【正文】 工程名稱 西安咸陽機場 T3A 航站樓 2 期擴建工程及高架橋工程 施工單位 陜西省第十一建筑工程公司 分項工程名稱 北連接樓主體 日期 交底內(nèi)容： 一、 施工準備 （一） 作業(yè)條件 1. 鋼筋進場后應(yīng)檢查是否有產(chǎn)品合格證、出廠檢測報告和進場復(fù)驗報告，并按施工平面圖中指定的位置，按規(guī)格、使用部位、編號分別加墊木堆放。制作場地必須做到每天清理。拆下的模板嚴禁拋扔，要及時清除灰漿、涂刷脫模劑，分類堆放整齊。 五、允許偏差 截面尺寸， 5mm~+0mm，接縫高低 2mm，標高 3mm，軸線位移 3mm。 (3)、拆除梁底模板的方法大致與樓板模板相同。每塊竹膠板拆下 施 工 技 術(shù) 交 底 記 錄 工程名稱 西安咸陽機場 T3A 航站樓 2期擴建工程及高架橋工程 施工單位 陜西省第十一建筑工程公司 分項工程名稱 主體模板技術(shù)交底 日期 交底內(nèi)容： 時，或用人工托扶放于地上，或?qū)⒅е斖新輻U在下調(diào)相當高度，以托住拆下的模板。 (2)、下調(diào)支柱頂托螺桿后，輕撬模板下的龍骨，使龍骨與模板分離，或用木錘輕擊，拆下第一塊，然后逐塊逐段拆除。 ５、 梁板模板拆除： (1)、工藝流程 拆除支架部分水平拉桿和剪刀撐→拆除側(cè)模板→下調(diào)樓板支柱→使模板下降→分段分片拆除樓板模板→木龍骨及支柱→拆除梁底模板及支撐系統(tǒng) ６、 拆除工藝施工要點： (1)、拆除支架部分水平拉桿和剪刀撐，以便作業(yè)。 ４、柱子模板拆除： (1)、工藝流程： 拆除拉扦或斜撐→自上而下拆除柱箍→拆除部分豎肋→拆除模板及配件運輸維護 (2)、柱模板拆除時，要從上口向外側(cè)輕擊和輕撬，使摸板松動，要適當加設(shè)臨時支撐。 （ 5） 模板工程作業(yè)組織，應(yīng)遵循支模與拆模統(tǒng)由一個作業(yè)班組執(zhí)行作業(yè)。若無設(shè)計規(guī)定時，應(yīng)遵循先支后拆，后支先拆；先拆不承重的模板，后拆承重部分的模板 。 施 工 技 術(shù) 交 底 記 錄 工程名稱 西安咸陽機場 T3A 航站樓 2期擴建工程及高架橋工程 施工單位 陜西省第十一建筑工程公司 分項工程名稱 主體模板技術(shù)交底 日期 交底內(nèi)容： （ 2） 底模拆除時的混凝土強度要求 構(gòu)件類型 構(gòu)件跨度（ m） 達到設(shè)計的混凝土立方體抗壓強度標準值的百分率（％） 板 ≤２ ≥ 50 ＞２，≤８ ≥ 75 ＞８ ≥ 100 梁、拱、殼 ≤８ ≥ 75 ＞８ ≥ 100 懸臂構(gòu)件 — ≥ 100 （ 3） 已拆除模板及支架的結(jié)構(gòu)，在混凝土達到設(shè)計強度等級后方允許承受全部使用荷載；當施工荷載所產(chǎn)生的效應(yīng)比使用荷載的效應(yīng)更不利時，必須經(jīng)核算，加設(shè)臨時支撐。 2. 拆模時嚴禁用鋼撬硬撬，并應(yīng)逐塊拆卸，不得成片撬落或拉倒。 ９、梁采用 10 ㎜ 的多層板進行支設(shè)，用 60 80的木方多模板進行加固處理，間距 300 ㎜ ，用Φ 48 的雙鋼管對模板進行支撐，用 M14對拉螺桿緊固。 7. 在鋸割模板時盡可能在配模處集中進行，減少碎木等雜物掉入模內(nèi)。 施 工 技 術(shù) 交 底 記 錄 工程名稱 西安咸陽機場 T3A 航站樓 2期擴建工程及高架橋工程 施工單位 陜西省第十一建筑工程公司 分項工程名稱 主體模板技術(shù)交底 日期 交底內(nèi)容： 6. 柱根部及上部要留置一定數(shù)量的清掃口和觀察口，在澆筑砼前將洞口堵死?？目c數(shù)量要符合強度要求，槽鋼兩端必須有卡件。梁、板下的模板要保證有足夠的剛度和強度，板模鋪設(shè)要平整，不得有彈簧現(xiàn)象。 3. 現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板安裝的允許偏差及檢驗方法 項目 允許偏差 (㎜ ) 檢驗方法 軸線位置 ５ 鋼尺檢驗 底模上表面標高 177。 施 工 技 術(shù) 交 底 記 錄 工程名稱 西安咸陽機場 T3A 航站樓 2期擴建工程及高架橋工程 施工單位 陜西省第十一建筑工程公司 分項工程名稱 主體模板技術(shù)交底 日期 交底內(nèi)容： 三、 模板的安裝 1. 梁模板采用Ф 14 螺栓進行對拉，螺栓在制作時焊接要嚴密，不得有漏焊，螺栓的羅紋應(yīng)考慮兩個落帽的長度，螺桿外套塑料管，螺桿必須回收重復(fù)使用。模板組拼宜采取錯縫布置，以增強模板的整體剛度。盡量減少在模板上鉆孔，當需要在模板上鉆孔時，應(yīng)考慮鉆孔的模板能多次周轉(zhuǎn)使用。 二、 配模工作 1. 根據(jù)工程結(jié)構(gòu)情況和施工設(shè)備和料具供應(yīng)，作出模板排列圖、連接件、支承件布置圖以及細部結(jié)構(gòu)、異形模板和特殊部位詳圖，并注明預(yù)留孔洞位置和固定方法。 2. 安排施工人員進場，按各工序的工程量大小有序進場。 允許偏差項目 允許偏差（ MM） 檢查方法 檐口與屋脊的平行度 10 壓型金屬板對屋脊的垂直度 L/1000、 20 檐口相鄰兩板端部錯位 5 壓型鋼板卷邊板件最大波浪度 3 波紋線垂直度 H/1000、 20 拉線和鋼尺檢查 墻面包角板的垂直度 H/1000、 20 吊線和鋼尺檢查 相鄰兩板下端錯位 5 鋼尺檢查 一、二級焊縫質(zhì)量等級及缺陷分級 表 焊縫質(zhì)量等級 一級 二級 內(nèi)部缺陷 超聲波探傷 評定等級 Ⅱ Ⅲ 檢驗等級 B 級 B 級 探傷比例 100% 20% 內(nèi)部缺陷 評定等級 Ⅱ Ⅲ 射線探傷 檢驗等級 AB 級 AB 級 探傷比例 100% 20% 注：探傷比例的計數(shù)方法應(yīng)按以下原則確定：（ 1）對工廠制作焊縫，應(yīng)按每條焊縫計算百分比，且探傷長度應(yīng)不小于 200mm，當焊縫長度不足 200mm 時，應(yīng)對整條焊縫進行探傷；（ 2）對現(xiàn)場安裝焊縫，應(yīng)按同一類型、同一施焊條件的焊縫條數(shù)計算百分比，探傷長度應(yīng)不小于 200mm，并應(yīng)不少于 1 條焊縫。 梁水平度 L/1500 且≤ 梁中心位置偏移（ ?） 177。 2 地腳螺栓偏移 3 底層柱基準點標高 5～ +3 4 主體鋼結(jié)構(gòu)的整體垂直度 （由各節(jié)柱的傾斜計算得） H/1000，且≤ 25 5 主體鋼結(jié)構(gòu)整體平面彎曲 （由各層產(chǎn)生的偏差計算得） L/1000，且≤ 6 上、下柱連接處的錯口 7 單節(jié)柱的垂直度 H/1000 且≤ 8 同一層柱的各柱頂高度差 9 同一根梁兩端頂面高度差 L/1000 且≤ 項 目 允許偏差（ mm） 柱軸線對行列定位軸線 的平行位移和扭轉(zhuǎn)位移 柱基標高 (無吊車梁 ) ～ + 柱垂 直度 高度 H≤ 10m 10 高度 H＞ 10m H/1000 且≤ 梁柱層間對角線之差 相鄰柱間距離 177。石材幕墻的面板與骨架的連接有鋼銷式、通槽式、短槽式、背栓式、背掛式。 ○8幕墻屬于大面積金屬導(dǎo)體，要檢查防雷接地安裝是否符合設(shè)計要求。 ○6玻璃板材安裝四周應(yīng)留有空隙，下部應(yīng)有定位墊塊，玻璃應(yīng)潔凈，安裝前應(yīng)清除鋁框污物，保證粘接。幕墻的立柱、橫梁安裝標高及位置應(yīng)正確，固定要牢固，焊接部位應(yīng)滿足焊接要求，對焊縫均應(yīng)刷防銹漆。 ○3根據(jù)建筑物軸線進行復(fù)合，幕墻施工放線及標高是否正確，并符合設(shè)計要求。幕墻主要材料同一型號、規(guī)格的材料作為一個檢驗批，每批應(yīng)隨機抽取 3%不的少于 5件進行檢驗，材料復(fù)試以 60t為一批次。 A 焊接一級焊縫高度 10mm、二級焊縫 8mm、三級焊縫 5mm?？蚣苤疹^的彎鉤長度等于 12d。 3擋土墻的泄水孔當設(shè)計無要求時，施工應(yīng)符合下列規(guī)定：泄水孔應(yīng)均勻設(shè)置，在每米高度上應(yīng)間隔 2 米左右，擋土墻內(nèi)側(cè)回填必須分層夯實，分層松土厚度應(yīng)為 300mm，墻頂土面有適當坡度使流水面擋土墻外側(cè)面。 3抹灰工程水平、垂直等均為 177。 拉結(jié)筋間距 50cm。 10mm 。 3砌體工程要求： 水平灰縫飽滿度 ≥ 90% 、豎向灰縫飽滿度 ≥ 80% 軸線位移 ≤ 10mm 門窗洞口預(yù)留 ≥ 5cm 窗口偏移 20mm 以內(nèi) 水平灰縫平直度清水 8mm12mm 垂直度：墻高 ≤ 3 米時允許偏差 177。（ 2）澆筑過程工人作業(yè)基本符合施工要求，采用串筒或溜槽，順利澆筑。 水泥進場使用前應(yīng)分批對其強 度、安定性進行復(fù)驗，檢驗同一生產(chǎn)廠家、同一編號為一批，當在使用中對水泥質(zhì)量有懷疑或水泥出廠超過三個月（快硬硅酸鹽水泥超過一個月）時，應(yīng)復(fù)查試驗，并按其結(jié)果使用，不同品種的水泥，不得混合使用。 2水泥測其強度、安定性同一生產(chǎn)廠家、同一等級、同一品種、同一批號且連續(xù)進場的水泥，袋裝不超過 200噸為一批，散裝不超過 500 噸為一批， 每批抽樣不少于一次。當混凝土出現(xiàn)收縮裂縫時，如仍有塑性，可采取重新壓抹一遍或重新振搗的辦法，并加強養(yǎng)護，如混凝土已硬化，可向裂縫內(nèi)散入干水泥粉，然后加水濕潤， 或在表面抹薄層水泥砂漿，也可在裂