【正文】 頭后，碼頭管理員應和船方聯系確認該船所載貨物的客戶、品名、數量、卸貨能力和油艙分布并上報調度。 裝卸貨完畢后要清理現場衛(wèi)生，擺放好公用軟管，大小轉換頭等備用件，碼頭清潔油污水全部引到污水處理池處理。 需要換罐或駁船收油時，罐區(qū)提前通知碼頭崗位做準備，碼頭管理員通知船方開大回流，確認新換的收油罐收油正常后，方可恢復正常卸貨流量，并知會調度。 裝卸船作業(yè)過程中應經常檢查以下內容:（1）卸油速度、壓力、油溫的變化；（2）膠管的連接法蘭、甩頭及表面是否正常；（3）膠管的松緊程度是否合適；（4）各密封點有無漏油、各部位置是否在規(guī)定范圍；（5）船方來油情況是否正常；（6）有否因船體漂移而超限。措應度理全頭工油 碼頭與罐區(qū)確認收油流程，雙方確認無誤后通知船方啟泵。同時，碼頭人員上船會簽《船/岸安全檢查表》（此表為一式兩份，船方，碼頭各執(zhí)一份，存檔備案）。 與計量崗位聯系后告知上述事宜，并核實確認收油收油儲罐是否可以收油,通知計量人員改通收油流程，并有化驗人員配合公證行或客戶對裝卸物料進行取樣分析化驗。（2）如為外貿船舶，由業(yè)務部協調盡快完成聯檢、海關手續(xù)同時，業(yè)務部向調度室出具書面的《外輪卸貨通知書》； 調度根據發(fā)油通知書或收油通知書的內容開出作業(yè)指令單交碼頭和計量崗位簽收，碼頭管理員安排碼頭人員接好靜電線以及裝卸設備。（五）碼頭裝卸作業(yè)規(guī)程1 裝卸船準備工作 船舶靠好后，碼頭管理員及時反饋信息給調度，并準確記錄船舶靠泊時間，并通知業(yè)務部。措應度理全頭工油 船舶裝卸作業(yè)完成且裝卸臂或裝卸軟管已拆，調度負責通知防污公司來我司碼頭解圍油欄，確保船舶安全離泊。目前，與我司有業(yè)務的防污公司為東莞市匯驊港口服務有限公司。2 船舶裝卸的物料中，如有密度＜MSDS 發(fā)生事故，要及時上報，并采取應急措施。 緊急情況下，須經船方同意，方可快速切斷纜繩。如遇大風或只剩一根纜時，作業(yè)人員要做好安全監(jiān)護工作。一個纜樁掛有不同船舶的纜繩時，不準壓纜，根據船舶離岸的出入順序系纜。 冬季地面結冰、雨天或平臺較濕時，要采取相應的防滑措施，防止滑倒摔傷。（2）背水作業(yè)、倒拉作業(yè)、腹纜作業(yè)、肩纜作業(yè)。 當撇纜過來時，應注意避開，防止被擊傷，不準用手直接接撇纜，必須等撇頭落地后才可以去抓撇纜。措應度理全頭工油 作業(yè)時要選擇正確的作業(yè)方式和安全站位，并做好出現緊急情況（斷纜、跳纜、滑纜、拋纜）時的避險準備和安全退路。 船舶離開后檢查碼頭及四周，防止遺留安全隱患。 船舶離開碼頭時要注意船舶與碼頭前沿設備的碰擦。 調度通知可以離泊后，按照船方要求解纜，不得隨意解纜，以免影響船舶安全離泊。 系纜完畢，碼頭管理員和船方確認系纜符合要求后，方可進行裝卸作業(yè)。若到位，碼頭管理員應及時告知船方以便船方及時剎纜車。特殊情況下可以按照實際進行調整。30176。3045176。多根纜繩系在同一系船柱時，應確定纜繩的張力不得大于系船柱的安全負荷。如有兩根以上的纜繩系在同一根系船柱，第二根纜繩應從第一根纜的琵琶頭中穿過后再套到系船柱，便于解纜。措應度理全頭工油根。 接著系橫纜和頭尾纜，如大船靠泊，每次系纜的纜數不超過 當船方拋來撇纜時，碼頭人員應及時接收，按照船方或引航員的要求進行系纜。船舶靠泊過程中，碼頭管理員應注意船舶靠泊速度和角度，若速度過或角度過大，應及時通知船方或引航員進行調整。VHF準備好消防和防污染器材以備緊急時用，備好防碰墊。個小時到達現場就位，檢查操作平臺有無妨礙作業(yè)和行走的其它障礙物。 碼頭操作人員提前2（三）系、解纜作業(yè)規(guī)程1 系纜作業(yè) 嚴格按規(guī)定勞保著裝，穿戴好救生衣。 按照船舶或引航員要求解纜。 離泊前30分鐘，碼頭管理員與船長或引航員聯系，協調離泊作業(yè)要求。 靠泊時碼頭操作人員按照船方或引水的要求進行系纜作業(yè)，船舶完全停妥后，方可放置登船梯。 船舶抵泊位前30分鐘，碼頭操作人員到達現場就位，夜間靠船放置泊位指示燈。措應度理全頭工油 調度通知有關單位和部門，提前做好收油準備，包括公證行到庫、駁船設申報及到港、防污公司備好圍油欄，各崗位作業(yè)開展設備的檢查、流程的選擇和管線的連接。 碼頭管理員應主動向調度了解船舶名稱，總噸數，長度，寬度，吃水深度等有關船舶資料，明確船舶靠泊時間，靠泊泊位，所裝卸的品種，數量及是否有轉輸，入庫的具體罐號，確定具體使用的卸貨管線或； 船舶到達前2小時，碼頭操作人員應到泊位檢查系船柱、登船梯等是否正常，護舷有無損壞；巡視碼頭周圍是否有障礙物，船舶靠離泊期間禁止與業(yè)務無關的船只靠碼頭，禁止在碼頭周圍捕撈魚蝦，確保調頭區(qū)及進港航道暢通無阻。裝卸作業(yè)過程中，若發(fā)生火災、重大泄漏及其它按操作規(guī)程不能有效控制的事件時，應立即啟動應急預案，采取應急行動，排除事故危害，控制事態(tài)進一步發(fā)展，向相關部門報告，必要時請求社會支援。裝卸作業(yè)過程中，操作人員應巡回檢查?；坟洿膬A斜度，如發(fā)生非因裝卸物料引起的傾斜，應立即查明原因，盡快處理。灌裝車駕駛員不能脫離作業(yè)區(qū)域，作好應急準備，緊急情況下安全迅速將車駛離碼頭。?；饭嘌b前及作業(yè)過程中，對系統(tǒng)進行仔細檢查，嚴禁泄漏，并采取靠江邊壘適當高度的河沙圍堰等防污染事件的應急措施。由物管處組織制定碼頭裝卸危險化學品事故專項應急預案，報分管安全生產的副廠長批準后實施，并每半年進行一次演練，作好演練記錄，適時對預案進行修訂。第七章危化品作業(yè)現場放置規(guī)定數量完好有效的消防器材（包括滅火器、沙箱等）。措應度理全頭工油易燃易爆?；费b卸作業(yè)人員應使用防爆工具，現場監(jiān)護人員要定時用可燃氣體監(jiān)測儀測試現場可燃氣體濃度。灌裝車輛必須戴好火星息滅器，嚴禁在危化品作業(yè)現場修車。嚴格遵守操作規(guī)程，控制罐裝速度，正確使用設備，消除臟、亂、差、漏，確保設備處于良好狀態(tài)。采用金屬軟管裝卸時，應采取措施避免和防止軟管與碼頭地面及其它設施設備之間的摩擦碰撞產生火花。?；费b卸作業(yè)的安裝、檢修、操作、拆除等作業(yè)過程中，須輕拿輕放，動作平穩(wěn)。停止船上的所有明火作業(yè)，包括做飯用的電飯煲，煙火交至岸上值班點保管。第三十一條第三十條50防火防爆措施第二十九條（六級以上）、雷電天氣時停止作業(yè)。第二十八條氣溫大于以上）；灌裝量應低于罐體人孔頸底部至少以內；灌裝流速小于易燃易爆?；饭嘌b時，注入管伸入槽罐底部，距離罐底不得大于20cm，在注入管未侵入液面前，其流速應限制在易燃易爆危化品灌裝車輛的靜電消除鏈（帶）應著地。裝運或輸送易燃易爆?；返拇w、泵、管線連接程序為先連接接地線后接管線，拆除程序為先拆管線最后拆接地線。由專業(yè)人員對接地電阻進行測試，經現場安全負責人確認后，申請辦理作業(yè)許可證。10Ω。第二十三條5施第二十二條急及制管安碼化4石防雷、防靜電措施第二十一條碼頭應保持整潔衛(wèi)生、道路暢通，無絆倒物障礙。?；钒b標志應規(guī)范、醒目，與實際包裝件相符。應配備污水、廢棄物及防泄漏應急處理設施、器材（圍油柵、江邊圍堰等），并保持完好。應配備可燃氣體濃度監(jiān)測儀，并保持完好。應設置消防水系統(tǒng)，配置足量與危險化學性質相適應的消防器材，并保持完好有效。易燃易爆危化品作業(yè)區(qū)域，使用防爆型電氣設備和防爆工具。并作好防靜電處理。第十四條GB50160《石油化工企業(yè)設計防火規(guī)范》的規(guī)定，并參照設施的安全要求第十三條在?；费b期間，船上除作業(yè)人員外，其他非船工作人員均應撤離船體。作業(yè)人員禁止在江里游泳、洗澡。輪換作業(yè)休息人員在指定地點休息。槽罐上作業(yè)人員站在上風向并戴好防毒口罩，船上作業(yè)人員須穿戴好救生衣。第十條4第九條人員的要求及安全防護第八條商務營消部應加強與船主、承運方等企業(yè)相關方的信息溝通，敦促其遵守本制度，確保碼頭裝卸?；钒踩Ｉa操作部對碼頭裝卸作業(yè)負全面責任，并按照部門安全檢查表實施日常檢查，落實各項安全措施；應做好碼頭管理、作業(yè)人員的安全合理配置及組織安排；加強碼頭汛期檢查、巡邏，防止意外事故發(fā)生。施業(yè)進行安全檢查，確保各項措施的落實。急及制管安碼化?；愤\抵碼頭時，由調度、安環(huán)、生產操作人員對碼頭及?；费b卸作3石各相關職能部門應按企業(yè)《安全生產責任制》、《消防安全責任制》和部門工作職責要求做好各項工作，加強協調配合、信息溝通。第二章在碼頭裝卸?；?，實行作業(yè)許可制度。在《危險貨物港口作業(yè)認可證》核定的危險貨物港口作業(yè)范圍內從事危險貨物碼頭作業(yè)活動，禁止在碼頭裝卸國家禁止通過水路運輸的危險貨物。號)等有關法律、法規(guī)，制定本制度。2003總則第一條禁止在碼頭水域內排放油類、油性混合物等有害物質；壓艙水、洗艙水以及洗管線廢水必須通過碼頭污水管線回收至庫區(qū)污水處理池處理。小時及作業(yè)過程中嚴禁喝酒。在施工作業(yè)前施工人員必須隨時清理現場堆放的物品，嚴禁將消防通道堵死。所有施工人員未經許可不