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地鐵質(zhì)量管理辦法范本-文庫吧資料

2025-04-22 13:42本頁面
  

【正文】 保 證 體 系質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組:項目經(jīng)理任組長,領(lǐng)導(dǎo)整個工程的質(zhì)量工作質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組:項目經(jīng)理任組長,領(lǐng)導(dǎo)整個工程的質(zhì)量工作施工保證體系施工保證體系工程質(zhì)量檢驗評定工程質(zhì)量檢驗評定質(zhì)量目標(biāo) 工程質(zhì)量保證體系圖同時成立以項目總工程師為組長的創(chuàng)優(yōu)攻關(guān)小組,定期或不定期舉行活動,分析工期、安全、質(zhì)量、成本并及時研究,制定對策,不斷提高工程質(zhì)量;工程技術(shù)部門根據(jù)工程規(guī)模、特點制定創(chuàng)優(yōu)計劃和詳細(xì)的創(chuàng)優(yōu)措施;質(zhì)檢部門負(fù)責(zé)進行質(zhì)量檢查和評審。,不合格的材料(設(shè)備)不使用,不合格的工序不交接。,并作記錄,堅決杜絕使用不合格的材料。確保工程測量的準(zhǔn)確性。、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要組織技術(shù)人員作詳細(xì)交底。,合理安排施工,嚴(yán)禁因搶工而不顧工程質(zhì)量。,沒有進行質(zhì)量意識教育的職工,不得進入現(xiàn)場施工。、施組、設(shè)計變更、辦理工程洽商、技術(shù)安全交底單、施工日志等技術(shù)資料要保存齊全。,資料員應(yīng)及時檢查技術(shù)員、質(zhì)量員、試驗員、測量員相應(yīng)技術(shù)資料填寫積累,并及時向單位工程技術(shù)負(fù)責(zé)人匯報。,嚴(yán)格領(lǐng)發(fā)料制度,做到定期盤點,賬物相符。 。 ,進場材料除應(yīng)有出廠說明書和合格證外,應(yīng)對原材料進行試驗,否則禁止使用。 。、材料的質(zhì)量要求,會同物資職能部門采購、訂貨、運輸、保管供應(yīng)合格設(shè)備和材料。、技術(shù)交底的尺寸準(zhǔn)確測設(shè)結(jié)構(gòu)線、標(biāo)高線、施工線,及時辦理驗線手續(xù)。 ,按比例送見證試件。一旦發(fā)現(xiàn)材料不合格,及時向有關(guān)人員匯報。,對存在的質(zhì)量問題及時處理,對不合格工序返工。,形象進度,質(zhì)量、安全文明施工施工現(xiàn)場的材料等各項指標(biāo)負(fù)責(zé),并達(dá)到上級規(guī)定要求。、放線、重點結(jié)構(gòu)部位隱、預(yù)檢工作和檢查驗收。,要合理地安排生產(chǎn)程序,在施工程質(zhì)量有穩(wěn)步高。,主動配合其它施工技術(shù)人員和生產(chǎn)指揮人員搞好工序穿插、交接,成品、半成品保證資料交圈對口工作。,繪制成品,半成品件的加工圖紙。、測量放線、接樁護樁,復(fù)核原始資料,檢定各項測量放線成果。,并深入施工現(xiàn)場進行技術(shù)指導(dǎo),檢查和監(jiān)督。、指標(biāo),負(fù)責(zé)技術(shù)革新立項,領(lǐng)導(dǎo)QC小組活動,采取有效措施,狠抓“三檢制度的落實,組織進行隱預(yù)檢工作。對單位工程質(zhì)量負(fù)有技術(shù)責(zé)任。,協(xié)助有關(guān)人員及時查找事故的原因,并實事求是的寫出質(zhì)量事故的調(diào)查分析報告。,及時將合格資料交資料員歸檔保管。、分部工程進行質(zhì)量檢查核定,對工程進行隱、預(yù)檢及主體結(jié)構(gòu)的驗收簽定,糾正違章施工,對粗制濫造、質(zhì)量低劣者有權(quán)停工、返工并處罰,并及時向主管領(lǐng)導(dǎo)報告。、落實國家和企業(yè)頒布的各項質(zhì)量法規(guī)、規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量管理制度。(指由技術(shù)問題導(dǎo)致的安全隱患和事故,包括結(jié)構(gòu)安全和施工安全),推動安全技術(shù)的應(yīng)用。、試驗、檢驗、計量等管理工作。、質(zhì)量管理制度。、質(zhì)量工作,包括與項目部各部門、上級相關(guān)部門、分包商、業(yè)主、監(jiān)督機構(gòu)、政府執(zhí)法部門及其他有關(guān)組織的技術(shù)、質(zhì)量相關(guān)工作。,參與質(zhì)量回訪。、選擇、變更、保管、發(fā)放、使用、標(biāo)識,并監(jiān)督物資檢驗、驗收。、物力、機械設(shè)備宏觀調(diào)配管理,合理組織施工,對項目工程質(zhì)量進行全過程控制管理,貫徹實施現(xiàn)行工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn),組織竣工工程驗收。,分析質(zhì)量情況,采取預(yù)防糾正措施。不斷改進和提高工程質(zhì)量。對項目工程進度、質(zhì)量進行策劃、制定項目質(zhì)量目標(biāo),明確項目管理人員職責(zé)和權(quán)限。五、質(zhì)量管理組織機構(gòu)項目經(jīng)理 張學(xué)武 項目行政副經(jīng)理 趙亮項目總工程師 李廣軍項目副經(jīng)理 張獻(xiàn)軍試驗室物資部經(jīng)營財務(wù)部質(zhì)量部技術(shù)部工程部辦公室測量組土建組機電組豎井、聯(lián)絡(luò)通道作業(yè)隊暗挖區(qū)間隧道作業(yè)隊質(zhì)量管理體系領(lǐng)導(dǎo)小組組 長:張學(xué)武副組長:張獻(xiàn)軍 李廣軍 趙亮 組 員:劉其 李鐸 林勇 張立民 蘇海東 王群 沈桐 曹木林 吳宏偉 劉玉佃 李金 于海嬌 張意東、政策、法令和軌道交通管理公司文件的有關(guān)規(guī)定;執(zhí)行企業(yè)的各項管理制度及有關(guān)文件的規(guī)定。(2)根據(jù)掌握的資料,在開工60天內(nèi)編制出本合同段工程施工中與之相關(guān)的詳細(xì)的接口施工管理計劃書和接口工程施工方案,報與相關(guān)的接口、監(jiān)理機構(gòu)等單位。做到施工一項工程,交一方朋友。根據(jù)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門的規(guī)定,制訂可行的各項措施,確保生產(chǎn)、生活用水及泥漿的排放符合環(huán)保要求,減少施工噪聲,控制揚塵,環(huán)境保護達(dá)到國家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。響應(yīng)合同文件要求,確保取得“市級文明工地”,爭創(chuàng)省級及以上文明工地榮譽稱號。我單位承諾完全響應(yīng)合同文件工期要求,計劃開工日期為2014年11月1日,竣工日期為2017年8月31日;共計工期為1035日歷天。四、質(zhì)量目標(biāo)根據(jù)合同文件:計劃開工日期為2014年11月1日,竣工日期為2017年8月31日。泵房集水池有效容積為15立方米。在地層加固后采取礦山法施工。泵房集水池有效容積為15立方米。在地層加固后采取礦山法施工。特殊襯砌環(huán)采用鋼筋混凝土+鋼管片復(fù)合管片環(huán),即4塊鋼筋混凝土管片+2塊鋼管片,其中鋼管片用于特殊襯砌環(huán)開口處。3)襯砌環(huán)類型本次設(shè)計采用標(biāo)準(zhǔn)環(huán)、左轉(zhuǎn)彎環(huán)、右轉(zhuǎn)彎環(huán)三種襯砌環(huán)形式。2)襯砌環(huán)分塊、環(huán)寬及厚度鋼筋砼襯砌的厚度采用35cm。(4)盾構(gòu)管片選型1)襯砌型式及管片的拼裝形式根據(jù)同類地質(zhì)條件的地鐵區(qū)間施工經(jīng)驗,本區(qū)間隧道采用有一定接頭剛度的單層柔性襯砌。;包含盾構(gòu)區(qū)間隧道主體部分、聯(lián)絡(luò)通道2處(其中1處與泵房合建)、端頭井加固、區(qū)間疏散平臺。區(qū)間隧道采用加泥式土壓平衡盾構(gòu)施工,聯(lián)絡(luò)通道及泵房采用礦山法施工(地層采用凍結(jié)法加固)。區(qū)間隧道兩端的文昌路站、新亭路站均為地下兩層,區(qū)間隧道縱坡呈“V”型,最大坡度25‰,‰,與車站相連端的豎曲線半徑為3000m,其余為5000m。進而以左右線均800m半徑曲線前行后,以直線向東南方向下穿景觀橋、312國道,而后以左右線均650m半徑下穿大新河,長江衛(wèi)生服務(wù)站,側(cè)穿康碩電腦倉庫、蘇州市容毅工貿(mào)有限公司、理想家園以及蘇州泰恒機電部件有限公司等,最后以左右線均400m半徑向南前行到達(dá)新亭路站。(2)文昌路站~新亭路站區(qū)間區(qū)間隧道從文昌路站南端出發(fā),以直線先向西南方向前行,其間依次下穿蘇州市高新區(qū)綜合保稅區(qū),下穿新區(qū)保稅區(qū)倉庫E3,下穿新區(qū)保稅區(qū)倉庫B6。;包含盾構(gòu)區(qū)間隧道主體部分、聯(lián)絡(luò)通道(與泵房合建)1處、端頭井加固、區(qū)間疏散平臺?!?,下穿京杭運河最小埋深為8m。區(qū)間線路最小曲線半徑450m,左右線中心線間距14~。(m2*d),(m2*d)。不允許滲水,結(jié)構(gòu)表面無濕漬。以混凝土結(jié)構(gòu)自防水為根本,以接縫風(fēng)水為重點,并輔以附加防水層加強防水,滿足結(jié)構(gòu)使用壽命的要求。(四)結(jié)構(gòu)防水設(shè)計①防水設(shè)計原則防水設(shè)計和施工應(yīng)遵循防、排、截、堵相結(jié)合,剛?cè)嵯酀?、因地制宜、綜合治理的原則。全長18m。(3)珠江路橋舊橋拆除恢復(fù)重建珠江路橋位于軌道交通3號線新亭路站,跨越現(xiàn)狀河道,河道無通航要求,規(guī)劃寬度15m,~。梁、柱節(jié)點處采用柱混凝土標(biāo)號。暗柱、壁柱混凝土標(biāo)號同側(cè)墻。中板、中板梁、樓梯、站臺板構(gòu)件采用C35混凝土。⑧樓梯:30mm。⑥站臺板:30mm。④側(cè)墻:35mm(內(nèi)側(cè)),45mm(外側(cè))。②中板:30mm。主體結(jié)構(gòu)受力體系由側(cè)墻、立柱、梁和頂板、樓板、底板等構(gòu)件組成。車站圍護結(jié)構(gòu)詳見【】。本站基坑標(biāo)準(zhǔn)段降水深度應(yīng)控制在基底以下1m,盾構(gòu)段應(yīng)控制在基底以下1m。附屬基坑集水井等局部加深處采用三軸水泥攪拌樁Φ850600進行地基加固。圍護采用明挖法施工,采用Φ850600SMW功法樁。內(nèi)支撐體系采用一道混凝土支撐+三道鋼支撐,其中端頭井采用一道混凝土支撐+四道鋼支撐,地下連續(xù)墻采用鎖扣管接頭?;娱_挖范圍內(nèi)的土層主要有:①素填土、②1粘土、②2粉質(zhì)粘土、③1粉質(zhì)粘土、④1粉質(zhì)粘土層。車站主體采用半蓋挖法施工,臨時立柱樁上設(shè)置有路面蓋板;圍護結(jié)構(gòu)采用地下連續(xù)墻;車站附屬結(jié)構(gòu)采用明挖法施工,附屬工程圍護結(jié)構(gòu)采用Φ850600SMW工法樁。(三)新亭站設(shè)計概況車站有效站臺中心里程為右DK4+,車站設(shè)計起點里程為右DK4+,左DK4+,車站設(shè)計終點里程為右DK4+。(3)文昌路站地下通道設(shè)計概況蘇州高新區(qū)有軌電車2號線文昌路站為支線的終點,文昌路站地下一層為設(shè)備層,并與待建的蘇州市軌道交通3號線文昌路站地下通道換乘。梁、柱節(jié)點處采用柱混凝土標(biāo)號。暗柱、壁柱混凝土標(biāo)號同側(cè)墻。中板、中板梁、樓梯、站臺板構(gòu)件采用C35混凝土。⑧樓梯:30mm。⑥站臺板:30mm。④側(cè)墻:35mm(內(nèi)側(cè)),45mm(外側(cè))。②中板:30mm。主體結(jié)構(gòu)受力體系由側(cè)墻、立柱、梁和頂板、樓板、底板等構(gòu)件組成?;觾?nèi)外均需設(shè)置適量的水位監(jiān)測基坑內(nèi)地下水位對坑外水位的影響,防止坑外地基土的沉降。本站基坑采用管井降水,降水深度應(yīng)控制在基底以下1m。支撐采用混凝土及鋼支撐。車站附屬結(jié)構(gòu)有3個出入口及2個風(fēng)亭、1個消防疏散口結(jié)構(gòu),圍護采用明挖法施工,采用Φ850600SMW功法樁?;娱_挖范圍內(nèi)的土層主要有:①1雜填土、①3浜填土、②1粉質(zhì)粘土、②3粉質(zhì)粘土、③2a砂質(zhì)粉土、③2b粉砂層。 車站主體采用明挖順做法施工,車站主體圍護結(jié)構(gòu)采用地下連續(xù)墻,附屬工程采用明挖法施工,附屬工程圍護結(jié)構(gòu)采用Φ850600SMW工法樁。(二)文昌路站設(shè)計概況車站有效站臺中心里程為DK2+,車站設(shè)計起點里程為右DK2+,車站設(shè)計終點里程為右DK2+。⑧車站結(jié)構(gòu)必須有戰(zhàn)時防護功能,在規(guī)定的設(shè)防部位結(jié)構(gòu)設(shè)計按六級人防的抗力標(biāo)準(zhǔn)進行驗算,并設(shè)置相應(yīng)的防護措施。⑥車站結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足建筑防水等級要求,地下車站、出入口通道以及機電設(shè)備集中區(qū)段防水等級為一級。⑤車站結(jié)構(gòu)按7度地震烈度進行抗震驗算,設(shè)防類別為重點設(shè)防類,屬交通運輸類,相當(dāng)于地面乙類建筑。當(dāng)計及地震、人防或其他偶然荷載作用時不驗算結(jié)構(gòu)的裂縫寬度。在人防或地震荷載組合下。 車站工程設(shè)計概況(一)主要設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)①結(jié)構(gòu)構(gòu)件包括主體(含出入口、風(fēng)道)結(jié)構(gòu)按板、墻、梁、柱、站臺板及基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),自成結(jié)構(gòu)體系、并且不直接影響運營的內(nèi)部框架板、墻、梁、柱、樓梯等,設(shè)計使用年限100年。2)微承壓水根據(jù)本次勘察揭示,本場地微承壓水含水層主要為③2粉土夾粉砂層中,該含水組分布穩(wěn)定、連續(xù),主要補給來源為大氣降水、地表水、上部潛水的垂直滲流,以民間水井取水及地下徑流為主要的排泄方式。年變幅1m左右。3)承壓水承壓水主要賦存在⑥2粉土層、⑧1粉土夾粉砂層,根據(jù)鄰近工點出入段承壓水抽水試驗成果。地下水:1)潛水潛水主要賦存在淺部粘性土層中,~,~?!牟氛緟^(qū)間地質(zhì)與水文地質(zhì)概況(1)工程地質(zhì)本場地深埋60m以內(nèi)所揭示的地基土為第四系上更新統(tǒng)~下更新統(tǒng)的沖湖積相、海陸交互相沉積的粘土、粉質(zhì)粘土、粉砂、粉土等土層,自下而上描述如下:①工程地質(zhì)層(受人類活動影響明顯的土層):①1雜填土層、①2素填土層、①3浜填土層