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車輛動態(tài)監(jiān)控制度文本-文庫吧資料

2025-04-24 02:40本頁面
  

【正文】 監(jiān)控管理系統(tǒng)的日常監(jiān)控情況,及時做好各類監(jiān)控信息數(shù)據(jù)的處置、登記、歸檔等各項工作,內容記錄填寫要詳實、準確,歸檔要規(guī)范、及時。超速行駛、以及竄線、要及時發(fā)送短信警告,采取措施進行制止、糾正,并在事后及時進行嚴肅處理。f..按照相關規(guī)定,確保監(jiān)控平臺管理人員對被監(jiān)控車輛的運行情況進行不間斷監(jiān)控,嚴禁違反有關法律法規(guī)和規(guī)章制度、對監(jiān)控的車輛行駛速度進行擅自修改。 、疲勞駕駛、不按規(guī)定時間運行及運行異常等情況并及時提醒和糾正,發(fā)現(xiàn)車輛緊急報警情況要立即查明原因及車輛位置等信息,并及時處理; ,進行有針對性的管理,防止車輛私拉亂跑,嚴防車輛管理失控;,及時向運行車輛發(fā)送安全和中途停車休息提示信息;、擁堵、限行、斷路等道路消息后及時向營運駕駛員發(fā)送消息進行安全提示。對于報警車輛和不在線車輛要及時發(fā)送預警信息,作好登記和處理,并將信息情況填寫在《道路運輸企業(yè)平臺監(jiān)控日志》,留存?zhèn)洳椤? 每日確保監(jiān)控平臺的實時在線監(jiān)控,若遇客觀原因不能登陸平臺,要及時報告,以便及時協(xié)調處理。 認真學習監(jiān)控操作和管理制度,熟悉并掌握車載終端監(jiān)控管理系統(tǒng)的各項功能和具體操作,愛護監(jiān)控設備,保證監(jiān)控平臺正常運行。 交接班雙方要認真履行交接班手續(xù),如因設備器材,交接不清或續(xù)辦事宜交代不明,事后發(fā)現(xiàn)或出現(xiàn)問題,交接班人員應負相應責任。 交接班時要逐項點清有關器材數(shù)量,并檢查設施設備(電腦監(jiān)控、拍照設施和其它設備)等運行情況,發(fā)現(xiàn)問題要查明原因,并在值班記錄本上作詳細記錄,由交接班人員共同簽字確認。 值班期間,如發(fā)現(xiàn)嚴重超速違規(guī)的,經(jīng)提醒后仍不及時改正的,應及時向分管領導報告,填寫好有關監(jiān)控記錄。 值班期間,值班人員必須堅守工作崗位,不得擅自離崗。 七、公司運用動態(tài)監(jiān)控手段做好營運車輛的組織調度,及時發(fā)送安全提示、預警信息并通報道路交通事故。公司對故意遮擋車載衛(wèi)星定位裝置信號、破壞車載衛(wèi)星定位裝置的駕駛人員,以及不嚴格監(jiān)控車輛行駛動態(tài)的值守人員給予處罰,嚴重的應調離相應崗位,直至辭退。依據(jù)違規(guī)實情按公司相關規(guī)定,給予處罰。四、公司按照法律規(guī)定設置的道路通行最高車速限值以及車輛行駛道路的實際情況,合理設置相應路段的車輛行駛速度限速標準。 三、公司配備專職人員負責實時監(jiān)控車輛行駛動態(tài),記錄分析處理動態(tài)信息,及時提醒、提示違規(guī)行為。 一、為了加強安全生產(chǎn)監(jiān)督,防止和減少交通事故,保障他人和自己的生命、財產(chǎn)安全,強化保障措施,公司配備了車輛動態(tài)監(jiān)控平臺。 1車載終端設備的拆裝必須經(jīng)安全部門同意后,由安裝廠家進行拆裝,派人進行監(jiān)督,任何人不得私自拆裝。 1營運車輛出車前應仔細檢查車載設備,保證在行駛過程中車載系統(tǒng)工作正常。 駕駛員在到達終點或停止營運時應逐條閱讀完車載系統(tǒng)中的未讀消息,以便即時獲悉公司向車輛發(fā)送的調度信息,即保險、一二級維護到期提示等。 根據(jù)國家有關規(guī)定,車輛進入加油站時,嚴禁接聽或撥打車載電話及操作車載終端設備。 自覺接受監(jiān)控平臺的管理,對車載終端或監(jiān)控管理平臺發(fā)送的警示、糾正違法違規(guī)行為通訊信息時,必須立即糾正違法違規(guī)行為,確保車輛按照有關規(guī)定正常運行。 嚴禁向監(jiān)控平臺發(fā)送虛假報警信息,擾亂監(jiān)管平臺管理工作的正常使用和破壞報警功能,不能私自撤換、加裝車載設備或將其另作他用。 確保車載系統(tǒng)處于良好運行狀態(tài),嚴禁人為關閉車載終端或屏蔽衛(wèi)星定位信號(如拔線、剪線、灌水、遮擋接收天線等),私自改接電源、變更車載終端的使用性質和結構。附則:疲勞駕駛的界定車輛駕駛員24小時內連續(xù)駕駛車輛不得超過8小時;日間每次駕駛時間不得超過4個小時;夜間每次駕駛時間不得超過2小時;每次停車休息不得少于20分鐘以上;否則,視為疲勞駕駛。,給予100500元經(jīng)濟處
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