【正文】 目需要。此類建筑物科技含量較高，屬新型綠色環(huán)保節(jié)能建筑。二號辦公樓為電子商務辦公區(qū)，一層、二層、三層、四層、五層為辦公區(qū)，六層為員工宿舍；辦公樓全部采用輕型鋼結構體系。 項目建設主要內容辦公區(qū)域建筑面積為 15000㎡，主體建筑物為兩幢六層綜合辦公大樓。XX 市距石家莊國際機場 40 千米，距黃驊港 220 千米，距天津港 300 千米，距首都北京 300 千米。09′30″。12′30″、北緯 37176。 第三章 市場分析 20 第四章 項目建設方案 21第四章 項目建設方案 項目建設地點 項目建設條件 自然條件XX 市位于河北省中南部，地理坐標為東經 114176。農產品加工業(yè)：生產企業(yè) 455 個。食品行業(yè)：主要產品是餅干、飲料、衛(wèi)生油、淀粉、面粉、醬油醋、豬肉等，現有企業(yè) 14 家。機械行業(yè)：主要產品為軸承、蓄電池、紙面石膏板機、桔桿還田機、小型家機具，現有企業(yè) 16 家。XX 的民營企業(yè)主要有以下產業(yè)：輕紡行業(yè)：包括紡紗、織布、針織、染整、服裝、制帽、毛巾等，生產企業(yè) 693 家。XX 市委、市政府歷來重視經濟發(fā)展，全市共有三個工業(yè)園區(qū)：循環(huán)工業(yè)園區(qū)、紡織工業(yè)園區(qū)、XX 經濟開發(fā)區(qū)。在此基礎上，中國電子商務市場將一步步向發(fā)達國家電子商務水平接近，在成為全球網絡經濟中心的道路上穩(wěn)步前行XX 經濟的發(fā)展需要大型物流產業(yè)園區(qū)物流是企業(yè)營銷活動的延伸。另一方面，網上支付服務商將在未來 2年經歷二次篩選，資金短缺以及技術、商業(yè)模式、信用體系等環(huán)節(jié)不健全的服務商將面臨被市場淘汰的危險。(2)、保險、旅游、批發(fā)零售行業(yè)電子商務市場份額將擴大從行業(yè)應用角度看，鑒于 2022 年的經濟環(huán)境，國民的保險意識將進一步加強，而方便快捷的保險電子商務將成為保險客戶的首選，因此未來保險電子商務仍將快速發(fā)展；同時，隨著經濟增長放緩，各省市將加強對旅游產業(yè)的重視，從而提升本地經濟增長能力，在旅游產業(yè)二次創(chuàng)業(yè)的要求下，旅游電子商務將成為未來各地著重發(fā)展的業(yè)務；此外，賽迪顧問認為中國國民消費能力在未來不會有太大波動，當市場物價逐步增高，網絡平臺所提供的低價格產品將更加受到消費者青睞，隨著網民網上購物、網上支付以及物流服務的健全，直接面向個人消費者的批發(fā)零售業(yè)電子商務將會面臨最佳的發(fā)展機遇。中國 B2B 電子商務市場交易規(guī)模增長潛力巨大。(1)、B2B 仍有發(fā)展?jié)摿?，B2C 將提速增長 第三章 市場分析 18從整體市場及細分市場的發(fā)展看，2022 年中國電子商務交易額達到 萬億元，同比 2022 年的 萬億，增長 %。 市場前景預測展望未來，中國電子商務市場將在國民經濟的發(fā)展中起到越發(fā)重要的作用。目前，XX 乃至我國的物流市場比較混亂，各種性質的物流公司魚龍混雜，在今后幾年，物流市場將會出現幾個大型的綜合性物流企業(yè)，市場整合速度將要加快。年內，凡客、麥考林分別獲得 2022 萬美元和 8000 萬美元的資本注入。因此，2022 年投資機構對中國電子商務市場的關注度不降反升，其中 B2C 行業(yè)無論在投資案例數量還是在投資金額上都呈快速增值趨勢。目前中國已經具備了中國物流交易中心、廈門物流公共信息平臺等一批市級物流平臺，但從信息質量、功能服務等方面看都需要進一步提升。(3)、政府主導物流電子商務服務平臺的整合與構建與企業(yè)主動建設網上支付體系不同，物流體系的完善需要政府的大力推動。(2)、企業(yè)與政府合力完善電子商務支撐體系在電子商務支撐體系建設方面，支付體系已經具備了一定發(fā)展基礎，支付寶、財付通等網上支付服務商已經具備了一定的競爭優(yōu)勢，同時為進一步改善網上支付市場的發(fā)展環(huán)境，繼續(xù)擴大市場占有率，企業(yè)具有主動聯合政府或金融機構完 第三章 市場分析 17善支付體系的意愿，其中完善網上支付信用體系工作成為 2022 年的主旋律。面對以上嚴峻的市場問題，2022 年中國電子商務市場做出了一定的適應性調整，并反映為 2022 年中國電子商務市場的主要發(fā)展特點：(1)、政府加強引導性投資的注入解決資金不足問題2022 年政府加強了在電子商務領域的引導性投資，用以改善中國電子商務市場的投資環(huán)境，政府通過將投資收益返還社會投資人、支持社會投資回購政府所持股份等政策，將大量資金引入電子商務的發(fā)展。同時在新的形勢下，其發(fā)展趨勢也表現出許多不同于以往的特征，而給中國物流產業(yè)提出了新的挑戰(zhàn)。 當經濟全球化、信息化、網絡化的大潮日益席卷整個世界的時候，物流業(yè)也在悄然發(fā)生著一場革命。隨著世界經濟的快速發(fā)展和現代科學技術的進步，物流產業(yè)作為國民經濟中一個新興的服務部門，正在全球范圍內迅速發(fā)展。英國物流搬運中心多次進行的全國性的調查表明，物流費用占整個國民經濟總支出的 39%，在生產與流通領域，物流費用占總支出的63%。物流在經濟發(fā)達國家備受關注，因為物流成本在各國經濟中占有相當大的比重，根據全球物流費用的市場規(guī)模，物流費用占 GDP 的比重約為 11%15%，全球每年用于物流的費用大 萬億美元。當前，居民消費在拉動國民經濟發(fā)展中的重要性明顯提升，而網絡零售更是成為促進消費的重要抓手。未來幾年，隨著傳統企業(yè)大規(guī)模進入電商行業(yè)，中國西部省份及中東部三四線城市的網購潛力也將得到進一步開發(fā)，加上移動互聯網的發(fā)展促使移動網購日益便捷，中國網絡購物市場整體還將保持較快增長速度，預計到 20222022 年中國網絡購物市場交易規(guī)模將超過 30000 億元。從季度數據來看，2022Q4 由于受“雙 11”、“雙 12”等促銷活動影響，中國網絡購物市場交易規(guī)模高達 億元，同比增長 %，環(huán)比增長 %。移動電子商務呈高速增長，預計增長率高達 200%，成為移動互聯網中增速最快的細分行業(yè)。所以，建設高標準、正規(guī)化的“XX 市電子商務及物流一體化平臺”，是未來XX 物流行業(yè)的發(fā)展趨勢。 “XX 市電子商務及物流一體化平臺”項目建成后，集有形的物流園區(qū)、無形的商務平臺為一體，可以整合各類社會資源，使社會資源得到最大限度的合理利用，避免資源浪費；還可以吸納更多的人員就業(yè)，緩解政府就業(yè)壓力，保持社會穩(wěn)定；可以降低企業(yè)運營成本，把規(guī)模做大，從而促進企業(yè)發(fā)展壯大。“XX 市電子商務及物流一體化平臺”的建設，是促進運輸市場平等競爭和健康發(fā)展的需要。我們 XX 商貿流通業(yè)相對落后于廣東、浙江，如果不盡快建設大型現代物流市場，距離會拉得更大，可以說，建設“XX 市電子商務及物流一體化平臺”，是跨入經濟強市的一條捷徑，是促進經濟跨越式發(fā)展的需要，是進入經濟強市的需要。推動 XX 經濟發(fā)展電子商務將會推動我國物流行業(yè)的大整合。促進社會主義市場經濟發(fā)展隨著市場經濟的繁榮和外向型經濟的發(fā)展，隨著電子商務的發(fā)展，人與貨的廣泛流動越來越普遍，從而促進了交通運輸業(yè)的發(fā)展，同時，產業(yè)結構的調整，產品的深加工，高新技術的發(fā)展；質輕、價高、高附加值產品的貨物需求的增加；小批量、多品種貨物運輸的增加；地區(qū)之間，城市之間產品貨物的廣泛交流，對道路運輸的高質量、高效率提出了迫切的要求。 2022 年 3 月 5 日，第十二屆全國人民代表大會第三次會議在北京召開，李克強總理在《政府工作報告》中多次提及、強調了現代物流行業(yè)，從多個方面為物流產業(yè)的發(fā)展吹來了政策春風，體現了黨和政府對物流行業(yè)的高度重視。 （2）、物流業(yè)是融合了運輸、倉儲等行業(yè)的現代服務產業(yè)，涉及多個領域，對 于 促 進 生 產 、 拉 動 內 需 發(fā) 揮 著 十 分 重 要 的 作 用 ， 鑒 于 物 流 業(yè) 在 國 民 經 濟 發(fā) 展 中 發(fā) 揮越 來 越 重 要 的 地 位 ， 政 府 高 度 重 視 并 出 臺 了 一 系 列 政 策 來 支 持 物 流 業(yè) 發(fā) 展 。11根據《電子商務“ 十二五”規(guī)劃》初稿，“十二五”期間，電子商務將被列入戰(zhàn)略性新興產業(yè)的重要組成部分，作為新一代信息技術的分支將是下一階段信息化建設的重心，電子商務的應用領域也將進一步拓寬。同時“積極發(fā)展電子商務”也列入了溫家寶總理《2022 年政府工作報告》，政府的政策導向和支持必然是電子商務發(fā)展的加速引擎。2022 年商務部發(fā)布《關于加快流通領域電子商務發(fā)展的意見》，成為 2022年中國電子商務快速上升的催化劑。2022 年國務院發(fā)布《關于加快電子商務發(fā)展的若干意見》后，我國電子商務開始以前所未有的速度發(fā)展，發(fā)展電子商務在積極應對金融危機，加快傳統產業(yè)改造、助力中小企業(yè)發(fā)展、帶動內需和就業(yè)等方面的作用日益凸顯。也就是說，所有進駐我們園區(qū)的小微企業(yè)除去生產環(huán)節(jié)在企業(yè)的車間進行以外，其余的所有商業(yè)活動都能夠在我們的園區(qū)完成：企業(yè)的廣告宣傳、產品咨詢、業(yè)務洽談、網上訂購、網上支付、售后服務指導、客戶意見征詢等交易管理環(huán)節(jié)在我們的電子商務平臺上進行，企業(yè)產品的存放、運輸、配送等環(huán)節(jié)則完全由我們的物流網絡平臺和實體物流完成，企業(yè)免去了倉儲及物流配送的成10本，一定會大大增強企業(yè)的競爭力，從而實現經濟效益的最大化。物 流 園 區(qū) 是 現 代 物 流 發(fā) 展 標 志 之 一 ， 其 綜 合 物 流 服 務 功 能 能 有 效 改 善 投資 環(huán) 境 ， 有 力 促 進 本 地 及 邊 區(qū) 域 經 濟 發(fā) 展 ， 加 快 物 流 園 區(qū) 的 規(guī) 劃 建 設 成 為 了加 快 現 代 物 流 發(fā) 展 的 突 破 口因此，做大做強現代化物流業(yè)，對促進 XX 經濟的發(fā)展具有重要意義。這個新興產業(yè)在受到國家重視的同時，也必然促進地方經濟的蓬勃發(fā)展。 未 來 幾 年在我國包括高速公路、鐵路、機場、港口等在內的交通基礎設施的建設取得重大突破后，如 何 發(fā) 揮 這 些設 施 的 作 用 和 效 能 ， 將 會 得 到 交 通 主 管 部 門 的 政 策 支 持 ， 物 流 園 區(qū) 對 規(guī) 模 化 、 規(guī) 范 化組 織 運 輸 服 務 ， 以 及 提 升 相 關 設 施 的 功 能 和 效 率 的 作 用 ， 必 然 會 受 到 交 通 運 輸 相 關 行業(yè) 管理 部 門 的 重 視 ， 從 而 為 運 輸 樞 紐 型 的 物 流 園 區(qū) 的 發(fā) 展 帶 來 機 遇 ?！痹诮洕蚧慕裉?，物流成為繼生產和營銷之外的“第三利潤源泉”，物流 產 業(yè) 在 國 際 上 被 喻 為 促 進 經 濟 發(fā) 展 的 “加 速 器 ”，物 流 正 在 成 為 全 體 經 濟 發(fā) 展 的 熱 點和 新 的 經 濟 增 長 點 ， 是 國 家 和 地 區(qū) 經 濟 綜 合 實 力 的 重 要 體 現 。其對社會經濟的影響會遠遠超過商務的本身，電子商務一定會將人類真正帶入信息社會。開展電子商務是推進國民經濟和社會服務信息化的重要組成部分，對改變社會經濟的運行模式，推動信息產業(yè)的發(fā)展、提供新的經濟發(fā)展機遇，發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢，實現國民經濟和社會的跨越式發(fā)展具有重要意義。企業(yè)、商家可充分利用電子商務平臺提供的網絡基礎設施、支付平臺、管理平臺等共享資源有效地、低成本地開展自己的商業(yè)活動，達到商業(yè)利益的最大化。據有關統計表明，至 2022 年底，我國電子商務服務企業(yè)已經突破 20 萬家，