【正文】 30min內(nèi)稠度值小于 30BC， 現(xiàn)場施工總控制在 10BC以內(nèi) 。 1） 密度： 干水泥的密度為 ， 水泥漿的密度取決于水灰比 ， 50%時 ， 水泥漿的密度可達(dá)到 。 油井水泥漿的性能 固井時的注水泥作業(yè) ， 時間短 ， 工作量大 ， 往往在一個小時左右的時間里將上千噸的水泥注入井中 。 高溫度使水化產(chǎn)物的晶粒變粗大 ， 而使水的強(qiáng)度顯著降低 。 3℃ 120℃ 35005000 120℃ 177。 2℃ 75℃ 15002500 75℃ 177。 國內(nèi)油井水泥標(biāo)準(zhǔn) （ 《 鉆井手冊 》 甲方下 ） 國產(chǎn)水泥標(biāo)準(zhǔn)是以溫度系列為標(biāo)準(zhǔn)的油井水泥 國家標(biāo)準(zhǔn) （ GB） 分別為 45℃ 、 75℃ 、 95℃ 及 120℃ 1988年重新審定與 API標(biāo)準(zhǔn)系列共同執(zhí)行 。 G級及 H級 ： 02440m， 093℃ ， 為兩種基本水泥 ， 分中 、 高抗 ， 當(dāng)摻入促凝劑或緩凝劑 ， 能適應(yīng)較大范圍變化的井深和溫度條件使用 ， 用得較多 。 E級 ： 30504270m， 76143℃ ， 同上用于高溫高壓條件 。 C級 ： ， ℃ 屬早強(qiáng)水泥 ， 分普通 、 中和高抗硫酸鹽型 。 J級油井水泥，符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的 J級水泥的物理性質(zhì)的產(chǎn)品。 G、 H級油井水泥 ， 主要成分與前面相同 。 a、 定義： A、 B、 C、 D、 E與 F級油井水泥 ， 是硅酸鈣為主要成分的水泥熟料 ，加入適量石膏和助磨劑 ， 磨細(xì)制成的產(chǎn)品 。 (三 )、 油井水泥 油井中使用最多的水泥為硅酸鹽水泥 ， 它與建筑用水泥類似 ， 不同點(diǎn)為油井水泥要求較快凝固 ， 較高的早期強(qiáng)度 ， 及能耐地下水的腐蝕等 。 3）膠塞：用來隔離套管內(nèi)水泥漿與鉆井液，不使相混，刮凈管內(nèi)壁上附著的鉆井液或水泥漿。這樣密度無法精確控制。 (一 )、流程 8 (二 )、注水泥設(shè)備 1）水泥車：是一種專用車輛，車上裝有出口壓力較高的泵，供注水泥之用。 兩塞相碰叫碰壓 ， 此時泵壓突然升高 (d)； 5） 如果水泥返得很高 ， 可以用雙級注水泥 ， 即把注水泥工作分成兩步來做 ， 每一步的做法與上述相同 。 (四 )、 下套管 準(zhǔn)備； 下套管 四、注水泥 (一 )、 流程 1） 下完套管以后 ， 循環(huán)鉆井液洗井 (a)； 2） (b) (放入下膠塞或 ） 打隔離液 ， 注入水泥漿； 3） 水泥漿注完以后 ， 放 （ 上 ） 膠塞 ， 替入鉆井液 。 （ 5） 承托環(huán)也叫生鐵圈 ， 是控制水泥塞高度的 ， 有的與 （ 4） 做成一體 ， 也是要鉆掉的 。 （ 3） 旋流短節(jié) ， 見圖 85， 作用有利于將鉆井液 、 水泥漿旋流上返 ， 提高頂替效率 ， 保證注水泥漿的質(zhì)量 。 (三 )、 套管柱下部結(jié)構(gòu) （ 1） 引鞋：裝在套管柱底部的圓錐形帶循環(huán)孔的短節(jié) ， 如圖 83所示 ， 起引導(dǎo)套管的作用 ， 防止套管插入井壁或刮擠井壁的泥餅 ， 多用生鐵 、 硬木水泥制成 ， 以便鉆頭鉆掉 。 雙軸應(yīng)力法： 等安全系數(shù)法與等拉力余量法皆是分別計算抗擠與抗拉，認(rèn)為它們之間互相無影響。 依此來進(jìn)行設(shè)計 。 為了充分利用管柱強(qiáng)度 ， 應(yīng)采用等拉力余量法 。 等拉力余量法： 不同強(qiáng)度的套管用相同的安全系數(shù) ， 則其為安全而儲備的強(qiáng)度的絕對值是不同的 ， 即強(qiáng)度越大 ， 強(qiáng)度余量越大 。 等安全系數(shù)法： 套管柱由數(shù)段強(qiáng)度不同 （ 鋼線或壁厚不同 ，也可能是連接絲扣的長度 、 扣型不同 ， 或兼而有之 ） 的套管組成 。 附加外載： 不確定因素 ， 如動載 ， 井壁摩擦力 ，彎曲應(yīng)力等 ， 多以安全系數(shù)的方式計入 。 m?m? 內(nèi)壓力： 來源于內(nèi)壓力 （ 最大內(nèi)壓力等于地層壓力 ） 或進(jìn)行壓裂等特殊作業(yè) （ 最大內(nèi)壓力等于地面泵的出口壓力 ） 。 鉆井時發(fā)生井漏 、 井噴 ， 使井周鉆井液減少而產(chǎn)生外擠力 ， 由于各種情況都有可能發(fā)生 ， 在考慮外擠力時 ， 多按套管內(nèi)全部被掏空 ， 管外液體按原打開時間的鉆井液密度計算： P= L P— 套管柱所受外擠壓力 ， Pa； — 套管外鉆井液密度 ， kg/m3； L— 套管柱長度 。 受擠程度：下套管時 ， 管內(nèi)外為同一密度的鉆井液 ， 不存在內(nèi)外液柱壓力 （ 但如為了取得浮力而掏空時而有 ， 但不大 ） 。 外擠壓力定義： 外擠壓力是因?yàn)樘坠苤饬髦鶋毫Υ笥谔坠軆?nèi)液柱 ， 壓力而引起的 。井產(chǎn)資后 ， 井內(nèi)溫度升高 ， 自由套管將因熱而伸長 。 3） 初拉力： 為了防止彎曲 ， 套管不允許承受軸向壓縮力 。 ???????? ??smK??12） 自重 ：由自重引起的軸幾拉力由下而上逐漸增大 ， 在井口處達(dá)到最大（ 同鉆柱 ） 。 而管體被拉斷的情況很少 ， 不允許存在軸向壓力 ， 只在較少場合下出現(xiàn)受拉壓力 （ 為什么 ？ 防止彎曲 ， 不居中 ） 1） 浮力 ：套管在井內(nèi)鉆井液中因管體排開鉆井液而受到浮力 。 三、下套管 (一 )、 套管柱的外載 軸向載荷： 主要是拉力 。 表 81 目前我國油田現(xiàn)場常用的井身結(jié)構(gòu)方案 尾管 ，一般，各層管都是由地面下到預(yù)計深度，為了節(jié)省套管及減輕管柱重量以減少下套管、注水泥的困難程度，采用在上層套管內(nèi)向下延伸，即只下下邊的一段，該方式稱為下尾管，這段套管叫尾管。 套管程序上要留有余地 ， 即應(yīng)有備用層 ， 以便中途改變套管程序時可多下一層技術(shù)套管 ， 這對探井特別重要 。 井身結(jié)構(gòu)方案 各方案的表示方法是 “ 表層套管 — 技術(shù)套管 — 油層套管 ” 在確定井身結(jié)構(gòu)時 ， 盡量節(jié)約套管和水泥 ， 這可以大大地降低成本 。 3）油層套管，水泥通到油層以上 50100m， 對高壓井的防止漏氣，有時返至地面。 1） 導(dǎo)管 510m 2） 表層套管 ， 下到地層較堅