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總圖運(yùn)輸設(shè)計(jì)講座ppt課件-文庫吧資料

2025-05-11 18:51本頁面
  

【正文】 行本規(guī)范外,還應(yīng)執(zhí)行 《 廠礦道路設(shè)計(jì)規(guī)范 》和 《 鋼鐵企業(yè)總圖運(yùn)輸設(shè)計(jì)規(guī)范 》 。發(fā)展限制條件是沒有合適的變速箱、輪胎價(jià)格太高。目前在一些汽車廠使用。措施是在車廂后橋后懸掛之間的距離由一般 20%加大到 55%,也就是將車廂后橋懸掛在后橋的輪胎之間,后橋斷開。井下礦用電機(jī)車可以采用無人駕駛,以滿足開采條件的要求(巖爆、高溫)。腦控制系統(tǒng),提高了可靠性,簡化了系統(tǒng),改善了發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配特性。 ⑶自動(dòng)化 ?微電子技術(shù)的發(fā)展,為礦用汽車的技術(shù)進(jìn)步創(chuàng)造了較為有利的條件。這標(biāo)志我國已經(jīng)邁入生產(chǎn)大型電動(dòng)自卸車生產(chǎn)國行列。湘潭電機(jī)廠于 2022年 5月舉辦了 SF35100型 300噸交流傳動(dòng)自卸車下線儀式。如 Liebherr公司開發(fā)出 AC傳動(dòng)的 T282型汽車,其載重量達(dá) 327t; Caterpillar公司推出液力機(jī)械傳動(dòng)、載重量 327t的 797型礦用汽車; Komatsu公司推出 930E的改進(jìn)型 — 930E2型,其載重量達(dá) 325t; Unit Rig公司推出載重量為 308t的 MT5500型,其改進(jìn)型載重量達(dá)到 327t; EuclidHitachi公司的 EH5000載重量為 312t。 ? c. 汽車運(yùn)輸設(shè)備 ?近幾年來國內(nèi)、外礦用卡車正在向大型化、輕型化和自動(dòng)化方向發(fā)展。 居住區(qū)道路分為:在 《 城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范 》 ( GB 5018093)中分為居住區(qū)道路、小區(qū)路、組團(tuán)路和宅間小路。在目前“大力推進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)”政策的推動(dòng)下,村鎮(zhèn)道路等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)尚缺乏相應(yīng)的依據(jù)。小城市規(guī)劃道路網(wǎng)分為干路和支路,可對應(yīng)于低級的次干路和支路。 公路 :聯(lián)結(jié)城市、鄉(xiāng)村和工礦基地等,主要供汽車行駛、具備一定技術(shù)條件和設(shè)施的道路 。 無論采用哪一種方式,要結(jié)合當(dāng)?shù)噩F(xiàn)狀條件,選用適合企業(yè)條件的運(yùn)輸方式,必要時(shí)再通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較確定。若條件允許,可以采用聯(lián)合運(yùn)輸方式。石方的松散系數(shù)在 ~ ,沉降系數(shù)在 ~ 。 松散系數(shù)和沉降系數(shù) 各種物料的松散系數(shù)和沉降系數(shù)均不一樣,松散系數(shù)都大于沉降系數(shù)。設(shè)備基礎(chǔ)一般較建筑物較大,一般在,大設(shè)備在 2m3/m2以上。 通常采用的排土工藝有: 準(zhǔn)軌鐵路-電鏟排土、汽車-推土機(jī)排土、帶式輸送機(jī) — 排土機(jī)排土、鏟運(yùn)機(jī)排土等。 排土場位置的選擇,應(yīng)結(jié)合生產(chǎn)規(guī)模、排土條件,選擇適用的排土工藝,千方百計(jì)縮短運(yùn)距,以求降低排土成本。復(fù)墾工程應(yīng)本著“因地制宜”的方針,宜農(nóng)則農(nóng),宜林則林,宜建設(shè)則建設(shè)。但排土用地應(yīng)一次規(guī)劃,按排土進(jìn)度計(jì)劃分期購地。 b. 容積條件 排土場留有 2~ 5%容積富裕系數(shù),主要考慮給生產(chǎn)留有余地,包括地質(zhì)和設(shè)計(jì)計(jì)算誤差以及排土場可能的失穩(wěn)滑坡時(shí)對容積的影響。 根據(jù)調(diào)查資料及計(jì)算結(jié)果,當(dāng)坡度線外地面坡度大于 1:,滾動(dòng)距離值明顯加大。根據(jù)這一特點(diǎn),故仍按最終堆置高度為基礎(chǔ)進(jìn)行計(jì)算。分層堆置的排土場,在排土作業(yè)過程中,各臺(tái)階間均按有關(guān)操作規(guī)程,留有 20m~ 30m的安全平臺(tái),一般可以認(rèn)為大塊滾石,不再越過各自臺(tái)階滾下,并危及下面設(shè)施的安全。按照 《 一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場污染控制標(biāo)準(zhǔn) 》 (GB185992022)中有關(guān)規(guī)定,安全防護(hù)距離值應(yīng)在 500m以上。為安全計(jì),根據(jù)防護(hù)對象的重要性,乘以 K=1~ 3的安全系數(shù),故規(guī)定其安全防護(hù)距離值為最終堆置高度的 ~ 。 ●關(guān)于局部失穩(wěn)而產(chǎn)生的滑移 根據(jù)統(tǒng)計(jì)資料,只有一次滑移值大于最終堆置高度一倍以外,其他多數(shù)實(shí)例,均在一倍范圍之內(nèi)。 排土場設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意的問題: ●關(guān)于排土場局部失穩(wěn) 邊坡局部失穩(wěn)而產(chǎn)生的滑移。 ? 4 .序號 1排土場坡底線外地面坡度不大于 1: 5時(shí),取下值;大于 1: 。 ? 2. 規(guī)模較大的( )礦山居住區(qū)、村鎮(zhèn)及工業(yè)場地、應(yīng)按表列數(shù)值適當(dāng)加大。 排土場設(shè)計(jì)最終坡底線與主要設(shè)施 、 場地 、 居住區(qū)等的安全防護(hù)距離 ( m) 序號 名 稱 安全防護(hù)距離 1 國家鐵(公)路干線、航道、高壓輸電線路鐵塔等重要設(shè)施 1 ~ 2 礦山鐵(道)路干線(不包括露天采礦場內(nèi)部生產(chǎn)道路) 不宜小于 3 露天采礦場開采終了境界線 根據(jù)邊坡穩(wěn)定狀況及坡底線外地面坡度確定, 但應(yīng)大于 30m 。場址選擇的環(huán)境保護(hù)要求,應(yīng)選在工業(yè)區(qū)和居民集中區(qū)主導(dǎo)風(fēng)向下風(fēng)側(cè),廠界距居民集中區(qū) 500m以外。 該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場的選址、設(shè)計(jì)、運(yùn)行管理、關(guān)閉與封場、以及污染控制與監(jiān)測等要求。因此,推薦廠址二,將廠址二作為選礦廠廠址。 露天采礦場采出礦石有汽車運(yùn)至選礦廠粗破碎,距離為 km;尾礦用管道輸送到尾礦庫,輸送距離為 4 km;精礦有汽車運(yùn)至鋼鐵廠。 ? b. 廠址二: 廠址位于露天采礦場西南側(cè),改線后的公路東側(cè),東距斷層 120m,場地地貌屬灤河 Ⅱ 級階地,廠區(qū)自然地形標(biāo)高21~36m。 選礦廠廠址方案 該廠址南距露天采礦場 2km,西南距尾礦庫 。場地地貌屬剝蝕殘山(巖山)與灤河沖積 Ⅱ 級階地的邊緣,廠區(qū)自然地形標(biāo)高 28~80m,大部分有石英巖出露,局部有白云巖和燧石巖;地質(zhì)構(gòu)造為單斜構(gòu)造,場地穩(wěn)定,沒有斷層,地基容許承載力 [R]為 ~。因此設(shè)計(jì)推薦廠址二方案 。表中費(fèi)用均為相對費(fèi)用。 如果考慮時(shí)間因素,計(jì)算的采礦場全部礦石費(fèi)用總和為: ?Zn=∑Cn Xn 1/pmin ?式中 : P現(xiàn)值系數(shù)。 ?Zn=∑Cn Xnmin ? 式中: Zn采礦場全部礦石費(fèi)用總和; ? Cn某一開采水平的礦石費(fèi)用; ? Xn某一開采水平的礦石量。 ? a. 破碎廠平面位置 假定采礦場重心坐標(biāo)為 P1(X Y1),鋼鐵廠坐標(biāo)破碎廠平面位置 P2(X Y2),那么破碎廠平面位置應(yīng)在采礦場與鋼鐵廠連線上,因此按照兩個(gè)位置,便可計(jì)算出連線連線方向和位置: ?tgα= (X1 X2)/( Y2 Y2) ? L12= 2 Y 2 ) Y2 (X 2 ) 2 ( X 1 ?2 Y 2 ) Y2 (X 2 ) 2 ( X 1 ? . 破碎廠(選礦)廠址選擇 ? b. 破碎廠豎向標(biāo)高 依據(jù)礦體分層礦量,逐年分別計(jì)算出每一層礦量運(yùn)往假定某一標(biāo)高時(shí)的運(yùn)費(fèi),從中找出費(fèi)用最小的標(biāo)高即為最佳位置。 . 破碎廠(選礦)廠址選擇 露天采礦場生產(chǎn)的原料(礦石)由于規(guī)格大,需要進(jìn)行加工、出去雜質(zhì),經(jīng)過破碎篩分加工后才能運(yùn)往鋼鐵廠使用。 以上幾種方法使用時(shí)應(yīng)結(jié)合項(xiàng)目具體要求,很難將哪一種方法好有可能幾種方法綜合使用。 d. 線性規(guī)劃法 其目標(biāo)是在給定的供應(yīng) (發(fā)點(diǎn) )、需求(收點(diǎn))和能力的約束條件下,使生產(chǎn)和輸入、輸出運(yùn)量的可變化成本最小。 考慮原料供應(yīng)地或銷售地與廠址之間的距離和貨物運(yùn)量。 該種方法主要的問題,如何設(shè)定每一個(gè)比較因素的權(quán)重,權(quán)重的不同直接影響到結(jié)果。 最后對各個(gè)因素的得分與相應(yīng)的權(quán)重相乘,并把所有因素的權(quán)重值相加,得到每個(gè)方案的最終得分。 b. 加權(quán)因素分析法 選址方法中使用最廣泛的一種,首先主要是對每一個(gè)比較因素賦予一個(gè)權(quán)重,并對所有因素的打分設(shè)定一個(gè)共同的取值范圍。這些非經(jīng)濟(jì)因素有區(qū)域位置、面積及地形、土石方工程量、風(fēng)向、日照、地質(zhì)條件、與城市距離、鐵路公路交通情況等。 廠址選擇方法 a. 直接比較法 當(dāng)幾個(gè)廠址方案在費(fèi)用和效益方面近似時(shí),可采用此法。國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 《 防洪標(biāo)準(zhǔn) 》 ( GB 5020194)等。 廠址不宜選擇的位置 ? d. 受洪水和內(nèi)澇水危害地區(qū) ,指場地自然標(biāo)高低于設(shè)計(jì)洪水位的區(qū)域。 ? b. 泥石流、滑坡直接威脅人員的生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全,因此不應(yīng)將廠址選在有泥石流、滑坡等直接危害地段。如果企業(yè)建在 9度以上地區(qū),則超出了該規(guī)范的適用范圍,且目前還存在一些難以解決的問題。故鋼鐵企業(yè)選址應(yīng)根據(jù)所在地城市(鎮(zhèn))、工業(yè)區(qū)現(xiàn)況和規(guī)劃,考慮與城(鎮(zhèn))、工業(yè)區(qū)相互依托、相互協(xié)作、協(xié)調(diào)發(fā)展,使企業(yè)部分輔助生產(chǎn)設(shè)施和公共、生活設(shè)施實(shí)現(xiàn)社會(huì)化的條件。 ?e. 與國家鐵路、道路等有較好的連接條件,可節(jié)省廠外專用鐵路,道路的建設(shè)費(fèi)用和用地,節(jié)省投產(chǎn)后運(yùn)輸費(fèi)用。當(dāng)企業(yè)廠外運(yùn)輸量大,運(yùn)輸費(fèi)用高時(shí),在廠址選擇時(shí),要根據(jù)其原料、燃料及成品運(yùn)輸量,研究廠址與它們供應(yīng)地(及銷售地)的運(yùn)輸距離、運(yùn)輸條件及運(yùn)輸方式,估算運(yùn)輸費(fèi)用總和,作為進(jìn)行廠址方案比較的一項(xiàng)重要因素。首先滿足國家對建設(shè)項(xiàng)目前期工作的規(guī)定程序,在主管部門和當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門的指導(dǎo)和配合下,與有關(guān)專業(yè)分工協(xié)同,進(jìn)行廣泛深入地調(diào)查研究,進(jìn)行多方案技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,才能選出最佳廠址。 ?與有關(guān)部門簽訂的協(xié)議文件。 ?當(dāng)?shù)匾?guī)劃情況,包括總體規(guī)劃、分區(qū)規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃等。 (6)機(jī)電和其它 (7)礦山安全保健輔助設(shè)施 (8) 礦山安全機(jī)構(gòu)及設(shè)施 (9)存在問題和建議 設(shè)計(jì)基礎(chǔ)資料收集 ?企業(yè)地理位置,四鄰概況; ?對外交通運(yùn)輸情況以及各種管線接口位置,包括接軌鐵、公路等級、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、可供企業(yè)外部運(yùn)輸能力,當(dāng)?shù)啬茉垂?yīng)能力情況; ?地形特征、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)情況,包括廠址巖性構(gòu)造、物理力學(xué)性質(zhì)等。 露天礦爆破危險(xiǎn)區(qū)域的管理措施安全可靠性分析 。 鍋爐房、油庫、炸藥庫、氧氣站、乙炔站等易燃、易爆場所采用安 全措施的可靠性分析 。 初步設(shè)計(jì)安全專篇 各建(構(gòu))筑物與移動(dòng)線距離是否符合安全規(guī)定 。 井口及井口設(shè)施安全狀況評述 。 (3) 地質(zhì)安全影響因素 特殊災(zāi)害對開采安全的影響,包括地震、雷電、海嘯、臺(tái)風(fēng)、暴風(fēng)雪 (雨 )。 影響礦山安全的主要因素及防范措施。 初步設(shè)計(jì)安全專篇 (2) 工程概述 簡明敘述礦山地理位置、設(shè)計(jì)范圍、開采方式、設(shè)計(jì)規(guī)模、采選工藝,開拓、提升、運(yùn)輸、排水、通風(fēng)系統(tǒng)、礦區(qū)總平面布置、工程概算、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。 采用的主要技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)。 《 安全專篇 》 編寫提綱 ? (1)設(shè)計(jì)依據(jù) 建設(shè)項(xiàng)目依據(jù)的批準(zhǔn)文件和相關(guān)的合法證明。 初步設(shè)計(jì)安全專篇 《 安全專篇 》 要求 非煤礦礦山建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施的設(shè)計(jì),應(yīng)由具有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位承擔(dān)。 初步設(shè)計(jì)安全專篇 ? 非煤礦礦山建設(shè)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)安全專篇編寫范圍 ? 金屬非金屬礦山建設(shè)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì) 《 安全專篇 》 編寫提綱 ? 陸上石油天然氣建設(shè)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì) 《 安全專篇 》 編寫提綱 ? 海上石油天然氣建設(shè)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì) 《 安全專篇 》 編寫提綱 ? 油氣管道建設(shè)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì) 《 安全專篇 》 編寫提綱 《 安全專篇 》 要求 非煤礦礦山建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施的設(shè)計(jì),應(yīng)由具有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位承擔(dān)。目的是從源頭上保障非煤礦礦山企業(yè)安全生產(chǎn),嚴(yán)格執(zhí)法,加大設(shè)計(jì)審查與竣工驗(yàn)收工作的監(jiān)督管理力度,對未實(shí)施建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施 三同時(shí) 的非煤礦礦山企業(yè),要依照 18號令( 《 非煤礦礦山建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施設(shè)計(jì)審查與竣工驗(yàn)收辦法 》 )的規(guī)定,采取相應(yīng)措施。按火力發(fā)電煤耗計(jì)算,每年各不相同,為便于對比,以國家統(tǒng)計(jì)局每度電折 ,作為今后電力折算標(biāo)準(zhǔn)煤系數(shù)。每種方法各有各的用途。 (1) 評估依據(jù); (2) 項(xiàng)目概況; (3) 能源供應(yīng)情況評估,包括項(xiàng)目所在地能源資源條件以及項(xiàng)目對所在地能源消費(fèi)的影響評估; (4) 項(xiàng)目建設(shè)方案節(jié)能評估,包括項(xiàng)目選址、總平面布置、生產(chǎn)工藝、用能工藝和用能設(shè)備等方面的節(jié)能評估; (5) 項(xiàng)目能源消耗和能效水平評估,包括能源消費(fèi)量、能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)、能源利用效率等方面的分析評估; (6) 節(jié)能措施評估,包括技術(shù)措施和管理措施評估; (7) 存在問題及建議; (8) 結(jié)論。 ? ?年綜合能源消費(fèi)量 3000噸標(biāo)準(zhǔn)煤以上(含 3000噸標(biāo)準(zhǔn)煤,電力折算系數(shù)按當(dāng)量值,下同),或年電力消費(fèi)量 500萬千瓦時(shí)以上,或年石油消費(fèi)量 1000噸以上,或年天然氣消費(fèi)量
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