【正文】 動(dòng)后如一切正常，在約（7）機(jī)駕合一的船舶，應(yīng)檢查其操作效能，確認(rèn)工作正常后才能使用。（5）清除柴油機(jī)、軸系周?chē)械K運(yùn)轉(zhuǎn)的雜物。（3）打開(kāi)燃油、機(jī)油、冷卻水系統(tǒng)所有旋塞和閥門(mén)應(yīng)置于正確的工作狀態(tài)。分鐘做好以下工作：（1）檢查起動(dòng)電池是否充有足夠的電力，啟動(dòng)用的壓縮空氣瓶的壓力是否足夠，不足時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)足。船用柴油機(jī)安全操作規(guī)程柴油機(jī)在啟動(dòng)前應(yīng)注意事項(xiàng)駕機(jī)員應(yīng)在船舶開(kāi)航前23十、機(jī)艙應(yīng)保持良好的工作秩序，防止錯(cuò)誤操作。八、值班駕機(jī)員在當(dāng)班時(shí)，應(yīng)做到“四勤”，集中精力，謹(jǐn)慎操作，確保主副機(jī)及各種設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁開(kāi)自由車(chē)。六、因工作需要與機(jī)艙內(nèi)值班人員聯(lián)系時(shí)，應(yīng)用電話或者與值班人員當(dāng)場(chǎng)交流，不得無(wú)故在機(jī)艙上層敲擊或呼叫。五、機(jī)艙內(nèi)應(yīng)保持清潔整齊，不準(zhǔn)堆放雜物、晾烘衣服被褥。三、機(jī)艙是船舶最重要的部位，除值班人員外，未經(jīng)船長(zhǎng)許可，不得入內(nèi)。人。一、船長(zhǎng)是機(jī)艙負(fù)責(zé)人，各值班駕機(jī)員為值班時(shí)的負(fù)責(zé)(六）機(jī)艙守則為了維護(hù)機(jī)艙正常的工作秩序，保證航行安全，特制訂本六、駕駛室應(yīng)保證有序的工作秩序，不得高聲喧嘩。四、值班人員必須規(guī)范值班行為，值班駕駛員的操作命令必須準(zhǔn)確及時(shí)，且聲音響亮，手勢(shì)清楚，執(zhí)行人員在執(zhí)行指令的同時(shí)，應(yīng)及時(shí)回復(fù)口令。三、值班時(shí)，值班人員必須嚴(yán)格認(rèn)真，服裝整齊。船長(zhǎng)和值班駕機(jī)員要以身作則，遵守駕駛室紀(jì)律，并及時(shí)對(duì)違反駕駛室紀(jì)律的行為進(jìn)行糾正。21(五）駕駛室守則為了維護(hù)良好的操作環(huán)境和正常的工作秩序，保證航行安全，制定本守則。船舶發(fā)生海損事故，不得隱瞞虛報(bào)或制造假象，應(yīng)按規(guī)定立即向航運(yùn)海事部門(mén)報(bào)告。如遇特殊情況或海損事故，必須親自指揮、組織搶救。及時(shí)采取有效措施，遇惡劣天氣或危險(xiǎn)航道，必須親自指揮，防止發(fā)生事故。督促值班船員認(rèn)真填寫(xiě)航行日志，督促船員及時(shí)填報(bào)各種船舶報(bào)表；航行中發(fā)現(xiàn)他船違章或航道中有障礙物，必須及時(shí)向航運(yùn)海事主管部門(mén)報(bào)告。組織船員加強(qiáng)船體、舵系、機(jī)械、信號(hào)、消防、救生、系泊等設(shè)備保養(yǎng)、維修、更換等工作。20主動(dòng)協(xié)助公司對(duì)船員進(jìn)行政治思想教育，團(tuán)結(jié)全體船員，共同努力，搞好船舶安全生產(chǎn)。督促船員履行崗位職責(zé)，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，編制崗勤值守，組織督促船員參加安全技術(shù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)及安全學(xué)習(xí)日?；顒?dòng)。4. 熟悉本船結(jié)構(gòu)、性能、駕駛?cè)藛T操作技術(shù)、熟悉航區(qū)氣象，航道特性并掌握航道情況和水位、氣象變化規(guī)律。督促全體船員必須按規(guī)定穿著救生衣、正確執(zhí)行船員職責(zé)和安全技術(shù)操作規(guī)程。主持本船航前、航后安全生產(chǎn)例會(huì)，制定航次安全運(yùn)作具體方案及防范事故措施。全面負(fù)責(zé)船舶的安全生產(chǎn)、技術(shù)業(yè)務(wù)、行政管理、船員培訓(xùn)等工作；嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)的各項(xiàng)政策法令，聽(tīng)從公司調(diào)動(dòng)，主動(dòng)如實(shí)匯報(bào)船上情況，積極提出建議，督促并做好航行日志的記載工作；保持與公司正常的通訊聯(lián)系。19　　主動(dòng)參與公司組織的安全生大檢查活動(dòng)；積極協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好重特大事故搶險(xiǎn)施救、善后處理及事故調(diào)查工作。文、航道、作業(yè)對(duì)象等情況，實(shí)施正確的調(diào)度指揮，杜絕違章指揮和冒險(xiǎn)作業(yè)；根據(jù)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，采用科學(xué)合理的方法組織指揮生產(chǎn)，妥善果斷處理生產(chǎn)過(guò)程中的一切不安全因素，隨時(shí)掌握氣象變化，遇有大風(fēng)、雨雪、濃霧等惡劣天氣，及時(shí)通知各船舶進(jìn)行防范或調(diào)整作業(yè)計(jì)劃，及時(shí)組織防洪渡汛、應(yīng)急搜救、搶險(xiǎn)救災(zāi)工作；組織貫徹公司安全生產(chǎn)管理規(guī)章，收集有關(guān)安全管理的法律法規(guī)及有關(guān)部門(mén)的最新要求，擬定本公司相關(guān)的安全管理規(guī)章，指導(dǎo)船舶認(rèn)真落實(shí)有關(guān)安全管理規(guī)章，并檢查其執(zhí)行情況；研究公司范圍內(nèi)存在的問(wèn)題，掌握公司危險(xiǎn)源以及危險(xiǎn)設(shè)備的安全狀況，加強(qiáng)對(duì)有易燃易爆等危險(xiǎn)品和危險(xiǎn)較大設(shè)備的管理，檢查并督促船員按照安全操作規(guī)程進(jìn)行操作，確保企業(yè)安全生產(chǎn)；經(jīng)常組織安全檢查，及時(shí)組織整改事故隱患，制定應(yīng)急預(yù)案。全面掌握公司船舶的性能、技術(shù)狀況、防洪渡汛和水　　親臨現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助經(jīng)理組織指揮重、特大事故的施救及善后工作；協(xié)助有關(guān)部門(mén)對(duì)事故開(kāi)展調(diào)查處理。　　監(jiān)督安全管理部門(mén)、指導(dǎo)船長(zhǎng)、船員船舶技術(shù)操作規(guī)程的規(guī)范執(zhí)行?！　〗M織開(kāi)展安全生產(chǎn)法規(guī)和安全知識(shí)宣傳及安全評(píng)優(yōu)活動(dòng)?！　∝瀼貓?zhí)行國(guó)家水上交通安全管理規(guī)定、法規(guī)及上級(jí)有關(guān)文件指示；實(shí)施本公司制定的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度。　　公司經(jīng)理每月、季末向上級(jí)主管部門(mén)匯報(bào)本季度安全生產(chǎn)情況。如發(fā)生重大海損事故，應(yīng)親臨現(xiàn)場(chǎng)主持處理。　　經(jīng)常聽(tīng)取副經(jīng)理、各部門(mén)負(fù)責(zé)人及船長(zhǎng)（經(jīng)營(yíng)人）的安全生產(chǎn)工作匯報(bào)?！　z查督促安全法規(guī)及規(guī)章制度的實(shí)施。　　主持召開(kāi)公司安全生產(chǎn)例會(huì)，及時(shí)研究解決安全生產(chǎn)中的重大問(wèn)題。十二、崗位職責(zé)(一）經(jīng)理安全職責(zé)　　組織貫徹落實(shí)國(guó)家安全法規(guī)和上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的批示精神，制訂并完善企業(yè)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度。16航行中換班吃飯由下一班人員按職務(wù)對(duì)口換班。接班人員應(yīng)待上班駕駛?cè)藛T發(fā)出穩(wěn)向命令且船舶已實(shí)際穩(wěn)向后，方可按順序接班，其他船員不得同時(shí)接班。（7）當(dāng)時(shí)船速及所用車(chē)速（正在減速或加速行駛）。（6）航行情況及前方橫向目標(biāo)、航行意圖，附近船舶動(dòng)（5）操舵系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，助航設(shè)備狀況，駕駛室清潔情（3）當(dāng)天天氣（風(fēng)向、風(fēng)力、能見(jiàn)度）水位及水情、天氣預(yù)報(bào)、航行通告。駕機(jī)員應(yīng)交接：（1）當(dāng)時(shí)船位及航道情況，附近船舶動(dòng)態(tài)情況，通行控制信號(hào)情況。15正在轉(zhuǎn)向或穩(wěn)舵令后航向尚未穩(wěn)定時(shí)。15應(yīng)交待而未交待或交待不清時(shí)。一、接班前的準(zhǔn)備工作：接班駕駛員在接班前要預(yù)習(xí)本航段的情況，熟悉航線的選擇，引航的操作要點(diǎn)；要結(jié)合水位和航道特點(diǎn)，熟悉航標(biāo)配置情況和控制河段，控制水位的引航及航行操作要點(diǎn)，對(duì)主要技術(shù)信息和注意事項(xiàng)，要做到心中有數(shù)。在港口碼頭停泊時(shí)，應(yīng)注意裝卸貨的相關(guān)情況及水尺變化，并根據(jù)相關(guān)情況作出處理。值班船員應(yīng)高度警惕，不時(shí)巡視，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況，杜絕火災(zāi)、被盜、被撞等事故發(fā)生。防止走錨或斷鏈，值班船員在進(jìn)行異常處理的同時(shí)，應(yīng)盡快報(bào)告船長(zhǎng)。五、值班船員應(yīng)認(rèn)真履行相關(guān)責(zé)任：值班船員應(yīng)時(shí)刻注意周?chē)h(huán)境，附近來(lái)船動(dòng)態(tài)，隨時(shí)掌控聯(lián)系，注意水位漲落，必要時(shí)勤測(cè)水深；可用探照燈向岸上（不影響他船航行）掃射，以觀察船位是否變化和其它異常，四、值班要求：船舶錨泊穩(wěn)妥后，應(yīng)立即按規(guī)定懸掛顯示停泊的號(hào)型和燈號(hào)。選擇停泊錨地應(yīng)充分考慮錨地周?chē)降狼闆r（不礙他船航行）、水位、河床底質(zhì)、當(dāng)時(shí)氣候、風(fēng)向。二、各停泊值班負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)本停泊值班負(fù)責(zé)，并按規(guī)定留足停泊值班人員。十、船舶停泊值班制度為保證停泊安全，制定本制度。七、在通過(guò)大橋和狹窄航段時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)親自引航或監(jiān)航。如發(fā)現(xiàn)航段異常，他船動(dòng)態(tài)不明等情況，應(yīng)立即減速，必要時(shí)停車(chē)穩(wěn)船，待弄清情況后再繼續(xù)行駛。2KM進(jìn)行船舶會(huì)讓時(shí)，應(yīng)先明確避讓關(guān)系（權(quán)利船和責(zé)任船），除用電話聯(lián)系外，還應(yīng)按章鳴放會(huì)船聲號(hào)，不搞無(wú)聲默認(rèn)。以防誤操作。應(yīng)集中精力，謹(jǐn)慎操作，禁止閑談和高聲喧嘩，嚴(yán)禁酒后操作，不準(zhǔn)做與航行無(wú)關(guān)的事。二12九、船舶航行值班制度為保證船舶航行安全,制定本制度。放垃圾，嚴(yán)禁將垃圾倒入江中。三、嚴(yán)格執(zhí)行垃圾處理的相關(guān)規(guī)定。一、船長(zhǎng)是船舶垃圾管理第一責(zé)任人，船長(zhǎng)應(yīng)利用各種方式對(duì)船員進(jìn)行防止船舶垃圾污染的宣傳和教育，明確相關(guān)船員的責(zé)任，提高環(huán)保意識(shí)。元的處理，其罰款用作船上購(gòu)買(mǎi)學(xué)習(xí)用品或生活用品，處理應(yīng)本著公開(kāi)、公平、公正的原則。十、上述紀(jì)律不得違背，如有違背，船長(zhǎng)有權(quán)根據(jù)違背紀(jì)律的具體情況，分別給予罰款11八、舶裝卸貨作業(yè)時(shí)，值班或作業(yè)船員必須提前十五分鐘到崗值班或作業(yè)。六、船員需要休假，應(yīng)提前十天報(bào)告公司經(jīng)理，并報(bào)告公司（船長(zhǎng)無(wú)權(quán)同意休假要求），待替代船員上船并辦好交接手續(xù)后，方可離船休假。四、航行時(shí)，駕駛部和輪機(jī)部當(dāng)班人員應(yīng)提前十五分鐘進(jìn)入值班崗位，做好交接班前的各項(xiàng)檢查及準(zhǔn)備工作。二、船長(zhǎng)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)勞動(dòng)紀(jì)律執(zhí)行情況的監(jiān)控檢查，各部門(mén)的負(fù)責(zé)人是本部門(mén)勞動(dòng)紀(jì)律的責(zé)任人。七、船舶勞動(dòng)紀(jì)律規(guī)定為保證船舶安全，特制定本規(guī)定。10要根據(jù)公司規(guī)章制度和主管機(jī)關(guān)的要求，船長(zhǎng)應(yīng)提出本航次培訓(xùn)和保證體系正常運(yùn)行的要求。根據(jù)本航次所運(yùn)輸貨物種類(lèi)和特點(diǎn)，船長(zhǎng)和技術(shù)船員應(yīng)就裝卸作業(yè)和航行途中防火、防爆、防風(fēng)、防雨等事項(xiàng)提出相關(guān)注意事項(xiàng)和要求，以保證所載貨物在裝卸過(guò)程和運(yùn)輸過(guò)程中的安全。九、培訓(xùn)記錄必須妥為保存，離船時(shí)列為移交。七、被培訓(xùn)人員必須主動(dòng)提出培訓(xùn)需求，并認(rèn)真接受相關(guān)培訓(xùn)。進(jìn)行一次體系文件的培訓(xùn)。五、公司每月必須對(duì)部門(mén)負(fù)責(zé)人、船長(zhǎng)及其他技術(shù)船員三、船長(zhǎng)應(yīng)對(duì)所屬船舶船員進(jìn)行職責(zé)和操作技能的培訓(xùn)。一、船舶應(yīng)根據(jù)航運(yùn)海事等部門(mén)的“培訓(xùn)計(jì)劃”，制定船舶“年度培訓(xùn)計(jì)劃”, 并按時(shí)參加市、縣行業(yè)管理部門(mén)的各種培訓(xùn)。八、會(huì)議由專(zhuān)人記錄、并保存?zhèn)洳?。六、公司領(lǐng)導(dǎo)及部門(mén)責(zé)任人，應(yīng)以身作則，并激勵(lì)全體員工提高學(xué)習(xí)熱情、學(xué)習(xí)興趣，逐步養(yǎng)成技能的培訓(xùn)。研討、互相提問(wèn)的方式進(jìn)行，也可采用“請(qǐng)進(jìn)來(lái)，走出去”的方式，及遨請(qǐng)航運(yùn)海事執(zhí)法人員和其他法律工作者上課，到事故案發(fā)地直擊現(xiàn)場(chǎng)等。五、學(xué)習(xí)形式形象生動(dòng)，內(nèi)容豐富多彩，采取宣讀、講解、三、公司全體從業(yè)職員均為安全學(xué)習(xí)的對(duì)象，均應(yīng)無(wú)條件地自覺(jué)參加，全體船員為重點(diǎn)，每月組織一次學(xué)習(xí)活動(dòng)。一、學(xué)習(xí)黨和國(guó)家有關(guān)水上交通法律法規(guī)、航運(yùn)海事主管機(jī)關(guān)相關(guān)規(guī)則、安全規(guī)定，上級(jí)和公司有關(guān)文件、專(zhuān)業(yè)技術(shù)資料和事