【正文】 為確保本工程的施工質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)既定的質(zhì)量目標(biāo)，在本工程實(shí)施期間，我公司將全面實(shí)施ISO9001：2015質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真貫徹“科學(xué)管理，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程；持續(xù)改進(jìn)，促企業(yè)發(fā)展”的質(zhì)量方針和“標(biāo)段質(zhì)量等級(jí)優(yōu)良率100%，分項(xiàng)工程報(bào)驗(yàn)一次性合格率100%，工期履約率100%，顧客滿意率100%”的質(zhì)量目標(biāo)，并結(jié)合本工程特點(diǎn)和總公司工程項(xiàng)目管理制度，建立健全工程質(zhì)量保證體系。確保人行道面磚線形順直，表面平整密實(shí)。鋼尺檢查鋼尺檢查2 41 5 1個(gè)斷面 水準(zhǔn)儀檢測(cè)3 橫坡（%） 3m直尺檢查 20m 平整度 檢驗(yàn)頻率（范圍 允許偏差序號(hào)面磚安裝必須穩(wěn)固平整，灌縫飽滿，面磚不得有翹動(dòng)，鋪砌面與周圍構(gòu)筑物銜接緊密、平順，不得有積水現(xiàn)象，并應(yīng)線型順暢、表面平整，確保整齊美觀。（10）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及評(píng)定要求直線段縱線應(yīng)遠(yuǎn)處延伸，以保持縱縫直順。（5）鋪砌水泥磚，按樁橛高程，在方格內(nèi)由第一行磚縱橫線繃緊，按線按標(biāo)準(zhǔn)縫寬砌第一行樣板磚，然后縱線不動(dòng)，橫線平移，依次照樣板磚砌筑。（4）鋪筑砂漿：在清理干凈的基層上灑水使之濕潤(rùn)，然后鋪砂漿，厚度30mm，用刮板找平，鋪砂漿應(yīng)隨砌磚同時(shí)進(jìn)行。石灰、粗砂要過篩，配合比要準(zhǔn)確，砂漿的和易性要好。（2）水泥磚裝卸:裝運(yùn)花磚時(shí)要注意強(qiáng)度和外觀質(zhì)量，要求顏色一致，無裂縫，不缺棱角。（1）按設(shè)計(jì)圖紙復(fù)核放線，用測(cè)量?jī)x器打方格，并以對(duì)角線檢驗(yàn)方正，在樁橛上標(biāo)注該點(diǎn)面層設(shè)計(jì)高程。（3）施工測(cè)量放線：根據(jù)原有人行道路中心線無誤后，放出路面邊線定出邊樁及高程、直線部位設(shè)10米樁，曲線部位邊樁應(yīng)加密，保證曲線圓弧尺寸。（2）人行道花磚工藝流程：（1）材料為人行道原鋪事后要按照“三不放過”原則分析事故原因，分析事故責(zé)任，提出整改措施，杜絕類似事故的發(fā)生對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行通報(bào)批評(píng)或處罰。 （5）發(fā)生意外情況的處置措施：在施工中萬一出現(xiàn)意外情況， 一方面向有關(guān)管線單位反映，要求組織搶修，另一方面立即報(bào)告自己上級(jí)主管部門領(lǐng)導(dǎo)，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，在出事地點(diǎn)拉上警戒線，由專人看守，防止傷害行人。 （3）將管線埋設(shè)情況向全體施工人員交底，對(duì)于管線位置的開挖，堅(jiān)持利用人力層層開挖，以防對(duì)管線產(chǎn)生損傷, 并通知主管單位人員到位, 邊施工邊處理。 （1）摸清管線的功能作用和結(jié)構(gòu)形式，依據(jù)這些功能的作用和結(jié)構(gòu)，形式計(jì)算出管線的重量和管線本身固有的缺點(diǎn)，因地制宜進(jìn)行加固和保護(hù)措施。 開工前，組織各有關(guān)人員實(shí)地勘察，搞清施工內(nèi)現(xiàn)狀的地下障礙物：地下水、氣、電力、通訊管線的具體位置，必要時(shí)進(jìn)行地下物探斟工作并制定施工保護(hù)方案。地下管線保護(hù)措施 人行道下各類管線多。（8）混凝土養(yǎng)護(hù)：混凝土終凝后立即按施工方案確定的方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，一般砼養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于7天，抗?jié)B砼養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于14天。（6）混凝土應(yīng)分層澆筑，振搗時(shí)振搗棒應(yīng)伸入下層混凝土50 mm，振點(diǎn)交錯(cuò)均勻排列（間距不大于400 mm），振搗時(shí)要快插慢拔，嚴(yán)格控制混凝土振搗時(shí)間，以表面泛漿且不再下沉為原則。預(yù)留、預(yù)埋必須完畢，隱蔽檢查通過后，填寫砼澆注申請(qǐng)單，經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)后方可澆筑。5）混凝土試塊強(qiáng)度統(tǒng)計(jì)及評(píng)定記錄(現(xiàn)場(chǎng)部分)；（3）按每一流水段每100 m3，每一工作班留置一次混凝土試塊，每次均需留置標(biāo)養(yǎng)、同條件試件外，還應(yīng)留置備用試塊。（2）商砼資料要求：1)預(yù)拌混凝土攪拌單位必須向施工單位隨車提供預(yù)拌混凝土運(yùn)輸單,并提供預(yù)拌混凝土出廠合格證；2)28天抗壓強(qiáng)度報(bào)告(現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn))；3)混凝土澆灌記錄(其中部分內(nèi)容根據(jù)預(yù)拌混凝土運(yùn)輸單內(nèi)容整理)。合格后方可使用。（6）安裝完畢后，清掃板面，請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查所有標(biāo)志，以確定在白天和晚上條件下，標(biāo)志的外觀、視認(rèn)性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求。立柱安裝后應(yīng)與地面垂直，其彎曲度不大于177。標(biāo)志板平面翹曲的允許誤差為177。在平曲線路段，為保護(hù)將來安裝標(biāo)志版面與駕駛員視線垂直，應(yīng)對(duì)預(yù)埋的法蘭盤進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。（3）標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求制造，在安裝前應(yīng)對(duì)各部焊點(diǎn)質(zhì)量及結(jié)構(gòu)整體性進(jìn)行檢查，試裝。指路標(biāo)志和警告標(biāo)志為0～10176。3mm/m，利用吊車將標(biāo)志牌安裝就位，并使其滿足設(shè)計(jì)要求。將底座法蘭盤調(diào)整符合要求后，將立柱安裝就位。只有當(dāng)基礎(chǔ)混凝土經(jīng)7天養(yǎng)護(hù)后，方可在其上面進(jìn)行架設(shè)支柱和標(biāo)志。大型指路標(biāo)志由于在制造、運(yùn)輸過程中困難較大，在圖紙要求和監(jiān)理工程師的指示下，根據(jù)板面設(shè)計(jì)的具體情況，采用適當(dāng)分割的辦法來制造，分別貼反光膜，分別運(yùn)輸、安裝。2176。（8）制作標(biāo)志板的鋁合金板厚度，按設(shè)計(jì)圖和規(guī)范規(guī)定制作，標(biāo)志板的總質(zhì)量不允許出現(xiàn)對(duì)標(biāo)志結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能計(jì)算不利的情況。貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時(shí)，應(yīng)用上側(cè)膜壓下側(cè)膜，拼接處有3～6mm的重疊部分，以防漏水，貼膜時(shí)自一端向另一端延伸，邊貼邊拆下膜后封層，并用壓敏貼膜機(jī)壓實(shí)、平整、無任何皺折、氣泡和破損，板面不得有回歸反射不均勻及明顯的顏色不均勻。（6）標(biāo)志板背面采用氧化處理，使其表面變成暗灰色、不反光。（5）對(duì)于大型指路標(biāo)志，我們盡可能減少分塊數(shù)量，最多不超過4塊。（4）標(biāo)志板在剪裁或切割后邊緣整齊、方正、沒有毛刺，尺寸偏差控制在177。（3）標(biāo)志板符合《鋁及鋁合金板材的尺寸及偏差》的規(guī)定，按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》及圖紙的規(guī)定進(jìn)行加固，槽鋼在粘貼定向反光膜之前與板面鉚接好。（2）標(biāo)志的邊框外緣應(yīng)有襯底色。包裝準(zhǔn)備裝車，運(yùn)往工地安裝。對(duì)于雙柱和單柱，我們計(jì)劃立柱鍍鋅完畢后，運(yùn)輸車直接把立柱運(yùn)到工地，用8T吊車安裝在相應(yīng)樁號(hào)的基礎(chǔ)上；對(duì)于單懸，將板面固定在立柱和橫梁上后，再一起安裝。（5）鋼支撐結(jié)構(gòu)立柱、法蘭盤、抱箍及連接螺栓等鋼結(jié)構(gòu)均采用熱鍍鋅處理，螺栓、螺母等連接件的鍍鋅量為350g/m2,其余均為550g/m2。（4）基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到要求后，并得到監(jiān)理工程師的審批后，安裝支撐結(jié)構(gòu)。（2）立柱及橫梁根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，制作防雨帽。（6）回填土分層夯實(shí)，并與四周地面齊平。（4）模板、鋼筋經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，開始澆注C25砼，澆注時(shí)分層搗實(shí)，并要振搗均勻，基座頂部抹平，砼達(dá)到85％強(qiáng)度后拆模。雙柱基礎(chǔ)不能同時(shí)施工?；A(chǔ)施工（1）根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙用全站儀定位放樣，定出基坑位置。懸臂、門架標(biāo)志沿垂直軸向后傾斜2176。（2）在制作門架標(biāo)志基礎(chǔ)時(shí)要重點(diǎn)控制基礎(chǔ)之間的間距和中心軸線，應(yīng)先將門架橫梁的實(shí)際規(guī)格尺寸數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量，根據(jù)此數(shù)據(jù)為依據(jù)確定基礎(chǔ)間距，必須將標(biāo)志基礎(chǔ)的間距偏差控制在5mm以內(nèi)，將兩基礎(chǔ)的中心軸線偏差控制在4mm以內(nèi)。標(biāo)志定位與設(shè)置在標(biāo)志施工中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)基礎(chǔ)與立柱的安裝角度難以一致的情況，尤其是雙柱式和門架式標(biāo)志更為突出，兩個(gè)基礎(chǔ)之間的間距和中心距出現(xiàn)稍微的偏差，將會(huì)導(dǎo)致門架標(biāo)志橫梁無法安裝和雙柱式標(biāo)志安裝角度偏微等嚴(yán)重后果，針對(duì)這些影響總體質(zhì)量的關(guān)鍵之處，我們也采取了如下的預(yù)防措施。三、施工進(jìn)度計(jì)劃、機(jī)械配置及勞動(dòng)力安排交通標(biāo)志計(jì)劃于2015年12月20日開始施工，2016年 月 日完成。5） 所有標(biāo)志結(jié)構(gòu)均應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范規(guī)定要求。地基承載力不得小于150kN/m2。 施工注意重點(diǎn):1） 加工完成的標(biāo)志版面用軟襯材料加以保護(hù)，以免搬運(yùn)中受到刻或其它損傷2） 所有鋼構(gòu)件的防腐層在運(yùn)輸過程采取措施，不應(yīng)使其受到損傷。（8） 標(biāo)志安裝應(yīng)使用板面垂直于行車方向，視實(shí)際情況調(diào)整其水平或俯仰角度，符合現(xiàn)行《公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（JTGD822009）的規(guī)定。（6） 標(biāo)志支撐及結(jié)構(gòu)：警告、禁令、指示等小型標(biāo)志采用單柱式支撐方式，指路等大型標(biāo)志采用單懸臂結(jié)構(gòu)支撐方式，立柱采用鋼管，采用鋼材符合GB70088《碳素結(jié)構(gòu)鋼》的要求；基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土形式。（4） 標(biāo)志板面采用3003型鋁合金板制作，延伸率不小于4%~10%,；警告、禁令等小型標(biāo)志板厚度采用2mm。（3） 標(biāo)志板面字符的要求：標(biāo)志板上的字符信息按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB57682009）標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行，交通標(biāo)志的尺寸及指路標(biāo)志所用漢字字高按設(shè)計(jì)速度選取，字寬和字高相等，采用標(biāo)準(zhǔn)黑體（簡(jiǎn)體），數(shù)字高度同漢字。文字尺寸按照現(xiàn)行《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB57682009）的規(guī)定。材料技術(shù)要求（1） 交通標(biāo)志的形狀、圖案、顏色嚴(yán)格按照現(xiàn)行《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB57682009）及設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定執(zhí)行。道口標(biāo)注設(shè)置于被交道兩側(cè)，村外硬化路面路口每側(cè)2根，間距2米，未硬化路面及村內(nèi)路口每側(cè)1根，由支路起的一根道口標(biāo)柱設(shè)置在相交轉(zhuǎn)彎半徑的切點(diǎn)外2米處。涵洞每側(cè)設(shè)置2根，共計(jì)4根；小橋橋頭每側(cè)設(shè)置2根，共計(jì)8根；中橋橋頭每側(cè)設(shè)置4根，共計(jì)16根（已設(shè)置外展圓端頭的不再設(shè)置）。線性誘導(dǎo)標(biāo)的形狀為寬度400mm，長(zhǎng)度600mm的矩形；標(biāo)志顏色為藍(lán)底、白圖形，其他指路標(biāo)志詳見設(shè)計(jì)圖紙指路標(biāo)志設(shè)置于需要警告中路段前的30~50m。本設(shè)計(jì)只包括依靠站點(diǎn)標(biāo)志數(shù)量。環(huán)島行駛標(biāo)志設(shè)在環(huán)島面向路口來車方向的適當(dāng)位置。指示標(biāo)志的形狀為邊長(zhǎng)800（1000mm、600mm）的正方形；標(biāo)志顏色為藍(lán)底、白三角形、黑圖形人行橫道標(biāo)志設(shè)置在人行橫道兩端適當(dāng)位置，與人行橫道標(biāo)線同時(shí)使用。禁令標(biāo)志設(shè)置于禁止、限制開始路段的起點(diǎn)附近。停車讓行標(biāo)志的形狀為邊長(zhǎng)800mm（600mm)八邊形；標(biāo)志的顏色為白底、紅邊、黑字。禁令標(biāo)志禁令標(biāo)志主要有減速讓行標(biāo)志、停車讓行標(biāo)志、限制高度及禁止駛?cè)霕?biāo)志。安全設(shè)施工程數(shù)量如下：校車1號(hào)線安全設(shè)施工程數(shù)量：序號(hào)工程細(xì)目單位工程數(shù)量設(shè)施個(gè)數(shù)備注1單柱式標(biāo)志牌（Δ700mm）板面23單柱式標(biāo)志牌（Δ700mm）板面鋼材kg單柱式標(biāo)志牌（Δ700mm）立柱鋼材kg單柱式標(biāo)志牌（Δ700mm）混凝土基礎(chǔ)2附著式標(biāo)志牌（○600mm）板面1附著式標(biāo)志牌（○600mm）板面鋼材kg3道口樁根704示警樁根205爆閃個(gè)66附著式標(biāo)志牌（△700mm）板面5附著式標(biāo)志牌（△700mm）板面鋼材kg校車2號(hào)線安全設(shè)施工程數(shù)量：序號(hào)工程細(xì)目單位工程數(shù)量設(shè)施個(gè)數(shù)備注1單柱式標(biāo)志牌（Δ700mm）板面4單柱式標(biāo)志牌（Δ700mm）板面鋼材kg單柱式標(biāo)志牌（Δ700mm）立柱鋼材kg單柱式標(biāo)志牌（Δ700mm）混凝土基礎(chǔ)2附著式標(biāo)志牌（▽700mm）板面1附著式標(biāo)志牌（▽700mm）板面鋼材kg3單柱式標(biāo)志牌（○600mm）板面1單柱式標(biāo)志牌（○600mm）板面鋼材kg單柱式標(biāo)志牌（○600mm）立柱鋼材kg單柱式標(biāo)志牌（○600mm）混凝土基礎(chǔ)4道口樁根12示警樁根85B級(jí)波形護(hù)欄m17686附著式標(biāo)志牌（△700mm）板面1附著式標(biāo)志牌（△700mm）板面鋼材kg校車3號(hào)線安全設(shè)施工程數(shù)量：序號(hào)工程細(xì)目單位工程數(shù)量設(shè)施個(gè)數(shù)備注1單柱式標(biāo)志牌（Δ700mm）板面12單柱式標(biāo)志牌（Δ700mm）板面鋼材kg單柱式標(biāo)志牌（Δ700mm）立柱鋼材kg單柱式標(biāo)志牌（Δ700mm）混凝土基礎(chǔ)2道口樁根143示警樁根124減速標(biāo)線135