結(jié)構(gòu)試驗第5章試驗類型-文庫吧資料
2025-05-08 12:47本頁面
【正文】 (a) (b) 圖 （ 2）荷載控制加載法 （ 3）荷載－變形雙控制加載法先控制力，屈服之后控制位移 SCHOOL OF CIVIL ENGNIEERING. LUT. 偽靜力試驗 （ 1） x、 y軸雙向同步加載 （ 2） x、 y軸雙向非同步加載 圖 雙向低周反復(fù)加載制度 SCHOOL OF CIVIL ENGNIEERING. LUT. 偽靜力試驗 (a) (b) 梁柱節(jié)點 試驗裝置與變形特征 SCHOOL OF CIVIL ENGNIEERING. LUT. 偽靜力試驗 SCHOOL OF CIVIL ENGNIEERING. LUT. 偽靜力試驗 以 剪切 變形為主的構(gòu)件低周反復(fù)試驗裝置 SCHOOL OF CIVIL ENGNIEERING. LUT. 偽靜力試驗 偽靜力試驗 以 彎剪 變形為主的構(gòu)件低周反復(fù)試驗裝置 SCHOOL OF CIVIL ENGNIEERING. LUT. 偽靜力試驗 1． 荷載及支座反力 2． 荷載－變形曲線 3． 塑性鉸區(qū)段曲率或轉(zhuǎn)角 4． 節(jié)點核心區(qū)剪切角 5． 梁柱縱筋應(yīng)力 6． 核心區(qū)箍筋應(yīng)力 7． 鋼筋滑移 8． 裂縫 SCHOOL OF CIVIL ENGNIEERING. LUT. 偽靜力試驗 觀測方案 梁柱節(jié)點測點布置 1 4 3 2 5 3 2 2 SCHOOL OF CIVIL ENGNIEERING. LUT. 偽靜力試驗 滯回曲線 是結(jié)構(gòu)偽靜力試驗中，以試驗荷載為縱坐標(biāo)，以結(jié)構(gòu)變形為橫坐標(biāo)的連續(xù)曲線。其基本原理是用低周往復(fù)循環(huán)加載的方法對結(jié)構(gòu)構(gòu)件進(jìn)行靜力試驗，試驗中控制結(jié)構(gòu)的變形值或荷載量，使結(jié)構(gòu)構(gòu)件在正反兩個方向反復(fù)加載和卸載，用以模擬結(jié)構(gòu)在地震作用下的受力過程。 SCHOOL OF CIVIL ENGNIEERING. LUT. ?卸載 卸載一般可按加載級距進(jìn)行，也可以放大 1倍或分 2次卸完。 空載時間 ： 受載結(jié)構(gòu)卸載后到下一次重新開始受載之間的間歇時間稱空載時間。 滿載時間 ： 標(biāo)準(zhǔn)短期荷載作用下的持續(xù)時問 。 SCHOOL OF CIVIL ENGNIEERING. LUT. ? 分級加載 分級加載目的： ①加載速度易控制； ②變形易觀測及分析； ③各點加載易協(xié)調(diào)。 圖 靜載試驗加載程序 ? 預(yù)載 ? 標(biāo)準(zhǔn)荷載（正常使用荷載） ? 破壞荷載 SCHOOL OF CIVIL ENGNIEERING. LUT. ?預(yù)載 預(yù)載的目的在于： ①使試件各部分接觸良好，進(jìn)入正常工作狀態(tài)，荷載與變形關(guān)系趨于穩(wěn)定； ②檢驗全部試驗裝置的可靠性； ③檢驗全部量測儀表工作正常與否； ④檢查現(xiàn)場組織和人員的情況，起演習(xí)作用。 設(shè)計原則： 與理論計算圖示一致或內(nèi)力等效的荷載圖示。土木工程試驗 羅維剛 蘭州理工大學(xué)土木工程學(xué)院 2022年 03月 01日 Email: SCHOOL OF CIVIL ENGNIEERING. LUT. 第 5章 常見結(jié)構(gòu)試驗類型 ?單調(diào)加載靜力荷載試驗 ?偽靜力試驗 ?擬動力試驗 ?結(jié)構(gòu)動力特性試驗 ?結(jié)構(gòu)動力響應(yīng)試驗 ?結(jié)構(gòu)疲勞試驗 ?橋梁結(jié)構(gòu)原位荷載試驗 SCHOOL OF CIVIL ENGNIEERING. LUT. SCHOOL OF CIVIL ENGNIEERING. LUT. 單調(diào)靜力荷載試驗是指試驗荷載逐漸單調(diào)增加到結(jié)構(gòu)破壞或預(yù)定的狀態(tài)目標(biāo)，研究結(jié)構(gòu)受力性能的試驗。 荷載圖式： 荷載在構(gòu)件上的布
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1