橋梁施工安全事故應(yīng)急救援預(yù)案-文庫吧資料
2025-04-30 22:49本頁面
【正文】 ，便于在應(yīng)急時隨時啟用；（2）妥善保管備用的器材物資，隨時更換失效的器材物資；（3）高危作業(yè)工點必須按作業(yè)危險情況設(shè)置安全防護設(shè)施，準備應(yīng)急救護物品； (4)動力燃料必須隨時保證供應(yīng)，保證隨時滿足應(yīng)急救援的需要；機械準備：項目部應(yīng)檢查并督促各施工隊認真切實地做好下列應(yīng)急機械準備工作。人員由董金榮落實，搶險人員共30人。十、應(yīng)急準備制定的《應(yīng)急預(yù)案》，經(jīng)上級檢驗、審查、批復(fù)后，必須向各施工隊進行傳達。 ,必須編制專項《應(yīng)急預(yù)案》進行落實,確保事故預(yù)防措施有效實施和在發(fā)生事故時能夠及時進行有效的應(yīng)急處置；《應(yīng)急預(yù)案》,必須按應(yīng)急響應(yīng)程序進行救援活動,事故控制后,必須保護好現(xiàn)場及相關(guān)證據(jù)和依據(jù),在事故調(diào)查和取證后，經(jīng)調(diào)查組同意，方可清理現(xiàn)場；事故的調(diào)查、取證工作對處理事故和制定預(yù)防措施有著十分重要的作用；2)技術(shù)措施，用規(guī)范、標準控制施工生產(chǎn)的各項工作；、調(diào)查、登記，對排查出的危險源進行整理、數(shù)理分析和量化，找出能夠控制危險能量釋放的方法，制定針對危險的預(yù)防措施，控制危險發(fā)展成事故；對存在重大危險源項目的安全問題應(yīng)深入研究，必要時應(yīng)制定《應(yīng)急救援專項預(yù)案》進行落實； ，把施工過程中存在或潛在的危險和隱患挖掘出來進行控制，控制事故發(fā)生；，找出事故發(fā)生的原因，制定防范措施加以預(yù)防，避免類似事故發(fā)生；，將施工方案、施工工藝、質(zhì)量要求、施工程序、施工中存在的危險和事故可能、安全技術(shù)措施、安全注意事項及《事故應(yīng)急救援預(yù)案》一一進行交代，要求做到預(yù)防措施不到位不準開工生產(chǎn)；，將施工環(huán)境存在的危險和危險部位向人們明示，采用安全標志、提示標志、燈光等設(shè)施明示危險存在，讓人們發(fā)現(xiàn)危險，提高對危險的認識，采取排除或避讓危險措施； ，危險性大的施工時，必須制定嚴謹?shù)氖┕そM織設(shè)計和施工方案，必要時要求施工技術(shù)部門編制《作業(yè)指導(dǎo)書》指導(dǎo)施工作業(yè)，從技術(shù)方面保證施工安全，實現(xiàn)安全生產(chǎn)；，認真落實作業(yè)工序質(zhì)量、安全驗收制度，做到上道工序檢驗不合格不準進入下道工序，做到從每道工序把好質(zhì)量關(guān)，通過質(zhì)量把關(guān)保證安全生產(chǎn)；3）保障措施建立安全生產(chǎn)保證體系，制定年度或施工階段的安全生產(chǎn)目標和相應(yīng)的目標落實措施，保證制定的安全生產(chǎn)技術(shù)措施有效實施，為實現(xiàn)制定的目標，落實各項保障措施。 在施工期間, 隨時做好安全預(yù)防工作. 并為發(fā)生突發(fā)事件和生產(chǎn)安全事故時的應(yīng)急處置做好應(yīng)急準備工作。 項目部各級管理人員應(yīng)檢查并督促各施工隊認真切實地按要求做好下列預(yù)防措施。（8）吊機停車或下班時沒有對吊機進行有效的停機防護，或者沒有拉閘斷電，在無人的情況下，吊機受到大風(fēng)或意外的外力影響，遭受嚴重的機械損毀事故或電力事故。（6）龍門吊機供電或電力系統(tǒng)發(fā)生故障或電路出現(xiàn)漏電，常會引發(fā)人員觸電、電器損毀以及電器火災(zāi)的事故。（4）龍門吊機軌道不平，超出規(guī)定的允許范圍，在吊機行車時造成吊機掉道或停車時溜車引發(fā)各類事故。（2）龍門吊機拼裝作業(yè)在龍門吊機立柱拼裝或拆除時，因失誤造成立柱倒塌事故，或者橫梁拼裝或拆除時，起吊橫梁的千斤繩突然斷裂，其后果十分嚴重；在龍門吊機拼裝、拆除施工過程中，起重傷害、機械傷害、物體打擊、高處墜落等事故為常見的事故。 （2）跨線橋施工在跨越路線時墜落的物體會影響車輛通行，有時還會造成墜落物擊毀車輛事故和人員傷亡事故；（3）跨線橋施工直接與社會各界接觸，并且會影響社會某些人的利益，很容易引發(fā)各種矛盾，處理不好會造成難以想象后果和不良影響； （4）跨線橋公路施工有時需要疏導(dǎo)交通，指揮車輛通行，指揮人員很容易被車輛傷害，有時還會造成人員傷亡的事故；（5）跨線橋在施工中停工過夜，燈光、標志不明顯，夜間防護措施不到位，造成行人、車輛的意外事故； （6）跨線橋施工應(yīng)該對施工現(xiàn)場進行隔離圍護，防止無關(guān)人員進入施工現(xiàn)場，有些人覺得好奇闖入工地，造成被誤傷的事故； （7）從行駛中的車輛上掉落的物體傷害到施工人員，造成的物體打擊事故；（8）因跨線橋施工造成道路損壞，致使車輛行駛困難，造成車輛陷阻或傾翻的事故；拼裝式龍門吊機拼裝、使用、拆除存在的隱患（1）龍門吊機在橋梁施工中用途廣泛，尤其在預(yù)應(yīng)力混凝土簡支粱生產(chǎn)、吊移和安裝施工中是不可少的機械設(shè)備?；炷令A(yù)制梁梁體安裝、架設(shè)施工存在的隱患（1）架梁施工大部分都是高處作業(yè)、臨邊作業(yè)，因此，高處墜落事故是常見事故；（2）架梁施工使用的機械很多，因此，機械傷害事故也是常見事故之一；（3）架梁施工還存在著車輛傷害、物體打擊、起重傷害及觸電事故等人身傷害事故；（4）由于對吊機的起重機構(gòu)檢查不及時，卷揚機、滑輪組、鋼絲繩、吊梁吊具以及吊粱使用的千斤繩出現(xiàn)疲勞損傷，存在的缺陷沒有被發(fā)現(xiàn)，造成架粱施工中的重大失誤，引發(fā)十分嚴重的事故；（5）架梁吊梁使用的架橋機在跨孔時失控，造成架橋機顛覆、翻車的重大機械事故，甚至重大人員傷亡事故；（6）架橋機架設(shè)邊跨梁時，架橋機操作失控造成的機械側(cè)翻、梁體翻落及人員傷亡的重大事故；（7）在作業(yè)架橋機移動時，供電電纜無人看護，造成電纜拉斷及引發(fā)觸電的人身傷害事故；（8）架橋機械作業(yè)后停機防護不當，在大風(fēng)、暴雨等外力因素作用下造成機械滑移、溜車等導(dǎo)至的機械損毀事故； （9）架橋機械吊梁起吊高度不夠，引發(fā)刮碰，撞擊等財產(chǎn)損失事故。（4）起重機械失穩(wěn)造成的吊機翻車、損毀事故；（5）模板設(shè)計缺陷造成混凝土灌注后的脹力破壞；（6）臺風(fēng)、洪水、地質(zhì)災(zāi)害等自然災(zāi)害造成的破壞；（7）施工現(xiàn)場安全防護不力，造成的外來干擾和破壞及非作業(yè)人員傷害事故。八、對施工生產(chǎn)進行危險性評價和可能發(fā)生的事故預(yù)測橋梁基礎(chǔ)施工存在的隱患（1）明挖基礎(chǔ)開挖時存在的基坑邊坡失穩(wěn)坍塌、積水、坡頂重壓坍塌和放坡坡度不當引發(fā)的塌方等事故；（2）混凝土灌注樁施工存在的機械傷害、起重傷害、高處墜落、物體打擊、觸電和樁孔坍塌等各種事故；（3）橋梁施工存在的井下缺氧窒息、有毒氣體中毒、落物打擊傷害、機械傷害、墜落傷害、涌水、孔壁坍塌及觸電等事故；（4）混凝土施工中的機械傷害、車輛傷害、起重傷害、高處墜落和眼睛、皮膚被水泥造成的化學(xué)燒傷等事故；（5）施工現(xiàn)場安全防護不到位引發(fā)的非作業(yè)人員誤人現(xiàn)場，造成的意外傷害事故；（6）施工
教學(xué)教案相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1