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正文內(nèi)容

特高壓和智能電網(wǎng)ppt課件-文庫吧資料

2025-04-20 00:25本頁面
  

【正文】 可聽噪聲是指導(dǎo)線周圍空氣電離放電時(shí)所產(chǎn)生的一種人耳能直接聽得見的噪聲,它是一種聲頻干擾。 輸電線路無線電干擾主要是電暈放電、間隙放電(火花放電 )等引起的。 63 特高壓輸電的缺點(diǎn) ? 特高壓輸電對環(huán)境的影響 ? 電暈放電的影響 ( 1) 電暈放電對無線電的干擾 輸電線路電暈放電是產(chǎn)生無線電干擾的根源,無線電干擾指在無線段頻段可能對有用信號造成損害的電磁干擾。例如雨天打傘經(jīng)過特高壓線路下時(shí),如果臉部或手靠近傘的金屬部分就會有火花放電,這就是暫態(tài)電擊。處在特高壓線下面或者附近的對地絕緣的導(dǎo)電體,因?yàn)閷?dǎo)電體和導(dǎo)線間的相互部分電容以及導(dǎo)電體對地的自有部分電容的存在,當(dāng)人接觸此物體時(shí),就會產(chǎn)生電擊。動物試驗(yàn)還證明:一定場強(qiáng)的工頻高壓對機(jī)體除局部有刺激作用外,還有全身性影響,諸如琥珀酸氫酶、心血管系統(tǒng)的心肌細(xì)胞乳酸脫氫酶、心肌細(xì)胞膜三磷酸腺苷 (ATP)酶和心電等的改變。西班牙醫(yī)生 Fole在第二次國際電氣危險(xiǎn)防護(hù)會議上敘述了功能障礙的問題,報(bào)道 8~ 9個(gè)變電站工人到 500 kV變電站工作后有頭痛、嗜睡、惡心等癥狀。 ? 以上各種保護(hù)都要深入研究特高壓輸電線電容電流的影響和與通道 (載波、光纖通道 )的緊密配合與充分發(fā)揮通道作用以滿足特高壓輸電線防止過電壓和保證保護(hù)靈敏性、選擇性、可靠性高要求等問題。 60 特高壓輸電的缺點(diǎn) ? 特高壓輸電線主保護(hù)原理的缺陷 ? 目前比較成熟的、在我國有運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的、可以作為主保護(hù)的縱聯(lián)保護(hù)原理不外乎以下幾種: 工頻變化量方向保護(hù)、負(fù)序方向保護(hù)、分相電流差動保護(hù)、距離方向保護(hù)和相電壓補(bǔ)償試方向保護(hù) 等。特別是在特高壓線路出現(xiàn)初期,不能形成主網(wǎng)架,線路負(fù)載能力較低,電源的集中送出帶來了較大的穩(wěn)定性問題。 58 特高壓輸電的缺點(diǎn) ? 系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性問題不易解決 ? 特高壓輸電線主保護(hù)原理的缺陷 ? 特高壓輸電對環(huán)境的影響 ? 強(qiáng)電場對人的生理和心理影響 ? 電暈放電的影響 ? 帶電作業(yè)和經(jīng)驗(yàn)技術(shù) 59 特高壓輸電的缺點(diǎn) ? 系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性問題不易解決 ? 自 19651984年世界上共發(fā)生了 6次交流大電網(wǎng)瓦解事故,其中 4次發(fā)生在美國, 2次在歐洲。 特高壓輸電是一項(xiàng)非常復(fù)雜的工程,相應(yīng)技術(shù)指標(biāo)還有待進(jìn)一步完善。在使用特高壓輸電時(shí)。解決問題的目標(biāo)是既滿足未來預(yù)期的電力增長需求又做到對生態(tài)環(huán)境影響最小。 ? 另一方面,特高壓輸電的電、磁場對生態(tài)環(huán)境的相互作用和電暈產(chǎn)生的干擾問題也受到社會廣泛關(guān)注。當(dāng)輸電線和變電站隨用電增加而數(shù)目增多時(shí),環(huán)境問題可能成為影響輸電網(wǎng)發(fā)展的突出問題。 55 特高壓輸電的優(yōu)點(diǎn) ? 生態(tài)環(huán)境方面 輸電線路和變電站的生態(tài)環(huán)境影響主要表現(xiàn)在土地的利用、電暈所引起的通信干擾、可聽噪聲,工頻電、磁場對生態(tài)的相互作用等方面。 ? 通過直流特高壓異步聯(lián)網(wǎng),滿足長距離、大容量送電的要求,沿線不需要提供電源支撐。 ? 通過特高壓電網(wǎng),實(shí)現(xiàn)分層分區(qū)布局,可以優(yōu)化包括超高壓在內(nèi)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu),從根本上解決短路電流超標(biāo)問題 。長距離輸入 1000萬千瓦電力,相當(dāng)于減少本地裝機(jī) 17臺 60萬千瓦機(jī)組。5 0 0 k V 177。 52 特高壓輸電的優(yōu)點(diǎn) ? 提高單位走廊輸電能力 節(jié)省走廊面積 0204060801001201401 0 0 0 k V 雙回 1 0 0 0 k V 單回 5 0 0 k V 雙回 5 0 0 k V 單回 177。 500kV、 300萬千瓦方案的 ,177。 ? 直流特高壓: 177。 500kV直流輸電方案的四分之三。 ? 177。 620kV直流線路的 60% 。 800kV直流線路的電阻損耗是 177。 表示線路串聯(lián)電抗差表示線路兩側(cè)電壓角度值分別表示線路兩側(cè)電壓、其中:lXUU?21s in δXUUPl21?48 特高壓輸電的優(yōu)點(diǎn) 49 特高壓輸電的優(yōu)點(diǎn) ? 降低線路損耗 ? 輸電線路損耗可按下式估算: 可見,在導(dǎo)線總截面、輸送容量均相同,即 R、 S值相等的情況下, ?1000kV交流線路的電阻損耗是 500kV交流線路的 四分之一 。 ?采用 177。 620kV高壓直流的 . 46 特高壓輸電的優(yōu)點(diǎn) ? 提高輸送容量 單 回 線 路 的 輸 送 能 力 47 特高壓輸電的優(yōu)點(diǎn) ? 縮短電氣距離 提高穩(wěn)定極限 ? 交流線路的輸送功率可按下式計(jì)算: ?1000千伏線路的電氣距離相當(dāng)于同長度 500千伏線路的 1/4~ 1/5。 800kV直流特高壓輸電能力可達(dá)到 640萬千瓦,是177。 800千伏特高壓直流輸電示范工程 40 41 42 43 我國交流 1000kV特高壓線路建設(shè)規(guī)劃 44 特高壓輸電的優(yōu)點(diǎn) ? 提高輸送容量 ? 縮短電氣距離 提高穩(wěn)定極限 ? 降低線路損耗 ? 減少工程投資 ? 提高單位走廊輸電能力 節(jié)省走廊面積 ? 改善電網(wǎng)結(jié)構(gòu) 降低短路電流 ? 加強(qiáng)聯(lián)網(wǎng)能力 45 特高壓輸電的優(yōu)點(diǎn) ? 提高輸送容量 ? 交流線路的自然功率是表征其送電能力的一項(xiàng)指標(biāo),其計(jì)算公式如下: 電感和電容別為單位長 度上的分和為 波阻抗為線電壓其中CL ,Zc ,U:LCUZcUP 22??? 一回 1000kV特高壓輸電線路的自然功率接近 500萬千瓦,約為 500kV輸電線路的 五倍 左右。 800kV直流輸電項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃 32 云廣直流工程 33 34 35 36 37 向家壩 — 上海 177。 29 這是世界上首條投入商業(yè)運(yùn)行的1000KV特高壓線路。 28 1000kV晉東南 — 南陽 — 荊門特高壓交流試驗(yàn)示范工程 ? 通過工程實(shí)踐,我國全面建成了世界一流的特高壓試驗(yàn)研究體系,全面掌握了特高壓交流輸電核心技術(shù),全面建立了特高壓交流輸電標(biāo)準(zhǔn)體系,全面實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)電工裝備制造的產(chǎn)業(yè)升級,全面驗(yàn)證了特高壓交流輸電的技術(shù)可行性、設(shè)備可靠性、系統(tǒng)安全性和環(huán)境友好性,全面培養(yǎng)鍛煉了技術(shù)和管理人才隊(duì)伍。 ? 從 2022年底開始前期工作以來,我國僅用四年時(shí)間,建成了目前世界上運(yùn)行電壓最高、技術(shù)水平最先進(jìn)、我國擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的交流輸電工程,標(biāo)志著我國在遠(yuǎn)距離、大容量、低損耗的特高壓輸電核心技術(shù)和設(shè)備國產(chǎn)化上取得重大突破,是我國能源基礎(chǔ)研究和建設(shè)領(lǐng)域取得的世界級重大創(chuàng)新成果,是世界電力發(fā)展史上的重要里程碑。 ? 工程于 2022年 8月取得國家發(fā)展和改革委員會下達(dá)的項(xiàng)目核準(zhǔn)批復(fù)文件,同年底開工建設(shè), 2022年12月全面竣工, 12月 30日完成系統(tǒng)調(diào)試投入試運(yùn)行, 2022年 1月 6日 22時(shí)完成 168小時(shí)試運(yùn)行投入商業(yè)運(yùn)行,目前運(yùn)行情況良好。變電容量600萬千伏安。 25 1000kV晉東南 — 南陽 — 荊門特高壓交流試驗(yàn)示范工程 26 1000kV晉東南 — 南陽 — 荊門特高壓交流試驗(yàn)示范工程 ? 1000kV晉東南 — 南陽 — 荊門特高壓交流試驗(yàn)示范工程起于山西晉東南(長治)變電站,經(jīng)河南南陽開關(guān)站,止于湖北荊門變電站。 24 國內(nèi)現(xiàn)狀 — 技術(shù)創(chuàng)新 2022年 9月, 中國第一個(gè) 750千伏輸變電示范工程 (蘭州東 —青海官亭)在西北開工建設(shè),線路全長 140
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