【正文】 一、主要施工機(jī)械投入計劃序號名稱單位數(shù)量1挖掘機(jī)臺42推土機(jī)臺23自卸車臺254鑿巖機(jī)臺25機(jī)動空壓機(jī)臺26工程用車臺3 二、勞動力投入計劃序號主要工種基坑施工階段備注1管理人員6人2汽車司機(jī)15人3機(jī)械司機(jī)18人4電工3人5測量工6人6土方工24人7鋼筋工18人第五章 質(zhì)量保證措施對參加本工程施工的全體人員及項目管理人員，使之從思想上牢固樹立“質(zhì)量安全并重”、“用戶至上”的思想，把質(zhì)量安全意識進(jìn)一步提高道一個新的高度。各種聯(lián)絡(luò)信號必須統(tǒng)一，不得與其他信號干擾或混淆。對參加人員。（四）施工組織與管理施工應(yīng)有嚴(yán)格的組織性和計劃性，為重要工程應(yīng)事先編制施工組織設(shè)計，經(jīng)報上級有關(guān)部門審批后方準(zhǔn)執(zhí)行。（二）作業(yè)的安全距離對人身、生產(chǎn)設(shè)備以及建筑物、構(gòu)筑物都具有危害必主要是飛石、地震沖擊波以及毒氣對建筑物、構(gòu)筑物、設(shè)備人身的影響，因此，在組織進(jìn)行作業(yè)前，要根據(jù)建筑工程和施工現(xiàn)場的特點，正確地計算安全距離，確定一次齊發(fā)起爆藥裝藥的總數(shù)量，并驗算相應(yīng)的安全距離，采取相應(yīng)的技術(shù)措施，加以防范，以避免事故的發(fā)生。應(yīng)嚴(yán)格遵守材料的領(lǐng)、退、用的制度，庫內(nèi)只準(zhǔn)使用安全照明設(shè)施，庫內(nèi)只準(zhǔn)使用絕緣外殼的手電筒。倉庫內(nèi)嚴(yán)格遵守出入制度，嚴(yán)禁穿釘鞋、帶武器、持敞口燈、帶火柴及其他易燃品進(jìn)入庫內(nèi)。材料箱合堆放必須平放，不得倒放，不準(zhǔn)拋擲、拖拉、推送、敲打、碰撞，亦不得在倉庫內(nèi)開藥箱。庫房內(nèi)堆放成箱炸藥，應(yīng)放在指定地點并宜整齊、牢固地擺放在木墊板上，寬度不超過2m。對倉庫要設(shè)專人警衛(wèi)，并應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行保管、消防等有關(guān)制度，嚴(yán)防破壞或發(fā)生意外事故。庫內(nèi)應(yīng)有消防設(shè)施，炸藥和雷管須分開貯存，不得將批號混亂，不同性質(zhì)的炸藥不能共存放，特別是硝化甘油類炸藥必須單獨貯存。切實作好作業(yè)前后各個施工工序的操作檢查處理，杜絕各種安全事故的發(fā)生，以確保安全施工（生產(chǎn)）。需要澆水的建筑材料，宜堆放在距基坑外5m以外，并嚴(yán)防水流入基坑內(nèi)。安全距離：一般在非自重濕陷性黃土地區(qū)應(yīng)不小于12m，在自重濕陷性共土地區(qū)不小于20m，對自重濕陷性黃土地區(qū)在25m以內(nèi)不應(yīng)設(shè)有集水井。濕陷性黃土地區(qū)，現(xiàn)場應(yīng)設(shè)有臨時或永久性的排洪防水設(shè)施，以防基坑受水浸泡，造成地基下陷。土方開挖應(yīng)在地表流水的上游一側(cè)設(shè)排水溝，散水溝和截水擋土堤，將地表滯水截?。辉诘屯莸囟瓮诨訒r，可利用挖出之土沿四周或迎水一側(cè)、~。在有條件時，盡可能利用正式工程排水系統(tǒng)為施工服務(wù)，先修建正式工程主干排水設(shè)施和管網(wǎng)，以方便排除地面滯水和地表滯水。四、施工現(xiàn)場排水 場地開挖常會遇到地下水和地表滯水大量滲入，造成場地浸水，破壞邊坡穩(wěn)定，影響施工進(jìn)行，因此必須做現(xiàn)場場地的排水、截水、疏水、排洪等工作，并盡可能減少雨季施工工作量，一般方法是：在現(xiàn)場周圍地段應(yīng)修設(shè)臨時或永久性排水溝、防洪溝或擋水堤，山坡地段應(yīng)在坡頂或坡腳設(shè)環(huán)形防洪溝或截水溝，以攔截附件坡面的雨水、潛水排入施工區(qū)域內(nèi)。1對已滑坡工程，穩(wěn)定后采取設(shè)置混凝土錨固排樁、擋土墻、抗滑明洞、抗滑錨桿或混凝土墩與擋土墻相結(jié)合的方法加固坡腳，并在下段作截水溝、排水溝。傾斜表層下有裂隙滑動面的，可在基礎(chǔ)下設(shè)置混凝土錨樁。對于滑坡體的主滑地段可采取挖方卸荷，拆除已有建筑物等減重輔助措施，對抗滑地段可采取堆方中重等輔助措施。在斜坡上填方時，應(yīng)遵守由下往上分層填壓的施工程序，避免在斜坡上集中棄土，同時避免對滑坡體的各種振動作用。盡量避免在坡腳處取土，在坡肩上設(shè)置棄土或建筑物。如整平場地必須切割坡腳，且不設(shè)擋土墻時，應(yīng)按切割深度，將坡腳隨原自然坡度由上而下削坡，逐漸挖至要求的坡腳深度。在坡腳處有棄土條件時，將土石方填至坡腳，使其起反壓作用。保持邊坡有足夠的坡度，避免隨意切割坡腳。如因地下水活動有可能形成山坡淺層滑坡時，可設(shè)置支撐盲溝、滲水溝，排除地下水。主排水溝宜與滑坡滑動方向一致，支排水溝與滑坡方向成30~45度斜交，防止沖刷坡腳。（二）處理的措施和方法加強(qiáng)工程地質(zhì)勘察，以擬建場地（包括邊坡）的穩(wěn)定性進(jìn)行認(rèn)真分析和評價；工程和線路一定要選在邊坡穩(wěn)定的地段，對具備滑坡形成條件的或存在有古老滑坡的地段，一般不應(yīng)選作建筑場地，或采取必要的措施加以預(yù)防。邊坡坡度不夠，傾角過大，土體因雨水或地下水浸入，地下水掏空，或斜皮地段下部被沖溝所切，地表、地下水浸入坡體；或開坡放炮坡腳松動等原因，使坡體坡度加大，破壞了土（巖）體的內(nèi)力平衡，使上部土（巖）體失去穩(wěn)定而滑動。產(chǎn)生滑坡與塌方的原因主要有：斜坡土（巖）體本身存在傾向相近、層理發(fā)達(dá)、破碎嚴(yán)重的裂隙，或內(nèi)部夾有易滑動的軟弱帶，如軟泥、粘土質(zhì)巖層，受水浸后滑動或塌落。三、土方工程特殊問題的處理（一）滑坡與塌方原因分析與處理的措施和方法 產(chǎn)生滑坡與塌方的因素（或條件）是十分復(fù)雜的，歸納起來可分為內(nèi)部條件和外部條件兩個方面。無自然坡度時，亦可分段推土，形成下坡送土條件。幾臺推土機(jī)同時作業(yè)，前后距離應(yīng)大于8m?；靥钔梁吞顪锨r，鏟刀不得超出土皮邊沿。（2）作業(yè)方法 推土機(jī)開挖的基本作業(yè)是鏟土、運土和卸土三個工作行程和空載回駛行駛。多用于平整場地，稱挖作填，回填基坑（槽）、管溝；大面積填方預(yù)壓實；以及配合挖土機(jī)從事平整、集中土方，清理場地，修路開通；拖羊足碾、松土機(jī)，配合鏟運機(jī)助鏟以及清除障礙物等。（6）重物距土坡安全距離：汽車不小于3m；土方堆放不小于1m，；材料堆放，應(yīng)不小于1m。（5）分級開挖時上下應(yīng)先挖好階梯或支撐靠梯，或開斜坡道，并采取防滑措施，禁止踩踏支撐上下。操作時應(yīng)隨時注意土壁的變動情況，如發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分坍塌現(xiàn)象，應(yīng)及時進(jìn)行支撐和放坡，并注意支撐的穩(wěn)固和土壁的變化。（2）挖土方不得在危巖、孤石的下邊或貼近未加固的危險建筑物的下面進(jìn)行。在挖土機(jī)工作范圍內(nèi)，不許進(jìn)行其他作業(yè)。 填方應(yīng)按設(shè)計要求預(yù)留沉降量，如設(shè)計無要求時，可根據(jù)工程性質(zhì)、填方高度、填料種類、密實要求和地基情況等，與建設(shè)單位共同確定（沉降量一般不超過填方高度的3%）。 回填管溝時，為防止管道中心線位移或損壞管道，應(yīng)用人工先在管子周圍填土夯實，并應(yīng)從管道兩邊同時進(jìn)行，在不損壞管道的情況下，方可采用機(jī)械回填和壓實。（如排水暗溝、護(hù)坡樁等），以防填方土粒流失，造成不均勻下沉和坍塌等事故。 回填土夯壓不密實：應(yīng)在夯壓時對干土適當(dāng)灑水加以潤濕；如回填土太濕同樣夯不密實呈“橡皮土”現(xiàn)象，這時應(yīng)將“橡皮土”挖出，重新?lián)Q好土再予夯壓實。 回填土下沉：因虛鋪土超過規(guī)定厚度或冬期施工時有較大的凍土塊，或夯實不夠遍數(shù)，甚至漏夯，基底有機(jī)物或樹根、落土等雜物清理個徹底等原因，造成回填土下沉。試驗報告要注明土料種類，試驗日期、試驗結(jié)論及試驗人員簽字。環(huán)刀取樣的方法及數(shù)量應(yīng)符合規(guī)定。 回填土必須按規(guī)定分層夯壓密實。 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 保證項目： 基底處理必須符合設(shè)計要求或施工規(guī)范的規(guī)定。 冬期施工室外平均氣溫在5℃以上時，填方高度不受限制；平均溫度在5℃以下時，填方高度不宜超過表19的規(guī)定。 填方工程不宜在冬期施工，如必須在冬期施工時，其施工方法需經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后確定。重要或特殊的土方回填，應(yīng)盡量在雨期前完成。 填方全部完成后，表面應(yīng)進(jìn)行拉線找平，凡超過標(biāo)準(zhǔn)高程的地方，及時依線鏟平；凡低于標(biāo)準(zhǔn)高程的地方，應(yīng)補(bǔ)土找平夯實。 在機(jī)械施工碾壓不到的填土部位，應(yīng)配合人工推土填充，用蛙式或柴油打夯機(jī)分層夯打密實。 填方超出基底表面時，應(yīng)保證邊緣部位的壓實質(zhì)量。每層接縫處應(yīng)作成斜坡形，碾跡重疊。 碾壓時，輪（夯）跡應(yīng)相互搭接，防止漏壓或漏夯。 填土應(yīng)分層鋪攤。 檢驗土質(zhì)。機(jī)械回填土方本工程填方量比較大的地方分布于四個作業(yè)區(qū)域，分別是師職樓后山填土、小區(qū)四周道路填土、車庫頂板綠化景觀填土、各工作面的回填土方。否則，一旦挖掘深度過大機(jī)械將無法做坡，給施工造成困難。如果邊坡的寬度及深度都不大，可以按橫斷面全寬縱向分層挖掘，如果山體邊坡的寬度及深度都比較大，可沿縱向分層、每層先挖出一條通道，然后開挖兩旁，通道可作為機(jī)械通行或出口路線，以加快施工速度，如果山體邊坡很長，可在適當(dāng)位置將山體的一側(cè)橫向挖穿，把邊坡分成幾段，各段再采用上述縱向開挖。山體逐級縱挖施工本工程根據(jù)現(xiàn)場實際山體情況及設(shè)計圖紙意圖，采用逐級縱挖開挖的作業(yè)方法。（4）擬投入的主要測量設(shè)備計劃擬投入的主要測量設(shè)備計劃序號名稱型號單位數(shù)量1水準(zhǔn)儀DS32臺22水平尺支63全站儀GTS102N臺14經(jīng)緯儀臺15凌鏡GTS102N副2