蓋板涵施工方案終資料-文庫(kù)吧資料
2025-05-10 12:54本頁(yè)面
【正文】 通。 ，漿砌片石砌體必須砂漿飽滿，無(wú)空隙。涵洞基礎(chǔ)及墻身每隔4—6米設(shè)置沉降縫一道，縫寬2厘米，用瀝青麻絮進(jìn)行填塞。、涵臺(tái)身施工 ①基礎(chǔ)部分：當(dāng)?shù)鼗休d力滿足要求時(shí)，涵洞基礎(chǔ)直接筑在土基上；當(dāng)?shù)鼗休d力不足時(shí)，設(shè)砂礫或碎石墊層，并保證換填后地基承載允許承載力滿足設(shè)計(jì)要求。將自檢情況填寫質(zhì)檢報(bào)表，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批，經(jīng)驗(yàn)收合格后，方可轉(zhuǎn)到下一工序施工。在鋼筋安裝完畢后，將自檢情況填寫《鋼筋加工及安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目表》，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批，經(jīng)驗(yàn)收合格后，方可轉(zhuǎn)到下一工序施工。鋼筋的級(jí)別、直徑、根數(shù)和間距均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋必須按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠分批驗(yàn)收，分別堆放，露天堆置時(shí)應(yīng)墊高并加以遮蓋，并立牌便于識(shí)別。涵底地基承載力應(yīng)≥300KPa，若地基承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí)，按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的方案進(jìn)行處理，若地基承載力符合設(shè)計(jì)要求，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，立即進(jìn)行下道工序施工，以防天氣有變，基底受水浸泡?；拥拈_挖土方，視土質(zhì)情況，能利用的就近利用，不能利用的棄至就近的棄土場(chǎng)?；硬捎猛诰驒C(jī)開挖，配合人工修整，基坑四周采用鋼板樁支護(hù)，避免基坑開挖時(shí)垮塌，如有水溝采用臨時(shí)改移排水。帽石采用C25鋼筋混凝土，蓋板采用C30鋼筋混凝土，K42+。帽石采用C25鋼筋混凝土，蓋板采用C30鋼筋混凝土，K42+。中國(guó)葛洲壩集團(tuán)第一工程有限公司蘇洼龍1號(hào)公路項(xiàng)目部 蓋板涵施工方案目 錄蓋板涵施工方案工程概況 1編制依據(jù) 1蓋板涵施工方法及施工工藝 1蓋板涵工藝圖框 4工期保證措施 4雨季雨季混凝土施工 4質(zhì)量保證措施 5質(zhì)量保證體系圖 6安全管理機(jī)構(gòu)和制度 6環(huán)境保護(hù)管理制度 71文明施工 7蓋板涵施工方案 工程概況本標(biāo)段起點(diǎn)位于蘇洼龍隧道下游洞口與現(xiàn)有竹茨公路（XV07 線）交叉處（樁號(hào)K42+），沿蘇哇龍鄉(xiāng)靠金沙江一側(cè)新建，過(guò)蘇哇龍鄉(xiāng)后沿原有道路并結(jié)合施工場(chǎng)地布置、施工交通布置，終點(diǎn)為蘇洼龍水電站永久大橋下游約550m（樁號(hào)K44+）。本合同段主線有2座混凝土蓋板涵，中心樁號(hào)K42+，涵長(zhǎng)13m，為鋼筋砼蓋板涵，主用于農(nóng)田灌溉排水及路基排水。中心樁號(hào)K42+，涵長(zhǎng)13m，為鋼筋砼蓋板涵，主用于農(nóng)田灌溉排水及路基排水。編制依據(jù)1. 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 JTG B01—20142. 《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》 JTG D6020153. 《公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTG D61—20054. 《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTG D63—20075. 《公路涵洞設(shè)計(jì)細(xì)則》 JTG/T D65—04—20076. 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 JTG/T F502011蓋板涵施工方法及施工工藝根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求，用全站儀確定結(jié)構(gòu)物的位置、標(biāo)高及開挖尺寸，進(jìn)行施工放樣，并報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收涵。當(dāng)挖至接近基地標(biāo)高時(shí)，保留15cm采用人工挖除，開挖過(guò)程中始終保持良好
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