【正文】 在某層時(shí)，操作者必須意識(shí)到下滑速度會(huì)越來(lái)越快，將演變成墜落。全過(guò)程中還要注意下滑速度不要太快，因?yàn)槌^(guò)額定速度的話(huà)，吊籠里面的限速安全器會(huì)發(fā)生動(dòng)作。注意：不要貪圖省力，而使用墊塊等物卡主手柄的回程，每下降 10～20 米后松手停止下降，待電機(jī)剎車(chē)片降溫后（至少一分鐘以上） ，在繼續(xù)重復(fù)下降過(guò)程，當(dāng)達(dá)到最近的一個(gè)層門(mén)站時(shí)，必須先疏散所有人員或卸去運(yùn)載物件，然后再重復(fù)下降，直至地面。首先關(guān)閉電源開(kāi)關(guān)，防止忽然來(lái)電。 （2）：吊籠運(yùn)行時(shí)，工地?cái)嚯姟?）詳細(xì)請(qǐng)看工地現(xiàn)場(chǎng)平面圖5）拆卸應(yīng)急處理：（1）：由于工地情況復(fù)雜，作為露天使用的施工升降機(jī)更容易受到周?chē)话l(fā)因素，漸發(fā)因素的影響，所以在操作吊籠上下行駛的時(shí)候，要時(shí)刻保持清醒與警惕。在吊機(jī) 40米周?chē)冒踩編?，以防閑雜人等進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。吊車(chē)作業(yè)前的技術(shù)要求：1）專(zhuān)業(yè)司機(jī)將吊機(jī)做全面檢驗(yàn)，將吊機(jī)支腿支好時(shí)，司機(jī)先將吊臂出完、用吊臂力檢驗(yàn)每條腳是否達(dá)到要求，再將吊臂空鉤放在吊的物體上面，檢查中心距是否達(dá)到要求，在吊裝時(shí)專(zhuān)業(yè)指揮人員進(jìn)行幫鉤，指揮起吊。作業(yè)范圍及位置詳見(jiàn)下圖 . .. . ..學(xué)習(xí)參考汽車(chē)吊基礎(chǔ)要求及概況由于工地安全通道寬 ，兩邊是綠化地，吊車(chē)寬度 ，25 噸汽車(chē)吊載重 23重，平均每條腿受力點(diǎn)為 15噸，采用 4塊寬度 2米*2 米，鋼板上再加枕木。當(dāng)導(dǎo)軌架只留一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，切斷電源開(kāi)關(guān)，卸去電纜等，再利用地面汽車(chē)吊卸對(duì)重及其附加裝置等。分段拆卸再使用必須安裝上限位器，經(jīng)驗(yàn)收合格后才能使用。10）清理拆除后的施工電梯零部件和施工現(xiàn)場(chǎng)。8）拆除最后一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及緩沖裝置等。6）當(dāng)導(dǎo)軌架只留一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，切斷電源開(kāi)關(guān)，卸去電纜等，再利用地面汽車(chē)吊拆卸對(duì)重及其附加裝置等。5）重復(fù) 4）的程序，至拆完。4）松開(kāi)吊籠保險(xiǎn)，點(diǎn)動(dòng)下降吊籠到導(dǎo)軌架下面第一個(gè)與第二個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處以下 500㎜處，重新扣好吊籠保險(xiǎn)，用吊籠頂部吊桿上專(zhuān)用吊環(huán)鉤住標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，卸去第一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的聯(lián)接螺栓后，吊離標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放到吊籠上面，并送到地面。2）做好安全保護(hù)后，拆卸天輪架繩索護(hù)架，對(duì)重鋼絲繩從均衡裝置上取下，用牽引繩把其放回地面。拆卸順序清理場(chǎng)地→做防墜實(shí)驗(yàn)→拆卸吊桿→拆除上限位及上極限行程開(kāi)關(guān)碰鐵→拆除配重及天輪（帶對(duì)重升降機(jī)用）→拆除導(dǎo)軌架→拆除電纜護(hù)圈（與導(dǎo)軌同步拆卸）→拆卸附墻架（與導(dǎo)軌架同步拆卸）→電纜拆除→驅(qū)動(dòng)體拆除→吊籠（底架）→整理。. .. . ..學(xué)習(xí)參考6）人員、機(jī)具到位，準(zhǔn)備工作就緒后，方可進(jìn)行拆卸作業(yè)。4）現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備確保地面有足夠大的作業(yè)區(qū)（用標(biāo)設(shè)欄桿單獨(dú)隔離出） ，并有專(zhuān)業(yè)警戒人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全。七、施工升降機(jī)的拆卸拆除前準(zhǔn)備1）技術(shù)準(zhǔn)備組織項(xiàng)目部的有關(guān)技術(shù)人員及拆卸人員了解本工程的作業(yè)概況、作業(yè)要點(diǎn)、升降機(jī)的參數(shù)、現(xiàn)場(chǎng)情況，學(xué)習(xí)該型號(hào)升降機(jī)的使用手冊(cè)，在拆卸之前編制專(zhuān)項(xiàng)的裝拆施工方案；并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)拆卸的各級(jí)各工種人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。1拆卸前必須進(jìn)行一次限速器墜落試驗(yàn)。1升降機(jī)運(yùn)行前，必須將接地裝置與升降機(jī)金屬結(jié)構(gòu)聯(lián)通，接地電阻≤4Ω。1拆卸運(yùn)行時(shí)，絕對(duì)不允許超過(guò)額定拆卸載重量。拆卸過(guò)程中，必須籠頂操作，不允許籠內(nèi)操作。吊桿上有懸掛物時(shí)，不得開(kāi)動(dòng)吊籠。吊籠上的零部件必須放置平穩(wěn)，不得露出安全欄外。升降機(jī)運(yùn)行時(shí)，人員的頭、手絕不能露出安全欄外。防止拆卸地點(diǎn)上方掉落物體，必要時(shí)加安全網(wǎng)。服從班組指揮分工，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)程序，精力集中，做好自我防護(hù)，正確配帶和使用安全防護(hù)用品，不違章作業(yè)。配合進(jìn)行拆卸作業(yè)。下部起重指揮負(fù)責(zé) 2m以下地面起重指揮，做好地面人員的協(xié)調(diào)和安全站位工作，對(duì)在高空綁系的吊物安全性、規(guī)范性負(fù)直接責(zé)任。施工工長(zhǎng)負(fù)責(zé)施工中的接口管理，合理安排人力、物力實(shí)施方案，對(duì)作業(yè)工人進(jìn)行安全技術(shù)交底，對(duì)施工升降機(jī)拆卸質(zhì)量、安全過(guò)程進(jìn)行管理負(fù)直接責(zé)任。管理人員職責(zé)崗 位 崗 位 職 責(zé)拆卸隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)全面負(fù)責(zé)和甲方的技術(shù)、施工溝通，確保接口順暢；對(duì)本次拆卸的安全、質(zhì)量、進(jìn)度、成本負(fù)責(zé)；負(fù)責(zé)拆卸前拆卸人員的協(xié)調(diào)，確保按時(shí)按進(jìn)度作業(yè)；負(fù)責(zé)拆卸期間的監(jiān)控管理；. .. . ..學(xué)習(xí)參考崗 位 崗 位 職 責(zé)技術(shù)指導(dǎo)員負(fù)責(zé)協(xié)助拆卸隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)在拆卸前及拆卸期間與項(xiàng)目部之間進(jìn)行技術(shù)、施工溝通；負(fù)責(zé)施工中和項(xiàng)目部接口，落實(shí)甲方拆卸資源的及時(shí)到位和準(zhǔn)備就緒工作；負(fù)責(zé)編制施工升降機(jī)的拆卸技術(shù)方案，并及時(shí)提交甲方。 3）SC 型施工升降機(jī)有非?？煽康碾姎夂蜋C(jī)械安全系統(tǒng)，是建筑施工中安全、高效的垂直運(yùn)輸設(shè)備。施工升降機(jī)概況SC 施工升降機(jī)概述 1）SC 型施工升降機(jī)是一種靠齒輪齒條傳動(dòng)的電梯，主要用于高層建筑施工的人、貨運(yùn)輸。拆卸單位：重慶祥云建設(shè)工程有限公司。. .. . ..學(xué)習(xí)參考目 錄一、編制依據(jù) ....................................................1二、工程概況 ....................................................1三、施工升降機(jī)概況 ..............................................1四、起吊設(shè)備、工具的選用 ........................................2五、拆卸人員組織架構(gòu)： ..........................................3六、拆卸時(shí)的準(zhǔn)備工作和注意事項(xiàng) ...............................