(hù)期內(nèi)隨時檢查土工膜有無破損現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)破損現(xiàn)象后及時進(jìn)行修補(bǔ)，以保證養(yǎng)護(hù)質(zhì)量?；炷翝仓戤吅?h內(nèi)對混凝土進(jìn)行保溫保濕養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間符合相關(guān)規(guī)定。3表面平整度51m靠尺檢查不少于5處4支承墊石頂面高程0，10測量檢查5預(yù)埋件和預(yù)留孔位置5混凝土澆筑完畢后，應(yīng)及時采取有效的養(yǎng)護(hù)措施。序號檢查項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1前后、左右邊緣距設(shè)計(jì)距中心線尺寸177?；炷列静块_始降溫前不得拆模，大風(fēng)及氣溫急驟變化時不應(yīng)拆模。拆除后的模板必須及時進(jìn)行清理上油，并妥善保管，以防變形、損壞。錨栓預(yù)留孔的相對位置采用固定模架進(jìn)行控制，在整體位置符合要求的情況下，更進(jìn)一步提高相對位置的精度。支座墊石施工前先在橋臺頂用全站儀精確定位，然后根據(jù)標(biāo)高、位置立模。拆模后應(yīng)立即采用復(fù)合土工膜（一布一膜）進(jìn)行包裹，根據(jù)工程的具體情況，應(yīng)盡可能多養(yǎng)護(hù)一段時間，以控制內(nèi)表溫差，防止混凝土早期和中期裂縫。養(yǎng)護(hù)主要是保持適宜的溫度和濕度，以便控制混凝土內(nèi)表溫差，促進(jìn)混凝土強(qiáng)度的正常發(fā)展及防止混凝土裂縫的產(chǎn)生和發(fā)展。冬季施工時，大體積混凝土宜正溫?cái)嚢韬驼郎貪仓?，并靠自身水化熱進(jìn)行蓄熱保溫?？刂婆浜媳戎猩奥?。（2）大體積混凝土控制需滿足：1）臺身混凝土應(yīng)采取控制水灰比，降低骨料溫度，減少模板與混凝土間的摩擦力，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，控制拆模時間等措施，以減少混凝土收縮及水化熱對結(jié)構(gòu)的影響，避免因收縮和水化熱產(chǎn)生裂縫。鑿毛后露出的新鮮混凝土面積不低于總面積的75%。施工縫的平面應(yīng)與結(jié)構(gòu)的軸線相垂直，邊緣應(yīng)處理平整。5）混凝土振搗完畢后，振搗器應(yīng)緩慢拔出，以便插孔閉合不留空隙。4）現(xiàn)場應(yīng)認(rèn)真掌握好混凝土振搗時間，防止欠振或過振。振動作用半徑與振搗器功率、混凝土坍落度大小有關(guān)，應(yīng)經(jīng)過試驗(yàn)確定。振搗器與模板間距離宜為10cm~20cm。在澆注過程中同步將鋼筋保護(hù)層的墊塊等逐層人工拆除，并在砼初凝之前再進(jìn)行一次復(fù)振，以盡量減少砼表面氣泡。分層應(yīng)保持水平，分層厚≤30cm。澆筑時，砼下料采用通長導(dǎo)管串筒以保證砼的自由落差不超過2m，從而減輕澆注時混凝土的沖擊、避免混凝土的離析?；炷翝仓^程中，安排專人觀察模板、腳手架及作業(yè)平臺的工作狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常情況，立即停止施工并分析原因，采取有效措施后方可繼續(xù)施工。上下層腳手架作業(yè)平臺間通過利用安全步梯對各個節(jié)段模板加固作業(yè)及臺身鋼筋安裝施工。外側(cè)腳手架四周均設(shè)置剪刀撐，落于承臺外的支架基礎(chǔ)，在夯實(shí)平整的地面上墊方木作為支架基礎(chǔ)，對于落在承臺頂面的支架可直接支承在承臺面上，立桿底部均需加設(shè)底座，墊設(shè)木板厚度不小于50mm，寬度不小于200mm。（6）安裝剪刀撐及頂托橋臺外支架采用不承重的雙排腳手架標(biāo)準(zhǔn)搭設(shè)。（4）取兩根水平桿用直角扣件將其按橫（縱）向扣緊在主節(jié)點(diǎn)上角，使其形成穩(wěn)固框架。（2）在已澆筑混凝土面上墨線交叉點(diǎn)擺放底座，將兩排立桿按縱（橫）向插于底座上。內(nèi)支架采用縱橫向間距600mm，步距1200mm方式搭設(shè)。拆模后的混凝土結(jié)構(gòu)，應(yīng)在混凝土達(dá)到100%的設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可承受全部設(shè)計(jì)荷載。且表面及棱角不因拆模而受損時，方可拆除。（5）拆模應(yīng)按立模順