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正文內(nèi)容

護(hù)岸工程專項(xiàng)實(shí)施計(jì)劃方案-文庫(kù)吧資料

2025-05-10 04:16本頁(yè)面
  

【正文】 底面以下):~塊石強(qiáng)夯:~二片層墊層(方塊下部):~10~100kg開山石(方塊兩側(cè)):~二片石墊層(景觀臺(tái)階下部):~C10素混凝土墊層(景觀臺(tái)階下部):~現(xiàn)澆斜坡道:~現(xiàn)澆胸墻:~二片石墊層(胸墻后):~混合倒濾層(胸墻后):~無(wú)紡?fù)凉げ迹ㄐ貕螅骸?0~100kg開山石(胸墻后):~級(jí)配碎石(胸墻后):~分項(xiàng)工程質(zhì)量要求:護(hù)岸各分項(xiàng)工程質(zhì)量滿足《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》(JTS 2572008),《港口工程地基規(guī)范》(JTS 14712010)及設(shè)計(jì)相關(guān)要求。(6)F55斷面區(qū)段,開挖完成后,先拋填200~300kg護(hù)面塊石,再進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)施工,待方塊安裝完成回填內(nèi)側(cè)級(jí)配碎石。(4)F33斷面區(qū)段,開挖完成后,拋填200~300kg護(hù)面塊石,再進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)施工,待現(xiàn)澆胸墻澆筑完成再回填內(nèi)側(cè)10~100kg石體。(2)E段10m寬墩臺(tái)前沿線處不設(shè)置鋼板樁區(qū)段,本區(qū)段先拋填10~100kg石體,石體后拋填200~300kg護(hù)面塊石。劃分為六個(gè)施工段面,具體如下:(1)E段10m寬墩臺(tái)前沿線處設(shè)置鋼板樁區(qū)段。三、工程概況深圳灣濱海休閑帶工程位于南山區(qū)東南部,面向深圳灣,遙望香港大嶼山,是深圳特區(qū)內(nèi)唯一的密集城區(qū)濱海帶,西起南海酒店,向東經(jīng)過(guò)海上世界填海區(qū),南海玫瑰居住小區(qū),蛇口漁港,南海益田居住區(qū),蛇口山公園,東角頭居住區(qū)后穿過(guò)街接深港的西部通道大橋,再沿口岸檢查區(qū)東側(cè)向北,環(huán)后海區(qū)規(guī)劃保留內(nèi)海向東,經(jīng)濱海大道南側(cè)延伸至僑城東路紅樹林濱海生態(tài)公園,總長(zhǎng)約15公里,本工程護(hù)岸是深圳灣濱海休閑帶建設(shè)項(xiàng)目的一部分。 一、編制依據(jù)《深圳灣濱海休閑帶西段景觀工程EFG段(水工工程)施工工程》施工圖紙;《深圳灣濱海休閑帶西段景觀工程EFG段(水工工程)施工工程》施工圖設(shè)計(jì)總說(shuō)明;《深圳灣濱海休閑帶西段景觀工程EFG段(水工工程)施工工程》招標(biāo)文件及答疑文件;:(1)《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》(JTS 2572008);(2)《水運(yùn)工程測(cè)量規(guī)范》(JTS1312012);(3)《港口工程地基規(guī)范》(JTS 14712010);(4)《水運(yùn)工程土工織物應(yīng)用規(guī)程》(JTJ/T23998);(5)《港口及航道護(hù)岸工程設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(JTJ3002000);(6)《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》(2015年1月1日)(7)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》(2014年12月1日);(8)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第253號(hào));二、編制說(shuō)明護(hù)岸工程施工方案按照施工圖紙及施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明進(jìn)行編制。本方案編制主要介紹E段、F段護(hù)岸基槽開挖完成后,水下拋石及強(qiáng)夯、水下回填砂及振沖、水下回填土及墩臺(tái)上部回填土、二片石墊層鋪填、土工布鋪設(shè)等工程的施工工藝、施工計(jì)劃(包括進(jìn)度計(jì)劃、物資供應(yīng)計(jì)劃、施工機(jī)具供應(yīng)計(jì)劃)、質(zhì)量安全、文明施工、環(huán)境保護(hù)措施、應(yīng)急預(yù)案、勞動(dòng)力計(jì)劃等內(nèi)容。 本工程護(hù)岸長(zhǎng)約636m,護(hù)岸前沿分為拋石、回填土、回填砂、現(xiàn)澆胸墻、擋墻。本區(qū)段先拋填駁岸拋石體,拋石體后至鋼板樁區(qū)間回填土,鋼板樁外側(cè)(靠海側(cè))回填砂。(3)E段墩臺(tái)9~13區(qū)段,由于本區(qū)段下臥軟弱層較厚,應(yīng)清除流泥換填砂處理,換填砂處理完成后進(jìn)行樁基施工,樁基施工完成后拋填300mm二片石墊層,再拋填10~100kg石體,石體后拋填200~300kg護(hù)面塊石。(5)F44斷面區(qū)段,開挖完成后,先拋填200~300kg壓腳棱體,在拋填10~100kg石體,最后拋填200~300kg護(hù)面塊石,待方塊安裝完成后再拋填其兩側(cè)10~100kg石體。以上施工均在基槽開挖完成并驗(yàn)收合格后方塊進(jìn)行。 (1)地形、地貌根據(jù)鉆探揭露,場(chǎng)地內(nèi)分布的地層主要有人工填石層,第四系海積層,沖洪積層,殘積層,下伏基巖為燕山期花崗巖(r53)。該層堆填時(shí)間大部分已超過(guò)10年,已基本擠壓密實(shí)。 ②淤泥(Qlm):深灰色,飽和,流塑狀態(tài),局部不均勻夾少量貝殼碎屑,具腥臭味。 ③淤泥質(zhì)細(xì)沙(Qmc)深灰色,飽和,松散~稍密狀態(tài),不均勻夾有較多有機(jī)質(zhì)粘性土,局部含少量貝殼碎屑。 ④粘土(Qal+pl)褐紅、褐黃、淺灰、灰白色相雜,土質(zhì)細(xì)膩,濕,可塑狀態(tài)。~,~。~,~。~,~。 ⑧強(qiáng)風(fēng)化花崗巖:褐黃、灰褐、紫紅色,巖石風(fēng)化強(qiáng)烈而解體,結(jié)構(gòu)已大部分破壞,裂隙極發(fā)育,除石英和部分鉀長(zhǎng)石外,大部分礦物已風(fēng)化成土,巖芯呈土狀,干鉆不易鉆進(jìn),局部不均勻夾有少量塊狀強(qiáng)風(fēng)化巖塊及中風(fēng)化巖塊。 ⑨中風(fēng)化花崗巖:褐黃、灰、肉紅、紫紅色,巖石風(fēng)化痕跡明顯,巖石結(jié)構(gòu)部分破壞,風(fēng)化痕跡發(fā)育,裂面鐵染呈褐黃色。(2)水文地質(zhì)條件由于深圳灣水淺,其海水溫度基本上受控于氣溫。秋冬季由于氣溫下降,水溫也隨之降至10℃~15℃。(3)潮流本工程位于在深圳灣的灣中,灣內(nèi)掩護(hù)條件良好。陸地緊接深圳市南山區(qū)望海路,施工船舶和工程車輛出入便捷,砂石料、半成品及商品混凝土的供應(yīng)無(wú)論是水上還是陸路都十分的便利。另外,為保證護(hù)岸迎浪面美觀大方,現(xiàn)澆斜坡道施工的外觀質(zhì)量要求高也是本工程的重點(diǎn)、難點(diǎn)之一。每完成一段即進(jìn)行該段的上層結(jié)構(gòu)層施工。為保證岸坡穩(wěn)定及防止回淤,基槽挖泥驗(yàn)收合格后,立即組織基槽內(nèi)拋填。根據(jù)本工程所處的地理位置交通條件,砂可采用皮帶吹砂船運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)卸至指定區(qū)域內(nèi),石料可采用陸路從周邊石場(chǎng)購(gòu)進(jìn)。根據(jù)護(hù)岸結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),擬配備鋼筋、模板、混凝土、振沖、水下拋石、強(qiáng)夯、回填土、回填二片石、潛水、構(gòu)件安裝等施工班組作為本工程的勞動(dòng)作業(yè)組織,所有投入本工程的特種作業(yè)人員必須持證上崗。 施工方法 本工程護(hù)岸劃分為六個(gè)施工段面,分別為E段10m寬墩臺(tái)前沿線處設(shè)置鋼板樁區(qū)段、E段10m寬墩臺(tái)前沿線處不設(shè)置鋼板樁區(qū)段、E段墩臺(tái)9~13區(qū)段、F33斷面區(qū)段、F44斷面區(qū)段、F55斷面區(qū)段。首先由測(cè)量員測(cè)定拋填區(qū)域的寬度及方向,并設(shè)置定位浮標(biāo)。方法如下: ①基槽開挖完成并驗(yàn)收合格后進(jìn)行拋石。③拋石前應(yīng)進(jìn)行試拋,了解塊石漂流與水深、流速的關(guān)系,拋下塊石擴(kuò)散的情況,以選定拋石的起始位置和移船的距離等。⑤拋石過(guò)程中應(yīng)用水陀隨時(shí)測(cè)出拋填的高度,以防止拋填過(guò)高,測(cè)量人員記錄下來(lái)進(jìn)行計(jì)算分析,看斷面各點(diǎn)是否達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高;若所測(cè)斷面標(biāo)高不夠,則需要拋石工指揮開底駁對(duì)相應(yīng)點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)拋,若標(biāo)高合格移船進(jìn)行下一個(gè)斷面。(2)二片石墊層施工方法①二片石墊層鋪設(shè)是在開山石()完成并驗(yàn)收合格后進(jìn)行。③由運(yùn)石車輛將石料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),根據(jù)單米耗石量用鏟車將石料均勻的堆放在施工現(xiàn)場(chǎng)附近,然后用挖機(jī)進(jìn)行鋪設(shè),分段施工,保證鋪設(shè)均勻,并進(jìn)行整平處理。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況選定澆筑方式(天泵或地泵)。 ②墊層澆筑時(shí),應(yīng)按照所貼灰餅區(qū)域進(jìn)行混凝土澆筑,用人工粗部整平,再用刮桿刮平,整改過(guò)程中始終要以灰餅控制點(diǎn)為基準(zhǔn)控制點(diǎn)。 ③混凝土澆筑完成后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行表面灑水養(yǎng)護(hù),以保證混凝土表面經(jīng)常濕潤(rùn)為宜,混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。 ②模板支拆現(xiàn)澆擋墻模板全部采用鋼模板,模板長(zhǎng)度嚴(yán)格按照擋墻分段長(zhǎng)度進(jìn)行制作,支拆采用25t汽車吊或50t浮吊配合施工(根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)不同區(qū)域的實(shí)際情況選擇合適的支拆設(shè)備)。一次澆筑完成,澆筑過(guò)程中嚴(yán)格控制砼的分層厚度為30~50cm,分層厚度不得超過(guò)50cm。 ④養(yǎng)護(hù) 砼拆模后,擋墻立即覆蓋塑料薄膜進(jìn)行包裹,潮濕養(yǎng)護(hù),并派專人對(duì)養(yǎng)護(hù)進(jìn)行檢查。 ⑤伸縮縫處理現(xiàn)澆擋墻嚴(yán)格安裝設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)置一道伸縮縫,伸縮縫間采用瀝青木絲板填塞。 ⑥施工中應(yīng)注意的問(wèn)題 1)擋墻混凝土強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,并按照施工規(guī)范要求留置試塊。 3)根據(jù)《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》(JTS 2572008),擋墻外沿前沿線位置允許偏差值為177。10mm,相鄰段錯(cuò)牙允許偏差為10mm。 (6)回填土(E段10m寬墩臺(tái)前設(shè)置鋼板樁區(qū)段回填土)回填土施工順序遵循從下往上、從岸邊向海側(cè),分層分段施工的原則。具體工序如下:施工準(zhǔn)備土裝車運(yùn)至回填土岸邊挖機(jī)定點(diǎn)定量拋填人工打水砣測(cè)標(biāo)高驗(yàn)收 施工方法①采用運(yùn)土車自卸至回填現(xiàn)場(chǎng),使用長(zhǎng)臂(15m)挖機(jī)從里往海側(cè)逐步拋填。 ②回填土之前應(yīng)進(jìn)行基槽、內(nèi)側(cè)拋石斷面的相關(guān)驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方塊進(jìn)行土方回填。為減少潮流的影響,根據(jù)潮汐表,回填土?xí)r間盡量在平潮時(shí)段。 質(zhì)量保證 ①回填土按分段分層進(jìn)行。根據(jù)漲潮、退潮和平潮不同情況進(jìn)行拋填,測(cè)出不同情況回填土的厚度和擴(kuò)散范圍,依此確定不同潮位合適的回填順序和定位方法。 ③回填時(shí),要先對(duì)好縱向坐標(biāo)和橫向坐標(biāo),以防漏填,必須勤測(cè)水深。 (7)回填土(墩臺(tái)頂部回填土)施工流程如下:墩臺(tái)面清理 → 檢驗(yàn)土質(zhì) → 分層鋪土→ 碾壓密實(shí) → 檢驗(yàn)密實(shí)度 → 修整找平驗(yàn)收 施工方法 ①填土前應(yīng)將墩臺(tái)上的垃圾等雜物清理干凈。 ③檢驗(yàn)回填土的質(zhì)量有無(wú)雜物,粒徑是否符合規(guī)定,以及回填土的含水量是否在控制的范圍內(nèi);如含水量偏高,可采用翻松、晾曬或均勻摻入干土等措施;如遇回填上的含水量偏低,可采用預(yù)先灑水潤(rùn)濕等措施。每層鋪土厚度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、密實(shí)度要求和機(jī)具性能確定。 ⑤回填上每層應(yīng)采用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓處理,振動(dòng)機(jī)激振力大于200KN,分層碾壓至設(shè)計(jì)標(biāo)高,碾壓后的容許承載力不小于120Kpa。 ⑦回填土完成并碾壓后,應(yīng)做荷載板檢測(cè),荷載板實(shí)驗(yàn)按規(guī)范執(zhí)行,每個(gè)標(biāo)段后方布置2個(gè)點(diǎn),具體位置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定并上報(bào)業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)商榷。具體工序如下:施工準(zhǔn)備砂裝船吹砂船下錨駐位吹砂船定點(diǎn)定量拋填人工打水砣測(cè)標(biāo)高驗(yàn)收 施工方法 ①拋砂船定位采用運(yùn)砂船兼作拋砂船,先沿導(dǎo)標(biāo)粗定位,然后用GPS進(jìn)行精確定位,定位后拉緊四口錨纜,以防船舶偏位而導(dǎo)致填砂位置不準(zhǔn)確。2)運(yùn)砂船定位:同上所述。拋砂船首先進(jìn)行定位,根據(jù)拋砂標(biāo)志,拋砂船進(jìn)行定點(diǎn)定量拋填,測(cè)量人員隨時(shí)用水砣檢查砂墊層標(biāo)高并指揮拋砂船移船。運(yùn)砂船到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后,先去砂樣,確定船方。砂方量。如無(wú)輸出速度等參數(shù),可以先進(jìn)行試拋,確定單元區(qū)域拋填時(shí)間等參數(shù)。現(xiàn)場(chǎng)施工員指揮砂船進(jìn)行定位,確保下砂點(diǎn)在指定區(qū)域,定位無(wú)誤后,通過(guò)傳送機(jī)向基槽送砂。 E段10m寬墩臺(tái)前沿線處不設(shè)置鋼板樁區(qū)段 (1)本區(qū)段施工工藝流程基槽開挖沉樁施工回填土二片石墊層C10素混凝土墊層簡(jiǎn)支板安裝現(xiàn)澆擋墻拋填開山石()回填開山石()拋填護(hù)面塊石()拋填護(hù)面塊石() (2) 本區(qū)段各項(xiàng)(、二片石墊層、C10素混凝土、現(xiàn)澆擋墻、回填土)施工方法與E段10m寬墩臺(tái)前沿線處設(shè)置鋼板樁區(qū)段基本一致,不同點(diǎn)為該區(qū)段10~100kg開山石石體外側(cè)為護(hù)面塊石(護(hù)面塊石規(guī)格為200~300kg),拋填護(hù)面塊石方法如下: 拋填護(hù)面塊石() ①10~100kg開山石拋填完成并驗(yàn)收合格后再進(jìn)行200~300kg護(hù)面塊石拋石。③拋石前應(yīng)進(jìn)行試拋,了解塊石漂流與水深、流速的關(guān)系,拋下塊石擴(kuò)散的情況,以選定拋石的起始位置和移船的距離等。⑤拋石過(guò)程中應(yīng)用水陀隨時(shí)測(cè)出拋填的高度,以防止拋填過(guò)高,測(cè)量人員記錄下來(lái)進(jìn)行計(jì)算分析,看斷面各點(diǎn)是否達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高;若所測(cè)斷面標(biāo)高不夠,則需要拋石工指揮開底駁對(duì)相應(yīng)點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)拋,若標(biāo)高合格移船進(jìn)行下一個(gè)斷面。 拋填護(hù)面塊石()該部分護(hù)面塊石采用陸上挖機(jī)回填,待擋墻澆筑完成并驗(yàn)收合格后再進(jìn)行護(hù)面塊石施工,首先由測(cè)量員測(cè)定回填寬度及坡比,并按每隔10m設(shè)置坡比線,回填施工時(shí)由自卸汽車運(yùn)料至現(xiàn)場(chǎng),卸至施工員指定地方,使用挖機(jī)挖填整平并按坡比線修整坡面。按基槽開挖順序,基槽驗(yàn)收一段,回填砂一段,流水作業(yè)。 ②拋填砂砂由運(yùn)砂船運(yùn)至施工水域內(nèi)。拋填砂。為減少潮流的影響,根據(jù)潮汐表,拋填時(shí)間盡量在平潮時(shí)段。將拋填區(qū)劃分為10m10m單元區(qū)域(劃分區(qū)域詳見附件),每個(gè)單元區(qū)域先拋填一層2m厚。如無(wú)輸出速度等參數(shù),可以先進(jìn)行試拋,確定單元區(qū)域拋填時(shí)間等參數(shù)。現(xiàn)場(chǎng)施工員指揮砂船進(jìn)行定位,確保下砂點(diǎn)在指定區(qū)域,定位無(wú)誤后,通過(guò)傳送機(jī)向基槽送砂。③水下振沖密實(shí)1)施工機(jī)具的選擇水下振沖密實(shí)的施工機(jī)具選用了一艘50t的浮吊船,施工中所用的振沖器為ZCQ75型,另配有相應(yīng)的發(fā)電機(jī)組、水泵等。對(duì)應(yīng)計(jì)算出船位坐標(biāo),在岸上設(shè)一對(duì)定位標(biāo)旗,分海側(cè)標(biāo)和岸側(cè)標(biāo)。船舶定位如下圖所示: 4)振沖方法 a水下振沖點(diǎn)采用平面布置為等邊三角型,每?jī)蓚€(gè)點(diǎn)之間的間距為3m。定位完成后,振沖點(diǎn)的縱向軸線可采用沿著船的一側(cè)邊緣(靠岸側(cè))劃出刻度線,刻度線每3m一段;橫向通過(guò)GPS定位后,由測(cè)量人員指揮浮吊船垂直于護(hù)岸前沿線平移。為保證振沖棒不會(huì)對(duì)底部的粘土層造成影響,振沖棒插至距離拋填的砂層低邊線1~2m的范圍起振。~1MPa。密實(shí)電流為160~170A。留振時(shí)間,在振沖加密施工過(guò)程中留振時(shí)間要長(zhǎng)(大約30S),嚴(yán)格控制提升速 度,嚴(yán)禁漏振或振沖時(shí)間過(guò)短。通過(guò)試驗(yàn)區(qū)振沖密實(shí),確定地基加固密實(shí)電流、液化電流、留振時(shí)間、水壓等技術(shù)參數(shù)。基槽回填砂振沖試驗(yàn)完成后,則可參考振沖試驗(yàn)參數(shù)施工,即可正常開始基槽回填砂水下振沖密實(shí),具體施工方法與振沖試驗(yàn)段施工方法相同。振沖記錄:每個(gè)振沖孔都要做好施工記錄,內(nèi)容包括:施工日期、時(shí)間、孔號(hào)、振沖深度、施工電壓、密實(shí)電流、留振時(shí)間、障礙及修機(jī)情況等。6)斷面驗(yàn)收完成拋砂后,要立即組織驗(yàn)收,砂墊層拋填范圍與厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,報(bào)監(jiān)理工程師簽認(rèn)。b基槽分段開挖驗(yàn)收合格后,要組織足夠的砂源盡快完成基槽底層覆蓋,避免在基槽底形成淤泥夾層,如出現(xiàn)回淤現(xiàn)象,應(yīng)重新進(jìn)行清淤處理。優(yōu)先拋填深槽。根據(jù)漲潮、退潮和平潮不同情況進(jìn)行拋填,測(cè)出不同情況每船拋填砂的厚度和擴(kuò)散范圍,依此確定不同潮位合適的拋填順序
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