水輪機自動調(diào)節(jié)ppt課件-文庫吧資料
2025-05-07 04:29本頁面
【正文】 ： （ 1）設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)獲取系統(tǒng)，即在線監(jiān)測系統(tǒng)及離線數(shù)據(jù)系統(tǒng)； （ 2）數(shù)據(jù)分析、處理和判斷系統(tǒng)，即設(shè)備故障診斷系統(tǒng)； （ 3）公司（電站）管理層決策系統(tǒng)。 三、廠內(nèi)經(jīng)濟運行 水電站廠內(nèi)經(jīng)濟運行（也稱為優(yōu)化運行）是指在安全、可靠、優(yōu)質(zhì)地生產(chǎn)電能的基礎(chǔ)上，合理地組織、調(diào)度電廠的發(fā)電設(shè)備，以獲得最大的經(jīng)濟效益。 二、水輪機空蝕檢測與在線監(jiān)測 從水輪機的整個發(fā)展歷史看，空蝕是水輪機發(fā)展的重大障礙之一。 — 爆破膜網(wǎng)調(diào)壓方式 利用脈沖式安全閥 ––––爆破膜裝置代替調(diào)壓井效果良好。 第二節(jié) 水輪機運行新技術(shù) ? 對于具有長引水管道的水電站，為了解決甩負荷時水擊壓力上升和轉(zhuǎn)速上升的矛盾，通常采用調(diào)壓井。 通常采用真空破壞閥向轉(zhuǎn)輪區(qū)域補入空氣 第二節(jié) 水輪機運行新技術(shù) （井） 調(diào)壓閥又稱空放閥，一般裝置在水輪機蝸殼進口處，設(shè)置調(diào)壓閥后，當機組甩掉負荷，伴隨導葉關(guān)閉的同時調(diào)壓閥自動開啟，使管道中一部分流量從調(diào)壓閥排泄，使引水管道中的流量相對時間的變化率減小，壓力上升值降低。這些工程措施主要包括： 導葉的關(guān)閉時間指調(diào)速器某一整定的情況下，接力器關(guān)閉行程所需最小時間，如圖 126所示，這種關(guān)閉規(guī)律，稱為一段直線關(guān)閉。 第一節(jié) 水輪機新結(jié)構(gòu)及安裝新技術(shù) （ 1）超大型水電機組結(jié)構(gòu)裝配中的剛強度及裝配應力控制技術(shù)；轉(zhuǎn)輪在現(xiàn)場組裝、焊接、應力消除和加工技術(shù)； （ 2）超大型機組埋件現(xiàn)場制作工藝技術(shù)的規(guī)范與制造方式的推廣，埋件制造方式的變革性創(chuàng)新； （ 3）內(nèi)冷電機繞組的安裝與試驗（包括水力和電氣試驗）技術(shù)，水處理系統(tǒng)與機組聯(lián)合起動調(diào)試技術(shù)； 第一節(jié) 水輪機新結(jié)構(gòu)及安裝新技術(shù) 第二節(jié) 水輪機運行新技術(shù) 一、機組過渡過程 為了避免機組在甩負荷過程中轉(zhuǎn)速上升值和引水系統(tǒng)壓力上升值過高，造成破壞事故。 第一節(jié) 水輪機新結(jié)構(gòu)及安裝新技術(shù) 蝸殼工地水壓試驗的目的： （ 1）直觀而又全面地反映焊接質(zhì)量； （ 2）檢驗蝸殼和座環(huán)設(shè)計的合理性； （ 3）消除焊接殘余應力，提高座環(huán)和蝸殼的承載能力和抗應力腐蝕開裂能力； （ 4）方便實施蝸殼打壓埋置法，削減蝸殼外包混凝土中拉應力，降低混凝土
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