【正文】 課題說明： 多天線技術(shù)在IMTAdvanced標(biāo)準(zhǔn)中占有重要的位置，而如何針對多天線的不同信道場景、不同放置場景和不同使用場景進(jìn)行優(yōu)化還是重要的研究課題。項目3 無線新技術(shù)項目目標(biāo)：本項目“十二五”期間的目標(biāo)是：基本突破IMTAdvanced標(biāo)準(zhǔn)化及其未來演進(jìn)的關(guān)鍵技術(shù)問題，力爭將更多的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)放入標(biāo)準(zhǔn)中，在寬帶無線移動領(lǐng)域國際主流標(biāo)準(zhǔn)中我國的基本專利占有比例達(dá)到8%；面向IMTAdvanced的后續(xù)演進(jìn)進(jìn)行超前技術(shù)研發(fā)，把系統(tǒng)容量再改善2－3倍，為未來標(biāo)準(zhǔn)化做技術(shù)儲備。經(jīng)費(fèi)比例：中央財政投入與其他來源經(jīng)費(fèi)比例為1:2?？己酥笜?biāo)：提出移動互聯(lián)網(wǎng)安全總體架構(gòu)，安全協(xié)議、安全能力部署；特別針對移動互聯(lián)網(wǎng)中的內(nèi)容，提出移動互聯(lián)網(wǎng)安全監(jiān)控技術(shù)架構(gòu)；提交移動互聯(lián)網(wǎng)管控溯源技術(shù)研究報告；研究移動互聯(lián)網(wǎng)信息安全關(guān)鍵技術(shù)，研發(fā)試驗系統(tǒng)并進(jìn)行試驗驗證；設(shè)計完善的流量監(jiān)控及內(nèi)容安全監(jiān)管機(jī)制；發(fā)表論文5篇，申請發(fā)明專利5項，完成國際標(biāo)準(zhǔn)化文稿10篇。研究目標(biāo)：研究移動互聯(lián)網(wǎng)安全總體架構(gòu)，設(shè)計移動互聯(lián)網(wǎng)中安全能力；通過安全算法、安全協(xié)議保證移動互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)安全；研究移動互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控技術(shù)，提高對異常流量、攻擊流量的防控能力；研究內(nèi)容過濾技術(shù)，提高對非法內(nèi)容的管控力度，特別是針對使用P2P及加密方式傳播的不良內(nèi)容的識別、獲取、分析、控制技術(shù)，并開展內(nèi)容安全管理配套機(jī)制研究。課題24 移動互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)與信息安全技術(shù)研究課題說明：一直以來，互聯(lián)網(wǎng)信息安全的問題都是業(yè)內(nèi)外關(guān)注的焦點，而移動互聯(lián)網(wǎng)的信息安全也是移動互聯(lián)網(wǎng)健康可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵所在。經(jīng)費(fèi)比例：中央財政投入與其他來源經(jīng)費(fèi)比例為2:1。發(fā)表論文1篇，申請發(fā)明專利5項。研究目標(biāo)：設(shè)計跨不同智能終端平臺的移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用運(yùn)行環(huán)境系統(tǒng)架構(gòu)，實現(xiàn)通過Web技術(shù)訪問終端及網(wǎng)絡(luò)能力的機(jī)制；研究虛擬桌面及虛擬計算機(jī)技術(shù)，實現(xiàn)終端應(yīng)用環(huán)境調(diào)用云計算平臺能力的技術(shù)；研究移動互聯(lián)網(wǎng)終端應(yīng)用安全解決方案；研究跨平臺的圖形顯示技術(shù)，實現(xiàn)應(yīng)用對顯示設(shè)備及輸入設(shè)備的自適應(yīng)；研究基于嵌入式終端設(shè)備的中間件體系結(jié)構(gòu)，為上層應(yīng)用提供統(tǒng)一的應(yīng)用開發(fā)和運(yùn)行環(huán)境，實現(xiàn)對不同硬件資源的屏蔽；研究支持物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的接口和傳感器技術(shù)。課題23 移動互聯(lián)網(wǎng)智能終端應(yīng)用中間件開發(fā)課題說明：本課題主要針對下一代移動互聯(lián)網(wǎng)終端應(yīng)用環(huán)境特點，研究下一代移動互聯(lián)網(wǎng)終端應(yīng)用和服務(wù)個性化的關(guān)鍵技術(shù)。本課題擬采用中央財政后補(bǔ)助。實施期限：2011年1月至2012年12月。研究面向移動互聯(lián)網(wǎng)的、安全的業(yè)務(wù)智能運(yùn)行環(huán)境；研究并開發(fā)高效、易用的開發(fā)部署環(huán)境，降低開發(fā)者開發(fā)門檻；研發(fā)移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用開放引擎系統(tǒng)。移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用開放引擎還將通過提供完善便捷的業(yè)務(wù)生成和運(yùn)行環(huán)境，鼓勵第三方進(jìn)行移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用創(chuàng)新，在移動互聯(lián)網(wǎng)時代為用戶快速提供多樣化的業(yè)務(wù)產(chǎn)品，通過應(yīng)用的豐富促進(jìn)移動互聯(lián)網(wǎng)以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的健康發(fā)展。申報方式：鼓勵產(chǎn)學(xué)研用聯(lián)合申請。實施期限：2011年1月至2012年12月?？己酥笜?biāo)：1） 提交移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)和發(fā)展趨勢的報告；2） 提出移動互聯(lián)網(wǎng)的目標(biāo)架構(gòu)、移動互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、功能模型的研究報告；3） 提交典型移動互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)各個層面的關(guān)鍵技術(shù)、組網(wǎng)方案及演進(jìn)報告；4） 提交移動互聯(lián)網(wǎng)的安全體系架構(gòu)和功能分布研究報告；5） 提交云計算等IT技術(shù)在移動互聯(lián)網(wǎng)中應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)研究報告；6） 研究IPv6在移動互聯(lián)網(wǎng)的實現(xiàn)；研究現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)向支持IPv6的移動互聯(lián)網(wǎng)的演進(jìn)。本課題主要是針對移動互聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)和業(yè)務(wù)應(yīng)用特點，研究移動互聯(lián)網(wǎng)的總體目標(biāo)架構(gòu)，包括網(wǎng)絡(luò)各個層面能力和功能劃分、存在的問題、關(guān)鍵技術(shù)以及和現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)的演進(jìn)關(guān)系；從安全、IT基礎(chǔ)新技術(shù)、IPv6等角度研究移動互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)，推動移動互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用發(fā)展。課題21 移動互聯(lián)網(wǎng)總體架構(gòu)研究課題說明：移動互聯(lián)網(wǎng)是移動網(wǎng)絡(luò)與互聯(lián)網(wǎng)融合的產(chǎn)物，并伴隨著移動網(wǎng)絡(luò)和互聯(lián)網(wǎng)融合的擴(kuò)大和深入，能夠為用戶提供更具移動特性的、更深入到人們生產(chǎn)生活的，安全可控的網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)體系。項目2 移動互聯(lián)網(wǎng)及業(yè)務(wù)應(yīng)用研發(fā)項目目標(biāo)：本項目“十二五”期間的目標(biāo)是：開展移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用層、網(wǎng)絡(luò)層及終端層三個層面的技術(shù)創(chuàng)新，帶動移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品和業(yè)務(wù)創(chuàng)新，推動移動互聯(lián)網(wǎng)健康高速成長，特別是終端基礎(chǔ)平臺、業(yè)務(wù)基礎(chǔ)平臺的研發(fā)和整合；促進(jìn)和形成兩個基礎(chǔ)：移動互聯(lián)網(wǎng)的安全可信體系和新型IT基礎(chǔ)技術(shù)與資源基礎(chǔ)；突破產(chǎn)業(yè)薄弱環(huán)節(jié)，帶動移動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的整體發(fā)展。本課題擬采用中央財政后補(bǔ)助。實施期限：2011年1月至2013年12月。同時，申報單位須提供下列指標(biāo)（但不限于）的具體建議：與標(biāo)準(zhǔn)的符合程度。– 業(yè)務(wù)上，支持高鐵機(jī)車內(nèi)的2G/3G 語音與數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)，WiFi上網(wǎng)，視頻監(jiān)控等業(yè)務(wù)。主要技術(shù)指標(biāo)包括：– 完成高速鐵路環(huán)境下（350km/小時）的核心關(guān)鍵技術(shù)研究和突破，包括高速鐵路的信道建模、高速移動環(huán)境下的譜效率提升技術(shù)、高移動性的資源管理，切換技術(shù)以及信令的設(shè)計和優(yōu)化。研究目標(biāo)：基于TDLTE開展面向高速鐵路應(yīng)用的寬帶通信系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、可行性方案設(shè)計、樣機(jī)系統(tǒng)研發(fā)，并結(jié)合高鐵的建設(shè)與行業(yè)應(yīng)用單位聯(lián)合開展應(yīng)用示范。課題16 基于TDLTE的高速鐵路寬帶通信的關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用驗證 課題說明：為了滿足高鐵旅客對于數(shù)據(jù)通信和數(shù)字娛樂的通信要求，本課題在高鐵機(jī)廂內(nèi)支持多種無線通信技術(shù)制式，機(jī)廂到路邊的外部系統(tǒng)采取TDLTE技術(shù)。本課題擬采用中央財政后補(bǔ)助。實施期限：2011年1月至2013年12月。與標(biāo)準(zhǔn)的符合程度。同時，申報單位須提供下列指標(biāo)（但不限于）的具體說明：TDLTE 家庭基站和網(wǎng)關(guān)設(shè)備能實現(xiàn)的功能和業(yè)務(wù)。主要技術(shù)指標(biāo)包括：– 支持TDLTE的頻段：,?？己酥笜?biāo)：提供100套家庭基站設(shè)備，2套家庭基站網(wǎng)關(guān)設(shè)備。在此基礎(chǔ)上，開發(fā)TDLTE家庭基站和網(wǎng)關(guān)產(chǎn)品, 完善TDLTE的產(chǎn)品體系，有針對性地解決未來TDLTE網(wǎng)絡(luò)覆蓋中存在的難點和特定需求，推動TDLTE整體網(wǎng)絡(luò)性能的提高，滿足未來對于業(yè)務(wù)融合和業(yè)務(wù)創(chuàng)新的需求。申報方式：鼓勵產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合申請。實施期限：2011年1月至2012年12月。研究目標(biāo)：研究TDLTE Ir接口標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議，并提供符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的仿真及監(jiān)測工具。在此基礎(chǔ)上，開發(fā)TDLTE Ir接口仿真及監(jiān)測工具，可以作為各射頻拉遠(yuǎn)單元RRU（Radio Remote Unit）產(chǎn)品的Ir協(xié)議一致性測試工具。申報方式：鼓勵產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合申請。實施期限：2011年1月至2012年12月。支持協(xié)議錯誤的異常測試。支持協(xié)議功能性的遍歷測試，支持協(xié)議消息的反復(fù)壓力測試。研究目標(biāo)：開發(fā)LTE S1/X2接口一致性協(xié)議分