截水溝首件施工工程方案-文庫吧資料
2025-05-10 03:56本頁面
【正文】 溝斷面，沉降縫使用瀝青麻絮或其他防水材料填充；截水溝砌筑時必須掛線施工；砌塊在使用前應(yīng)澆水濕潤，砌塊的表面如有泥土應(yīng)清洗干凈；砌體宜分層砌筑，砌體較長時可分段分層砌筑，分段位置宜設(shè)在沉降縫或伸縮縫處，各段的水平砌縫應(yīng)一致；各砌層的砌塊應(yīng)安放穩(wěn)固，砌塊間的砂漿應(yīng)飽滿，黏結(jié)牢固，不得直接貼靠或脫空。水泥及其它材料堆放時場地必須硬化，硬化厚度不小于10cm，堆放距離周圍地面要保持一定高度，且四周必須做好排水溝，防止因雨水或潮濕造成水泥浪費C20混凝土預(yù)制塊砌筑：，要求均勻鋪設(shè)。在運輸過程或在儲存器中發(fā)生離析、泌水的砂漿，砌筑前應(yīng)重新拌合；已凝結(jié)的砂漿，不得使用。其配合比應(yīng)通過試驗確定，當變更砂漿的組成材料時，其配合比應(yīng)重新試驗確定。材料要求C20混凝土預(yù)制塊：C20混凝土預(yù)制塊集中在小型構(gòu)件預(yù)制廠統(tǒng)一預(yù)制，其表面應(yīng)平整，構(gòu)件斷面尺寸和強度滿足設(shè)計及規(guī)范要求后方可運輸至施工現(xiàn)場，使用時要沖洗干凈，保證C20混凝土預(yù)制塊的清潔。砌筑采用擠漿法施工。截水溝修整時提前按照滲溝尺寸加工一滲溝框架模型，采用直徑12mm鋼筋按照截水溝基槽開挖尺寸加工框架，每個修整工人一個，以便使截水溝基槽尺寸滿足設(shè)計及規(guī)范要求，修整完畢后及時進行截水溝基槽自檢檢查，檢查合格后報監(jiān)理工程師驗收，驗收合格后方可進行下道工序施工。挖出的土方可以堆在路塹開挖線至截水溝開挖線之間，并進行整平成向截水溝傾斜的4%坡度的平臺。開挖必須仔細到位，避免超挖，杜絕回填。（1）施工放樣施工放樣采用全站儀，依據(jù)施工圖紙準確放樣截水溝開挖線，每10m設(shè)置一開挖控制樁。截水溝的水流通過急流槽直接引入路堤排水溝或自然溝渠?！禟29+470~K29+600左側(cè)截水溝施工進度計劃橫道圖》22誠信創(chuàng)新永恒 精品人品同在第五章 施工方法及施工工藝流程為避免雨水和地表徑流沖刷路塹邊坡，在路塹施工前，需依據(jù)施工圖紙在路塹開挖線5m外設(shè)置截水溝，以攔截雨水和地表徑流，確保路塹邊坡的穩(wěn)定。(3)主要材料供應(yīng)計劃K29+470~K29+600右側(cè)截水溝主要工程材料包括：。該項工程配置的主要管理人員12名，施工人員30人。41施工便道可以作為該處縱向邊溝施工的進出場道路，所有材料、機械設(shè)備均可以通過該施工便道到達現(xiàn)場?，F(xiàn)場施工用電可以直接從章閣大橋旁變壓器接入，架設(shè)支線到達施工現(xiàn)場，以滿足施工需要，同時配備1臺25KW發(fā)電機作為現(xiàn)場施工用電的備用設(shè)備。（3）建立工地試驗室，配備數(shù)量、精度滿足要求的試驗檢測儀器，完善各種檢測措施，所有檢測設(shè)備、儀表、計量器具先請有關(guān)部門進行標定，同時申報工地試驗室的臨時資質(zhì)；組織試驗人員做好各種原材料（砂、碎石、水泥、鋼筋等）的取樣、檢驗工作和砼、砂漿配合比設(shè)計工作。序號工程名稱單位數(shù)量備注1C2O預(yù)制塊m32m38誠信創(chuàng)新永恒 精品人品同在第三章 施工總體部署（1）做好施工圖設(shè)計文件的復(fù)核及技術(shù)資料的準備，全面熟悉核對設(shè)計文件，充分了解設(shè)計意圖，核對現(xiàn)場地形及地質(zhì)、水文資料是否與設(shè)計文件一致，位置和高程是否與現(xiàn)場排水系統(tǒng)相吻合等，若發(fā)現(xiàn)與設(shè)計文件存在差異時，應(yīng)及時聯(lián)系監(jiān)理單位、業(yè)主和設(shè)計單位進行調(diào)整。 本標段線路谷歌地形圖根據(jù)施工現(xiàn)場條件比較，本標段選取K29+470~K29+600左側(cè)截水溝作為截水溝首件工程。 外環(huán)高速公路地理位置圖深圳外環(huán)高速公路起于深圳寶安區(qū)沙井街道海上田園北側(cè)（接廣深沿江高速公路），總體往東經(jīng)深圳市寶安區(qū)松崗街道，光明新區(qū)光明、公明辦事處，龍華新區(qū)觀瀾辦事處，東莞市塘廈、清溪、鳳崗鎮(zhèn)，龍崗區(qū)龍城、坪地街道，坪山新區(qū)坑梓、坪山街道，終于大鵬新區(qū)葵涌辦事處高源村（接鹽壩高速公路），分為深圳段和東莞段實施。(12)保護環(huán)境的原則嚴格貫徹執(zhí)行《中華人民共和國環(huán)境保護法》，嚴格按《公路環(huán)境保護設(shè)計規(guī)范》（JTG B204－2010）進行施工，施工中貫徹以防為主、以治為輔、綜合治理的原則，盡可能地保護和改善公路環(huán)境質(zhì)量。結(jié)合現(xiàn)場實際情況，盡量利用原有或就近已有的設(shè)施，減少各種臨時工程；盡量利用當?shù)睾细褓Y源，合理安排運輸裝卸與儲存作業(yè)，減少物資運輸周轉(zhuǎn)工作量。(9)安全第一、預(yù)防為主的原則確立安全工作目標、完善規(guī)章
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