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正文內(nèi)容

江橋及道路工程安全文明施工方案-文庫吧資料

2025-05-10 06:47本頁面
  

【正文】 的焊接工藝(焊條、焊接電流和暫載率),不允許超負載使用,并應盡量采用無載停電裝置。合閘前詳細檢查接線螺絲及其他元件應無松動或損壞。輸入電壓應符合設(shè)備規(guī)定,嚴禁接觸初線路帶電部分。,必須架高或穿入防護管內(nèi)埋設(shè)在地下,如通過軌道時,必須從軌道下面穿過。,如特殊需要時,也不得超過50m長。焊接人員和輔助人員均應穿戴好規(guī)定的勞保防護用品,并設(shè)置擋光屏隔離焊件發(fā)出的輻射熱。③電焊機操作安全規(guī)程、干燥處,放置平穩(wěn)。 : 1)作業(yè)完畢,應斷開電源,鎖好開關(guān)箱。 ,司機、信號員要同吊起物保持良好的能見度,司機與信號員應密切配合,服從信號統(tǒng)一指揮。,任何人不得跨越鋼絲繩,物件提升后,操作人員不得離開卷揚機。鋼絲繩不許放完,最少應保留三圈。 ,如發(fā)現(xiàn)重疊和斜繞時,應停機重新排列。 ,帶槽卷筒應大于卷筒寬度的15倍,無槽卷筒應大于20倍,當鋼絲繩在卷筒中間位置時,滑輪的位置應與卷筒軸心垂直。 ,均須設(shè)防護罩,導向滑輪不得用開口拉板式滑輪。操作人員的位置應能看清指揮人員和拖動或起吊的物件。面向下坡停放時,應將鏟斗刀片輕切土里。 ,應選擇安全場地停放,將鏟斗收回平放在地面上,所有操作桿置于中位。特殊情況需要自行轉(zhuǎn)移時,主動輪應在后面,臂桿、鏟斗、回轉(zhuǎn)機構(gòu)等應處于制動位置并加保險固定。 ,不要接近高壓油管,以免高壓油射出傷人。 ,在斗柄未收回,斗齒未離開挖面時不得開始回轉(zhuǎn)。 ,應盡量降低挖土斗、減小卸落高度,防止偏載、超載和砸壞車廂。 ,禁止挖土斗在運土車輛駕駛室上空越過。深挖時,嚴禁從機器下部挖,并應與溝槽邊保持一定的安全距離,防止機器滑入溝槽。 ,機器應停放平穩(wěn)并將履帶制動;對于輪式挖掘機應支好支腿,輪胎楔死,并制動住行走機構(gòu)。 ,禁止突然換向行駛、突然改變回轉(zhuǎn)方向、突然制動、突然轉(zhuǎn)彎。 ,應墊以枕木或墊板。上下坡道不得超過本機允許最大坡度,下坡用慢速行駛,嚴禁在坡道上變速和空檔滑行。 ,踩踢,壓漿時也要避開鋼筋端部,以防鋼筋突然斷裂傷人。 ,必須保持兩端平衡以免偏載,并要檢查穿束架,放束架等是否牢固、安全。 。 ,必須按高空作業(yè)要求,實施安全措施與事前對腳手架等進行檢查且?guī)О踩珟?,設(shè)置安全網(wǎng)。,地面應設(shè)圍欄和警戒標志,并派專人看守,嚴禁非操作人員入內(nèi)。,否則應采取安全措施。,應定期檢查桿件的設(shè)置的連接,支撐、門洞桁架等的構(gòu)造是否符合要求;地基是否有積水,底座是否有松動,立桿是否懸空;扣件是否松動;腳手架的垂直度偏差;安全防護措施是否符合要求;是否超載。不得將模板支架、纜風繩、泵送混凝土等到固定在腳手架上;嚴禁懸掛起重設(shè)備。,應按規(guī)定驗收合格后方準使用。上崗人員應定期體檢,合格方可持證上崗。滿堂支架搭設(shè)時需做好如下安全技術(shù)措施:《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》(GB,雜物必須清除干凈,防止拆除導管時將工作人員絆倒造成事故。, 必須有專人指揮,并且在其工作范圍內(nèi)不得站人。,井口必須設(shè)有導管卡,搭設(shè)工作平臺(留出導管位置),并且要求能保證人員的安全。同時,吊車提升拆除導管過程中,各現(xiàn)場人員必須注意吊鉤位置,以免將頭砸傷。輪胎下必須墊有枕木。:導管對接必須注意手的位置,防止手被導管夾傷。,非相關(guān)人員距離鉆機不得太近,防止機械傷人。灌注樁樁基施工時需
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