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正文內(nèi)容

重慶市農(nóng)村公路建設(shè)管理辦法-文庫吧資料

2025-04-14 06:05本頁面
  

【正文】 對(duì)于規(guī)模較大、技術(shù)復(fù)雜的農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目以及大中橋、特大橋和隧道工程應(yīng)當(dāng)單獨(dú)招標(biāo),其他農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目可以在同一鄉(xiāng)(鎮(zhèn))范圍內(nèi)多項(xiàng)目一并招標(biāo)。含群眾集資、農(nóng)民投勞的一般農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目,以及未達(dá)到法定招標(biāo)條件的項(xiàng)目,可以不進(jìn)行招標(biāo)。 二級(jí)以上公路、大中型以上橋梁、隧道工程必須依法進(jìn)行招標(biāo)。路基改建和公路附屬工程中,非專業(yè)技術(shù)的簡(jiǎn)單勞動(dòng)工序,可以在專業(yè)技術(shù)人員的指導(dǎo)下,組織當(dāng)?shù)剞r(nóng)民有序參加工程建設(shè)。第二十七條 農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)行月報(bào)制度。 農(nóng)村公路建設(shè)應(yīng)按照“政府主導(dǎo)、社會(huì)參與;部市扶持、以縣為主;村民自愿,民主決策”的原則組織實(shí)施。第五章第二十四條凡申請(qǐng)納入年度國家或市級(jí)補(bǔ)助計(jì)劃的農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目,必須同時(shí)具備下列三個(gè)條件:——項(xiàng)目已納入農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃或符合國家和市級(jí)補(bǔ)助適用范圍;——施工圖設(shè)計(jì)或簡(jiǎn)易設(shè)計(jì)已經(jīng)批準(zhǔn)(通鄉(xiāng)油路項(xiàng)目須完成工程可行性研究報(bào)告批復(fù));——建設(shè)單位和資金構(gòu)成方案明確;不同時(shí)具備上述三個(gè)條件的項(xiàng)目不得申請(qǐng)列入年度計(jì)劃。第二十三條 區(qū)縣(自治縣、市)交通主管部門及鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要以普查或?qū)m?xiàng)調(diào)查為基礎(chǔ),制定具體的農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃,明確分階段實(shí)施重點(diǎn)和建設(shè)目標(biāo),并根據(jù)情況實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。第四章 農(nóng)村公路建設(shè)應(yīng)當(dāng)重視排水和防護(hù)工程的設(shè)置,提高公路抗災(zāi)能力。季節(jié)性的淺寬河流或泥石流通過區(qū)可修建漫水橋或過水路面。第二十條第十九條第十八條(五)鄉(xiāng)道、 m。(四),路面寬度不小于5米?;仡^曲線設(shè)計(jì)速度采用10km/h時(shí),最小半徑不應(yīng)小于10 m,%,超高不大于6%。(二)設(shè)計(jì)速度采用15km/h時(shí),圓曲線最小半徑不應(yīng)小于15m。第十七條 選線時(shí)應(yīng)注意盡量利用老路、原有橋梁和隧道,避免大改大調(diào)或大填大挖,防止誘發(fā)新的地質(zhì)病害。不同技術(shù)等級(jí)或不同設(shè)計(jì)速度變更點(diǎn)應(yīng)選擇在駕駛員容易判斷的地形變化處或路線交叉地點(diǎn),并設(shè)置警示標(biāo)志。第十五條 農(nóng)村公路建設(shè)的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)當(dāng)根據(jù)道路在路網(wǎng)中的作用、流量、經(jīng)濟(jì)地位等綜合確定。第三章 農(nóng)村公路建設(shè)的工程設(shè)計(jì),由各區(qū)縣(自治縣、市)交通主管部門審批。 三級(jí)以上公路和大中型以上橋梁、隧道工程的設(shè)計(jì),應(yīng)當(dāng)由具有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位承擔(dān);其他農(nóng)村公路工程的設(shè)計(jì),可以由區(qū)縣(自治縣、市)交通主管部門組織有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員承擔(dān)。二級(jí)以上公路或大中型以上的橋梁、隧道工程項(xiàng)目應(yīng)采用兩階段設(shè)計(jì)。 農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目
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