跟單實訓作業(yè)ppt課件-文庫吧資料
2025-05-09 18:30本頁面
【正文】 成交金額給予傭金 5%。京都制造商不愿承擔公路和海洋運輸?shù)娘L險；孟買進口商則不愿承擔貨物交運前的風險。從京都（內(nèi)陸城市）至孟買，有集裝箱多式運輸服務，京都當?shù)刎涍\商以訂約承運人的身份可簽發(fā)多式運輸單據(jù)。如果你是仲裁員，你認為應如何處理？說明理由。我出口企業(yè)堅持對方必須立即付款、提貨。該銀行立即通知印商收取單據(jù)并電匯付款。我隨即用電傳向印商發(fā)出裝運通知。自上海運往孟買；支付條件：買方憑由孟買某銀行轉(zhuǎn)交的航空公司空運到貨通知即期全額電匯付款。于是引起訴訟。賣方按合同規(guī)定如數(shù)交付了貨物，但其中有一部分是裝 24聽的小箱，而所交貨物的總聽數(shù)，并不短缺。對此，給予評論。理由有二：（ 1）該商品的生產(chǎn)工序基本上是手工操作，在關鍵工序上完全采用手工制作；（ 2）該筆交易是經(jīng)買方當面先看樣品成交的，而實際貨物質(zhì)量又與樣品一致，因此應認為該貨物與雙方約定的品質(zhì)相符。? 案例 1 案情簡介： 出口合同規(guī)定的商品名稱為“手工制造書寫紙”。買主收到貨物后，經(jīng)檢驗發(fā)現(xiàn)該貨物部分工序為機械操作，而我方提供的所用單據(jù)均表示為手工制造，按該國法律應屬“不正當表示”和“過大宣傳”，遭用戶退貨，以致使進口人蒙受巨大損失
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