多塔作業(yè)防碰撞安全專項施工方案概要-文庫吧資料
2025-04-29 06:39本頁面
【正文】 及時發(fā)現(xiàn)、及時預(yù)警、及時處置。因施工單位進度發(fā)生變化，原核定安裝高度起變化，所需加節(jié)還需從新報專家組認可，并履行相應(yīng)手續(xù)(不得擅自加節(jié))。 組織以業(yè)主方為組長，監(jiān)理為副組長、各施工單位為成員的管理小組，開展多塔交叉作業(yè)監(jiān)督管理職能，落實安全責(zé)任，使管理工作有序進行。 塔吊安全運行各單位崗位職責(zé)：安拆單位對塔吊施工運行全過程中的安全作業(yè)負責(zé)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。塔吊頂升加節(jié)設(shè)置隨著結(jié)構(gòu)物升高時，塔機高度必須在有限的自由高度和頂升高度中調(diào)整，確保同步升高和下降，確保群塔相互間垂直距離的統(tǒng)一協(xié)調(diào)。，本工程4個塔吊塔吊回轉(zhuǎn)半徑相互重疊，必須通過對各棟樓施工進度計劃的安排以及各塔吊頂升計劃表的要求來滿足多塔施工的安全要求。（1塔吊初裝時）:塔機的警示燈要保持是亮點()為了防范兩塔機相碰撞,嚴格工程材料的吊物分部堆放,防止交叉作業(yè)。 防止多塔作業(yè)相碰撞措施，根據(jù)平面所示，并應(yīng)在運轉(zhuǎn)過程中保證互相交叉塔吊之間的高差。、漏保、開關(guān)等一律采用優(yōu)等全新產(chǎn)品，防止其因為線路或設(shè)備老化而造成突然斷電。本工程內(nèi)共有4臺塔吊，屬多塔交叉作業(yè)，為保證多塔交叉作業(yè)安全運行，擬采取以下措施來保證：：低塔在轉(zhuǎn)臂前應(yīng)先觀察高塔運行情況再進行作業(yè)；：在塔機起重臂作業(yè)交叉區(qū)域內(nèi)運行時，后進入該區(qū)域塔吊應(yīng)避讓已在該區(qū)域作業(yè)的塔吊；：在塔機起重臂作業(yè)交叉區(qū)域內(nèi)運行時，需運轉(zhuǎn)的塔機應(yīng)避讓處于靜止?fàn)顟B(tài)的塔吊；：兩塔或多塔同時運轉(zhuǎn)時，空載塔機應(yīng)主動避讓負載塔機；：進入相鄰的其它塔吊的主作業(yè)區(qū)時應(yīng)主動避讓他方塔機，作業(yè)中，塔司、信號工應(yīng)始終目視本塔吊鉤位置，運轉(zhuǎn)過程中注意相鄰塔吊的工作狀態(tài)，必要時信號工發(fā)出安全語言提示塔司，塔司應(yīng)控制旋轉(zhuǎn)速度，低速運行。6塔吊升節(jié)，詳細見后文；，是相鄰塔吊頂升在時間和高度上錯開，詳見各塔吊頂升計劃表。在塔吊起吊重物過程中信號工須全程指揮，提醒塔吊此操作人員注意空中障礙。設(shè)置塔機進入交叉區(qū)域報警裝置：當(dāng)塔吊進入交叉施工區(qū)時，應(yīng)事先報告給塔吊指揮人員，指揮人員應(yīng)及時的與相臨塔吊指揮人員聯(lián)系做好避讓準備工作。c、動塔讓靜塔：在兩塔機塔臂交叉區(qū)作業(yè)時，進行運轉(zhuǎn)的塔機應(yīng)避讓處于靜止?fàn)顟B(tài)的塔機。作業(yè)過程兩塔同時進入交叉區(qū)域制定塔機避讓規(guī)則：a、低塔讓高塔: 低塔在轉(zhuǎn)臂前應(yīng)先觀察高塔運行情況再進行作業(yè)。根據(jù)現(xiàn)場塔機布置及周圍環(huán)境，分析其使用過程中存在的危險源及可能導(dǎo)致危險的情形，正對危險情形擬采取的主要措施如下表，各塔機分別依據(jù)具體情況采取相應(yīng)安全措施。 《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法建質(zhì)[2009]87號》。 住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部《建筑起重機械備案登記辦法》。 《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范 JGJ462005》。塔機的性能參數(shù)如下：名 稱參 數(shù)名 稱參 數(shù)設(shè)備型號QTZ63TC5612最大起重量6噸制造廠家江西龍騰工程機械有限公司獨立式安裝高度30米合格證機號T10185附著式安裝高度120米最大幅度56米最小幅度最大幅度起重量額定起重力矩起重臂長50米塔機自重 噸（獨立式）供電容量平衡重供電電壓380V回轉(zhuǎn)速度0～最大電流50A起升速度80/40/40/20/設(shè)備型號QTZ80（TC56106）最大起重量6噸制造廠家長沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司獨立式安裝高度30米合格證機號02
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