【正文】 人同時(shí)對(duì)稱焊接，柱與梁的焊接亦應(yīng)在柱的兩側(cè)對(duì)稱同時(shí)焊接，以減少焊接變形和殘余應(yīng)力。次梁與主梁的連接基本上是在腹板處用高強(qiáng)螺栓連接，少量再在上、下翼緣處用坡口電焊連接，柱與梁的焊接順序，先焊接頂部柱、梁節(jié)點(diǎn)，再焊接底部柱、梁節(jié)點(diǎn)，最后焊接中間部分的柱、梁節(jié)點(diǎn)。(6)鋼柱連接鋼柱之間的連接常采用坡口電焊連接。5)次梁根據(jù)實(shí)際施工情況一層一層安裝完成。4)柱與柱節(jié)點(diǎn)和梁與柱節(jié)點(diǎn)的焊接以互相協(xié)調(diào)為好。3)在安裝柱與柱之間的主梁時(shí)，會(huì)把柱與柱之間的開檔撐開或縮小。2)一節(jié)柱一般有2層、3層或4層梁，原則上豎向構(gòu)件由上向下逐件安裝。梁校正完畢，用高強(qiáng)螺栓臨時(shí)固定，再進(jìn)行柱校正。當(dāng)一節(jié)鋼框架吊裝完畢，即需對(duì)已吊裝的柱、梁進(jìn)行誤差檢查和校正。為加快吊裝速度，對(duì)重量較小的次梁和其他小梁，多利用多頭吊索一次吊裝數(shù)根。(4)框架梁安裝工藝1)鋼梁在吊裝前，應(yīng)于柱子牛腿處檢查標(biāo)高和柱子間距，并應(yīng)在梁上裝好扶手桿和扶手繩，以便待主梁吊裝就位后，將扶手繩與鋼柱系牢，以保證施工人員的安全。先安裝上層梁，再安裝中下層梁。注意：臨時(shí)連接耳板的螺栓孔應(yīng)比螺栓直徑大4mm，利用螺栓孔擴(kuò)大足夠余量調(diào)節(jié)鋼柱制作誤差－1～+5mm。標(biāo)準(zhǔn)柱的垂直度校正：采用兩臺(tái)經(jīng)緯儀對(duì)鋼柱及鋼梁安裝跟蹤觀測。所謂標(biāo)準(zhǔn)柱即能控制框架平面輪廓的少數(shù)柱子，一般是選擇平面轉(zhuǎn)角柱為標(biāo)準(zhǔn)柱。中間框架柱的標(biāo)高宜稍高些，因?yàn)殇摽蚣馨惭b工期長，結(jié)構(gòu)自重不斷增大，中間柱承受的結(jié)構(gòu)荷載較大，基礎(chǔ)沉降亦大。7)鋼柱標(biāo)高的調(diào)整每安裝一節(jié)鋼柱后，對(duì)柱頂進(jìn)行一次標(biāo)高實(shí)測，標(biāo)高誤差超過6mm時(shí)，需進(jìn)行調(diào)整，多用低碳鋼板墊到規(guī)定要求。日照溫度影響：其偏差變化與柱的長細(xì)比、溫度差成正比，與鋼柱截面形式、鋼板厚度都有直接關(guān)系。經(jīng)驗(yàn)值測定：梁與柱一般焊縫收縮值小于2mm；，厚鋼板焊縫的橫向收縮值可按下列公式計(jì)算：S=K可采取預(yù)留垂直度偏差值消除部分誤差。6)第二節(jié)鋼柱垂直度校正鋼柱垂直度校正的重點(diǎn)是對(duì)鋼柱有關(guān)尺寸預(yù)檢。鋼柱中心線偏差每次調(diào)整在3mm范圍以內(nèi)，如偏差過大應(yīng)分2～3次調(diào)整。量取上下柱頂預(yù)先標(biāo)定的標(biāo)高值，符合要求后打人鋼楔、點(diǎn)焊限制，鋼柱下落，考慮到焊縫及壓縮變形，標(biāo)高偏差調(diào)整控制在4mm以內(nèi)。一般采用相對(duì)標(biāo)高安裝。地腳螺栓上螺母一般用雙螺母，可在螺母擰緊后，將螺母與螺桿焊實(shí)。用兩臺(tái)呈90~的經(jīng)緯儀找垂直。當(dāng)使用螺母作為調(diào)整柱底板標(biāo)高時(shí)，應(yīng)對(duì)地腳螺栓的強(qiáng)度和剛度進(jìn)行計(jì)算。1)柱基標(biāo)高調(diào)整放下鋼柱后，利用柱底板下的螺母或標(biāo)高調(diào)整塊控制鋼柱的標(biāo)高(因?yàn)橛行╀撝^重，螺栓和螺母無法承受其重量，故柱底板下需加設(shè)標(biāo)高調(diào)整塊——鋼板調(diào)整標(biāo)高)，精度可控制在177。4)必須等地腳螺栓固定后才能松開吊索。3)第一節(jié)鋼柱是安裝在柱基上的，鋼柱安裝前應(yīng)將登高爬梯和掛籃等掛設(shè)在鋼柱預(yù)定位置并綁扎牢固，起吊就位后臨時(shí)固定地腳螺栓，校正垂直度。起吊回轉(zhuǎn)過程中應(yīng)注意避免同其他已吊好的構(gòu)件相碰撞，吊索應(yīng)有一定的有效高度。(2)起吊方法1)多層與高層鋼結(jié)構(gòu)工程中，鋼柱一般采用單機(jī)起吊，對(duì)于特殊或超重的構(gòu)件，也可采取雙機(jī)抬吊。吊點(diǎn)設(shè)置在柱頂處，柱身豎直，吊點(diǎn)通過柱重心位置，易于起吊、對(duì)線、校正。第一節(jié)鋼柱吊裝(1)吊點(diǎn)設(shè)置吊點(diǎn)位置及吊點(diǎn)數(shù)根據(jù)鋼柱形狀、斷面、長度、起重機(jī)性能等具體情況確定。預(yù)埋螺栓標(biāo)高偏差控制在.+5mm以內(nèi)，定位軸線的偏差控制在177。并根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況進(jìn)行本層壓型鋼板吊放和部分鋪設(shè)工作。當(dāng)一片區(qū)吊裝完畢后，即進(jìn)行測量、校正、高強(qiáng)度螺栓初擰等工序，待幾個(gè)片區(qū)安裝完畢后，對(duì)整體再進(jìn)行測量、校正、高強(qiáng)度螺栓終擰、焊接。勞動(dòng)力進(jìn)場。，并經(jīng)驗(yàn)收合格。，驗(yàn)算鋼結(jié)構(gòu)框架安裝時(shí)構(gòu)件受力情況，科學(xué)地預(yù)計(jì)其可能的變形情況，并采取相應(yīng)合理的技術(shù)措施來保證鋼結(jié)構(gòu)安裝的順利進(jìn)行。在鋼結(jié)構(gòu)施工中，常用主要機(jī)具有：汽車式起重機(jī)、履帶式起重機(jī)、交直流電焊機(jī)、C02氣體保護(hù)焊機(jī)、空壓機(jī)、碳弧氣刨、砂輪機(jī)、超聲波探傷儀、磁粉探傷